Cekaj, jel to znaci da je sve probleme pravio glupi prekidac?

Vidis, to za Laudu sam sasvim zaboravio /a mnogo sam ga voleo/. Dobro si me podsetio. Mislim da Sumaher jeste jedan od najboljih vozaca, ikada. Jeste da ga ne volim i to upravo zbog prljave voznje i pobeda u boksovima, ali takvu preciznost /svapsku/ je imao samo pomenuti Lauda. Sena je ostao nesto posebno, ne samo u istoriji i pamcenju, nego i u srcima svih onih koji su tada gledali F1. Najveci i najdrazi. Drazi i od Zila Vilneva, koga sam isto jako voleo i cenio.

Tesko, probao sam, ne radi

Svirao si ljubavni zov karika, da ih privuces ;D. Lepo si se okaricio. Sto ti je ljubav prema karikama. Jel to ne spada u neki fetis? ;D ;D ;D

Ajde, Sergio, nemoj da nas drzis u neizvesnosti. Subler u ruke pa izmeri, javljaj!!!!

Da bi ziveo u Srbiji moras da si lud inace ces poludeti

Ali imas motor koji je i dalje san snova. Srecno i sa uzivanjem se vozi. To kad svaki put na motor sednes i spontano se nasmejes od srece, nema cenu

Ao se ne varam, MZ koji je fabricki imao prikolicu je imao prednji zupcanik za zub manji, valjda 15 zubaca, a serijski ima 16. ili bese 17? Uf, davno je to bilo.

Da, leci ga dr Laza Lazarevic ;D. Ma, tesko da opet ne valjaju, a ako je takva situacija, ostaje mu da uzme druge klipove na koje pasuju karike, naravno uz druge cilindre i glavu motora. Da ne zaboravimo, morace da promeni i blok motora, radilicu, menjac, a da bi to sve spakovao i vozio se, trebace mu i drugi ram i one "sitnice". Ko kaze da nema uvek resenja

da, ali ti onda treba i kamera, mada se ona lako postavlja.

To sto u 4, 5 ujutru "nikog nema" je razlog sto su nesrece u to doba takve da ih malo ko prezivi. Upravo to i jeste problem. Lazna sigurnost, lazna samouverenost, meni niko nista ne moze, ja mogu sve i sta meni ima ko da prica. To sto decko i devojka nisu imali kacige i sto ih ne bi i spasle /bar njega, kako se prica/, govori o nacinu /ne/razmisljanja, o ni na cemu realnom zasnovanoj samouverenosti. To sto se olupao pri tolikoj brzini, govori o tome da nije bo u stanju da kontrolise /bezbedno/ motor, da je precenio sebe i potcenio brzinu i ulice, a da si ga pitao, siguran sam da ne bi priznao da to NJEMU moze da se desi. A da je tema otisla u sprdnju, mislim da debelo gresis. I mi znamo da vecina onih koji ce sutra, prekosutra da se nadju u crnoj hronici zbog slicnog slucaja ovo ne citaju, da misle da su ovo gluposti, da ironisu oko toga sto pisemo o necemu na sta se oni pisaju, da misle da su oni najpametniji, ali, ako cela ova rubrika spase bar jedan zivot, citava ova prica ima smisla. Nece ova prica spasti nekog mamlaza sto ce sa dve glave da se zabije u zid, njemu ni bog ne moze da pomogne, nego nekog ko ce staviti kacigu i obuci opremu, pomisliti zbog ove i ovakvih tema da ipak, mozda ipak, moze nesto slicno i njemu da se desi i pri manjoj brzini.

Cuj, jednom mom poznaniku je IZ trosio, kad se vracao sa mora do 15l. Ustelovao ga je, sredio karburator i trosio, sitnih, 7, 8, kao i pre mora. Jedva da je imao para da se vrati kuci

UUUUUUUUUUUUUUUUUU, stvarno ce da odlepi. SERGIO!!!!! Zvekni bensedincic!!!!!

Ma, dodji na malo duyze ovamo, da vidis kako ces da se svega setis . A za 1,55 u kombinaciji sa volanom, preporuka je ritualno spaljivanje vozacke dozvole.

Ne zameri, Deki je dugo tamo, poceo je i srpski da zaboravlja, pa sad clanak, ko je ko, uh, komplikovano mu :D

Cuj, mnogo vise volim kad mi kazu da nesto ne znaju, a ne da mi pricaju bajke i da naprave vecu stetu.

;D

Postoji nacin voznje, ne znam kako bih se drugacije izrazio ni da li taj nacin ima uopste neki naziv, kad pri malim brzinama dosta agresivno skreces, vise volanom nego telom, kao kad bi vozio slalom samo da ne ispravljas motor na gas, negosve obavljas prakticno "motanjem" volana. Deluje atraktivno, nisam to pokusao 15 godina /tesko se motaju skele koje ja vozim :)/. Obicno se to radi iz razonode.

U pitanju je stil voznje, a mozda i razlicit kvalitet guma /mekoca/. Tvoj motor nije lak, ako cesto i ostro kocis, habanje je neminovno. Ako ne ubrzavas naglo, ali kocis kasno, to je odgovor. Isto, ako ga "motas", onda opet prednja guma trpi vece opterecenje. Teziste tvog motora je vise unapred, bar mi se tako cini, tj, veca tezina je na prednjem nego na zadnjem tocku. Ako stalno nosis teze stvari u tank torbi i vozis se sam, moguce je da i to povecava pritisak na gumu. A i jedno vrlo prosto resenje. Koliko ti je prednja guma naduvana? Ako je ispod propisanog za uslove voznje /nosivost, podloga/, dolazi do mnogo brzeg habanja.

Joj, sto bih ja to voleo da imam... :D Stvarno si je sredio bozanstveno. Ako nije tajna, koliko te je kostala, jesi li je uvezao itd. Da li celjusti od R6 pasuju bez ikakvih prepravki?

Jel znas da sam ja prestao da gledam F1 zbog Sumija /dosadno, zna se pobednik/ i zbog toga sto se trke dobijaju/gube u boksu a ne na pisti. Sad jedva cekam da ponovo sednem pred TV i pogledam ovu trku. Bas sam nesto zadovoljan.

Citajuci ovo, samo mogu da kazem ono sto odavno znam: MOTORISTE ZA PREDSEDNIKE SVIH ZEMALJA. Zelim vam lep provod, dobar skup i sto vise smejanja i druzenja.

Ma, oni su takvi kao sto kazes prema "odredjenima", a za nas, obican plebs ce da traze svaku dlaku u jajetu, da bi pokazali kako se sprovodi zakon. I jos sam nesto primetio... Kad god je bilo najavljeno neko poostravanje zakona, vec nekoliko decenija je tako, pred uvodjenje novih mera, policija se prosto "povuce" sa ulica i iznenada se pojavi kad nove odredbe stupe na snagu. Cini li se i vama da je tako?

Jest da ga uopste nemarim, ali, svaka mu cast. Mislim da trke opet nece biti previse zanimljive, posto ce Mihael da ode napred, ali u svakom slucaju mislim da je ovo nezabelezen potez. Ovu trku cu morati da gledam.

Uvek se ginulo na motorima i ginuce se. Neki put ljudi ginu zbog svoje, neki put zbog tudje greske. Edukacija je nacin da se smanji procenat gresaka. Greska je ne nositi opremu, greska je voziti brzinom koja je prevelika za dati put /neprilagodjena brzina, mada mrzim taj izraz/, greska je piti i sesti za volan/korman svejedno, greska je povesti nekog u smrt. Najveca greska od svih je mladalacka arogancija, neosnovana samouverenost, zelja za dokazivanjem, nepoznavanje svojih i motorovih mogucnosti, pomisao da posle nekoliko sati, dana na motoru koji je uzasavajuce jak i brz neko pomisli da ume da vozi. Niko me nikada nece uveriti da prvi motor moze da bude zver od 150+ks, a da ce ga priuceni motorista voziti bezbedno i hladne glave. Za takve i jeste trotinet, a ne motor. A svako ko sebe prepozna, moze da kaze da on zna sta radi i da ne divlja, da vozi razumno, a posle mu jedemo zito. Groblja su prepuna usijanih glava koje su bile najbrze, najhrabrije, najjace, najvece face. Tesko je sebe kontrolisati kad si nezreo /sto danasnja deca od dvadesetak godina i jesu/ i napraviti dzumbus. Nezreo je svako ko nije krvavo radio da bi dosao do para za taj motor nego su mu ga kupili roditelji ili je nesto smuckao. Prepun je svet faca koje su takvi zbog roditeljskih para. Prema statistici, neki dan sam je cuo, najveci broj poginulih je na Rrr motorima, izmedju 18 i 23 godine. I to govori samo po sebi o iskustvu u voznji i lakomislenosti poginulih i njihovih roditelja. Svrha kupovine RRrr? Pa da `vatam ribe. O kakvom iskustvu, znanju i logici govorimo? Jedna od retkih pametnih stvari u novom zakonu je to sto zabranjuje nedoraslima da sedaju na takve masine. Koliko ce se to postovati i biti sankcionisano, videcemo. Nadam se da ce bar to spasti neki zivot. Cak i u postovima Ivicat13, koji je bar kako pise u profilu odrastao covek, pokusava da se opravda citava situacija sa mladima, usijanim glavama i prejakim motorima. Cak neko pominje i da je to neciji izbor. Kakav izbor? Ako neko hoce da dovodi sebe u opasnost ili zeli da se ubije, neka skace sa mosta ili nesto slicno, a ne da vodi i drugog u smrt ili da upropasti neciji zivot time sto se zabije u njegov auto. Taj izbor da se sopstveni zivot okonca na takav nacin je nesto najgore sto moze da uradi i to ne bih nazvao izborom, nego zlocinom prema ostalima. Prema tome, zao mi je jednog mladog zivota, ali kao statisticke cinjenice. Ovako, svih tih konkretnih ljudi koji su skoncali u komadima jer su bili blesavi, stvarno mi vise nije zao. Zao mi je devojke, zao mi je njenih roditelja i porodice, mada i oni snose ogromnu krivicu za to sto se ona u pet ujutru vozi sa nepoznatim likom na motoru. Stvari kao sto je ova su odraz jednog poremecenog stanja u kompletnom drustvu i u samim porodicama koje umesto vaspitavanja svoje dece samo slegnu ramenima i kazu, pa svi njeni drugari/ce tako rade i normalno je da deca izlaze u 11 uvece i idu u provod do 6 ujutru.