Piše 3680 W, 16 A. Silver crest je firma, navodno Nemačka. Vidim da se njihovi proizvodi često prodaju u Lidlu. Imaju neke pekače, rerne, grejalice... Zanimljivo mi je što je reljefno uputstvo na zadnjoj strani uređaja na srpskom jeziku.

Zgodna stvarčica, juče sam kupio. Četri utičnice/sklopke na daljinski, 1600 din. Mnogo mi je praktično da se ne penjem na sprat a bih upalio reflektor za dvorište. Ali, ima manu. Nema neko premošćenje, tako da struja kroz njih mora da se propusti daljinskim. Ima i verzija sa dve sklopke za spoljnu upotrebu. Ista cena.

Da nije za Falkonca?

Čitam ovu temu, vidim klasičnu situaciju... niko ne želi da prizna da se zezn'o. Niko nije pao s motora, niko nije svojim budženjem ništa pokvario... Svaki rad sa sobom nosi pogrešeku. Tako se naqjviše i nauči. Kad bih pisao sve svoje gluposti, oko mehanike samo , forum bi mi bio mali. Praktično nema motora na kojem nisam nešto pokvario, pa popravio. Naučio. Shvatio koliko je brzanje i nerazmišljanje skupo. Jedan pogrešan pokret može da košta stotine evra, plus vreme. Bušio sam nove unutrašnje gume pri montaži, naopako montirao amortizere, klipove, ispadale mi iglice male pesnice u karter, dizne u usis, lomio karike pri montaži, fušerski farbao delove, otkidao šrafove (i pri stezanju i pri popuštanju jer me je mrzelo da ih našpricam), punio sam viljušku uljem "do čepa", naopako vezivao i spaljivao reglere i kojekakve elektro delove, zaboravljao da stegnem osovine točka, lomio plastike jer nisam znao gde su žabice, pokušavao da otvorim karter koji ima skriven šraf koji ga drži...Nervirao se, plaćao, kukao drugarima da pomognu... Živ čovek greši, samo što neko sme da priča o tome (da se šali na svoj račun), a neko bi pre crk'o nego da prizna grešku a kamo li da javno priča o njoj. Tako je i u životu.

Mogu da voze dva kruga

Napravljen i isporučen. Ako neko želi, mogu uvek da napravim sličan

Nemam mnogo plusića da stavim na svaki post. Izuzetno je lepo pratiti kako se od gomile krša dođe do reprezentativnog primerka popularnog vozila. Hvala ti što deliš sa nama.

Nova skulpturica. Dužine je 25 cm, visina je oko 13 cm. Na prodaju, 200 e.

@yogibear Mnogo ti hvala. Upravo sam aktivirao Vozi 40, a nakanjujem se već pola godine. Sad će ići brže

Prvo, mehaničar. Neko poput tebe, da u sitna crevca poznaje marku/motore koje radi. Uredan i čist servis se podrazumeva. Da ima sav specijalni alat koji je potreban za marku kojom se bavi. Ako ima i nešto više, tim bolje, ko zna kad može da zatreba. Lokacijski... da je fizički na sto metara od savršeno snabdevenog centralnog magacina delova te marke. Da bude nemoguće da deo koji je potreban ne bude dostupan u roku od pet minuta. Da u svom sklopu ili najbližem susedstvu ima matorog metalostrugara, glodača i zavarivača tako da svaki deo može da se stručno obradi, napravi. Prostor: da je staklenom pregradom odvojena čekaonica i jedan isto tako dobar majstor prisutan da objašnjava šta mi onaj tamo radi na motoru. Ili, da mogu da zevam majstoru preko ramena i zapitkujem ga, a da majstor ima toliko jake živce da mi odgovara i ne ajsne me čekićem u glavu, samo da mu ne smetam . Da svaki kvar bude momentalno uzet u rad, da svaki popravak bude gotov dok sačekam malo. Realno, da se vreme čekanja ne oduži preko neophodnog. Da ne zavlači sa "biće sutra, u utorak..." Jednostavno da je majstor od reči. Teško da bi sve to moglo osim ako ne nađem zlatnu ribicu, ali zaista smatram da je izvodljivo da servis bude lociran u nekoj vrsti zanatskog centra gde bi svi potrebni majstori mogli da funkcionišu kao jedna celina.

Kad vidim da neko stoji u nevolji, prvo priđem da vidim mogu li da pomognem, pa onda gledam da li je muško, žensko ili nekog meni nepoznatog roda

Dare, zadovoljstvo mi je da čitam tvoje postove, iako nimalo ne volim skutere Hvala ti na podizanju tehničke kulture čitalaca. I na trudu, volji i strpljenju da sve fotografišeš i objasniš.

To nije fabrički, koliko ja znam. A imao sam ih nekoliko i radio još podosta. Uvek je bilo kontra. Sad, sve je moguće.

Samo da skrenem pažnju... Diametar, znači prečnik, ne poluprečnik. Da nije u tom zecu grm?

Pozdrav, Aleksandre! Interesuje me taj GSX 750 E. Koliko ga dugo imaš? Stavi neku njegovu sliku, molim te. Ja sam svoj prodao, ne mogu da se nakajem... EDIT: Našao sam slike. Divna je Suzi Q.

Itekako može drugačije. Stare ČZ i Jawe su najčešće imale + na ramu, a - se vodio žicama. Za one 6v sigurno. Mislim da su sa prelaskom na 12v počeli uobičajeno da vezuju. Dobro proveri kako je kod tebe.

Čisto da ti dam neke ideje Mada je ipak bolje početi s nečim manjim od GuSka

Izvin'te, dečice... Katana je samo jedna (hmmm, dve, 750, 1100 :D). Može i na tarabi da piše....

Hehehehe, mali update u vezi s mojim tegićima. Pošto retko idem u grad, neke stvari se nauče na teži način. Provlačim se između kolona na semaforu, zakačih ljudima retrovizore jer nisam navikao da mi ovoliko vire tegići Magarac... Onda se izvinjavaj, trpi mrke poglede (jbg, kriv sam)... Zato, samo prvo budite svesni da ste sada širi nego pre! Crn tegić vam nije upadljiv kad gledate da se provučete- nemojte da dođete u situaciju kao ja. (Nemoj da budeš kao Miša )

Markone, produžena ruka NFS-a

Centralna (središnja) potisna osovina. Koliko vidim, na njoj je potisni ležaj, ili po srpski, druk-lager. Ako se ne varam.

@lord_oblivion Piše ti, Peđa, piše. Čitaj

Da, on je Nakićenović.

Izvrsno. S nestrpljenjem čekamo nastavak. Srećno!

Fantastično! Kao divan san!