ziva istina, nestrucno varenje ce napravite vise stete nego koristi, znam slucajeve gde su ljudima upropastili delove jer su uporno pokusavali da zavare deo neadekvatnom metodom/aparatom.

Da, jos uvek imam Quest i imacu ga sve dok konkurencija ne izbaci vodootpornu navigaciju koja ima mogucnost citanja topografskih karti sa ucrtanim sumskim putevima. Ili dok drugim Garminovim uredjajima boljih karakteristika ne padne dovoljno cena, tj ne budu tako bezobrazno skupi. Koristio sam Garmin XT na mobilnom telefonu, a sada koristim Quest. Igrao sam se malo i Zumom. Sva tri imaju takoreci istu organizaciju menija (oraganizaciju, ne potpuno iste menije) i sva tri su podjednako komplikovana za snalazenje po menijima dok se ne nauce. Nisam pominjao blokiranje i spor rad XT-a, jer verujem da je to do telefona. Sto se tice rutiranja nisam primetio razliku medju njima, mislim da svi isto rutiraju, ali ostavljam prostora da gresim. Uporedjivao sam sa Blueberry-jem koji ima moj brat i koju takodje koristim kad sam u autu zbog veceg ekrana nego na Questu, kao i sa par navigacija sa IGO platformom koje sam takodje cackao i gledao menije. Sve one MENI imaju logicnije menije lakse za snalazenje.

Sad je mozda kasno da "tupimo", ali ja kako vidim na slici imao si skoro kompletno slobodnu svoju traku. Na slici se vidi i trag kocenja koji je skroz na desnoj ivici trake, ja bih rekao da si se uspanicio i zato pao, jer si imao gde da prodjes levo od traktora bez problema. Nemoj pogresno da me shvatis, samo analiziramo situaciju, mislim da je korisnije od "ja bi mu se nahebao majke"

Ne bih se bas slozio da je slaba pokrivenost mape Garmina u Srbiji. Nije idalno pokrivena, ali ne moze se reci da je slaba. Plus jedina je navigacija kod nas koja ima topografske mape i ucrtane makadamske puteve po planinama, sto meni licno mnogo znaci. Za cudno ponasanje Garmina tokom rutiranja i rekalkulacije ruta se slazem. Nije me jednom zeznula sa rekalkulacijom rute i to joj je po meni najveca mana. Ako napravim rutu u Mapsource programu i prebacim na navigaciju, radi odlicno. Ali ako kojim slucajem promasim skretanje i navigacija uradi rekalkulaciju u 90% slucajevima me vodi krajnje nelogicnim putevima. Desava se da hoce da me vodi i putem koji ne postoji U odnosu na konkurenciju ima najnelogicnije rasporedjen meni, pa je potrebno vreme da se provali kako da podesite ono sto hocete. Sto se organizacije menija tice, konkurencija je 2 koplja ispred. Do sada sam joj usao u stos, pa uvek predhodno napravim rutu na kompu, prebacim je i snimim u navigaciju. Ako promasim skretanje ucitam ponovo snimljenu rutu i molim Boga da ne uradi rekalkulaciju

sta mu fali, Toma Vinkovic je prava offroad masina

Extra putopis ! Dok sam citao troumljenje oko izbora motora, samo sam u sebi rekao - nece valjda istina Multistradu Ipak si izabrao kao sto bi i ja izabrao

Skoro sam narucio gume od njih. Na broj sa njihovog sajta se javila devojka, pa me preusmerila da pozovem servis. U servisu se javio prvo neki mladic koji se jedva snasao da pogleda cenu. Posle se javio stariji glas (valjda vlasnik, ne znam) koji je bio jako ljubazan i predusretljiv, sa njim sam i dogovorio kupovinu. Zato sto je bio tako prijatan sam narucio jos neke stvarcice koje su bile malo skuplje nego na drugim mestima, ali mi je bilo zadovoljstvo da ih narucim. Zao mi je samo sto ga nisam pitao za ime da sledeci put odmah trazim da pricam sa njim. Prosle godine takodje od njih narucio lanac i lancanike na koji su mi dali popust jer nisam hteo besplatnu ugradnju (na moje: "ne treba meni besplatna ugradnja, meni treba popust", se prodavac slatko nasmejao i odobrio ga), pa me je set izasao jeftinije nego na drugim mestima Sve u svemu moje iskustvo sa firmom je pozitivno.

Kad god sam kupovao nesto od robe preko net-a, uvek sam pravio dogovor da placam za robu po preuzimanju, ali u slucaju da mi ne odgovara velicina da prodavac prihvati vracanje robe takodje sa otkupom. U tom slucaju me kosta samo brza posta u oba pravca. 99% ljudi to prihvate bez problema. Onaj 1% su jako nepoverljivi ljudi, od njih jednostavno ne narucujem nista, ma kako povoljno bila roba koju prodaju. A ima i onih koji bas imaju poverenja i koji hoce da posalju robu bez otkupa da probam, pa ako odgovara tek onda da platim.

najbolje ga pokloni Gledas li ti oglase kakve se krsine prodaju za te pare ?

Extraaaaaaaaaa ! Ne poznajem nikog ko zna da uziva u zivotu kao ti A vidim naucio si u engleskoj i da pises putopise

Sta da seces, ne razumem ? Postavi bre celu emisiju ako se cela emisija bavila motorima.

Sutra ocekujte da nas zaveje, cim je markone postavio kako se crackuje Garmin

E ta treca grupa je i najbrojnija

Moze li neko da snimi tu emisiju i postavi snimak za nas koji nemamo Studio B ?

Pa verovatno bi prosao ako bi poveo 3 pomocnika da ga nosite vise od pola puta Onde ce se i hard endurke pomuciti da prodju, a najsoft enduro koji imas ce se tesko izboriti sa bilo cim sto je teze od izrovanog puta. Jednostavno klirens mu ne dozvoljava. A i pun je plastika, dva puta da padne po onom kamenju mogao bi da pravis naked od njega - tj da vozis bez svih plastika, ako imas srecu da ne izbusis plastican rezervoar.

Nije mi bilo tesko da potrazim to u ZOBS-u i na moje iznenadjenje u pravu si. Izgleda su me pogresno ucili ili sam ja pogresno zapamtio, uglavnom grdno sam pogresio

Gile, odkud ti to da super manje trosi od bezolovnog ? Po mom iskustvu, trose se potpuno isto, nikakve razlike ni u potrosnji ni u ponasanju motora (tipa slabije vuce itd)

Netacno, totalno je nebitno da li postoji znak obrnuti trougao na ulazu u kruzni tok ili ne, za kruzne tokove vazi opste pravilo da uvek ima prednost ono vozilo koje je vec uslo u kruzni tok. Netacno. Zelena strelica se zove jos i uslovna strelica, sto znaci mozes da skrenes tek posto propustis vozila koja ti dolaze sa leve strane i pesake na pesackom. Ovo su neke osnove poznavanja saobracajnih propisa kao sto je i pravilo desne strane koje svi treba da znamo u po' noci, a ne da raspravljamo o tome.

Po kakvom terenu, mislis po takvom kao gde se vozio koma par posta iznad ?

Dobra ideja, sledeci put idem sa tobom u voznju automatikom, jeste da nece da se raspadne, ali bar ce da drzis tempo samnom

skoro sam siguran da pase, razlika je samo u broju zuba. Ipak proveri u service manualu za svaki slucaj.

Evo kako izgleda kad pozovete tenerasa u voznju - raspadne mu se motor usput

Bolje da ti odpadaju nalepnice nego rep motora

Dobro dodje ovakav putopis u ove sumorne dane.