Ako idu u susret upalim im dugacka, pa nek smeta i njemu, valjda ce da ukapira da treba da spusti farove. Ako je iza, upalim 4 migavca, ako ne spusti, usporim, cekam da me pretekne i onda ja njemu od pozadi upalim dugacka da vidi kako izgleda.
Jt lancanici odlicni, lanac je uzas. Meni je trajao oko 4-5000 km uglavnom terenske voznje, istegao se nenormalno i kao i mohikancu mi upropastio i lancanike. Sad sam stavio DID lanac i JT lancanike, odlicna kombinacija. Pre tog nesretnogJT lanca sam imao takodje DID lanac, on mi je trajao 18.000 offroad voznje, sto znaci da je JT trajao 4x krace.
Here drive navigaciju na win telefonu koristim dve godine, jako dobro radi, mala mana u odnosu na igo i garmin je sto nema kucnih brojeva, barem za moj grad, a velika mana je sto nema planiranja rute po usputnim tackama, nego samo se izabere krajnje odrediste i koji vam put on izracuna to vam je.
Ako je luft kod osovine onda su lageri, ako je luft u pravcu kretanja amortizera (gore-dole) onda su lezajevi dole u trouglu ili gore gde se amortizer srafi za ram.
Znam za slucaj gde je TA vozena 160 konstantno na auto putu, posrkala ulje i crkla masina, dok pri normalnim brzinama nije trosila ulje, tako da obrati paznju na ulje ako vozis brzo konstantno.