Tooo Mare samo pici

To m i nesto mnogo para. Mislim da je kod Roberta ovalni top 80eur, sabirna cev 30eur pa tako x2 = dosta manje nego kod Dragona.

U sunac mu, pa to blizu mene.... kako je tu imao saobracajku nije mi jasno

da nastavim sa cackanjem, greota da sedi sama na red dolazi zadnji tocak, ima neceg zanimljivog semering kao sto se moze videti zastita nije mrdnula sa unutrasnje strane bolcna na drugoj pak strani sve i vise nego Ok opet grejanje pa izvlacenje lezaja i pazzz sad ovo.... ostecenje koje ja sigurno nisam napravio a neverujem ni da su u Delti prilikom sklapanja ova strana je bila sa unutrasnje strane nosaca lancanika, il su zajebali pri montazi lezaja il je lezaj vec felerican bio pre ugradnje..... istina je negde tamo pripremiti teren za nove igrace zagrej, ubaci, prebrisi zastiti turi semering i uzivaj nosac gotov... idem na felgu stara garda na broju, generalno od 5 lezaja, 1 je za zamenu, 2 su fifti/fifti, preostala 2 su dobra osovina nauljena, tocak spreman za montazu.... vise se vremena nije imalo jbg Cuo sam se sa Nacetom, hocu da odem i uradim dijagnostiku kad sve zavrsim. Svi racunari da se pretrkeljisu, resetuju senzori i obrise neka greska ako je ima....ima je sigurno, onomad kad me sjeba nizak napon akumulatora. Izmedju ostalog, pricali smo o lezajevima, gde mi rece kako je letos na NC-u (16-17godiste) od njegovog prijatelja u sred Grcke zveknuo lezaj u tocku. Neseca se dal napred il pozadi, samo zna da se okrenuo u kucistu.... nema grdje kombinacije jer tad, pored lezaja trebace lepak bas za tu namenu ako je malo ostecenje tj mali zazor. Ako je pak vece ostecenje kucista, tad lepak ne pomaze vec mora strugar da pravi biksnu i felna ide na obradu........ nastavice se......

Ne znam gde al znam kako je najbolje vezati. Treba ti jedno kuciste osiguraca di ces turiti osigurac od 10A, jedan rele, vodonepropusni prekidac, malo zica, malo strips vezica, buksni, kalaj, lemilica, izolir traka i probna lampica. Dalje..... Rele ima oznake na sebi: 30, 85, 86, 87 - jedan kraj zice kucista osiguraca stavi na + vod akumulatora, drugi kraj zice stavi na rele 30 - probnom lapicom pronadji +pk ili + signala oborenog svetla, zakaci se paralelno na zicu i dovedi na rele 86 - na jedan kraj zice vod.nep. prekidaca dovedi masu (-), drugi kraj zice dovedi na rele 85 - dodatna svetla nek ti imaju zajednicku masu (-), + ce dobiti od relea 87 Ovako kad povezes miran si jer sta god da se desi na + vodu tu je osigurac. Vod. nep. prekidac ako se prespoji ili njego instalacija dodje u dodir sa masom.... nista se nece desiti sem da ti svetle dodatna svetla i ako nisu ukljucena na prekidac. Sve dobro zalemi, izoliraj i nemoj stavljati tanke zice ako su halogene sijalice u pitanju (2x55W) u dodatnim lampama.... oce plane. Kad pronadjes probnom lampom sve sta ti treba od instalacije, obavezno skini - klemu sa bakterije pre radova da ne napravis neki belaj. Ako mislis da ces znati/umeti..... radi, ako nisi siguran..... potrazi pomoc kod auto/moto elektricara...... srecno!

Urpavo tako, s'tim sto ne pridajem vaznosti bahatom parkiranju vec iskljucivo bahatoj voznji gde su nam zivoti direktno ugorzeni a to nit je mala nit bezazlena stvar. Opet cu ponoviti, niko nije cvecka u saobracaju. I ja preteknem preko pune, vozim preko ogranicenja brzine ali nikom zivot ne ugrozavam nit dovodim u pitanje. Gde je sigurno preteknem ili ti ne preticem po svaku cenu nabijanjem do prozora fakticki guranjem kako bi se provukao/prosao a to mahom rade. Nabiju se sto blize vozacevim vratima pa jos malo da se isturira.... kao on je bitan, vozi ljutu zver. Prekoracim 10-15km/h preko ogranicenja i to je to. Ima kolega bajkera koji divljaju, nasilno voze bez potrebe, sretnem ih na drumu. Kolega bajker takvom voznjom u velikoj meri sjebace samo sebe ili pesaka i sebe. Dok kavezari sa njihovom bahatom voznjom na drumu..... 99% bajker izvlaci deblji kraj, lako ostane invalid za ceo zivot ili pu pu pu daleko bilo.... zavrsi na onaj Svet.

Imamo Mi mnogo problema koje necemo resiti tako lako..... nit tako brzo! Nek svako podje od sebe, koliko zajeba na ovaj ili onaj nacin uradis u toku dana/nedelje/meseca i na kojim sve poljima? Ondak pogledaj ljude oko sebe, koga sve znas......da je ovakav il onakav, imas neki sud u glavi? Samo stavi prs na celo, zapitaj se ko ti je istinski, ne iskvaren prijatelj, posten.....od svih ljudi oko sebe koje poznajes?...... recicu da je malo takvih i to je ono sto nas j*be, slika i prilka koja se odrazava na ulici svaki dan. Svaki dan te neko zajebe za nesto. Dajem glavu, zamisli situaciju..... Iselis sav nas narod, gumicom izbrises pa nacrtas najjuredjeniju mogucu nam drzavu, sve pod konac, sve tip top gde se zna red..... te ondak vratis narod. Sve bi sjebali..... pre il kasnije. Napredne zemlje, grad su resile metroom, svi vozom putuju tj zavrsavaju svakodnevne potrebe. Kako ti maminom sinu il tatinoj ceri da objasnis da od danas nema skupa kola za do kafica il splava na picence..... nego lepo, kao i svi ostali pravac metro? Jaooo nee, to fuj to odvratno a i nije fazon, ja sam poseban znas..... svako od nas misli da je poseban, bolji od onog drugog, pametniji..... kad podvuces ______ gvackamo u sopstvenim g*vnima, dal smo drugaciji dal smo pametniji?

Konkretno ova slika..... licno mogu stati samo ako zivot visi o koncu, jedino taj razlog moze piti vodu i ni jedan drugi. Danas je stao on, za sat vremena neko drugi ce stati (jer kad ovaj zuti Seat moze, sto ne bi mogao i ja) Boze moj, mozda ce i on na samo 5 minuta, mozda nema parkinga u blizini, ni on nece nikog ugroziti nit ograniciti nekog nesto..... i tako u krug se slika vrti. Vidis Slobodane upravo je to razlog zasto je nama ovako kako jeste, svi bi na malo bahatog jer sta kome smeta, sad cu ja i ti i onaj posle njega.... danima. Sad cu ti dati jos jedan primer. Ustanickom ulicom moras cekati da bi skrenuo desno u Rebeke Vest od ovog znaka do samog semafora su poredjani automobili jer je sa desne strane svima poznata brza hrana, guza mora nesto da rucka gde drugde da parkira avtomobil nego na samoj ulici, pa dok naruci, ispece se, porucka.... iz Rebeke Vest, ujutru ako hoces da udjes u Ustanicku ulicu kolona zna biti..... koliko god mozes gore videti 1 traka prelazi u 2, leva je za levo, desna je za pravo i desno, skoro svi idu levo ili ti koristi se samo leva traka, desna ne moze zbog odredjene gospode gospoda iz dva servisa i jednog tehnickog pregleda nemaju gde da parkiraju zavrsena vozila pa im je ondak zgodno da celom duzinom od coska do polovine ulice parkiraju vozila i tako ostave dok ne dodje vlasnik po njih a neki came mesecima jer je crko menjac il izvadjen motor u drugoj polovini ulice su roditelji koji odvode il dovode decu u skolu i tako je svaki dan..... niko nista kur*em nije mrdnuo po tom pitanju Lajtmotiv "zena sa kolicima"..... jedan ne tako mali sad ima 7 godina, drugi malac 2.5 godine. I jedan i drugi su bili u kolicima, kasnije iz kolica smo koristili one male tricikle na guranje. Znas li koliko sam puta psovao, kucao (ljubazno) ljudima na prozor i ukazivao da nemam gde proci sa detetom... xxxx puta..... pa ti postane muka od toga i dodjes na level da im se penjes i skaces po haubi od bezobrazluka i bolenje patke da bude normalan.

Onako spontano.... bas tako kako stoji, desna noga na tocak, leva na haubu, jedan skok po sredini pa sidjes sa druge strane, bez blama, nastavis ko da nista nije bilo

Mala ispravka, NYPSO pusta na o-ring gumici dok K&N hoce da pukne.... filtere vazduha takodje treba izbegavati od njih.

Da, tu je visestruko skuplje. Iskren da ti budem, ne znam koliko moze kostati cevka prohroma za izradu.... na to dodati rad drugara strugara od nekih 60eur (za 2 seta)..... sve ukupno ne verujem da bi kostalo vise od 100-150eur za prednje diskace (ovde kod nas).

sta ima danas novo, nista posebno oprao oko prednjeg lancanika i oba lancobrana dok se susilo, na drugoj strani pripremao nesto drugo hocu da turim jedan prekidac malecak dosta manji od standardnog Posto imam alarm ugradjen + ukljucen HISS, dodje mu fina potrosnja struje akmulatora kad je motor u fazi mirovanja. U mom slucaju, potrosnja ide do 28mA a to je poprilicno visoka potrosnja za ovako malen akumulator. Prag toleranicje je do 20mA u moto svetu, kod automobila je 30mA dok kod kombija 60-80mA.... ovo su sve nepisana pravila. NC sa DCT menjacem zahteva ispravan i dobar napon akumulatora kako ne bi bilo problema sa paljenjem, menjacem, EFI i ABS lampicom. Iz tog razloga, posebno moram voditi racuna bas zbog vece potrosnje struje koje trenutno imam na motoru. Ako ne vozim 4-5 dana, obavezno pre paljenja nakacim punjac da ne bi imao problema. Ovako sa prekidacem iskljucujem potrosnju struje ali u tom momentu ni alarm nece raditi. Zapravo alarm mi stalno i ne treba, tako da cu biti mirnije glave po tom pitanju. kako se cantra prazni znaci da se vrcaju polako delovi napred je ostalo da se samo udenu i podese amortizeri brojim dane...... Sutra il prekosutra napadam zadnji tocak..... nastavice se.

Skoro 470eur za 3 diska za R..... ma idi, mnogo bas. Ovo za kros skroz prihvatljivo, Ok cena.

Kako je u Boru ne znam, verujem da vise paze zbog manjeg obima posla, menjeg trpanja tereta na kicmu zaposlenog kurira. Ovde u Beogradu je haos, ludnica.... kad me ne bi mrzelo da stavim jednu kameru koja ce snimati ulicu pa da vidis kojom brzinom se prolece, pride obdaniste je na 50m od mene. @brdy mi je poslao med u dva navrata, oba puta su bila bezuspesna jer su slomili slepci tegle. Zalba, da vrate pare..... moze, napisi na led i okreni ka suncu. na ovoj slici u pozadini, mogu se videti kutije koje cekaju da se napakuje moped i posalje buducem vlasniku il dileru za dalju prodaju Dole je platforma od drveta, u zadnjem delu je prorez gde upada zadnji tocak, napred se skalpelom napravi prorez gde ce malim delom viriti prednji tocak (stigne ne namontiran), retrovizori se (uglavnom) ne motiraju. Odozgo se nabaci "cirada" koja je puckava (tako stigne zasticen) i ona prekriva moped sa svih strana, ukljucujuci i vizir je je bas kao cirada. Cela kutija se zatvori, sirokom trakom ide lepljenje u krug, odozgo i sa strane. Tako spakovan se moze predati brzoj posti. Na godisnjem nivou znaju da skembaju 5 komada minimum.

Floyd mi donese 2L za probu, u subotu sam uzeo od Mire jos 3L vinceta Merak mi neki da popijem posle klope po case.

Koliko moze kostati to zadovoljstvo i ima li samo za R motore ili prave i za ostale?

Ooo Boze, zar ti treba crtati?

Hhhmmm materijal, mere pa kod drugara strugara

Pocni Sinisa da verujes, nikad se ne zna gde cuci zlo. Za ovih mojih 100k predjenih do sada, nikad gora sezona sto se bezbednosti tice. Uzasno je pocela, tako je i nastavila. Od svih situacija, dve cu dobro pamtiti. Prva je na putu ka NS, druga negde u BiH.... u oba slucaja je bila brza leva krivina i u oba slucaja kavezari su preko pune linije bili komplet celi sa vozilom u mojoj traci direkt na mene. @GAGI74 je video ovu drugu situaciju posto je bio iza mene..... puku srecu sam imao, u momentu sam doneo brzu odluku koja me je spasla. Zato, pameti i srece nikad dosta!

Bas takoj Paz ovo .... znam jednog koji redovno na kraj sezone zameni ulje, provrti i ugasi. Nema paljenja tokom zimskog sna, na prolece izbaci to koje je sipao, sipa novo i vozi..... i tako godinama.

Vreme da se sumiraju utisci za ovu sezonu i srecna svima koji su pretekli istu. Dal cemo biti iste srece naredne.... vid'cemo, nadamo se. jos malo bahanalija boles ondak zadnji desni maltene da hoce da sidje s asfalta flojd Ubedljivo jedna od najopasnija deonica za voznju postaje Topola - Rudnik il obratno, kako god. Mnogo mnogooo bolenja patke kavezara za voznju u svojoj traci. kad bi mogao, kad bi smeo.... upotrebio bi bez razmisljanja

Uvek treba poklopiti servis sa krajem sezone. Ulje koje je matoro, preslo il doslo do ser. intervala je totalno razbiveno, crno i ne treba ga ostaviti da boravi u agregatu tokom zimskog sna. Obicno se sipa gustina veca nego sto treba pa eto finih naslaga unutar agregata. Novo ulje, pored ostalih aditiva ima aditiv za "pranje" agregata. Aditiv tad cini svoje tj. skuplja svu "prljavstinu" unutar agregata i spusa u karter. Tako da, uvek treba gadjati ser. interval sa krajem sezone i zameniti ulje, paljenje tokom zime nema potrebe da se radi jer vise stete nego koristi.

Takvu istu imam, jedini probroblem je DC adapter kao sto rekoh ranije.... sve ostalo Ok.

Nisam se vozio u tovornom prostoru nit ima potrebe za tim jer vidim sta rade. Skoro svaki dan se slao negde po Srbiji skuter na kucnu adresu ili u neki salon kod dilera. Malo malo vrati se ostecen, pao gospodinu koji je upravljao kombijem. Dodje, otvori bocnu stranicu, ubacimo spakovan moped, zatvori stranicu. Sedne, pali, krece pun gas, savija oko zgrade u finoj brzini i tako redovno.

Više stotina skutera ganc nova sam sklopio, upakovao (kutija u kojoj stigne) dočekao i ispratio brzu poštu. Ako dodatno zavezu kanapom, trakom, gurtnom.....nema problema. Ako samo stave i postave neke druge stvari....pada zasigrno. Voze kao mentoli i bole ih malo patka za robu. Pored toga Nikola, mani se kineza već kupi nešto kršteno.