i sta ste resili ?

Jel ti udobna ta mreza, ne budis se ukocen ?

Na moju veliku zalost ove godine necu moci da dodjem, odose moje enduro voznje u spavacu sobu, francuski lezaj i namestaj, a cuvao sam se bas za ovu voznju jer mi je najbolja prosle godine, sto ne znaci da su ostale voznje bile lose

Vredi za par pojedinaca i to je to. Ako zavrsi ovde, bice "divljak" i nece da vredi vise od 500e

Odlican putopis, bravo

Ako nije u mogucnosti da kupi sredstvo za rad, onda neka ne radi A kategoriju. Sta da tvoj brat ili sestra odu da polazu na takvom motoru koji je sigurno neispravan jer za te pare nema ispravan ? E sad ako mu treba samo za pokrice da ima nesto zbog inspekcije, to je druga stvar.

Pa sto joj niste pomogli malo, sad mi tek zao sto nisam bio. Voznja ko voznja, al pevaljka je pevaljka

Jageru, ti kao u Mongoliju da si otisao, pa nemas internet, mada redovnije dobijamo izvestaje makar iz druge ruke od REW ekipe iz Mongolije

interesuje me cena i duzina gazista, ako mozes da izvadis i izmeris ulozak

Bravo Popadicu, popravljas se, imas i poneku ostru sliku

Procitao sam sve sto sam nasao o Pripjatu i Cernobilu, daj jos slika i licnih utisaka, verujem da je bas jako iskustvo.

Izgleda extra ! Napisi nesto vise o kombinezonu, ima li protektore, postavu, ventilaciju, da li je vodonepropusno itd

Taman jedan dan odes do Soko banje, a drugi do borskog jezera, ako sedis na Rtnju dva dana, umreces od dosade

pratiiiiiiim

Jedan savet - posto su dojkinci prilicno daleko od prve pumpe, obezbedite gorivo za manje motore koji imaju male rezervoare, mozda moze i za to neki spisak da se napravi, posto vidim da svi vole neke spiskove da prave I sad umesto da citam sta planirate, koje putanje, kakva je organizacija i slicno, meni ce da izlazi spisak. Bolje da ste napravili spisak u okviru glasanja, glasa ko ce da ide i imate brojno stanje, a ne da ode tema na 10 strana, a od toga na dve strane korisno pisanije

posle kazu italijani ne valjaju, kvare se... kako za motore, tako i za automobile.

mogao bi da naostris olovku i krenes u pisanje putopisa

Na teškom terenu ključno je umeće vozača ... a gde prođe Afrika proći će i Transalp ... Tako je. Medjutim Afrika ima bolje ogibljenje (i to dosta bolje) od transalpa, tako da je ipak pogodnija za teren.

Grafitna mast nije vodootporna, zato je bolja litijumska

Kako ja vidim karakteristike Staburags NBU 30 PTM, ima iste kao bilo koja litijumska mast, kojom se podmazuju lezajevi na svim motorima. E sad jedino ako je BMW nesto specijalan i koristi neke specijalne materijale.

Aha, pa posle kad utrnuti stignemo da me nagovara da prodam drz-a i kupim afriku ili nedajboze teneru

Kritikovan sam sto se ne javljam u temi, makar da opsujem pa da to ispravim. Postoji mogucnost da se i ja pojavim na voznji ako se poklope kockice

Kupio sam od njega te pantalone, nije napisao ali pretpostavljam da nove prodaje. Imate gomilu slika na net-u, a pantalone su extra kvaliteta, za te pare nema bolje.

Svakom recenicom putopis ti je sve bolji. I da, slike ti ne trebaju, uopste

Na Garmin mapama su svi ti makadamski putevi kuda si vozio obelezeni kao makadam, a cini mi se i na igo mapama