Nisam verovao da cu da to ikada napisem, ali "plavi andjeli" su carevi. Sto kaze Pablo, bili su deo ekipe, a ne neko ko je tu da se kruto drzi nekih propisa, da se drzi na distanci od nas. To vazi i za one u dzipu. Sjajni momci. Veliko im hvala. Moj pandur je "nastelovao" retrovizor stoci koja nije htela da se skloni. Ej, zamislite, upaljena rotacija, sirena, beli kombi NECE da se pomeri. U treptaju oka je promenio misljenje ;D ;D ;D

I treba da budes, posto je i spolja i iznutra besprekorna. Samo skripi zadnji amortizer... od Nesketa ;D ;D ;D

Dobro dosao. Docek u Kladovu je bio zaista sjajan, od naroda na ulicama, preko vecere u tvrdjavi do izvrsne muzike. Svakako cemo nastaviti da se druzimo, kod nas i kod vas, a ne samo ovako, virtuelno .

Evo dodjoh do kompa... Jedva ;D Ko je vas poznavao, ni pakao mu nece tesko pasti ;D ;D ;D ;D Sreca, sreca, radost, uzivancija. Sve su grupe grupe, al` siva je familija Hteo bih da se zahvalim svim clanovima sive grupe /stalnim i letecim/ na savrsenoj disciplini, drugarstvu i predivno provedenom vremenu. Jutros sam morao da idem motorom do Sopota, prvo sam zatrubio, a vas nema... Prazno mi je bez vas. Hvala vam sto smo se upoznali. Gledam u retrovizeore, nikog iza mene... Opet praznina. Parkiram se sam, gledam da li ima mesta za sve vas... Ima na trotoaru, ali i u srcu. Cestitam vam, bilo je divno, idemo dalje, putevi su pred nama. Polako, kako samo vi to umete ;D.

He, he, opet sam ja najbudniji

Jos jedno podsecanje za sve ucesnike: -pregledajte temu http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14598.0 voznja u grupi i da se podsetite/naucite, posebno slike -da na start relija dodjete sa punim rezervoarima -da u voznji drzite rastojanje -prilikom voznje u koloni nema preticanja -ne zaboravite kisne kombinezone /radi uroka, kao kad nosite kisobran a kisa ne padne ;)/ -dobro proverite ispravnost svojih motora, svetlosnu i zvucnu signalizaciju -ne zaboravite dokumenta Vidimo se u cetvrtak ;D

Bokilicu, jel si im prodao nesto iz svoje furde ili si svoju obogatio njihovom? ;D Pa gde tebe da puste u muzej, sad ces tek da stavljas krila na motor na plin ;D

Svecica, karburatori, paljenje. Licno mislim da je karburator. Jedan savet... Nova svecica ume da crkne kao i stara, pogotovu ako je prebogata smesa, tako da to sto si stavila novu, nista ne mora da znaci.

E, sad, vrlo ti je bitno da pre nego sto kupis karike, odneses cilindre na komparator, da se vidi da nisu dobili oval, tj, da su previse postali elipsasti. Ako izlaze iz fabrickih normativa, samo zamena karika ce vrlo kratko da resi problem, brzo ce ponovo da produva. Treci cilindar je uvek problematican, pa je to normalno . Od oka ne moze da se vidi u kakvom su stanju cilindri, sem nekih dubljih riseva. Odvoj koju kintu da budes siguran. Ako su u ovalu, neka razbusivanje na neku specijalu, novi klipovi i karike. Ma koliko ti se to ne dopadalo /finansijski/, obavezno zameni oba lanca bregaste. Kaze teorija, ako je ovaj pukao, zasto ne bi i drugi.

Skinut je asfalt na Avalskom putu, od Tresnje do Ralje, put ce se raditi jedno dve nedelje, pazite!

Jok, Srbija je neizmerno bogata pasuljem, graskom, kupusom...

JKel se to zaprdjujes iz Zagreba :D ?

Mozda, ali ne u "instrument" kao gosn flautista :D

Ovome je "instrument" razradjen necim drugim, a ne pasuljem

Imas li jos nesto od delova? Interesuje me oznaka na bocnoj kasetici.

Vrlo zanimljiva cinjenica. Nisam znao. Hvala, Dodo.

Bojim se da je katanac najslabija karika Treba probati i sa hladjenjem, mislim tecnim azotom, pa jak udarac. Kazu da tad metal puca kao staklo i da sve cesce to rade. Isto na to treba i katanac isprobati.

I na kraju, da damo kratak pregled teme...

Tu se slazemo, ali uvek nekog "mrzi uciteljica" .

Slazem se, Mixa, mali ima svoje izlete sa one strane logike /vaspitanja/ i treba ga malo "dovesti u red", a sam ovaj dogadjaj mi nije nesto sporan.

Sjajno. Sve. Nadamo se dogodine boljem vremenu, ali svakako dolazimo.

Mislim da razlicito gledamo na isti dogadjaj /sto se cesto desava u takvim situacijama ;)/ Da je Bautista bio brzi, jeste, ali... Isao je sire u krivinu, Simonceli mu se podvukao, pa ako prodje. Bio je preko pola Bautistinog motora, ako nisu vec i bili poravnati. Bautista je krenuo svojom zamisljenom putanjom, ne odstupajuci, i cuknuli su se. Po meni, krajnje regularan trkacki incident. Nije sportski mnogo toga. Prvo, nije sportski ni braniti svoju poziciju ako te stize neko za malo brzi, dzentlmenski bi bilo pustiti ga. Nije dzentlmenski ni dokazivati se da si bolji, a upravo u tome i lezi smisao sporta. Da se dva velika ega mlate, pa ko istra svoje, pobedio je. Nema niceg plemenitog u sportu, posto je to iskljucivo dokazivanje pojedinaca da su brzi, spretniji, bezobrazniji od protivnika, sve u cilju sticanja para, lecenja kompleksa i isticanja ambicije. Amaterski sport u kom nema zarade, mogu da shvatim kao neki hobi, ali profesionalni je samo ovo sto sam naveo. Izvinite sportisti, ja to tako vidim.

Zamisli tek da je neozbiljna :D Istinita prica, desila se mom tastu... Ide kroz Tas i kine neki dedica blizu njega. Dovikne moj tast "Nazdravlje", a dedica mu kaze "E, sinko, ovo je na nazeb, a da sam prdn`o, bilo bi na zdravlje". Zato, prdimo iz sveg zdravlja

To, da li je umislio da je Rosi ili ne, necu da komentarisem, ne znam. Ali, ono sto se desilo na trci, po meni, nije los potez, nije protiv bilo kog pravila, presao je Bautistu, tj, poravnao se sa njim kad je doslo do dodira. On je video priliku, pokusa da prodje, nijie uspeo /zapravo, uspeo je u daljem toku/. Jeste on imao svojih gluposti, ali je borben, ne vozi kao primadona koja cuva i motor i sebe, vozi srcem i rizikuje. Da na trkama nema takvih poteza, da nema reskiranja i izvlacenja iz nemogucih situacija, onda bi to bila drumska voznja, po zakonu. Definitivno smatram da u ovom slucaju, cupavac nije nista skrivio.