Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3306
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. Nekada su se panduri prisunjavali dok stojim na semaforu, pa skoci pored mene, ugasi mi motor, mazne kljuc i onda kao "dokumenta, kontrola...". Jednom mom drugaru poceo da otpusta viljusku na BMW starom, sto je imao dotezanje na vratu viljuske. Ovaj ga gleda, pandur zbunjen, ne vidi kljuc, nego vrti onu budzu. Mislim da su sad prestali sa tom praksom.
  2. I da, posto panduri najcesce ne znaju svrhu, nacin izdavanja a cesto ni da to postoji /mislim na L tablicu/, veca je verovatnoca da krene preko tuzibabe da se raspituje u centrali i eto belaja.
  3. Strasno. Nek mu je pokoj dusi.
  4. Nemoj da se igras, ako te provale, to je falsifikovanje sluzbene isprave, mozes da padnmes na mardelj. Previse je opasno!!!! Ne isplati se, nikako. Jeftinija ti je prijava, mozda mozes da se provuces sa pravom potvrdom, da si odvozao, cekas polaganje itd. Samo nikako, molim te, se ne upustaj u tu tvoju akciju.
  5. Tako zamalo da pocistim jednog takvog pametnjakovica kod Bubanj potoka. Iskocio je sa prosirenja pre uzbrdice ka Bg, ja sam bio u srednjoj traci a on je mudro pokusao da zaustavi coveka u krajnjoj levo. Psovao sam ga kroz prozor i urlao na njega, debil, na sred auto-puta.
  6. Rosi Pedrosa Lorenco
  7. Ne, kao i Shiver, odnos kvalitet-mogucnosti-cena je fenomenalan
  8. Ma, imam drugara Saju, mnogi ga mozda i znaju, bio je tajger. Pre jedno 20 godina je glavom probio neka vrata od Kadeta, pa ima lep, potkovicast oziljak tacno iznad linije kose. Kaze "moracu da se opet osisam na kratko, pocele musterije da mi traze kusur, ne vide oziljak" . Inace, vozi motore 30 godina, nas covek.
  9. Sta je ona pregurala samnom na dva i cetiri tocka, vise nista ne moze da je uplasi. Preksinoc ju je pljackas Komercijalne banke gurnuo da uleti u banku, ona je lepo to, sa bezbedne udaljenosti od 5m odgledala, kompletnu pljacku, ukljucujuci i gadjanje pljackasa u bekstvu kamenom od strane "obezbedjenja", pa je posle toga mrtva `ladna otisla u Vero da kupi sta je naumila. Kaze, "pa samo me je gurnuo, ja sam se izdrala na njega, ali kad sam videla fantomku, mislila sam da je bolje da izadjem". Moja Seka je carica, nema sta da je uplasi, tako da predlog za zadnjak... ne bi uspeo.
  10. Fali mi 8 290, inace je reseno
  11. Sto, moja tetka ima 73 godine i sa odusevljenjem hoce da se provozamo motorom. Motori su nam u krvi...
  12. +1 Dolazim 95%, jedino ako budem imao neki razgovor za posao, moracu tamo da odem
  13. Sto bi rekao zandar Mile iz Caruge.... "joj sto bih ja to..." vozio
  14. E, u Zucu nema nicega, nisam siguran ni da ima neka kafana. Kod Suplje stene je atraktivna pecenjara. Malo dalje /10ak km/ sam ja. Ako krecete na tu stranu, javite se, pa ili da dodjem ili da dodjete do mene. 064/1675-894 Misa
  15. Stvarno, najzad pametan potez HRC. Srecno Dovi, mislim da ces ih sve oduvati u prvoj sezoni u timu, samo Doktor ce ipak, po meni, biti ispred
  16. Uuuuuu, kod mene na Tresnji ih jos nema, ali, sad ce, cini mi se . A onda, nista od voznje, Tomos koji je za te prilike mi je u rinfuzi . Lenjost, sta ces
  17. Neeeeeeee. video sam ih da se raspadne to sr... i zapusi karb. Samo Frad, to je ok, provereno, mada kod nekih hoce da smanji protok.
  18. Da, setih se.... produvaj karburatore, od mesta gde ulazi crevo. Moguce je da, ako imaju neke filtere na samom ulazu u karb, neko sito, da je ono zapuseno. Najbolje bi bilo da skines karbove, rasturis ih, ne moras detaljno, samo da budes uveren da gorivo bez ikakvog problema stize u lonce. Izbaci fradov filter iz linije goriva /ili neki slican, ako ga ima/ pa proveri. Naravno, prvo i osnovno, slavina, crevo. Mozda slavina ima na sebi sito, koje je unutra? Ako nije zalomljeno crevo, ocigledno je da veci pritisak daje bolji protok. A ima i najgluplja varijanta.... skoro savrseno zadihtovan rezervoar, stvara se vakum, gorivo nece da ide. Kad ga poteras, neko vreme je sve ok, posle pocinju problemi. Mozda je kod tebe zapusen iberlauf, delimicno, pravi se mali podpritisak tokom voznje. Nije bezbedno, ali probaj da sa skinutim cepom probas motor, tako ces najbrze ustanoviti da li je ili nije taj problem. Naravno, napisi sta je bilo, jos jedno iskustvo nikada nije na odmet Sad vidim da si pisao.... vodenjara? Oklop? To je onda GPZ 900 za neko trziste, sa 1000ccm?
  19. Lomi se crevo? I, iz koje je godine taj GPZ?
  20. Z serija iz `80., koliko znam, nema nikakvu pumpu. Imao sam odlican manual, tamo se nije pominjala ni za Z1000, ni J ni GPZ model. Moguce je da slavina ne pusta dovoljno goriva ili su problem nivoi u karbovima.
  21. Zbogom brate, vidimo se gore
  22. Ima jos prostiji fazon, u rucicu gasa, kod dela gde ide sajla, ureze se mali navoj, u njega sraf, tako da naleze na plasticnu ivicu pored sajle, da nju ne ostecuje. Malo se prstom stegne, moze da se stavi i polugica, drzi gas u odredjenom polozaju, a potrebno je samo malo vise snage da se gas oduzme ili doda, tako da je bezbedno, samo mu ne da da se sam vrati u "nulu". Naravno, ne stezati zivotinjski
  23. Ma, nisam se uopste nasao pogodjenim , samo to sto kazes "podrzace PRAVI bajkeri" me podseca na beskrajne teme ko je ili nije bajker itd... A na tuc tuc skacem, al da begam , mada taj skup moram da vidim, pa koliko izdrzim.
  24. I, sada se vracamo na prastaru temu.... sta/ko je to bajker. Pa nek naprave ljudi, odemo, vidimo, pa sto rece neko, posle cemo da kudimo ili hvalimo. Samo napred, 21. vek je, ljudi setali po mesecu/kazu/, a mi potezemo teme iz `70.
  25. Cekajte braco /i sestre/. Decko samo zeli da napravi nesto novo, da razbije ustaljenu koncepciju koja sada vlada i u kojoj nema ama bas niceg novog vec 15 godina /od vremena kad sam ja poceo da idem na skupove/. Sve je identicno pocetku devedesetih, ista muzika, isti ljudi, isti pucaci. Budimo posteni i uvidimo da neka promena mora da se napravi. Niko ne zna koja je to promena, sta je to sto ce privuci vise od 100 motora da noce u kampu i da odslusaju program sa bine /kakav- takav/ do kraja. Bajker je nesto sto se nosi u dusi, ikonografija je puka kopija necega sto su nam davno prodali u losim filmovima. Moze svako da se presvuce i da pusti neku muziku, pa je u dusi ipak govno, ili da ne voli ni R`n`R, copere itd i da opet bude veci bajker od mnogih. Moto skupovi moraju da pocnu da nude razlicitost, da bude za svakog neki skup na koji ce rado otici, slusao taj tehno, R`n`R ili Cecu i Karleusu. Ako to slusaju, nisu nista manje dobri ljudi /mozda su zaglupljeni :)/ ali nikako ne smemo biti iskljucivi. Svaki pokusaj promene na ovoj moto-sceni je dobrodosao. Ako bismo se drzali jednog te istog /kao sto se sada drze organizatori/ onda ni onom poslovicnom majmunu nikada ne bi palo na pamet da proba da sidje sa grane, jer, niko to nije pre njega uradio. Zato u svakoj najavi pise sta ce da bude, pa izvolite /ne/doci. Ja bih vrlo rado dosao da vidim na sta ce to da lici, ne znam koliko cu izdrzati tehno, haus itd... ali uvek sam smatrao da cu se vise kajati ako ne probam nego ako probam i ne dopadne mi se. Samo napred momci, smisljajte nesto novo, ko zna, mozda bude bolje nego sto izgleda na papiru /ekranu/. DOLAZIM!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja