Trenutno imas popust bas za ono sto tebi treba, baci pogled na Louis, Fastway Season jaknu nosim vec 3 ili 4 sezonu.

Protegli opanke do Mrcajevaca, da vidimo sta kaze Baralic..... nema omaske, guda odlicna. U povratku Divljakovac (AR) na kolac s'kafu...... ubiveno 320km mozak resetovan, baterije pune. Bese dosta bajkera, ono sta sam mogao da primetim je da su svi vozili normalno, oprezno za razliku od 4-tockasa. Brzo, dosta brzo dok kroz Rudnik mu hebu dadu, sve sami reli vozaci, seku svaku krivinu i vozi po sred dokle god moze ma ne jebe 2%.... Boze me sacuvaj koje bahanalije

Blizu Darosave kraj AR

Prašinari sa slika su bili od ranije oštećeni na šta sam mu odmah ukazao prilikom predaje, računajući da će sve zameniti, uraditi kako dolikuje....kad ono međutim.

Nek ti je sa srecom, zdravo ga trosio

Canbus mreza je nista vise nit pa manje nego 2 zice ili 2 provodnika, obicno medjusobno prepeletene radi lakseg prepoznavanja. CanLow ili Hi oznacava koja je voltaza na njima, 5V je ukupan napon obe mreze ako se meri unimerom te ce tako na Low biti 2.40 dok na Hi 2.60V. To je samo prosecan napon koji se unimerom moze izmeriti dok za sve ostalo mora osciloskop. Ne sme se meriti unimerom izmdju mreza, vec jedan kraj pipalice ide na masu (- vod) dok drugi kraj ide na mrezu i izmeri se napon. CanHi mreza ima zavrsne otpore pa kad je sve ispravno, mreza miruje, iskljucen kontakt na mrezi treba biti 60oma. Protokol koji pominjes je jasno definisan red informacija izmedju dva racunara koji mora biti ispostovan sa obe strane ne bi li sve radilo u skladu i te informacije se dele na dve grupu ili ti obicne i prioritetne informacije. "Variable data speed" ili ti brzina protoka informacija kroz 2 zice/mrezu se krece od 125kbits/s do 500kbits/s sve zavisi za koju namenu se koristi, obicne informacije manji protok, prioritetne pak veci protok. Bilo koje narusavanje veze (prekid zice ili kacenje nekog el. uredjaja) mreza prosledi racunaru informaciju i racunar momentalno ulazi u "save mod" iskljucuje radnje, gasi napajanje tj samozasticuje se ili pocinje elektronika opasno da brljavi ili se cak desi i nepovratna havarijana nekom od racunara, zavisno gde je i kako cackano. Racunari koji tako funkcionisu imaju pripremu za dodatne gedzete/potrosace (alarm, uticnica 12v, maglenke, grejaci...) ali zato se mora staviti deo te i te kat. oznake i nakon ugradnje preko dijag. uredjaja se kaze racunaru da je to i to ugradjeno tj naucen je da ima novu zvecku u svom protokolu/sistemu. Postoji mogucnost zaobici can mrezu (kao sto si ti uspeo, svaka cast) ali je jako tesko..... eto to je ono sto znam (cega se secam) o toj mrezi ili ti 2 zicke vrlo zajebate, ima ih nekoliko vrsta (van can, can bus, full can). Steta sto se ne moze videti sema, jasnije bi mnogo bilo.

Sve je trebao da uradi samo ne ovo na ovakav nacin, na stranu stavljam sto nije javio da je zavrsio kao i cenu....to mi nije toliko bitno. Kad je video da nema potrebne delove, trebao je nabaviti ili javiti da nema pa samim tim posao ne bi ni radili a ne ovako da smandrlja. Bezveze kanali sebe, ja razumem guzvu, vrlo dobro cak sta vise odlicno je razumem. S'tim da guzvu, musterije, zivot, zene, blizu i dalju familiju sa poslom nikad ne treba mesati, posao je posao a druzba je druzba i tu nema kompromisa. Nije losa dusa al kao sto Pingvn rece.... sav je pogubljen.

Da napisem i ja koju o pomenutom majstor Zare-tu..... Zovem ga, sreda bese prosle nedelje da vidim da li mogu i kada doneti prednje amortizere od Honde SW400 da se uradi servis. Majsto rece dodji sutra, sad je vec kraj radnog vrmena, radim do 17h .... Ok vidimo se sutra oko 10h ....otisao sutradan, ostavio u kesi, upisao podatke mopeda, moj br. uz reci da ce sutra biti gotovo i javlja kad zavrsi. ..... vazi, javi, vidimo se sutra .... sutra, ni traga ni glasa, zovem ga u 16:30 da vidim sta se desava. aha da da, ja jos jutros uradio, jbg izvini zaboravio da ti javim, ako mozes dodji tu sam do 17:30 ..... ok nije tolika hica ma da sam te cekao ceo dan, sta je tu je, docicu sutra samo mi reci kad i koliko para da ti ponesem? mislim da je 40eur, ajd da vidim pa ti javim za 5min sms-om ili viberom ..... ok vazi, allll na plazi, nema ga da se javi ....sutradan odlazim do njega, zdravo zdravo, dodjoh po amortizere aha evo ih, 4.000din si duzan, katastrofa su bili 20w ulje sam sipao ..... ok izvolte kes i dovidjenja, odlazim jer sam bas u zurbi Dodjem kuci, vadim amortizere, gledam nema starih semeringa u kesi tj nema nicega, cekaj mozda je pukla kesa pa ispali..... ma jok nema, kesa citava. pogledam same amortizere i imam sta da vidim jedan drugi Ovako majstor Zare spakova amortizere, naplati i predade meni....... ja stavrno al stvarno ne znam sta se desava sa ljudima? nista mi drugo nije preostalo nego da saniram stetu dok se ne nadju novi prasinari Eto toliko od mene o pomenutom majstor Zare-tu.... ja mu na vrata sigurno vise necu zakucati.

Plavi je Dragancetov ( @dragan_alumiroi ) i trebalo bi da mozes staviti taj sa linka.... nosac navi - podizac - vizir.

Bilo kako bilo, secam se da si imao distancer PS. navrni do mene sutra da ti dam nesto sto ce ti odgovarati, imam neke distancere od vizira.

Pa da.... sto bi se ti cimao da listas strane/citas kad ce dugi za tebe da lista imenik i kaci ovde da bi ti video..... laganica samo

Godina ima 365 dana, polako i nacices

Pamtim ti ja kao slon..... imao si dastancer izmdju ili ti ide sraf - podloska - telo amortizera - distancer - podloska - ram di se srafi. Kad ti je majstor skidao, izgleda da nije lepo vratio, mozda izgubio distancer pa te sad hebe a odvija ti se zato sto je mozda sjebat navoj di se sraf steze.... proveri. Pricali smo danas i dosli do zakljucka da ti je i ventilator hladnjaka ostao razdzekan.

Hmm a sta mu ondak dodje Canbus Low i Canbus Hi speed? Jasno je meni da nije fabricki prespojen zicom, bilo bi glupo da je fabrika tako resila....besmisleno je uopste pricati o tome. Na snimku sto A.J. okaci, na 1:34 jasno se vidi zagurana zica izmedju pinova na plavom konektoru ili ti prespojeni kontakti.... taj detalj mi nije jasan pa zato i pitah cemu i zasto je to uradjeno, kako radi i ima li el. sema..... odgovor ne dobih.

Znaci ako sto sam predpostavio, kontorler se u stvari ponasa kao reostat umanjenja obrtaja pa samim tim je u sistemu manji pritisak....sve jasno. Can-bus je brzina protoka informacija kroz instalaciju, obicno je veza izmedju dva racunara ili nekog senzora i racunara. Odakle dolazi napajanje V uticnice (?) po opisanom, rekao bi da dolazi sa kontorlera preko osiguraca od 10A i zasto je prespojen plavi konektor sa snimka, znas li mozda... ima li neka el. sema? Uh i ovo mi je zbunjujuce... Znaci moze biti da je pukla b. pumpa unutar rezervoara ili kuciste kod konektora.... iskren da budem prvi put cujem da se to moze desiti samo od sebe. Motoric b. pumpe hoce da bude u problemu pa ne moze ostvariti dovoljan il pak nema ikakvog pritiska, regulator isto zna da brljavi, filter da bude zapusen i to moze al da pukne samo od sebe kako je opisano..... to mi bas cudno. Sto vise citam o BMW-u i njegovim problemima sitnim a i onim krupnim, sve mi nekako bezveze naspram cene koliko kosta, ne bi smelo nikako biti tako.

Prekljuce formirao aku za drugara, vozi Beva500ccm. Dam mu u ruke aaku i 2 puta kazem, pazi da ne obrnes kleme pri montazi...... obdnuo je iz prve naravno i to odma. Imao je srece sto nije napravio stetu na racunaru/ecu/kompu....nazovi kako os, jer nov isti kosta izmedju 700-800eur polovan ako se nadje oko 200eur. Moras pogledati osigurace (kao sto ti napisa kolega iznad), izgoreo je neki sigurno, zameni za istu jacinu, prekrsti se i pali. Ako upalis.....super, ako ne upalis baci se u potragu drugog ecu-a.

Na papiru da, u praksi Bogme ne, bar do sada, a imam poruceno iiihhhaaa sto sta raznog.

Predpostavljam da taj kontroler sluzi za ukljucenje/iskljucenje pumpe ili za umanjenje pritiska (obaranje V) u sistemu napajanja gorivom ili nesto trece, koja je tacna namena? Lici mi na reostat ventilatora motora hladnjaka, 1 i 2 brzina kod automobila. Vidim da je plavi konektor bocnuo u pumpu, rekao bi da je veza na sam motoric iste jer drugi kraj ide u uticnicu 12V. E sad, kako pumpa nastavlja da radi jos 30sec ako se ugasi motor/kontakt, izvadi kljuc? Da li to znaci da uticnica ima vremensku zadrsku napajanja za tih 30sec koliko bi napajala neki potrosac nakacen u uticnicu? I jos jedno pitanje..... na 1:34sec vadi plavi konektor iz pumpe, okrece ka kameri jasno se vidi da su kontakti prespojeni zicom, zasto je to uradjeno znas li mozda?

Narucio 4XL sa Alia, vid'cemo sta kaze kad stigne, malo jace od 13eur dok je kod nas sa postarinom 2.700din i to 3XL jer nema vece.

Ne mozda vec sigurno moze.... nesto ako ne i isto kao sto uradih onomad kod sebe na motorce ende

Pored Puig vizira trebace ti podizac, pored dodatka (kao kod Nemanje) opet ce ti trebati podizac. Obe varijante rade poSo, pitanje je lepote u oku posmatraca i koliko bi novca izdojio. Kod dodatka sam bio i ostao skeptik, plasilo me je nedovoljno stezanje istog. Pri naletu jaceg ceonog vetra (onog iznenadnog) vec vidim kako mi dodatak leti direkt u glavu (Filipu ili ti Sargerasu se slicno desilo, smako se sa vizira)..... neprijatno iznenadjenje. E sad, ako se pak pritegne malo jace, tad me je plasilo da ne napravi havariju na samom viziru jer otpor vetra pri vecim brzinama nije mali. U mjoj varijanti te bojazni nema, sve se srafi u 4 tacke tako da sam mirniji, proverim s'vremena na vreme zategnutost srafica i to je toj. @ProMaster To pitanje isto vazi za tebe (Gumiu sto postavi) ..... ajd sta se femkas vise ko mlada neka @Luighi034 Cestitke na kupovini, da te sluzi akko si zamislio. Stos tice tvog "problema" lakse je iseci nego dati novce za drugi vizir, mozda ti i bude tako odgovaralo, ne znas dok ne probas. Ako ti ne bude odgovaralo, lako ces kupiti drugi povisen jer fabricki sluzi reda radi tj totalno je bez fukcije. Ja bi to isekao i zatamnio pa probao. Sa kojim gumama je stigao? @X8 Vračar Sve je to super i bez brige, odlicno si prosao

Nisam Drasko fotosopirao, sve slike pravim s'telefon Huawei P8 Lite. Ovi maglenci ugradih @Alexa90 i @Marko Mk4,@Šipi ce dobtiti za koji dan, @GAGI74 ih sam ugradi, @ProMaster sve ima al mu fali motorce.....samo mozda imaju i oni neku sliku na tu temu, eve jos jedne smederevac, negde kod plantaze Uh matori vrlo vrlo su skupe, papreno skupe.... kucaj Lupo SL pa vidi cene (za 1 ledicu).

Noc Dan Na prvoj slici je oboreno svetlo, na drugoj klik maglenci, boles kolko su dobri

Ja bio ubedjen da su ratovi zbog zena nastajali Kad smo vec kod njih, namestio bi da zena samu sebe moze da spiunira. Brale one kad se istripuju.... istripuju se za sve pare tako da im dobro dodje da provere same sebe. Inace nisam za vid spijuniranja (sopstvene) dece...... bes zivot pod lupom i staklenim zvonom.

To i ja spazih sto pominjes ali koliko vidim nema mogucnost da se povuku napred zbog auspuha tj moze se povuci ali onda ide dodatno u sirinu. Ideala bi bila da se napravi druga cevka cunka (krivina) pa cunak da ide vise pod rep, samim tim nosaci mogu ici lagano napred.