Boze Rade, hladno napolju, pogotovo u vecernjim satima, zenska celjad vapi za toplotom......

Jedne godine, msm da je 2012-ta bila.... isli smo na F. Goru, ima cak i zajednicka slika s'vrha......posto Sale&Vesna vole planinarenje, eto nam prilike da ponovimo, vidimo se sa NS ekipom i odgledamo trku ( pod uslovom da me prodje ova usrana temperatura ). Ili neki drugi predlog.....

na semering nema da pusta ulje ali opet cu da proverim hvala Boldovano je primarno, podvuceno je sekundarno jer se to retko proverava/menja, cak je i kolega Maybach razumeo sta je pisac hteo reci.......nadam se da ti je sad jasnije.

Ajd da krenemo redom........ Sta sve moze biti oko problema pri startovanju, bilo da je vruc ili hladan motor: - akumulator ( nizak napon, oksidirala ili labava klema ) - prekidac paljenja ( los kontakt na tasteru desne rucice ) - prekidac kocnice ( takodjer los kontakt ili ga nema uopste, nemogucnost verglanja ) - rele ili ti automat paljenja ( los kontakt unutar relea tj na platinama ili buksne koje dolaze na rele ) - anlaser ( cetkice pri kraju, kolektor na rotoru potrosen, biksne pojedene ) - bendiks/frajlauf ( bendiks je u CVT-u .....frajlauf je u desnoj dekli motora (u ulju) ) - veza akumulator - anlaser ( +12V ) - veza akumulator - sasija ( - 12V ) ......krenes redom i problem mora biti resen

Proveri zupcenje, polozaj bregaste i ventile....ako nisi ubo tajming, moze ti otvoriti ventil pre vremena i eto gubitka kompresije, takodje proveri semeringe na radilici (levi - desni). predpostavljam da je ovaj agregat u pitanju image upload no registration

kad se setim ove kuce....... gif image hosting u kuci pravi domacini adult image sharing paaa prste da pojedes koliko je slatko..... image hosting Nisam neki gurman, al za ovu klopu vredi se pentrati

Separator uljnih para ili iberlauf........ zameni dihtunh plasticnog poklopca, vec kad si u butiku zameni i dihtung poklopca ventila kao i dihtunge srafova ( 5kom. ), selnu creva od ibera do kucista f. vazduha i miran si.

Fanky, Darko, Stampar...... pored njih, pade mi na pamet jos jedan kolega, kolega Arsa cini dobra dela jos od 2012-te, uzdize kulturno dobro i ugostio je dosta clanova foruma sa svojim lepsim polovinama nesto vise o tome, moze se pogledati OVDE

SuperPop....... SuperSnimci a Bogme bese i slika, kaci Popovicu

Trebao si da svratis na po jednu

Citaj pantelija citaj .....

Mladenovac zaobilazimo, posle AR idemo do Gornje i Donje Satornje pa desno ka Rudniku.......nego gde bi se nasli?

Idemo... 01. Gagi74 02. Satelis 03. Milos 2110 04.

Nisu nista menjali sto se tice agregata, stari model ima N (neutral), D (drive) i S (sport) mod dok kod novog modela, pored N, D ubacili su 2 dodatna rezima u S modu.

Oko 15,16h bi mogao, ranije nikako

Plan je da se ne mora raniti, mala je kilometraza tako da je predlog da se nadjemo kod 1.000 Ruza u 10h, polazak u 10:30 pa nastavljamo ka AR, napravimo pauzu u Divljakovcu ( mozemo i do vidikovca ako neko zeli ) pa posle preko Gornje i Donje Satornje da odemo do Topole ( svratimo do crkve ) pa nazad kucama ili da se spustimo do Rudnika pa preko Belanovice- Darosave nazad kucama, pauza u "Kantri Klubu Babe" ...... stvar dogovora

Moz da probamo

Dal bi neko sutra isao da da krv, svrbi me vena nesto?

Msm da nema razlike u ceni izmedju starog i novog modela tj ostaje 7.700e. probao sam menjac, ne lezi mi nikako photo sharing sites Odlucio sam se za DCT jer se cesto menjaju brzine, taman kad mislis da ga malo razvuces eto je blokada ( 6.5Krpm ), ma da se i na to covek lako navikne.

Fanky svakako ali ni ti Vlado nisi nista manje daleko od titule.... dosta dobrih i kvalitetnih voznji si organizovao, sto izizskuje mnogo truda tj zalaganja.

Ce da bidne nedelja, subotom je dosta veca guzva na drumovima

Pregovori su trajali neko vreme, prvo Delta, zatim Stojanov (NS) pa opet Delta...... Stojanov je ispao krajnje bezobrazan, model iz 2015-te je cenio 7.400e. Recicu cenu kad bude bilo vreme za to, ne mogu pisati zbog date reci da ne spominjem tj ne sirim dalje...... samo mogu reci da se mora cenkati, pregovarati, gledati sve opcije i na kraju ispadne OK popust ( restile za 2016-tu kosta nas manje nego sto je Stojanov nudio za 2015-tu ). Moras imati pricu, prica je bila na mojoj strani posto radim u Veranu pa znam kako funkcionisu stvari kad je u pitanju kupovina/prodaja novih modela cevorotockasa kao i dvotockasa.

Ajdmo curice ajdmo decaci...... lep vikend pred nama, mogli bi do Arandjelovca - Topola ili dole do Rudnika ili gde god.... ima li zaiteresiranih?

Zbog tog problema sa okretanjem rolnica - "slajdera" ja nisam hteo da ih stavljam jer ako se okrenu a negde si daleko bices zaglavljen na visokim obrtajima i verovatno negine slep... Druga stvar u vezi podmazivanja rolnica , problem je sto se tu skuplja jako puno prasine i da je to zamasceno sve bi se zalepilo i rolnice bi bile zaglavljene u nekom polozaju ili bi se ove gotovo sigurno prevrnule... Milos sto napisa, malo se zaneo da ne kazem zeznuo.....lose iskustvo jeste ali na manjim kubikazama (moj slucaj), do duse ni na vecoj kubikazi (500cc) nisu nesto dugo trajale Dr. rolnice (Alexanto) tj upola ako ne i triput krace od Malossijevih rolnica ( Multivar2000 Alex ) ali svakako duze nego na 250cc. Kad je rec o podmazivanju, ajd da i to pojasnim...... ne trpa se mast ne znam ti ni ja koliko, vec se samo ovlas ili ti tanak sloj menj. ulja (80W90) nanese tj protrlja prstom gde naleze rolnica i to je to, kada se nakon 1,2,3Kkm predjenih otvori, nemoze biti zamasceno i zalepljeno kao sto kazes....sve zavisi sta i koliko se stavlja. Posto se Dr. rolnice ne okrecu, vec rade po sistemu poluge sto dovodi do konstantnog trenja jednog dela rolnice (donji zaobljeni deo), logicno je da ce duze trajati ako se malko podmaze. Msm da ti je problem u frajlaufu, anlaser ti se pregreva zbok prevelikog otpora koji stavra frajlauf. Moras ispustiti mot. ulje, skini desnu deklu motora i videces frajlauf, zameni ga pa probaj.

Nema na cemu, kad god mogu tu sam da pomognem Kolega Kuzma i moja malenkost cekaju April mesec sl. godine, tad nam trebaju stici makine Nazovi Deltu, trazi Dusana i sve se lepo raspitaj kod njega (ako treba, dacu ti njegov br.) lizing, kredit, banke, cudamuda, probna voznja....