-
Broj tema i poruka
3212 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: misa-pei
-
Jer je ulje jos gusto, pa ne odvoje lamele kako treba. Kad se ugreje, ve je ok. Znaci, prvo lepo zagrej motor, pa u voznju
-
“Gabon – Afrika – prica br. 1”
misa-pei je odgovorio članu Marokanac u Predlozi za izlete i putovanja
Takodje. Bravo, odlicno, jos!!!!! -
Rosi Stoner Pedrosa Ma mora Doktor da ima keca u rukavu
-
Pa i skolice u minskom polju su bezbednije od Ibarske
-
ok, oko kacige se svi slazemo, ama ljudi,m vidite li da mnogi, i stariji, voze skutere jednom rukom a drugom drze mobilni i siti se ispricase????? Cak sam ih vidjao sa onom ljuskom od kacige, zakon je podmiren, njemu slobodne usi a oni caskaju telefonom kao da sede u sobi i provlace se kroz saobracaj????? Ko je tu lud? Mozda nije zakonom regulisano, ali da sam policajac, zaplenio bih im mobilni na mesec dana /zapravo, razbio bih im ga na mestu, da vide kako puca on, a tako puca i njihova glava, samo nije u duhu tolerancije /. I sta onda, takvom, imebecilu uraditi, reci?
-
Samo doooooobro pritisni kad trljas
-
Razumem te.... dok sam vozio Kawu, mojoj zeni su nadenule propalice nadimak Ljilja anlaser. Morao sam to da popravim da me ona ne razbije, meni je bilo ok .
-
Ja! Meni nisu hteli 1.5. da uzmu zbog opekotine na nozi. Javljajte koja je kombinacija.
-
Ili, jeftinije, a ima i nasim prodavnicama, Purol pasta. U BG je tuba 110din
-
Moram da se slozim sa Dodom, ko moze da ocekuje da neko ide toliko PUTA vecom brzinom od dozvoljene, a neretko je taj slucaj? Vozim i kola, pa znam da ima, nek izvini ako se neko oseti prozvanim, imbecila koji idu 2, 3 puta vecom brzinom od dozvoljene na nekim mestima, pa shodno tome i pazim. Ali, to ja radim, mada nije iskljuceno da se i meni desi pogresna procena, pa zato, cim vidim motor u daljini, cekam najcesce da prodje, ma koliko je daleko. Zaista, u takvim slucajevima, krivica vozaca kola i nije toliko velika, jer ne ocekuje idiota na motoru, nego normalnog coveka. Strasno je kad se desi da pri normalnim brzinama neko pogine zbog prava prvenstva, zmigavca, secenja, guranja kolima. Vise mojih prijatelja je poginulo pri brzinama od 140- 180 tamo gde im mesto nije bilo, ali, ma koliko da mi ih je zao, ne mogu da se slozim da je jedini krivac onaj ko nije predvideo da ce mu se motor stvoriti U kolima u treptaju oka, u gradu, recimo. Isto tako, mog prijatelja su skupljali nekoih 300m, po auto putu, jer je sa oko 250 izleteo u blagoj krivini i popio bankinu. Zao mi ga je, nedostaje mi, ali, i da cita sve ovo, rekao bi da je to glupost, da on moze da vozi 400 ei da mu je R1 spora, pa bi on nesto brze, sve to sa 10 000km u dupetu, za 3 godine, od kafica do kafica u BG. E, takvi su ljudi opasnost, njima treba, pa oduzeti motore, jer mozak nece da koriste. Samouverenost /neosnovana/, zelja da se pokazu, drcni stavovi, sve to je nespojio sa danasnjim motorima i najcesce se zato i strada. Sak sam dosao dotle da na takve vesti samo slegnem ramenima, vise ne osecam ni tugu kao ranije, jer je sam to sebi uradio. Strasno mi je sto takvi neretko, povuku sa sobom jos nekog na onu stranu. Tih, koji su imali poverenje u budalu, ili mu se slucajno nasli na putu, njih mi je, iskreno i duboko zao. Ako ne znate, 80ih su trkacki motori 750ccm imali 140ks. Jedva su ih vozili, uknuta je klasa 750 i ostala je 500, da bi motori bili kako-tako vozni. Danas mi pricaju kako je za pocetak super, taman, prava mera, 600ccm sa preko 100ks??????
-
Ajd, ovako, procedura je stara 15ak godina, ali ne verujem da se promenila. Motor se salje u postanskom vagonu, utovaruje se na gl. zel. stanici, kad se udje, negde na desno, ima kao ranzirna rampa sa koje se ulazi u vagon. Sam moras da ga obezbedis /vezes/ i cini mi se, ne sme da ima goriva u njemu, kao opasna materija itd. Niko te ne pita sto nosis flasu od 2l benzina u rucnom prtljagu. Cena je bila relativno jeftina, ali motor nije osiguran, tj, ne priznaju nikakva ostecenja. Neki su proveli noc uz mezimca, sve do Rijeke, Ploca ili Bara. Ynaci, pravac na stanicu i ne moze da ne moze, sigurno mora da moze, jer ako ne moze, moze da moze.
-
Jeste, 6 jul, tako je pisalo i u Auto Bildu. Al ce da nas zaustavljaju, na pocetku sezone, sve nas sa starim tabala /u petak sam registrovao motor/. A i nikako mi nije jasno kako je "zakonodavac" smislio gde da na motor bez vizira, oklopa, nalepim onu taksenu marku, i kako da se skine, a da se ne izgrebe pleksi.
-
cestitke. cestitke..... predivan izbor
-
BJB vikend voznja, 14-15 jun 2008, planina Tara
misa-pei je odgovorio članu lalajko u BJB Vikend Vožnje
Da, da, tura kao iz snova, mozda malo kratka, mada, sto rece Lalajko, i sedam dana je malo za takvu lepoticu kao sto je Tara. 99% idem, kako da propustim. -
Ja sam naucio da, cim izbacim zmigavac da cu da preticem auto, trubnem dva, tri puta, onako, recimo, veselo, u fazonu "ej, tu sam i ja, nemoj da me seces" i u 99% slucajeva vidim da je covek pogledao u retrovizor i neretko mi cak i napravi malo mesta, nepotrebno, posto ne preticem kao "treca" traka, ali, po mom iskustvu, preventivni "trub" ima rezultate.
-
Citam dosta pazljivo sve napisano, pa se mislim.... kome se svidja i kko hoce, neku uzme lepo ciglu pa nek se tuce u glavu, nemam nista protiv, a efekat jeslican padu bez kacige, osim, sto nece jos nekog povesti sa sobom u bonicu/groblje. Kad sam pao bez kacige, `86, iamo sam srece pa sam prosao bez potresa mozga. E sad, u to vreme u SFRJ nije mogla da se nadje kaciga u prodavnici, bilo ih je nekoliko po komisionima, model, `75. Opasnije pasti sa njom, nego bez nje. Jos se nisam oporavio od tog pada, posto je tu bilo i drugih povreda, Velplast je poceo da "pravi" kacige, tj, uvozi neke Nolanke i lepi svoju nalepnicu. Nisam bio pri lovi, majka mi je dala pare da je kupim, a motor je bio u komadicima od sudara /nisam ja bio kriv/. Tu kacigu i dalje cuvam, kao uspomenu. Znaci, na najtezi nacin sam naucio da je asfalt uvek tvrdji od moje glave. Inace, sudar se desio na 200m od moje kuce, a krenuo sam od tetke koja je 500m od moje kuce. Duzina voznje nema nikakve veze sa opasnoscu koja vreba, bas nikakve, ni sa kubikazom koju vozite. Kad se zvekne glavom u asfalt sa matika ili sa RRRRRRR, sve jedno je kad se lezi u sanduku sa cega se palo. U onoj temi iz Crne Gore, najdrasticniji je primer dete koje je poginulo sa bicikla. Cak i ne mnogo jak udarac na pravo mesto na glavi je sigurna smrt. Znam za dosta njih koji su mrtvi jer su pali pri brzinama ispod 40. Toliko o tome da je po gradu, u kome automobili iskacu iz kolona kao buve po vreloj cigli, ok voziti bez kacige. Drago mi je da se najzad oglasio i neko ko smatra da je kaciga nepotrebna po gradu, da smeta itd... dobar izgovor para vredi. A posebno mi je drago sto se neko ko tako misli oglasio, jer imam utisak kao da sve ovo sto pisemo, zeleci u sustini dobro svakome na dva tocka, ne dopire van nekog kruga istomisljenika. Jedino sto se slazem sa Mikrijem je da se samo kaznama, pogotovu za ovakve stvari manje postize, nego edukacijom. Idealno bi bilo da se u svakoj auto skoli, dozvoli da se svaki kandidat koji hoce da polaze za A tresne ciglom u glavu da vidi kako je to /uh sto volim te cigle, cudo jedno/. Bez sale, zakoni su zakoni sa 70% se ne slazem, / to je moja stvar/, ali, dokle god ljudima ne bude jasno da je kaciga tu zbog njih, i da sebe cuvaju, da to shvate, prihvate, usvoje, poveruju /a poverovace posle udarca ciglom/, kazne kao takve nisu resenje, tj, sto rece policajac negde, nose kacige zbog nas, ne zbog sebe.
-
Ajde, radujem se, mozda idem sam, mozda sa Ljiljom, ali se samo nadam da mi nista nepredvidjeno nece da iskrsne.
-
Koliko sam video, sutra u subotu /vec je danas / izgleda nema prenosa treninga. U cemu je fora?
-
i ja imam problem. Dolaze mi gosti na dva dana, tako da sam za vikend neupotrebljiv. PS. Danas sam registrovao Suzanu. 12 945din .
-
U bre komso, hvala bogu da si dobro. Samo teraj polako, navikavaj se, mislim da ti je ogibljenje bilo lose podeseno, pretvrdo, i da te je zato bacio kada si nagnut naisao na naboran asfalt. Ne daj se.
-
Alekse Nenadovica je jednosmerna u pravcu kontra od pozicije pasata. Tu sam celog zivota i video sam gomile zvekana koji idu u kontra smeru. Da je motor pomerio auto, bilo bi tragova guma, kako je auto klizao. Juce sam ga video u Beogradskoj, normalno je prosao u kontra pravcu od mene, motor mi je delovao kao nov, a cini mi se, da sam ga video i predvece, blizu mene, u Prnjavoru. Nadam se da ce da bude ok.
-
Zmigavac? Sta je to zmigavac?
-
Uuuuuuu, stizem, mislim da ce i Ljilja sa mnom.