Onda to nije ta trka. Bilo je dosta trka oko Kalemegdana pre rata, to je bilo pravo trkaliste /uslovno receno/. Nazalost, o toj ja nemam podatke, ali u svakom slucaju cuvaj taj pehar, i molim te, obavezno ga slikaj i postavi ovde

O onoj trci odrzanoj 2.septembra 1939.? Poslednjem Gran-priju pre rata?

MaRko iz Mladenovca. Vidjao sam motor, jako lepo ocuvan i odrzavan /sto je jako bitno/. Nije se izivljavo, nego je normalno vozen.

@Dark Ma, to je slucajno, naboli ljudi dobre primerke ;D ;D ;D ;D

Drago mi je, Klincezo, da je vredelo

Ima jedan generalni problem... AT i ST su se godinama dokazivale na nekim ne-putevima, stigle do na kraj sveta i nazad. Strom se jos nije dokazao na taj nacin. Ne znaci da je svaki stariji motor krs, niti da je svaki novi za ono sto fabrika pise u svojim reklamama. Samo vreme to moze da dokaze, a dotle ce i sadasnji Stromovi biti istorija, pa ce, mozda, neko opet da pise da je nesto novo bas izmisljeno za putesestvije po i van asfalta.

Citiracu samog sebe... Dobar motor je onaj koji ti izmami kez na lice kad god sednes na njega. Razlog nije bitan. ;)

A, izvini, ti mislis pravo sa 125 na ZX9R?

a, koliko su stare svecice? Najpametnije je kad kupis nov /za tebe/ motor da prvo uradis servis... Svi filteri, ulje i svecice. Znas tacno sta je u njemu. Naravno, i pregled plocica za kocnice.

Ma, slazem se, teze je, ali mu bar pokusavamo da objasnimo sta da gleda, gde i kako. A i nemaju svi dve leve ruke k`o neki ;D ;D ;D

@dzigorijus Iz tvojih dosadasnjih postova, shvatio sam da si covek koji ima jedan veoma prvilan odnos prema musterijama, da znas posao i da se trudis da uradis ono sto je najbolje za musteriju. Ali, shvatio sam i da upadas u istu gresku kao i ja, tj, polazis od sebe. Nisu, nazalost, svi majstori i "majstori" kao ti. Ne razmisljaju na taj nacin. Tragicno je sto se nakotilo "majstora" koji povoljno rade /citaj menjaju delove redom, za tudje pare/ dok ne konstatuju kvar. I ti i ja znamo koliko je prava dijagnostika kvara bitna, to je prakticno 90% posla. Medjutim, "uzmimo za primer moj primer" ;D ;D. Mehaniku sam, istini za volju rado i sa ljubavlju, poceo da ucim setajuci se od "majstora" do "majstora". Bile su to druge godine, drugo vreme, ali je mentalitet ostao isti. Nikad ne bezim od toga da platim majstora, coveka koji zna nesto bolje od mene, koji ce da uradi odgovorno i za mene najpovoljnije. Ali, tragedija, ne tuga nego prava tragedija, je da ti moras da objasnjavas majstoru /zidaru, vodoinstalateru, mehanicaru, sve jedno/ kako treba da se nesto popravi i zasto. A veruj mi, od kako smo kupili ovu kiucu, sve sam morao da naucim /ili moja Ljilja, inace gradjevinac/ kako da ne dozvolimo da majstor zabrlja, neki put iz cistog svog neznanja. Smucilo mi se sve, veruj mi. Izvinjavam se na off, ali i ovo je jako bitan segment svakog pitanja u vezi sa popravkama, bilo cega . @deki Ovde ces dobiti uvek puno izuzetno kvalitetnih i iskustveno potkovanih saveta, resenja. Slobodno pitaj, ima puno nas koji cemo ti pomoci da sam resis ono sto ti sad izgleda nezamislivo.

Ako, ako, nisam mnogo do sada propustio, a nameravam jos manje da propustim, tako da cemo se cuti.

Ti bas nista da ne propustis ;D ;D ;D

I da... Proveri da nemas lufta u zadnjoj vljusci. Znaci, sad dignes motor tako da je zadnji tocak u vazduhu, pa ga cimnes levo/desno. Mozda trese od nazad, ako su caure viljuske propale.

Digni motor na "nesto, sto ce da prednji kraj da digne u vazduh. Neka neko cvrsto drzi maotor /ali ne za volan/. Uhvati za prednji tocak, cimni jako napred-nazad. Osetices da li nesto ima lufta. Ponovi to i sa stapovima, uhvatis se za njih, opet cim. Moguce je da ti se samo olabavila matica u vratu. Da li se motor drugacije ponasa u krivinama? Kakve su plocice, kandze, jesu li one dobro stegnute? Uzmi, dok ti je tocak u vazduhu i prnesi srafciger disku, okreni tocak, da ipak proveris da nije disk u nekom disbalansu. Takodje, proveri kacenje diskova.

Lezaj tocka, lezaj/luft u vratu viljuske, u stapovima... Jesi li sve "prodrmao" da vidis ima li nekih luftova?

Odlicno, mislim da si najgori/najhladniji deo puta pregrmeo. Hvala ti sto si se odmah javio.

Moja i zenina topla preporuka ti je Lukovska banja. Tu je ista voda kao i u Prolom i Kursumlijskoj banji. Da mi je neko pricao, ne bih mu verovao. Ja sam imao nesrecu motorom `86. godine, polomio sam drugi i treci vratni prsljen i od tada nisam mogao da okrenem glavu u levo za vise od oko 45 stepeni. Bolovi u kicmi se podrazumevaju. `99. godine smo imali udes, isto motorom, Ljilja je polomila ruku, tacnije lakat. Po oporavku, nije mogla u potpunosti da ispravi ruku. Sticajem okolnosti smo 2000. otisli u Kursumlijsku banju. Ljilja se svakodnevno kupala u toj "lekovitoj" vrucoj vodi, ja sam bio skeptican. Kad je posle dva, tri dana ispravila ruku, potpuno i bez bola, naravno da sam i ja utrcao u bazen. Imao sam tri kupanja. Od onda, okrecem glavu na levo i desno podjednako, "fabricki". Voda je jako topla, pre prvog kupanja se ide na pregled i maksimalno je dozvoljeno ostajannje u njoj do 20 minuta dnevno. Ja sam izdrzao 15 minuta. Kursumlijska banja, koliko znam, vise ne radi, posto je u neposrednoj blizini granice sa Kosovom. Ali, tu su Lukovska i Prolom. Prolom mi se nije dopao jer je prepun sveta, treste narodnjaci, hotelcine. Lepo je da se pogleda, ali mi nije za duzi boravak od dva, tri sata. Nama se Lukovska jako dopala, mirna je, hotel je 2001. bio nov, cist, uredan i jako ljubazno osoblje. Mestasce nema ama bas nista, samo odmor i fantasticna priroda. U blizini je Djavolja varos, jedan od najlepsih i najneobicnijih delova prirode u Evropi i na svetu. To je nasa preporuka, iz licnog iskustva. Da, a posto imam probleme i sa stomakom, posle skoro svakog obroka pijem sodu-bikarbonu, u Kursumlijskoj sam popio pola case neke smrdljive, grozne sumporne vode. 6 meseci me stomak nije zaboleo.

treba da ima na RTS sajtu, video feed

Uf, sad sam k`o na iglama dok se Veve ne javi da je dobro stigao. Ovo je kao kad smo cekali da Gabor stigne na cilj.

E ovako... kupili mi prijatelji moj /znaju oni ko su ;D/ divan, nov Crypton S2000. Joska mi je ubacio iGo8, nove mape, Ceh mi je pomogao oko toga da navigaciju pretvorim u pravi PPC. Sad, pitanje je, ne mogu da nadjem na netu dobar PDF reader. Imam dva, Foxlit mi je odlican, jedino st je demo verzija pa nije 100% funkcionalan. Dakle, treba mi preporuka za dobre PDF reader-e, i odakle mogu da ih skinem? Sto se navigacije tice, savrseno sam se snasao, mada mi zena preti razvodom jer ne ispustam tu igracku iz ruku ;D .

Pozdrav, bratu naseg velikog prijatelja Pere Kojota.

Evo i moje price... Gabor, kao i uvek, nasmejan, srdacan, raspolozen da poprica sa svim svojim navijacima i prijateljima, nije stedeo vreme da odgovara na nasa pitanja o najtezim, najlepsim, najuzbudljivijim trenutcima ovog Dakara. Gabor je vidno oslabio, ali, ljudina je. Noga mu je naduvena, sto se vidi i kroz patiku. Kako mu je, to samo on zna. Bila nam je ogromna cast i zadovoljstvo da jednom od junaka naseg vremena pozelimo dobrodoslicu i docekamo ga posle izvanrednog uspeha, uspeha za njega ali i za nasu zemlju koju je tako patriotski predstavljao. Hvala ti Gabore.

Da, i ja sam posumnjao da je prejak. Hvala na linku, ovo ce mi mnogo znaciti.

Pitanje: da li je taj 243 suvise jak za krsataste srafove, posto glave umeju da oblajznu? Ima li neki malo slabiji za njih?