Uvek se ginulo na motorima i ginuce se. Neki put ljudi ginu zbog svoje, neki put zbog tudje greske. Edukacija je nacin da se smanji procenat gresaka. Greska je ne nositi opremu, greska je voziti brzinom koja je prevelika za dati put /neprilagodjena brzina, mada mrzim taj izraz/, greska je piti i sesti za volan/korman svejedno, greska je povesti nekog u smrt. Najveca greska od svih je mladalacka arogancija, neosnovana samouverenost, zelja za dokazivanjem, nepoznavanje svojih i motorovih mogucnosti, pomisao da posle nekoliko sati, dana na motoru koji je uzasavajuce jak i brz neko pomisli da ume da vozi. Niko me nikada nece uveriti da prvi motor moze da bude zver od 150+ks, a da ce ga priuceni motorista voziti bezbedno i hladne glave. Za takve i jeste trotinet, a ne motor. A svako ko sebe prepozna, moze da kaze da on zna sta radi i da ne divlja, da vozi razumno, a posle mu jedemo zito. Groblja su prepuna usijanih glava koje su bile najbrze, najhrabrije, najjace, najvece face. Tesko je sebe kontrolisati kad si nezreo /sto danasnja deca od dvadesetak godina i jesu/ i napraviti dzumbus. Nezreo je svako ko nije krvavo radio da bi dosao do para za taj motor nego su mu ga kupili roditelji ili je nesto smuckao. Prepun je svet faca koje su takvi zbog roditeljskih para. Prema statistici, neki dan sam je cuo, najveci broj poginulih je na Rrr motorima, izmedju 18 i 23 godine. I to govori samo po sebi o iskustvu u voznji i lakomislenosti poginulih i njihovih roditelja. Svrha kupovine RRrr? Pa da `vatam ribe. O kakvom iskustvu, znanju i logici govorimo? Jedna od retkih pametnih stvari u novom zakonu je to sto zabranjuje nedoraslima da sedaju na takve masine. Koliko ce se to postovati i biti sankcionisano, videcemo. Nadam se da ce bar to spasti neki zivot. Cak i u postovima Ivicat13, koji je bar kako pise u profilu odrastao covek, pokusava da se opravda citava situacija sa mladima, usijanim glavama i prejakim motorima. Cak neko pominje i da je to neciji izbor. Kakav izbor? Ako neko hoce da dovodi sebe u opasnost ili zeli da se ubije, neka skace sa mosta ili nesto slicno, a ne da vodi i drugog u smrt ili da upropasti neciji zivot time sto se zabije u njegov auto. Taj izbor da se sopstveni zivot okonca na takav nacin je nesto najgore sto moze da uradi i to ne bih nazvao izborom, nego zlocinom prema ostalima. Prema tome, zao mi je jednog mladog zivota, ali kao statisticke cinjenice. Ovako, svih tih konkretnih ljudi koji su skoncali u komadima jer su bili blesavi, stvarno mi vise nije zao. Zao mi je devojke, zao mi je njenih roditelja i porodice, mada i oni snose ogromnu krivicu za to sto se ona u pet ujutru vozi sa nepoznatim likom na motoru. Stvari kao sto je ova su odraz jednog poremecenog stanja u kompletnom drustvu i u samim porodicama koje umesto vaspitavanja svoje dece samo slegnu ramenima i kazu, pa svi njeni drugari/ce tako rade i normalno je da deca izlaze u 11 uvece i idu u provod do 6 ujutru.

Ajd, posle cu da sidjem da slikam

Na coskove mozes da postavis plasticne stitnike za zvucnike, tako da se neko ne posece ako zakaci ivicu/spic . Smesno kostaju, ima ih razlicitih velicina, buvljak na NBGD, ili radnja za zvucnike /ima u Crvrnkapi/.

a da nisu najobicnije zice koje gube kontakt? Podji od najprostijeg, kontakta i zica, pa onda dalje. Ono sto ne znas, bolje sam ne diraj.

Uh, uh, tesko pitanje . Da nije to neki Samsung?

E, dragi moj, skoro je nemoguce da se vozimo bez problema . Cak i kad kupis skoro sve novo, lako se desi da samo jedno sto nisi promenio opet ne da da se vozis. Nemoj da se nerviras, to je zivot motordzijski .

Sta ce tebi TA, kad Shadow ide po makadamu bolje od mnogih terenaca

Jes, umeju karike da udare u glavu, gore od rakije

A i u svakoj trafici pise, da ako musterija ne dobije fiskalni racun, nije u obavezi da plati robu ili uslugu .

Koju tematiku?

Tu bi mogao, na duze staze, bolje da prodje nego kao drugi vozac fabricke Honde.

Granice sebe i motora se isprobavaju kada si sam, a ne kada odgovaras i za tudj zivot koji nije dobrovoljno krenuo na biti-ne biti voznju. A ko je lud ili pametan, ko je mudic ili jazavac, ne verujem da treba da se procenjuje u samoj temi o nesreci u crnoj hronici. Za to postoji tema "analiza crne hronike".

Melandri se, po meni, pokazao kao najprijatnije iznenadjenje sezone. Mislim da ce od njega, uz malo srece, biti sampion. A Lorenca ne mirisem, nikako, uobrazen, drcan, bezobrazan. Ali, ima petlju /m*da/ kad sa svim onim povredama uspeva da juri Dotorea i bice sampion, kad- tad. Decko ima oscilacije u formi, ai i to je razumljivo posle svih povreda do sada. Nema respekta za Rosija, sto je i potrebno da bi se bio sampion /mada se meni licno ne dopada njegov stav/. Ova sezona je sjajna, nadam se da ce sledeca, kad se malo novajlije uhodaju, biti jos zanimljivija i neizvesnija. Ne mislim da bi mu bio mnogo pametan potez da predje u Hondu, jer je ipak pitanje kakav je motor, posto po ovoj dvojici ne moze da se to sudi. Yamahu poznaje, razvija je, znaci, dogodine moze da bude jos blizi ili da osvoji titulu. Sa Hondom bi morao trecinu sezone, ako ne i duze, da se uigrava, da je prilagodjava, pa tek onda da juri rezultate. Verovatno bi i tamo bio drugi vozac, jer je Hobit neprikosloven.

E, pa to jeJevropa... Red, rad, disciplina. A nesto i nemaju malo udesa, ali sve vide. Cista sloboda.

Jos cemo da zazalimo za sankcijama i vremenu kad nisu imali film za kamere

Uh, koliko ih ima, skoro da ne mogu da ih popamtim. Nadam se da ih necu pamtiti na "tezi" nacin.

Koliko ja znam /ne kazem da je tacno/ to je varijanta da oni kupe nekoliko motora pa ih prodaju ovde. Nemaju veze sa prodajnom mrezom Harleja. Kazem, to je ono sto sam cuo, ne mora da je istina.

Pero, ako si radio u Sopotu, kod onih na tehnickom kod skretanja gore za crkvu, meni se cini da steluju snopove /bar za kola/ previse nisko. Meni se tako cini na Golfu i sad na Pasatu.

Mislim da te deru i zavlace. Oko cenjkanja, ja bih otisao, prvo sam /dovoljno "ubedljivo" izgledas na slikama, izvini :)/ a posle sa drugarima, da majstor detaljno objasni prirodu novonastalih kvarova. Ako je cela prica iole suvisla, sta da se radi, neka da, momentalno /da nema kad da izmislja/, specifikaciju cene. Mada, sve ono sto si nabrojao, stvarno ne vredi ni onih prvobitnih 6, 7 000, osim ako u to nije uracunata i izrada pancir creva.

Oko 14 000, toliko je mene izaslo za SuziQ

Nesto je pominjano da je Yamahin cek za potpis ugovora tanji nego od Honde i jos nekog. Navodno se ceka na promenu cifre. Sad , ko tu tvrdi pazar i trci jos jedan krug...

Rosi Pedrosa Lorenco

Da, cas posla bi bili lepo peceni i podmazani. ;D ;D ;D

Meri se samo izmedju faza, znaci ne - na ram pa + u fazu. Imas tri zice koje izlaze, imedju njih treba da bude napon naizmenicne struje.

Zovem