Mnogo mi je drago sto je kolega ziv i nadam se da ce se uspesno oporaviti i bez vecih posledica. Desavale su se i meni slicne stvari i onda kada obavezno stanem da raspravim odgovor je pa bilo je mesta, video sam da nisi isao brzo... Cista bahatost koja od mene u sekundi napravi zivotinju. Jednom skoro ista, srecom auto je bio u pitanju, pa sam mogao da ateriram preko njega, bez nekih vecih posledica. Poruka je ista SVE IM JEBEM Kolega da li je realno da si ti, kao iskusan vozac motora i ugledan clan ovog foruma, napisao ovako nesto?

Procitao sam sva kolegina putesetvija i ima priliku da se upoznamo i procaskamo na putu za Kosovo. Tuzno da je jos jedan zivot ugasen prerano. Saucesce porodici, prijateljima, MK klubu Civija. Bas me je rastuzila ova vest.

Dobrodosao u klub. Uzeo si pravu masinu. U tom cenovnom rangu i u toj klasi najbolja kupovina. Srecno da te sluzi

Ovaj je obrnuo igricu

Pa nije samo retrovizor. Istice registracija za 6 meseci, verovatno mora i servis da se uradi u toku godine, mozda ce morati i gume nekada da se zamene, treba da se plati prenos, putarina, a i nesto pojede usput. Staro pravilo koliko god da spustis cenu, pitanja ostaju ista.

Kaciga prodata. Kupac vise nego zadovoljan. Hvala svima na interesovanju i savetima

Blizi se sezona . Aktuelna prodaja.

Sta reci osim da je pretuzno i prerano. Neka su mu siroki putevi nebeski.

Aktuelno

Čestitke Benavidesu na pobedi. Bilo je prilično uzbudljivo, sa mnogo promena i odustajanja u vrhu. Howes odličan peti, kao i Svitko na osmom mestu. Van Beveren izgleda opet nije stigao do cilja i odustao na samom kraju. Već godinama nema sreće. Kakav maler. Naš Gabor stigao do cilja i drago mi je što je ispunio neke svoje želje. U vozačkom smislu jeste neki uspeh u takmičarskom smislu ozbiljan poraz. Meni jedno bez drugog ne ide. Svega tri takmičara iza njega. Izgleda da je i on shvatio da gubi podršku i da ovakva vožnja nema smisao. Želim mu još učešća u nekoj drugoj kategoriji gde će se svakako osećati komfornije i bezbednije, pa sa ogromnim iskustvom možda napravi neki pristojan rezultat. Voleo bih i da ga neko sa ovih prostora zameni na dva točka. Na kraju ostaje žal za još jednim izgubljenim životom.

Poserem im se u lopovski sistem.

Bas tuga. Nadao sam se da će ovaj proći bez žrtava, ali očigledno da je to teško.

Evo nekih odgovora, a i neka najava:

Bilo bi interesantno, ako neko ima podatak, kolika je novčana nagrada za najbolje takmičare? Nisam našao podatak, a interesuje me, jer organizatori uzmu masne pare. Samo od učesnika uzmu oko 10 miliona za kotizacije. Na to plus idu sponzori, TV prava, a verujem i da su šejici pored lošeg benzina, ponudili i dobru lovu da pebace karavan kod sebe. Tako da organizatori dobiju 25-30 miliona sigurno, a možda i preko toga. Pri tome većinu troškova logistike snosi zemlja domaćin. Ne znam da li takmičarima idu mrvice ili normalno parče kolača?

Ja lično verujem da se više umore ovi što se klackaju 8 sati. Njima su veliki problem i vozači koji ih sustižu iz drugih kategorija, prvenstveno automobili, a neke čak i kamioni. Tako da oni moraju da vode računa i o vožnji, a i da ih neko ne oduva s guza. A brzina je relativna stvar, tako da verujem i da je rekreativcima poput Gabora potrebna puna koncentracija. A bolji vozači imaju i više vremena i bolje uslove za odmor. Padne verovatno i neka masažica, e sada da li je Tajlandska ne znam jer nisam vozio

Kakva šteta za Tobija i Korneha. Opet se zakuvalo na vrhu. Howes i dalje odličan. Svitko standardno dobar i ušao je u top 10. Naš "night rider" polako ide ka još jednom cilju.

To da li se ti plasisi je tvoja stvar, ali reci da se ne plasis za narod kada je vec nekoliko hiljada mrtvih, a kraj se ne nazire je krajnje bezobrazno. Ja koliko znam deca se ne vakcinisu ni kod nas, a ni preko, barem za sada. Sto se tice skupova verujem da ce ih biti u nekom trenutku ove godine, ali sigurno ne u narednih par meseci. Na leto u najboljem i najoptimisticnijem slucaju. Sve dok ljudi ne mogu da odu na koncerte, utakmice i ostale stvari gde se vrti mnogo veca lova, nece biti ni mesta za skupove. Naravno da je vecina mera koje se sada sprovode upitna, ali je cinjenica da su im skupovi i slicna okupljanja gde nema veceg interesa, negde na kraju balade.

Visina je 30cm, a sirina 40cm.

Organizatori su potvrdili prisustvo vode u jednoj cisterni i bilo je u još motora, ali tvrde da je bilo u malim količinama i da su svi završili etapu. Bez obzira da li je to povezano konkretno sa odustajanjem Yamahe, treba da ih ganjaju jer su ispali majmuni. Zato ja nemam pumpu za gorivo na motoru, pa počinjem intenzivno da se spremam za sledeći Dakar. Ko preživi naše pumpe ni pesak mu ne može ništa. Inače kako se nezvanično saznaje u vodi je pronađeno dosta kamenca, pa su organizatori tražili pomoć srpskih eksperata, čiji se dolazak očekuje za vikend. Oni će pomoći u istrazi i dati konačan sud o ovom slučaju . Da nije smešno bilo bi tužno. Ovo polako postaje putujući cirkus, sa promenama lokacija.

Nisam poznavao kolegu, ali pročitah mnogo postova, pa saznah i da ima zdravstvene probleme. Mislio sam da će moći da se bori i živi sa njima. Baš mi je žao i neke utehe nema, osim nade da je pronašao mir, na nekom boljem mestu. Tuga

Jebeš motor koji ne može da svari malo vode. I posle gorivo u Srbiji loše . Veoma interesantna informacija i veliki propust svakako. Morali su to da uvaže i kompenzuju zarad regularnosti.

Da se vratimo takmičenju. Gotova još jedna etapa. Pobedio Toby Price i popravio sliku od juče. Dobar je bio i Walkner iz KTM, mada je on nakon jučerašnjeg peha ispao iz trke za visok plasman. Benavides i danas odličan na 2 mestu. Brabec malo pao u plasmanu. Howes trenutno prvi što je za mene iznenađenje. Moji favoriti imali lošu etapu. Gabor danas malo bolji. Nešto preko 2 sata zakašnjenja i 77 mesto. U generalnom plasmanu danas je 81. Nadam se i želim mu da uđe u prvih 50 do kraja.

Gabor je član ovog foruma pa je izneo podatke pre par godina i ima u temi. Kako je sada ne znam, ali sigurno da ta pomoć države nije velika. Konkretno tada ja bila za smeštaj i avionske karte, zanači par hiljada evra. Ako uzmemo da učešće košta u Male moto klasi oko 35.000 evra, dođe mu da je od države dobijao nekih 10% najviše. E sada ako si rekreativac onda nemoj da uzimaš te pare i reci vozim za svoju dušu. Jer država nema mogućnosti da sponzoriše ni mnoge profesionalce, a ne rekreativce. Ako već imaš 13 učešća više nisi rekreativac. Ta trka nije svetsko prvenstvo, ali ima veliki značaj i jako je praćena. Ako si sportista moraš u nekom trenutku da pomeraš ciljeve, a ne da ti glavno bude da samo završiš. Niko nije postavljao pitanje plasmana u početku i mislim da je svakako velika stvar završiti reli, ali je šuplja priča da se to 13 godina za redom ponavalja kao ekstra uspeh, kada i mi i on znamo da nije tako. Niko ga ove ne hejtuje. Ne pričamo ovde da ga mrzimo ili da ga vređamo. Baš naprotiv. Pričamo zato što nam je stalo da napravi uspeh i da bi možda probudili u njemu nešto što nije pokazao. E sada da li nije mogao ili želeo su dve stvari, ali je rezultat isti, a to je da nije pokazao, a onda to vuče druga pitanja. Svakako kao javna ličnost, koja je delom sponzorisana i od našeg novca imamo prava na sud. To što je iz Srbije vuče moju naklonost, ali ne i idolopoklonstvo.

Kada smo već kod takmičara red je da se setimo i Bože Ristića koji je jedini uz Gabora imao prilike da vozi motor, na Dakar reliju. Nije završio, ali je to izgledalo korektno. Prvo što je pomogao Gaboru kada mu je motor bio mrtav i izgubio 2 sata dok ga nisu osposobili, pride pomagao i još nekim takmičarima u nevolji. Jednu etapu je završio brže od polovine takmičara. Bez bilo kakve pripreme, bez bilo kakvog takmičarskog iskustva, čovek skoro amater. Nije završio jer je polomio motor na jednom padu, kada je želeo da postigne nešto više. Pokazao je i takmičarski i ljudski duh. Eto nekome je i malo dovoljno da ostavi pozitivnog traga.

Sumnjam da dobija love preko onoga što mu je potrebno da pokrpi učešće. Za entuzijazam svaka čašt. I on je krenuo od nule i krpio se u početku na razne načine da bi učestvovao. Kada izgradiš ime onda je sve lakše. Opet kao bivši sportista ne mogu da se složim sa ovom konstatacijom. Znači kada se takmičiš i kada predstavljaš zemlju kao što on priča, onda imaš neku takmičarsku obavezu. Ne znači da moraš da budeš prvi ili u vrhu, ali moraš da pokažeš želju. I apsolutno mora da čuje mišljenje, jer se neće takmičiti doveka, a to mišljenje će trajati mnogo duže od toga. I veruj mi da ga boli, ako ne sada, možda za koju godinu, ali onda nema nazad. Kao što sam i rekao na početku kao jedini naš takmičar ima moju podršku i prvo vidim kako je prošao, pa onda gledam druge. Ali moram priznati da se poslednjih par godina uvek razočaram. Imaš priliku da radiš nešto što mnogi sanjaju, imaš priliku da budeš poznat, imaš priliku da ti mnogo ljudi želi uspeh, pa matori onda imaš i veliku obavezu.