Uvek vozim u kombinezonu čak i na ulici, prvo što je sigurnije od platnenih odela ( gaća) sto nose "staloženi" vozači a drugo, udobniji je od bilo kog odela, a leti je prijatnije nego u platnu.. A sto se tice grebanja kolenom kod uvezbanog vozača je to nešto što i ne primetim..mogu I na parkingu sa 20km/h da grebem.. Još bih dodao da moje gume kad vozim na ulici imaju sa obe strane po 1cm neiskorišćene površine, samo zbog pravilnog položaja tela koji sam eto naučio na toj "bespotrebnoj" stazi, sad mi reci ko je sigurniji, ja ili neko ko sedi na motoru kao da mu je kolac u ledjima i gume brije do kraja?

Garantujem 0..

Koliko grešiš, strašno. Ali nema veze.Ti si beše onaj što 30 godina vozi bez greške..

Pa ja na ulici i ne umem da vozim drugačije... taj takozvani trail braking ti povećava trenje ( grip ) na prednjem točku... ništa loše ne moze da donese ako umeš da koristiš..i znaš kad treba a kad ne..

Bravo, čekamo malo više detalja.

Sinoć oko 23h ulazim u Novi Sad sa auto puta iz pravca Subotice, vidim policiju i beli motor oboren , čini mi se da je bio neki kawasaki Z nejked.. udario u trotoar, dobro razbijen napred, druga vozila nisam video kao ni vozača motora..onda pored Mišeluka prolazio, ekipa okupljena i divlja samo tako. , gde se noću divlja sa motorima.. staza braćo, staza.. ili bar danju kad se vidi bolje..

Bravo kralju. Ovo se zove vožnja i uživanje

Dobro pitanje , stavio bih se u neku kategoriju između. .. Bezgresan nisam sigurno a majstor jos manje.. Tek kad čovek malo vozi na stazi i u tom trkačkom okruženju, onda shvati da uvek ima bržih i boljih i to ihaha.. Ma malo lupetamo, slazem se da ima mnogo divljaka po ulici koji stvarno rizikuju previse ali iskreno retko viđam ove dobrice kojih na forumu ima mnogo.. ja njih slabo viđam po ulici.. obično motori voze dinamično.. bas po nekad naleti neki čoper da gnjavi ali to i ide uz taj tip motora.

Znali su ali uživo i to poštujem naravno.. Ali preko ekrana svi smo bezgresni ili smo majstori.. trećih nema. Znam kako je poginuo Pero, i meni je jedan na pocetku karijere tako uleteo, ostao sam bez prstiju

Mogu misliti kakva je to vožnja sa 40 godina bez greške... bravo. Znaci nikad ti nije kliznuo zadnji na dodavanje gasa, nikad nije prednji klizao pa da ga spašavaš puštanjem kočnice, nikad se nisi zaleteo pa precenio krivinu pa ga obarao do granica mogućnosti gume.. nikad nisi kao pocetnik bar malo ispravio krivinu? Ako je sve to tačno ili si neverovatan talenat ili nikad nisi poterao motor kako treba i kao proizvod toga nemaš pojma da vozis. U mojoj moto karijeri sam upoznao mnogo likova koji su bili ubeđeni da znaju da voze, čak jednog koji je imao 30 godina iskustva i pred zajedničku voznju nam je svima u grupi bio učitelj..a bilo je i onih kojima su tvrdili da im vatra izbija na auspuh kako dobro voze.. i gle čuda, sastali se na destinaciji koja je prepuna krivina i jako tehnički zahtevna.. ovaj sto je bio sa 30 godina iskustva se ispostavilo da je iskustvo gradio u gradu, nije znao da vozi krivine a ovi sto im vatra na auspuh izbija odmah odustali od vožnje posle sat vremena i proveli ostalih 7 dana predviđenih za voznju u hotelu na all in..

Mislim da je dosta tipova ovde pogrešilo hobi, šah je za vas.. Ovaj na snimku je samo totalno neiskusan, verovatno prva sezona na motoru ili je vozio samo po ravnici... pošao na vožnju sa iskusnijim, ovi malo dali po gasu i eto problema.. kakvo crno peglanje... voze normalno

Ovo je prelepo, svaka cast..

Ja sam odustao vec na prvoj strani od kampovanja, a sad vec i od voznje ofroad.. Vozicu po centru Zlatibora kao oni medjedi sa kvadovima

Ok, tek sad videh da je gpr touring.. ja sam vozio onda gp racer.. Zanemarite prethodni post.. A da ima losih guma ima, meni recimo Bridgestone nikada nisu legle..uvek sam nesto klizaao i padao sa njima..

Gpr 300 sam istrošio nekoliko setova na stazi. To je guma za stazu sa šarom.. Voze se na jako niskom pritisku, zadnja se vozi na 1.3 do 1.5 .. ne znam kome pada na pamet da te gume vozi na ulici .. inace na stazi drže kao blesave.. jedino je tesko pogoditi pravi pritisak da bi se lepo trosile.. obično se brzo uniṣ̌te

Nisi išao u sezoni kad se gasterbajteri vraćaju nazad.. Ja jednom tu zaglavio 5 sati..

Ma da, vecina staza su u vukojebinama, u sred nekih njiva i slično.. nigde nikoga.. Ali eto.

Varaš se, evo na primer u regiji Ajfel gde sam ranije cesto vozio, mnogo ulica je zabranjeno potpuno za motore.. bez obzira koji auspuh imaš...a na stazi su takodje zabranili, mene bar nekoliko puta godišnje izbace sa staze, originalni auspuh sa sve katalizatorom.. sedi lik na pravcu i bas na mestu gde prolazimo 250+ meri buku.. 100db je maksimum, mene su izbacivali sa 100,02db..džaba priča, džaba si platio dan na stazi 150-200€.. pakovanje i kuci..kome smeta buka na stazi? Niko me nece ubediti da ovo sve ne vodi ka potpunom ukidanju slobode.. malo po malo .. evo sad ima dosta staza koje su spustile limit na 98db, očekujem da idu i na 95db i onda potpuna zabrana, moći će samo ovi na baterije..

A moći će samo tako.. videli smo za vreme korone kako stado sluša.. Ove nove generacije su Bože me sačuvaj, samo im ne diraj Netfliks, YouTube i video igrice i sve je dobro.. Evo ovde gde sam, od 1/4 zabranili i prodaju cigara u prodavnici, samo specijalizovane radnje će moći da prodaju a zabranili su i pušenje na otvorenom, sad samo u svojoj kući mozes da zapalis..Nisam pušač niti sam ikada bio ali i meni smeta.. a da ne pričam o plastičnim čepovima na flašama, oću svaki put da izbijem oko kad nagnem vodu.. Ali ekologija bato..

Ja sam danas odjavio krosericu, plaćam ovde gde živim registraciju 500€ godišnje a gde god hoću da izadjem van asfalta, znak zabranjeno...mislim se, neću vam više plaćati..

Jedan na usponu prema Mangartu mi pokazao prst, rekoh slučajnost, ono sledeće godine isti tip, opet prst. Lepe im pare od motorista? Ali buka smeta? Ja kad kupujem kuću, gledam da ne bude blizu puta, u šta su oni gledali? Sad sve odjednom smeta, i pusenje na otvorenom i auti i motori i čupava mindza.. Ranije je sve moglo a sad ne može ništa?

Uvek nešto fali.. kad imaš vreme nemaš pare i obrnuto..

Daleko im lepa kuća.. Posebno odvratna zemlja, nisam nikada se vratio od tamo da nisam neku kaznu popio.. prevoje naplaćuju i to debelo. Sto se mene tice, mogu sa mape da nestanu. Mogu i Švajcarsku slobodno pod ruku..pa zajedno da odlepršaju a kad im vidim one bilborde sa babama sa rukama na ušima, i natpisom smanjite buku, tu obožavam da ga šibnem u drugu i na zadnji pun gas

Ovo je samo dokaz koliko smo mi većina robovi sistema, posla, porodice i svega ostalog što nas sputava.. a svi ćemo završiti 2 metra pod zemljom, tada može sve da stane, a dok smo "živi" čak i običan vikend odvojen za naš hobi je problem...

Blackbox dok ne procita onaj koji treba... Vozim Vosgese i Svarcvald uvek u kombinaciji, evo cak i ovaj vikend sam tamo na voznji. Ta regija koju si naveo Strazbur-Colmar se vozi za jedan dan. Ima par lepih prevoja za voziti, asfalt je malo cudan tamo, ima dosta nekih kamencica, svi kazu da to drzi dobro ali meni ne uliva poverenje. Ja se licno u danu spustim od Strasbura prema Mulhouse i onda predvece predjem na drugu stranu na Svarcvald, prenociste jeftinije i moze se normalno popiti i pojesti za razliku od Francuske, sledeci dan vozim Svarcvald prema severu.. Uglavnom Vosges obidjes za maksimum 2 dana. Vredi otici, za rute te ne bih gnjavio, otvori mape i biraj, svaki krivudavi put valja...Sad tek vidim da se nalazis u Horb am Necker, sta ja onda tebi pricam za Svarcvald, poznajes ga verovatno do detalja.. Cudi me da nisi prelazio u Vosges..Ja dolazim sa 500km udaljenosti da vozim par puta godisnje tu...