pol je nebitan za razgovor o bezbednosti saobracja, zar ne ?

Ja stigoh na desavanje taman pre mraka, tako da sam se odmah bacio na rasklapanje satora dok se jos vidi, posle toga pravac u masu. Kao sto vidite na slikama, bilo je sanka, ica i pica, a vala i dobre muzike Pogled na mesto desavanja, subota ujutru Brzo smo formirali grupe hard offroad, soft offroad i asfaltna grupa. Ja sam naravno bio u hard grupi i zasluzila je to ime. Prolazili smo kroz reke, vodu metar duboku, potoke, kamenjare, velike uspone i nizbrdice, penjali se uz skijasku stazi itd. Zao mi je samo sto nemam slika najzescih delova. Ubrzo nakon sto smo krenuli, stajemo iz potok da se napijemo vode posle okrepljenja ledenom vodom, ide zestok deo gde smo imali i zaglavljivanje, guranje, izvlacenje itd, necu da kazem koga ;D od nekud se pojavio i dzip, trasiraju rutu za dzipijadu, pozvali su nas da prisustvujemo doktor u akciji MladeR popeli se uz skijasku stazu na Divcibarima, pa jos uzbrdo na vidikovac do koga postoji pesacka staza. Pesaci su nas usput odusevljeno slikali a na vidikovcu znas kako, ima zenske, ima sve ;D Posle voznje, pravac bazen. Slike sa bazana nemam, ali je prelep, voda odlican, lep ambijent, a ima i tobogana Onda pravac u bazu, ogladneli smo od endurasenja i kupanja, sto se moze videti iz prilozenog posto nemam ni jednu spavetovu sliku gde izgleda normalno, zamolio sam ga da mi pozira kao za licnu kartu i evo, uspelo je spave i njegova lepsa i bolja polovina ;D Eto neke od mojih slika, sad malo vi

Uzgred, da bi se upisao i pratio, dovoljno je da pritisneš dugme OBAVESTI. Da, ali onda te obavestava na mail, a ne kao neprocitane poruke, kako vecina prati forum

Kako covek da propusti tvoj putopis kad je svaki sledeci bolji od predhodnog. Jedva cekam nastavak p.s. vidim krasbarovi legli lepo na afriku, sad mogu da se 'falim da imam medjukontinentalan biznis ;D

Ja stigao kuci. Meni je ovo bilo ubedljivo najbolje AT vs ST okupljanje do sad. Lokacija, predeli, voznja, klopa, sve je bilo vrh vrhova, ja sam odusevljen. Slike malo kasnije

Obaveze se odloze, samo ako ima volje. Kad bi znao koliko ja obaveza imam, pa sam ih odlozio, malo sam se izvadio i na sutrasnji verski praznik i crveno slovo, pa posle ide nedelja, ne valja da se radi i tako to Smisli nesto majka mu stara, ko ce da nam gura motore kad se zaglavimo ;D Ja krecem za nekih pola sata, vidimo se gore

Radilica se malo iskrivila, a klipnjaca u donjoj pesnici izasla van tolerancije. Pojeo se lezaj, ali je krenula i klipnjaca da se jede.

Zamolio me drug da postavim temu, ima kawasaki 636 2005 godiste koja je prolupala. Treba mu radilica i jedna klipnjaca (moze i svih 4), pa ako neko ima ili zna nekog ko ima, neka kaze sad ili nek cuti zauvek

Prosli vikend vozio po planini i izletela mi srna na par metara ispred mene, vozio sam oko 50 km/h. Srna je idiot jer sam isao putem sa prvenstvom prolaza (makadam), a ona je izletela iz bocne sumice i nije postovala pravilo desne strane, isekoh se ziv

Imam i ja nosac kao aleksandra, zavrsio mi je posao par puta, ali je daleko od ozbiljnog nosaca telefona i navigacije. Ja sam uvek telefon vezivao pertlom oko guvernala za svaki slucaj. Nikad nije ispao iz tog nosaca, ali nesto nisam imao poverenja. Probao sam u njega i navigaciju da ubacim, staje, ali posto je teza tokom voznje pada, tj spusta se, tako da sam dosao u situaciju da pri skretanju ne mogu dovoljno da okrenem korman jer je nosac spao i udario u rezervoar. E onda sam popizdeo i napravio nosac od gvozdja koji je neunistiv, vecan i nema sanse da se pomeri.

Ne brinem se ja za to, treba neko i da mesa kotlic

Lako je slikati Maljen, gde su slike deonice za nas sa ultra lakim letelicama ;D

Ajde bando dosta vise sa offom, bolje trenirajte malo na nekoj livadi da se ne nadjete u cudu sta vas je snaslo tamo, ovo pogotovo vazi za Vlajka ;D Po svoj prilici 99% da dolazim i ja. Motor sa registrovao danas, takodje danas zavrsio nosac za stvari za motor, sad sam em legalan, em imam gde da stavim stvari na motoru Jos samo da nadjem jamboliju za sediste ;D Kepo raspitaj se tamo jel ima neko staru gumu 21 i 18, cisto za svaki slucaj, posto su gume koje trenutno imam na motoru verovatno stavljene pre 5-6 godina i sve su ispucale. Frka mi da se ne raspadnu negde u planini (a i usput), a nove T63 mi nece stici jos nedelju dana

Naravno, ide u rukama znalca, za one koji bi cisto da probaju pali samo recept sa prvom brzinom

Ide afrika na tocak i to bez kvacila Vozis u prvoj na 5-6000 obr, pustis gas i onda naglo das, da vidis kako prednji krece ka nebu Mada afrika definitivno nije motor za tako nesto, narocito nije za ucenje. Ja sam probao malo, pa odustao, bilo mi je zao da je ne shebem.

Veliki broj kros motora nosi 19 zadnju. Nego cemu sluzi ovaj mousse ? Izgleda kao unutrasnja guma, a nema ventila nigde ?

Ja kako znam ne postoji jer na tom motoru nema sta da se polomi prilikom pada. Sta bi ti da zastitis ?

Ja imam tri pitanja. Ko predvodi prvu grupu ? Da li je za prvu grupu predvidjen prolazak neke reke ili bar potoka ? Da li privatan smestaj mora da se rezervise ili ima dovoljno slobodnih mesta da upadnemo na licu mesta ?

Ne dirajte gileta, njemu je tenera za do prodavnice, na malo duze ture, recimo na moto skup u paracinu ide fazerom

Mogu da potvrdim da je motor kao pucka i da je perfektno odrzavan, sto je vrlo bitno.

P R O D A T O

Meni se pre par godina desila situacija koja mi se tako urezala u mozak da mislim da je nikad necu zaboraviti. Idem motorom iza auta, auto odjednom staje, ja krecem da ga preticem i vidim da je u stvari stao na pesacki da propusti pesake. Omasio sam zenu sa detetom za pola metra. Mislim da sam se tresao posle te situacije bar 15 minuta i dugo posle toga razmisljao koliko sam bio neoprezan i kakvu sam glupost svojom nepromisljenoscu mogao da napravim. Od tada nikad tako nesto nisam uradio niti cu, suguran sam.

Nekad sam vozio cvaju koja je imala dosta sitnih vibracija i posle voznje su mi uvek trnuli prsti. Sve dok nisam uzeo rucice od nekakve sundjeraste pene, mnogo umanjuju vibracije sa kormana: http://www.louis.de/_4058076b447384155b5530d7bdb0a11bd5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=342&list_total=54&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10019505

Neverovatno kako lako motorista dozivi teske povrede. Narod je sve blesaviji i sve manje gleda oko sebe dok ucestvuje u saobracaju, makar i kao pesak. Zato u poslednje vreme sve vise izbegavam asfalt, rizici su preveliki, a oporavak od povreda dug

Opet oni ! Alo bre ljudi, pa ti motori su za to napravljeni, sta se odusevljavate toliko, stvarno su vas te tenere ubile u pojam ;D