Rece Rade Kocka, najgora kombinacija- suv i pretegnut lanac. Trpam mu masnocu, da je ima, povremeno ga operem, to sto kaze covek, kad je vruc lanac, ali ne gledam na cajger, nego kad stignem /na 300-500km/. I pored svega, neki clanci mu zaribali, treba da ga skidam, da se zezam... Zupcanici kao novi /samo masni/. I mozete da me pljujete, ali, lanac od lifta istera oko 10 000, tad se neravnomerno rastegne. Provereno na vise motora, ukljucujuci i Z 1000, natovarenu stvarima i nimalo mazenu u voznji. Mislim da me je kostao oko 50 DM.

A ja ne mogu da verujem da se cudis .

Prosto mi se place od muke sto necu moci ni na ovu voznju. Zelim vam provod, kao i do sada, znaci, sjajan, i da uzivate u svakom predjenom metru.

uf, dve bih stavio

Gde ima i posto je, malo mi je muka da me ne vide, ne cuju, ne prepoznaju.....

Ma, Raco, jel to ti prodajes?

Pazljivo sam procitao sve sto ste pisali i ne mogu da se otmem utisku da svi pomalo promasujete temu. Kao sto znamo iz istorije, sve bucne grupacije, svi koji upadaju u oci, privlace paznju i oni se pogresno smatraju za predstavnike nekog naroda ili neke grupacije. Oni koji divljaju na R motorima su neuporedivo primetniji od onih koji voze iste takve motore u granicama pristojnosti/normale. E sad, drugo je pitanje to sto svaki neizivljeni lik prilikom kupovine motora kupuje bas R motor, smatrajuci da ce takvim motorom moci da iskaze svoj nacina voznje, da bude prvi u drustvu i da privuce sto vecu paznju. Znaci, po meni, izbor idota koji hoce da se dokazuje je R, a ne neki drugi motor. To naravno ne znaci da je svaki vozac R-a takav. Medju njihovim vozacima ima i onih koji istinski vole tu vrstu motora, onih koji umeju da iskoriste bar deo mogucnosti tog motora, ima onih koji ih kupuju radi sminke, ima onih koji kupuju da iskale svoju agresiju, onih kojima je to statuisni simbol ili onih koji hoce da "svi vide da mogu to svom detetu da kupim", itd. Nije svaki vozac R-a neizivljen, ali svaki neizivljeni lik ce se masiti za R. Nije svaka riba som, ali je svaki som riba /izuzimajuci dvonozne /. Op0asnosti koje sa sobom nosi onaj ko je na ultrabrzoj spravi iz bilo kog razloga osim iz prave ljubavi i koji poznaje granice sebe, motora i puta, je kao kada biste dali kasikaru majmunu da se igra, opasnost da se desi nesreca je tolika. Jedna od opasnosti na koju nije imun ni jedan vozac je samouverenost koja nema osnova, "ja mogu isto sto i ovaj ili onaj" i onda dovodi sebe i okolinu u kriticne situacije koje se, na zalost, najcesce zavrsavaju tragicno. Znam da cu se zameriti mnogima, ali jedini nacin da neko zaista ima utemeljenu samouverenost je postupnost u prelasku iz kategorije u kategoriju. Ne vozi isto onaj ko je poceo od male kubikaze i dosao na 1000 pakleno besnih ccm, kao onaj koji je na prvi motor seo na neku raketu od 600ccm ili 1 000. Upravo takvima se i desava /najcesce/ da se precene i da stradaju. Znaci, iskustvo, iskustvo i iskustvo. Verujem da vecina vas koji ovo citaju sve ovo vec znaju, a oni koji ne znaju i nece da znaju ni ne citaju ove teme jer su "majstori volana" i "njima to ne moze da se desi". Takve vidimo na trecoj strani Politike, otpozadi. Svaki motor ima svoju namenu. Neki su za grad, neki za off-roud, neki za piutovanje, neki za sport. Meni licno nije jasno zasto je neko kupio R motor i ima kockastu gumu, sto znaci da na pravcima zavrce gas, krivine prolazi tako da na coperu mozete da ga preteknete, ima kao m*** da malo tockari, na gas, ne na kvacilo. Da li je to lecenje kompleksa, pokazivanje ili nesto trece, ali takav ako se malo napali da krene u "akciju", prepun lazne samouverenosti, je nesreca u najavi. Na zalost, puno je takvih, bas puno.

A ako neko ima nedoumice u vezi sa voznjom istog, neka procita testove u Dva tocka i moto pulsu, kao i http://www.motori.hr/Aprilia_SMV_750_Dorsoduro_Stroj_za_skupljanje_kazni_2329.html

Mala ispravka, Wakan je posebna firma koja je razvila sopstveni V motor i nema nikakve veze sa HD. Inace, iz Francuske je.

cuj, neka moja iskustva od pre 20 godina kad sam radio MZ, je da se vlasnici menjaju, lezaj u maloj pesnici9 se menja, a lim ostaje isti

Ne bih da te bedacim, ali, to smo pokusavali da preko druge radilice napravimo konus. Nije uspelo, posto su razlicito bile pojedene, tako da umesto da se oslanja celom povrsinom, konus je nalegao samo na nekim mestima... rezultat, odmah je ponovo proklizao.

Aktuelno

Pa, lepo sam ti jos na prosloj strani rekao da podmetnes parce konzerve od piva . Zilet je tvrdji i krtiji a ovaj lim je meksi, bolje se formira i nece da, eventualno, pukne od naglog trzaja.

Jel si zvao Alju?

Pricamo o novom zakonu o saobracaju. Sve je to lepo, ali, ako se bude postovao kao i ovaj, sta ce nam. A isto tako, pitanje onoga o brzini voznje auto putem. Kad naidjete na ovakvog majstora, ipak je pametnije da idete nekom brzinom kojom mozete da izbegnete njegove delove koji samo sto ne polete. Slika je losijeg kvaliteta, slikano je iz kola mobilnim, ali, tenda nije vezana, baram ja nisam mogao nista da vidim a dooooobro sam zagledao. A i ako jeste, odakle mu ideja da izadje na auto put, put ili ma gde van svog dvorista sa ovakvom skalamocijom.

Obe za cini mi se Z 900 i Z 1000 MK1 i jedna desna za Z 100 MKII ili GPZ, 750, 1000. Crvena i jedna zuta su malo ostecene, fali jedan zubac, tj, za zutu ga imam, samo je polomljen, spolja se nista ne vidi. Cena 30e po kom, obe zute, 50e. 064/1675-894

ma lepo samo obucite BJB majice, lako cemo da se nadjemo

Veoma mi je zao, ali, kockice se nisu sklopile. Putujte bez mene, nadam se da cu na sledece putovanje ici. Srecno, lep provod i voznja.

da, Zabran

ja probao tomosa, ;etrnaesticu, po snegu, uredno do prodavnice, po brdu iznad mene /kad neko pece rakiju, pa mi je jeftinije da padnem sa motora nego da se slupam kolima :)/ i zaista nisam nikada pao, ali, uzmi u obzir da je to ukupno voznje za 7 godina, oko 100km. Tomosic je lak, setam ga kako hocu i po malo dubljem snegu. Gume- Obilicevo, letnje.

ima jedna budz fora.... iseci limenku od puva, jednu slajfnu, ubaci na radilicu, kao neku vrstu prstena i stegni. Garant ces da se navozas, ako ljudski stegnes, ali ces da poludis da skines ponovo korpu.

Ja se nedam da cu ovaj put ici. Krecem oko 5:30 sa Tresnje. Ako sve bude po planu, vidimo se.

Cuj, jedini problem je sto ljudi uglavnom nece da priznaju da ne umeju, nego su svi Rosiji, Melandriji, Stoneri itd. Kad shvate da nisu oni, nego obican Pera, Mika, Laza, obicno je kasno. Neretko, prateci nekog, ni ne budu svesni kojom brzinom voze. Jedno je umeti a drugo misliti da se ume /neuporedivo cesci slucaj/ ili misliti da si bogomdan za voznju. Price o tome koliko je ko vozio su posledica precenjivanja sebe i svog umeca, potcenjivanja brzine, puta i motora. Nazalost, malo je tih koji voze 200+ dozive da pricaju o tome svojim unucima.

@ernesto neces, ukoliko nisi skroz u kozi zakopcan, blatnjav, smrdis na tri metra i kosu nisi oprao bar pola godine .

ajd neko njemu da oduzme prednost