Vidi, ajde malo po Srbiji, gde ima i krivina i lepo je za voznju, a moze i da se kupa. Otici cu ovih dana do Garaskog jezera kod Arandjelovca, da izvidim situaciju. Put do tamo je sjajan, a jezero je... hm, pise da je kupanje zabranjeno, ali se kupa gomila sveta.

To je sekta gvozdenih motora, a ne tamo nekih konfekcijskih plastika kojih ima na svakom cosku Ljudi koji znaju sta valja... GVOZDJE!

A, ja se ne odricem svojih ljubavi, prijatelja... Uporan sam, ma koliko me to kostalo ;D ;D ;D A, samo da se zna, Suzukijeve masine iz tog vremena su posahranjivale brdo Hondinih, nije da palim vatru, ali... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Vidis, vidis... Uopste nije losa ideja. Samo preguram Suzi Q napred, da izgleda kao da sam se dovezao ;D ;D ;D ;D

Ti da cutis, jases nepunoletnu Hondu /zenski je rod/ ;D ;D ;D

Hm, zvuci zanimljivo . Pratim, a verovatno i dolazim, samo gde, kad...

Srecno!!! Da se lepo provedete, lepo navozate, da vas vreme posluzi kao prosle godine. I da slusate redare Srecno!!!!

A da ti proveris kako ti puni struju /alternator, regler/

Neka, neka i serija bi mi tako legla...

I nek ti je sa srecom i da kljuceve predas unuku kad "zanemocas" ;D ;D

Cekaj, cvaja? Jel si imao ulja za mesavinu? Da nije... pu,pu, daleko bilo...

Da, ne napisah... Ovo je Martinka koja je bila kod Caleta, posle kod Rileta, prodata je nekome ko ju je oterao za Svajcarsku i tamo je sredio do neprepoznatljivosti. Opet je u Beogradu, bar je bila pre dve godine. Sada izgleda kao san, jedino sto nemam slike.

Moja zena, moj sampion... Moje dve najvece ljubavi, samo sto je ona na dva tocka ostala neostvarena .

Ja bih tu promenio prenosni odnos, to bi ga ubrzalo, smanjilo mu snagu, dok se ne proba, ne moze da se zna. Mada, ako se mnogo smanji snaga, onda moze da pregori anlaser. Ne znam kako je sve to povezano, sta ide na sta. A mozda pasuje od neceg drugog anlaser?

Guzzi ne pravi probleme . Guzzi na paznju uzvraca vernoscu.

Vrlo je "mackasta" . Ne zaboravi da je prvo ispeskiras.

Tebi Afrika pada iz razonode, a ne zbog guma ;D ;D ;D ;D

Imam napred ContiGo, oko 1 000km, vozena po suvom, kisi, jakoj kisi, vlaznom. Prezadovoljan sam. Cekam i zadnju, posto sam prethodnu isekao posle 311km i bila je sjajna. Jedva cekam da ih uparim i probam.

I naravno, filter ulja. Proveri zazor ventila, plocice, lanac i lancanike i teraj ga jos 100 000km. Mrcina je to, ne crkava lako.

Sad sam se dokopao kompa... Nemam sta da kazem sto vec nije receno, HVALA KEPO na svemu, bilo je nezaboravno. Gileta i mene do Arandjelovca nije uhvatila kisa, tu smo stali da predahnemo, kisa je pala i osusila se a mi nastavili dalje. Na Kosmaju me je uhvatio pljusak, obukao sam kisnjak, kisa je trajala jos 800 metara i onda nista vise. Kepo, moilim te izvini sto smo otisli, ali i ovako sam u prvi mrak stigao kuci. Neverovatno je bilo da je to bio skup ljudi na kom nije bilo ni jednog pojedinca koji me nervira /osim mog praseta, Grece, ali to je normalno ;D ;D ;D/ ili da kad ugledam osobu xxxx promrmljam "e samo si mi ti falio". Sjajan svet, sjajna voznja, fantastican provod. I naravno... KEPU ZA PREDSEDNIKA, mada se to podrazumeva. Jos jednom, hvala Kepi i svima koji su pomogli da se organizuje i da bude tako uspesno ovo druzenje.

I ja krecem za jedno dva sata, pa preko Valjeva, stizem . Ko vidi crvenu stariju gospodju Suzi Q natovarenu koferima i ubiboze sarenu kacigu... E, to sam ja ;D

Kad nadjem, zovem, ne brini. Ni ja nikako da stignem ali nisam zaboravio sta sam ti rekao.

Cero moja, pa ti tamo radis? Dolazim!!!

Ajde malo tesenja... 99% je anlaser, kolektor i cetkice. Ja znam da ima radnja na Tosinom bunaru, uradili su mi kolektore za Hondu, vrlo nestandardne, cetkice sam imao, ali one bar nisu nikakav problem. Guja isto ima nekog ko radi kolektore. Kada ode bendiks, kod modela anlasera koji je poput automobilskog, cuje se kako vrti el. motor, moze da pomogne cukanje. Kada ode el. motor, cuje se klak, klak i nista ne pomaze, samo da se auto ubaci u brzinu i malo gurne da legnu cetkice na ispravan kolektor/papucicu. Eventualno pomaze cukanje ako je cetkica pri kraju pa se poprecila u svom kanalu. Kod motora koji imaju, najcesce, frajlauf /princip rada isti kao kod gedora/, cuje se da anlaser vrti a ne hvata radilicu da je okrene. Ovo su vam uputstva kako da prepoznate kvarove kod anlasera i da ne nagadjate vise ni ovde ni u drugim temama.

I ja samo da pitam... Dok vi jurite koze po Kozomoru /nedelja/, ima li neka kobinacija za nas sa "obicnim" motorima i gde se vracate, u kamp i nastavljamo druzenje ili idete dalje svojim putevima, pa kuci?