Upisan sam tamo negde na nekom spisku za test voznju. Verovatno ce biti kada bude lepse vreme (citaj prolece). Nisam potencijalni kupac, ali me bas zanima poredjenje sa Stromom u voznji. Zasada jedino u mestu probah (sedoh na par minuta) i mogu reci da se primeti razlika u tezini (u mestu) i da je sediste na QJ-u dosta deblje. Da i daaaa

Nije prodao. Tek ga je razradio nafetS-ov Strom se poznaje po tome sto je 1na1 verna kopija autobusa Nis ekspresa

Pa nece bas odmah Preko 6 godina vozim samo sa fabrickim (plasticnim) nosacem. Jeste da kofer skace ko zecica u teranju, ali eto jos nekako sve to drzi. Mnogo je jaci taj nosac nego sto bi se reklo na prvi pogled. E sad, dal je to pametno? Pa bas i nije Definitivno je preporuka da se uzme metalni nosac zadnjeg kofera. Jednostavno je mnogo sigurnije. I sam to treba da uzmem u nekoj skorijoj buducnosti (vec su me Andrej i nafetS kritikovali ).

Evo i fotki od danas: Kratko + maglenke: Dugo + maglenke

Uzmes ove sto je saxi poslao i nemas brige ekstra rade Skoro smo ih montirali kod mene, zajedno sa ostalim LED sijalicama u faru. Kad sva svetla upalim pravim rentgenski snimak! Salu na stranu, slikacu veceras kako izgleda.

Jos jedan lep dan motodedamrazovanja (proslu subotu u bg, danas lokalno u ns) Posto smo @nafetS i ja nesto ranije stigli na trg, uspeh da uhvatim celu kolonu kada su dolazili:

Najveca laz idje ikad (da treba puno ccm da bi se putovalo) Na primer:

Kratko poredjenje Dunlopa i Metzelera:

Mislim da je 6990. Prolazio sam pre neki dan pored auto prometa pa usao unutra da bacim pogled.

Bas zbog nogu smo uzeli -30mm wilbersa (kum i ja). Visina sedista mi sada priblizna/ista kao stock kada sedim. Doduse samo je nazad menjano, napred tek treba pa cu videti onda koliko je tacno nizi. P.S. Na slici iz mog predhodnog posta se moze videti visina sa wilbersom.

Hmm... nissan siguran da ima ba dum tsss

Da cititam kolegu crfaša: "Only fools and horses"

Uplaceno

Koliko dobro drzi cenu, u malog stroma bolje investirati nego u jeftinu nekretninu na odlicnoj lokaciji

Ugrabih dana da probam givi muff-ove (tj. dal ce mi pomoci oko smrzavanja desnog kaziprsta tokom zimskih voznji). Na Fruskoj gori savrseno vreme za test, prijatnih 6-7 stepeni :-) Zakljucak posle 50ak predjenih kilometara je da rade posao @ПИпезос Izgleda da smo se mimoisli na Fruskoj. A mislio sam da sam jedini "ludak" tamo danas

Odolevao sam par godina, ali najzad dodah centralni stender Radi k'o podmazan! Nabavljen od kolege @Milanezi Hvala!

Jok. Nikakve brave nisu stigle sa Stromom (2017te). A koliko znam nisu ni 2021. kod nafetS-a.

Hmm ne. Jedine 2 stvari koje znam da zuje su pumpa goriva i givi crash bar na 5250 obrtaja. Ds nisi mozda snimio video toga?

Mnogo je lakse montirati plocu kad se skine nosac. Poslednji put sam tako radio :-) naravno sam ga tek skinuo posle sat vremena pokusavanja montiranja ploce

Samo da ti nisi kao suvozac na istom motociklu i sve je ok!

A sta fali nama suzukistima? (osim kardana)

Rekoh ego jer postoji rasprostranjeno misljenje da je sramota ispustiti motocikl u mestu (barem kod ljudi koji nisu u moto svetu), a realno nije :-) Motocikl kada je skroz uspravan je automatski i izbalansiran, tako da je spustanje samo 1 noge lagano. Opet se to postize vezbom. Kurs bezbedne voznje tu moze dosta da pomogne. A ako se motocikl bas nagne u stojecem polozaju toliko da je ogroman teret na nogu i da ga ne mozes ispraviti nazad, izvlaci/siri noge pa nek sam padne dole. Jeftiniji crash bar od fizikalne terapije :-D

Strom mi je prvi motocikl. Tek polozio. 3 nedelje posle na raskrsnici mi padne u mestu. Lagano ga digoh (adrenalin radio svoje). Stete bez iako tada jos nisam imao crash bar. Samo se malo iskrivila rucica kvacila; imam je negde u garazi kao rezervu jos uvek Posle toga, na prvom servisu je spusten napred maksimalno koliko je moglo i tako sam vozio 4 godine (da bih mogao s obe noge lepo na zemlju da stanem). Tek kada sam vratio na fabricku visinu sam video koliko je prednji kraj bio nervozan i koliko mi je sad udobnije. Pa nista Spustis guz i lepo flatfoot-ujes na jednu nogu dok je druga na fuzasteru. Tj. navezbas tehnike, srodis se sa motociklom tako sto ga vozis i to je to. U suprotnom ako padne u mestu, samo da nije na nogu/stopalo i da se nisi povredio. Povredjen ego i ogrebotine na motociklu se lako popravljaju Mogu da potvrdim je @DMartinovic veoma srodjen s Stromom. Videh svojim ocima!

Priznajem samo ako su sa mantijama