Budzio sam sve i svasta, jedini je uslov da mora lepo izgledati pored toga sto treba vrsiti funkciju jer drugacije nema smisla Ne mogu se svega setiti u trenutku ali eto jeftinog resenja sa tom 3M dual trakom. Takva mi drzi cntralu podmazivaca lanca od prvog dana ugradnje, neverovatno koliko je jak cicak. evo je moram sa obe strane uhvatiti prstima da bi raskacio centralu

Užas na šta ti liči instalacija, kupus žica pravi. Za takve prepravke sa oem na kinesko sranje od cdi-a..... nemam reci, van svake pameti. Razumeo bi da se cdi ne može naći ili da košta 200+e pa ajd na alternativu, ovako ne mogu razumeti budževinu. Ne možeš se hvatati za boju žica kod povezivanja, ispred sebe na jednu stranu moras imati el. šemu, unimer, probnu lampu a na drugu stranu moras imati pozicije pinova cdi-a da bi mogao nešto uraditi.

Ovaj model sam takodje uzeo u razmatranje dok se E116 nije pojavio. Moglo se na Aliu naci za neke smesne novce, secam se da nije bila preko 25e. Ono sta jos mozes uraditi je da namestis da bude na jake "cicak" trake (nije klasicna cicak traka), nema busenja, budzenja velikog. Ima da se kupe 3M bas kvalitetne i bude na klik. PS. Dopuna posta Na ovu 3M traku mislim, kad zabravi jaka je ko djavo, neogranicen br. kopcanja. Donju stranu zalepis na plastiku, gornju stranu prostepa snajder na samoj torbi http://korus.rs/proizvodi/3m-dual-lock-3560-samolepljivi-industrijski-cicak/

Jedan_dva Moze sistem pin kacenja ali pre sam za Givi jer bolje prati liniju plastika + moze stati zaista mnogo sitnica. Torbu gotovo da nikad ne skidam sa bajka, ponesem je sa sobom jedino kad putujem preko i to ne zbog kradje već zbog stvari koje mi trebaju u smeštaju. Probao bi da nadjem plastiku ćirilično P crne boje, 4kom., to bi mi bio nosac . Odredio bi mesta gde treba da probušim i zavarim P nosac sa unutrašnje strane poklopca prtlj. za kacigu. Em se ništa ne vidi, em nema trika da udje voda, čvrsto, spolja lepo izgleda jer ništa ne bi bilo glomazno a i boja se uklapa.

Za sada nema kao sto ima za prethodni model, Givi EA116. Verujem da će napraviti neku mogućnost jer je truba da za prethodni ima a novi da nema. U ostalom, relativno lako možeš napraviti nosače na novom modelu jer se ta crna plastika skida, nakačiš Givi gore pomenuti i ćao.

Neverovatno, da ne kažem čudno da Tricity nosi tako mali akumulator, YTZ8V od samo 7Ah, nije srecno resenje. Recimo mali Peugeot Tweet ili SYM, 50ccm nosi 7-cu od 6.3Ah Obično 250/300ccm nose 12-ce ili 14-ce, 10-12Ah ..... 400/500 cak 16-cu od 14.7Ah.

3-3.5-4L trosi taj agregat kad je na 2 tocka, posto je tvoj tricikl i veca tezina, normalno je da ode jos 0.5L gore tj da bude 3.5 - 4L u letnjim uslovima. Zimi se situacija dodatno menja kod svakog bajka ili ti dize se potrosnja za 0.5L. Smatraj da ti je to normalna potrosnja u tim uslovima.

Tacno ako predjes pravo tj bajk je u uspravnom polozaju, probaj pod nagibom pa ces videti kako se situacija i te kako menja..... bela + kisa = kao bambi na ledu. Nema panike, bice guma s'proleca.

Ivice ja bi te zamolio da pročitaš ponovo Ivin prvi post jer smatram da nikako nisi u pravu. Ako pročitaš, videćeš da su oni bili treći ili četvrti u koloni, faktički očevici dešavanja. Evo ja sam se stavio na poziciju Ivinog oca, iz te situacije šta ja mogu da vidim i do kakvog saznanja mogu doci u toj sekundi koju pominješ? Prvo, ne mogu da vidim gotovo ništa sem trenutka udesa, ni šta je sa povredjenima ni dal je stao neko iza jer se sve desilo maltene ispred nosa. Znaci moram da donesem prvu odluku, odluku da se zaustavim ne bi li se uverio šta se zbiva. Da bi došao do nekog saznanja moram stati kraj puta i izaći iz kola, to je već druga odluka. Sad kad sam izašao imam mogućnost doneti treću odluku, pomoći ili vratiti se u automobil i nastaviti sa vožnjom. Znaci ja kao očevidac moram doneti bar dve odluke da bi nešto znao, od čega je prva ključna a to je da stanem. Otac je prvo pretpostavio (pogrešno) da su već mrtvi, zatim je doneo odluku da nastavi vožnju. Ivice, da li je otac ispravno postupio? Smatram da nije. Odgovor bi rekao da lezi u Ivinom drugom i trećem postu, ako pročitaš, videćeš da je ljuta na oca sto se nije zaustavio..... izvuci sam zaključak. Za kraj, rekao bi još ovo i stavio ujedno tacku na celu priču! Niko ne traži da se pomogne fizički, diže motor, dira povredjeni i tome slično. Dovoljno je stati i pozvati hitnu pomoć, toliko bar mozemo ljudski je pre svega ..... samo produžiti dalje kao sto se ovde desilo smatram da nije u redu.

Dodj da ti dam da probas DCT al pre toga da mi garantiras da ces mi moped vratiti Menjac je san snova kako radi, da ima negativnog ja ga prvi ne bi trpeo 70.500km.

Ako ima fabricku falinku u nekom rezimu rada ispalti se, drugacije ne.

To i treba da se guli koliko god pazili i sta god zalepili cipela ce u vecoj ili manjoj meri da trljka .... cim trljka znaci da se vozi, cim se vozi..... nista ja tu ne bi diro .

Ma da bre, šta koj moj da se stane, pomogne. Jedna niza i gas svojim poslom, Otac je vec doneo sud da su mrtvi. Ne dao Bog da sutra doživite slično, da gledate kako samo zastanu i produže dalje.

Hvala ti sto si se javila i opisala sta se desilo. Nije moje da sudim ali ne mogu preci preko činjenice da se tvoj Otac nije zaustavio, pružio pomoć dečku i devojci. U ovakvim situacijama prvi bi stao sa strane i trk u pomoć .... možda nekom život znaci! Najlakše je produžiti dalje....

Dovoljno je da se izvuče brza spojka za punjač, ostavi se džek ispod sedišta i to je to, kad zatreba lako puniš bateriju. Ma da ti nemaš tolike brige jer tvoj model neće da zeza sa punjenjem, potrošnjom struje.

Stari roker Alekre je već napisao, ja bi samo dodao da za ovim nema potrebe jer NC ima resenje ispod blatobrana. Pisao sam lani o ovome

Nije mi poznat NC sa oglasa. Sto se opreme tice ono gvozdje sto je stavio na čizme amortizera je bespotrebno, vise štete može imati nego koristi. Od redovnog održavanja ni rec

S 'mašću možeš zaštiti ležaj od mogućeg prodora vode, podmazivanje se ne preporučuje već se menja ležaj ako je lošeg stanja. Nazovi Astrid, reci sta ti treba i zamoli ih da ti pošalju postom ako nemaju neku radnju u NS koju snabdevaju robom. Inače za tu namenu ide plastikom zatvoren.

Sto manje čačkaju to bolje

Ziva istina

6202 x2 + 6302

Ranko uradi slobodno, neces imati problema. Moja dizalica je ukopana (nije da je bas u ravni) i nemam nikakvih problema oko odrzavanja higijene. Sta god da curne ostane na dizalici jer su mi ivice pod uglom od 90' na gore 10-15mm, pride zgodno je za odlaganje srafica, tu ostaju gde ih stavis. Jednog dana planiram uraditi radionicu 7x6m, 2 dizalice i obe ce biti ukopane.

Čuo sam se danas sa dečkom iz Metalproizvoda. Video je, procitao sta je i kako uradjeno.... ne može ni sam verovati. Sve u svemu sutra skidam opet crevo i saljem za NS na popravku, ujedno se nadam da će se saga završiti jednom za svagda. Il sam ja il mi je bajk baksuz..... ko god da je uzeo da radi nesto sjebao je stvar. Ivica je radio sedište, Darko auspuh, Djunta amorte, Metalproizvod creva .... pali na ispitu. Srdjan (popravio sedište) i Seba jedini odradili posao kako treba.

Recimo..

MF Nidžo toliko sam poludeo danas da nemam reci posle svega, preselo mi na kraju umesto da razvučem osmeh. Vozio sam niz ustaničku do autokomande i nazad, nebo i zemlja je razlika. Pogotovo se oseti u drugoj polovini stiska da ga tako nazovem, recimo da je nekih 25-30% bolje. Vremenom će se još vise poboljsati kako pločice budu nalegale celom površinom na disk. Andrej Hvala ti za br. drugara koji tamo radi, zvaću ga sutra mada ne znam šta bi mu pametno mogao reci kad on dečko ništa nije kriv. Teško da cu opet skidati crevo i slati kod njih na popravku, nemam zivaca jer je i ovo predugo trajalo. Crevo je pustilo na pola puta izmedju holendera (rupa kud prolazi sraf) i ulaz creva, tacno tamo gde je isao var u krug. Mislio sam da nakon uradjenog posla vrše proveru, kočnica je u pitanju, nečija glava.... jbg očigledno je da sam se zajebao u mislima. Nazvao sam Metalproizvod, javila se zenska osoba, objasnio problem na šta mi je rekla da im pošaljem crevo nazad na popravku, bez reci "izvinite za nelagodnost, pošaljite o našem trosku resicemo"..... tako rade oni koji stave musteriju ispred sebe kad su krivi! Smesni novci al si bar dao do znanja da ti je stalo ispraviti gresku. Probao sam resiti ovde ali bezuspesno, nista ... moram poslati. Rekoh ajd sredice, javice se, izvinuti i poslati o njihovom tj delimo trošak .... jok nista od toga. Danas je samo zazvonio telefon, kur. sluzba rece da ima neki paket za mene. Ondak je usledio pretisak direkt u glavu.