Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3306
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. Ma, ne, Jawa je cvaja, odvojeno ide ulje za menjac. A Falkonac je firtaca, jedno ulje /motorno/ za motor i za menjac, kao i kod vecine motora.
  2. Da, sad se setih... U Jawu 350 sam sipao menjacko ulje /hipol SAE90/ i vozio ih godinama. Sve je bilo ok. A i ona ima gomilu lamela i mokro kvacilo. A na Falkoncu, odmah klizanje.
  3. Naravno da ima razlike izmedju turera i RRRRRR motora i da je onim drugim potrebno kvalitetnije ulje. Ali, definitivno, treba koristiti ulje koje je predvidjeno za mokro kvacilo, jer samo to moze da obezbedi trajnost lamela i njihov dobar rad/frikciju. Ja sam sipao dva puta onih bednih devedesetih ulje za kola u Falkonca, morao sam da ga menjam posle deset kilometara. Kliza kvacilo, jedva krenem sa mesta. Ne secam se koje sam posle ulje sipao, ali znam da je bilo za motorcikle. Vrlo brzo i je kvacilo opet bilo normalno. Cuo sam /napominjem cuo :)/ da su neki ljudi presli veliki broj kilometara sa Optimom /preko 20 000 godisnje/ i da je sve islo "kao po loju". Nikakav problem. Nisam smeo da probam na svom motoru. Ne menjaju mi se lamele, ne znam da li moze da im se nanese trajna steta /tj da upiju auto ulje/. Sama logika kaze da ulje obezbedjuje minimalnu frikciju kliznih delova, a lamele treba da obezbede maksimalnu frikciju. Sad, mozda to moze da se kompenzuje izuzetno jakim oprugama u korpi, ne znam. Za motore sa suvim kvacilom, moze da se koristi bilo koje kvalitetno ulje, koje je predvidjeno za motore sa vecim obrtajima.
  4. Uh, kako nam je zao sto nismo bili sa vama Neka, ima Fruska gora jos koji deo
  5. Jel isti kao od 900? Koji je grad u pitanju?
  6. Jeeeeee!!!! Znaci, tenkic je opet u operativnom stanju. Samo, svi vi i samo 15 piva.... Amaterski. Ali, posao obavljen profesionalno. Cestitam. ;D ;D ;D
  7. Ili veceras na ispiranju stomaka ;D ;D ;D
  8. Nesto se mislim, ako imaju malo takta, Lorenco i Hobit ce malo da sporije teraju u kvalifikacijama. Skoro sve povrede su im se tad desavale. Jeste bitno odakle startuju, ali ako idu na noz i polupaju se u kv. ko zna da li ce i moci u trku.
  9. U, bravo, to je dobra vest. a svaba bi dao XXXe za originalni deo koji bi opet crkao
  10. Cuj, te Shiro kacige uopste nisu lose u odnosu kvalitet/cena. Hteo sam da ih kupim za moju zenicu, ali joj kalup ne odgovara. Zapravo, rupa je mala, a onda je gore komotna. Imam nekoliko drugara koji je imaju, njima to nije problem i sasvim su zadovoljni istom. Jedino, nema rezervnih vizira /kod nas/. Kazu uvoznici, bice.
  11. Ajde bre, Lalajko, pa tek se zagrevaju. Ono sto je bitno, znas i sam... Pol pozicija i TRKAAAAAA
  12. Ti rani svinje i nista ne diraj, mozes nesto da pokvaris. A ako hoces da radis, prckaj oko mini-tenka, velikom ne prilazi dok ti "odrasle cike" ne daju dozvolu da se priblizis
  13. Cekaj, pa zar Zica ima motor? Nije mi to niko rekao.
  14. Treba da dodjes da ti dam one putopise Joj, sto bih i ja is`ooooo
  15. U, to sa motorcetom bi bilo sjajno. Tek onda biste nas zavoleli ;D ;D ;D
  16. Joj, Joska, gde ce ti dusa... Ovaj vikend nikako ne mogu
  17. Problem... Ljilja i ja necemo moci ni da ga posmatramo, iskrsla nam obaveza u Bg, i to moramo kolima daidemo. Verovatno i na skup u Pa idem kolima, jer mi je glupo da se vracam kuci po motor
  18. Cao, Nado, dobro nam dosla. Ispunila si obecanje da ces doci
  19. Deki, nije ti palo na pamet da malo smrsas ;D ;D
  20. Katereina, Gogo, Jageru i Abi.. IZVINITE!!!!! Ljilja me zapricala, nisam stigao da procitam koga sam naveo, ali, svakako nisam zaboravio .
  21. Dodjoh do kompa... Sta reci, bilo je nezaboravno. Ne mogu da uporedim docek koji smo imali, paznju i ljubav sa kojom su se ophodili domacini prema nama, osim sa uspomenama kad se vratim sa puta i mama me doceka, pazi da ne budem gladan, zedan, da se ni ne namrstim. Ljudi, mnogo vam hvala na svemu. Po meni, nikakvog propusta nije bilo, svaka zamerka sa moje strane bi bila neumesna. Svima nam je jasno da je nadoknada /novcana/ bila zaista simbolicna za sve ono sto nam je pruzeno i zaista mi je zao sto su neki "zaboravili" da je daju. To govori o njima i njihovoj casti, obrazu i jos ponecemu. Svakako cemo doci ponovo, ako smete da nas pozovete ;D ;D ;D Ovim se izvinjavam i Zorici sto mi je skuvala kaficu, a ja otisao u Soko Grad. Hvala, kao da sam je popio, prevarili me mangupi da podjem sa njima ;D. Povratak je bio sjajan, Koca, Jozef i ja smo isli putem pored Drine, pa onda preko Le[nice do Tekerisa, gde smo se nasli sa Arakisom, Joskom i Zuzom, Jegerom, Vlajkom, Petrom i Melindom, Viktorijom u kafani sa odlicnom klopm /sto ste vec citali/. Do Bg smo odlicno putovali, sa kracim/duzim posetama kafanicama ;D. Motor je stigao u garazu sa predjenih 513,3 km od subote ujutru, negde oko 23:45. Dva dana za nezaborav. Hvala domacnima na prvom mestu, a hvala i ostalima koji su ucinili da ova BJB voznja bude sjajna, bezbedna, bez incidenta.
  22. Jok, ovako je zanimljivije
  23. Ovde pada, ne pada, pada... Krecemooo!!!!
  24. Ako glava nije pukla, mozes da lepo zamenis ventile i vodjice, da bude kao nova. Te plocice su verovatno od ventila, prema tome i njih nove. Sto se tice samih "crevca" /klipovi, karike itd/, to isto mora da se proveri. Jeste najskuplja varijanta, ali bar znas sta imas u masini. I ako kupis polovan agregat, opet nisi siguran sta mu zapravo fali.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja