Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3311
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. Nadalina, nama je i kaktus uveo :( Zubača je kažu najotporniji korov, probaj sa njim :)

  2. Nadalina, nama je i kaktus uveo :( Zubača je kažu najotporniji korov, probaj sa njim :)

  3. Lord Oblivion po treći put jezdi kroz Šumadiju... http://www.youtube.com/watch?v=d7hHMyZZsvQ
  4. A yatim sledi prilog iz dnevne psihijatrijske bolnice u kojoj se tiskaju desetine frustriranih i na smrt preplašenih kamiondžija i taksista koji u strahu za sopstveni život zbog bahatih motorista, traže stručnu pomoć. Ne izlazite za vreme pomračenja sunca, poješće vas baba-roga.
  5. Narod uvek na kraju sve plati. I platio je već cenu ovih motora i opreme. Ok, za opremu, tu zaista nema šta da se žali, to je potreba, ma šta da voze. I loše dresirana mečka bi naučila odlično da vozi motor da je dnevno na njemu po 7-8 sati. Samo se pitam kako će da izdrže na RRRrrrr-u radno vreme? Posle dva dana neće moći ni da sede. Drugo, verujem da će ih pola poskidati pametni vozači četvorotočkaša, jer nisu svesni da je to "službeno lice" nego neki mamlaz na motoru. Definitivno, ovi motori su neupotrebljivi za grad, ali su upotrebljivi da neko lepo zaradi na "tenderu". Dobar skuter do 300ccm i da vidiš i provlačenje i brzo stizanje sa kraja na kraj grada. Kao i toliko puta do sada, opet se pokazalo da niko ne razmišlja o svrsi, o onome što je najisplativije. A čisto sumnjam da će da jure da bi oborili nekog, pre mogu da ga pojure koji sekund da ga uslikaju i staju. Ako nema tablice, nikom se ne gine zbog naplate kazne. Vreme će pokazati koliko će biti potrebno da se ovaj eksperiment dokaže kao promašaj -što prognoziram. Naravno, nikad to niko neće priznati, samo će ovi presretači lagano nestati sa ulica. EDIT: Preteče me Bokiliić, a ovo nema foru da ne šaljem post. Sredite bre forum, da se ne ponavljamo.
  6. Stiže li, matori?
  7. Hoćeš li lako moći da vraćaš enduro točkove? Da imaš dva u jedan, ya petnaestak minuta posla?
  8. misa-pei

    CB 750?

    Tu 750 sa moto-berze prodaje moj dobar prijatelj, Lukac. Sta vise, mislim, nisam siguran, da je prodata, ali proveri. Siguran sam da ces vrlo tesko naci bolji odnos para/stanja motora. Svakako je pogledaj.
  9. Zna li se hoce li biti negde prenos? Pomenuse oni na SK kao da ce da se potrude....
  10. Ma, sta, bravo Pedja, bravo Javorka koja ga trpi
  11. Kao Marko Kraljevic na svom vernom Sarcu, Lord Oblivion jezdi zemljom Srbijom i njenim drumovima. Tome sluzi motor. Bravo, Pedja.
  12. Uzivao sam kao i u svakom tvom putopisu. Hvala, Marokanac.
  13. Zaboravih... VOJVOĐANSKIH BRIGADA 118A, BEOGRAD Poželjno je da se prvo najavi dolazak, jer često ide po delove, motore itd.
  14. Zavisi koje. Najbolje da pozoveš da pitaš. Znam da su radili nekoliko Silver Wing, Beverlija...
  15. Moj dobar prijatelj, vrstan poznavalac motora, Dragan Lukač je sa svojim bratom Zvonkom, jednom od legendi Ušća iz '70-ih godina, otvorio servis u Batajnici. Momci su malo matori, preko 5 banki, od toga motore voze i popravljaju već 39 godina - bar Dragan, Zvonko i neku više. Cene su im više nego umerene, posebno kada se u obzir uzme urodjena pedanterija i debelo iskustvo. Iz njihovog servisa još nisam čuo da je neko izašao nezadovoljan. Ne rade oni samo neke lake popravke i održavanje, nego i kompletne generalne, razne prepravke, dopravke i ispravke tudjih gresaka -vozačkih i majstorskih. Ono sto je vrlo zanimljivo je i da imaju prikolicu za dva motora i pored toga što će da urade običan transport, oni BESPLATNO dolaze po motor koji nije u voznom stanju ili vam je teško da idete u Batajnicu. Znači, ukratko- iskustvo, znanje, pedantnost i prevoz, sve u paketu, dobićete kod njih. Dragan Lukač, 064 9760896 i 011 8484211
  16. Moj dobar prijatelj, vrstan poznavalac motora, Dragan Lukač je sa svojim bratom Zvonkom, jednom od legendi Ušća iz '70-ih godina, otvorio servis u Batajnici. Momci su malo matori, preko 5 banki, od toga motore voze i popravljaju već 39 godina - bar Dragan, Zvonko i neku više. Cene su im više nego umerene, posebno kada se u obzir uzme urodjena pedanterija i debelo iskustvo. Iz njihovog servisa još nisam čuo da je neko izašao nezadovoljan. Ne rade oni samo neke lake popravke i održavanje, nego i kompletne generalne, razne prepravke, dopravke i ispravke tudjih gresaka -vozačkih i majstorskih. Ono sto je vrlo zanimljivo je i da imaju prikolicu za dva motora i pored toga što će da urade običan transport, oni BESPLATNO dolaze po motor koji nije u voznom stanju ili vam je teško da idete u Batajnicu. Znači, ukratko- iskustvo, znanje, pedantnost i prevoz, sve u paketu, dobićete kod njih. Dragan Lukač, 064 9760896 i 011 8484211
  17. Ako ne gresim, prvo ce siromasna smesa da se vidi na svecici. Imas odlican motor, nemoj da se tripujes
  18. Posto SK ima svoj sajt i svoj forum, mozda bi vredelo da se malo bunimo zbog neprenosenja trke. http://www.sportklub.info Ja sam se, naravno, vec bunio. Ima i tema "pitanja za komentatore", tako da moze i njima da se kaze sta kome smeta i da se utice na njih da kvalitetnije prenose trke.
  19. Sjajno, samo napred, sa nestrpljenjem ocekujemo nastavak.
  20. Slike su ogromne, daj resize!!!!!
  21. Nosi se isto kao i pre 15 strana
  22. Je li, mali, koga ti to...
  23. hehehehe, stigosmo

  24. Jeste vala, nezgodno je. Sećam se, stoje dve kolone automobila na uglu Maršala Tita i Knez Miloševe, a ja se zaletim k‚o magarac i izmedju, da budem prvi. Samo laktovima skidam retrovizore, malo je '80-ih bilo desnih, i stajem na crveno. Kad sam iza leđa čuo kako se zatvaraju nekoliko vrata od kola i laki topot ka meni, prvi put sam svesno proleteo kroz raskrsnicu na crveno. ;D ;D ;D Motor sam sakrio iza gomile društva ispred SKC-a, i pravio se da sam prolaznik. Sedam, osam automobila je vrlo polako prolazilo i vozači su me pažljivo tražili ;D ;D ;D
  25. Samo po sred srede, inace te guraju. A mogu da gurnu i od pozadi, posto je motor "mali" pa ga nije video.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja