Master starije generacije: - variator sa 6 rolnica - kraci kais (88 zuba) - kvacilo sa 3 lamele - termostat na desnoj strani - 1 svecic - racunar negde na sasiji Master nove generacije: - variator sa 8 rolnica - duzi kais (89-91 zub) - kvacilo sa 5 lamele - termostat na levoj strani u plasticnom kucistu - 2 svecice - racunar u sklopu klapne gasa Koji god uzeo, neces pogresiti, gledaj da samo da je sto bolje tj redovno odrzavan i nema greske. Preformanse se skoro i ne osete, prelaze ti motori 100K kod od sale, nema zime

Jesmo jesmo, bese jos jedan bajk iza tebe Par slicica od mene s'danasnjeg sajamskod druzenja upload img poodosta konjica bese screen cap ovo su neki tamo levi how to take a screenshot on a pc sajam ko sajam, idem tamo da vidim sta necu voziti i sta nec jeb....pppiiiiippppp, ma da ko zna, mozda se nekad i posreci no mi preko Jajinaca pravac do Divljakovca braconi....msm sta reci za kezzzzzzz adult image host matori nam se cudi X9 mi isao brze a manje kubika te manje konja, nista tu njemu nije jasno online photo storage mladjani nam junior nista nije jeo, Sale vid sta tu ne valja...da se nije zaljubio pa izgubio apetit img I za kraj, jedna pred rastanak 20mb image hosting Djuro........ rekao nam je Pop da ti se javimo

Prenesi impresije pre-posle

Uhhh tesko pitanje, cenim da ce mo za sat vremena (mozda i malko preko) spiciti sajam pa posle gassss. Sto se manje bidnemo razvlacili po sajmu, vise vremena ostaje za

Također za AR, jedino ako nije daleko NS ekipi.....kad razmislim, šta je to 200km gore-dole :-)

Hvala Petre hvala a i ostalima, jos malo cu cekati pa ga skidam sa oglasa, ostace kod mene za vek vekova jao jao, al cu ondak da ga budjimmmm

Smlatila me neka prehlada, udari virus sve mu bem da mu bem, te moj at osta prljav ispod cirade. Kad bese malko bolje, rekoh ajd da vidim sta radi, zgrabio kofu, sundjer i taman da otvorim vrata kad cuh glas zenskoga roda "gde ces ti mali, do juce si bio bolestan" zena, ejjj rodjena zena hoce da mi sabotira trenutak radosti........... e nes'ga kolega, odoh i vrcam se za pola sta. Zavrsio pranje na brzaka, upalio makinu da provrti malko zvuk oko glave, naslonio se na vrata i gledam kako curi nesto ispod motora....rekoh sigurno voda, bogme pojacava se...... kako sam prisao i ugasio tako me benzin zveknuo direkt u mozak....pu sve ti poljubim i ti se razbole, ajd na opercioni sto....... sestroooooo!!! Odlazim do kuce da se presvucem u radno odelce, eto ti je opet rodjena zena na vrat(u)ima.... "gde ces ti sad majketi???" ode Zivota da radi, tezak slucaj imam "aha, zar ima tezeg slucaja od tebe?" tihhh sto me zeznu, msm se u sebi... i tako, sediste i srednji tunel napolje da bi se prislo b. pumpi gde ustanovih da je puklo crevo od dovoda goriva (ima i povrat) mrezica preko cele duzine creva, zavarava moguce pukotine desna podnica se takodje mora skinuti jer tu prolaze creva goriva od pumpe do dizne (sistem sa povratom goriva, ima i drugaciji tj sa jednim crevom) creva napolje dobrano ispucao spoljni zid (ima i unutrasnji) skinuti brze spojke kupiti 2.5m novog creva otporno na benzin pa polako pakovati od dizne ka b. pumpi nema mnogo srafica za odviti/skinuti Vraceno sve na svoje mesto, kontakt, kocnica i trasss.....nema da curi, nema da kaplje sve OK E sad, to toliko nije ni bitno, nit je pa neki kvar, sreca pa se eto desilo kod kuce a ne negde na drumu. .....al kakva je to terapija bila za mene, ma nista te ne boli ma kakva temperatura..... ---- nekad jedna boles leci ovu drugu ----

E da sam se napio al nisam..... na lekicima sam ixixixixixiix

-Troicki bese dopingovan -Nadal se povredio tj sakrio se iza povreda -Šarapova dopingovana -Federer povredio koleno i neće ga biti neko vreme...mmdaaaa .....mafijaaa Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Hvala dečkonje na poverenju, za sada rekord po udaljenosti je Metropolis iz CG tačnije mesto Plav, blizu jezera koje je prelepo.

Pozdrav i dobrodošao međ nas plastikanere.

Ne bi se upustao u popravku, moze te mnogo kostati, ako ti je kompresija dobra na tom agregatu moj ti je savet da nadjes nekog ko ce ti prepraviti na karburator i miran si.

Skines dzek sa pumpe, na dzeku imas 4 zice (2 deblje i 2 tanje, zanimaju te 2 tanje), uzmes parce zice (na oba kraja skini izolaciju), das kontakt i prespojis izmedju 2 tanja pina, na inst. tabli mora da digne nivo goriva na max. To znaci da ti je instalacija i instr. tabla ispravna, ako ne podigne nivo na max, prvo kopaj po instalaciji (mozda je negde naceta izolacija pa zica truli, puca, los kontakt.....). Takodje mozes proveriti tako sto ces skinuti pumpu, vrati dzek nazad, daj kontak i lagano podizi plovak skroz do kraja, kako podizes tako treba da se nizu kockice na inst. tabli. Ako sve radi kako treba tj pokazuje full rezervoar dok je pumpa vani, znaci da je iskrivljena sipka plovka, samim tim ne ocitava kako treba. Ako ne ocitava max kolicinu goriva, ne valja ti plocica po kojoj seta igla (radi, ocitava preko otpornosti). Probaj sanaciju ciscenjem kontakta obe strane. ....... srecno kolega!

Papir A4 formata.....izgleda kao neviđena glupost da ti bezveze izbije pare iz džepa.

Nisam mislio da se kod njih uradi servis već da se kupi šta treba od delova (valjda šalju poštom) pa lagano kod kuće il gde već.

Isto me je zanimalo, pa dobih odgovor od njihovog majstora koji radi motore, da je ulje najvrv Castrol 10W30. Nemaju podatak o ulju, vodi se kao Hondin proizvod ali ista ne proizvodi ulje. E sad, koliko možeš uštedeti na 4L ulja koje može napraviti veću štetu....ne bi experimentisao.

Čestitke na novoj mašini, u kakvom je stanju ex bajk, NC beše? Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Odlicno, super, nazovi ga i reci mu, dobices popust sigurno......covek je sa sela, tako da, nit zna nit ume sa internetom.

Bolesan ko bolesan, ja bolesan........ maa nema sanse

Procitah temu od pocetka, snimam situaciju i palo mi je nesto na pamet, mozda resenje za svagda.... Posto je problem u osovini, istrosenosti, zvezkanju i td. napravio bi novu osovinu, samo na drugaciji nacin + reducir (okrugla cev sa rupom u sredini) koji bi dodao..... da pojasnim Iskoristio bi sistem osovine pumpe za vodu ( AA500cc ) windows screen capture Ova osovina se vrti do 6-7Krpm dok se u ovom slucaju samo rotira odredjen deo kruga, pa verujem da bi trajalo ihhaahaajjj Ona je u dimenziji (debljina nas samo interesuje) 15x10x8 i na kraju masinski navoj. Pa recimo ovako, krenimo od kraja..... na navoj ce doci matica i polumesec koji rotira sajla gasa, na 8 ce doci klapna (okrugli deo sa 2 srafica) i semering, 10 prolazi kroz reducir duzine 5cm ( reducir ide preko kruga gde si stavio plasticni poklopac/kapicu) i na kraju gde je 15 tu bi stavio lezaj (moze a i ne mora) pa onda poklopac. Nema otpora, sa druge strane razlika u dimenziji je u stavri razlika u tezini tj dodje kao "teg" sto bi trebalo eleminisati prisutne vibracije. Jedino sto bi poklopac morao pretrpeti prepravku u vidu rupe, radi prostora, no kad bi se niklovalo ili dodao neki detalj BMW-a mozda bi cak i lepo ispalo. Max sam se potrudio da razumljivo napisem sta je pisac hteo reci, daleko bolje bi me razumeo kad bi oboje bili pored pomenutog kvara.

- Traktorska freza-pipalica 1.500€ (3-5x bila u voću, ručni rad, pravljena da služi i traje) - Pumpa za vodu 20.000rsd (1x izvlačila vodu u jagodama, plaćena 35Krsd pre 2god.) - Gorionik cena po dogovoru (ima 2kom, nikad korišćeni) Koga šta zanima.... Pera 064/983-4-615

Nista slagao nisi, Kymco ima sediste ko na fosni da sedis + mesto gde su butine (unutrasnja strana butke) ide presiroko pa oni sa nizim rastom raskrece noge tj imaju problem dohvatiti tlo.

Opoziv vazi svakako, samo je pitanje da li ce ga Ovlascene BMW kuce u Srbistanu sprovesti u delo. Oni su svakako dobili dobis..... taj i taj problem zbog toga i toga, zameniti/proveriti to i to na BMW od te godine do te godine proizvodnje sa sledecim br. sasije..... Kod nas se obicno o tome cuti, jedino se resava problem ako se neko pijavi sa tim problemom (slicno kao da je motor u gar. roku). Vlasnici bi svakako trebali da odvazu motore u ovlasceni servis radi provere, eventualne zamene dela ako spada pod tom akcijom.

Nazovi PGS i rečiće ti.

Da stanem i ja u red.... Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka