Moz' da aktualizujes do prekosutra. Jesi li ti uopste pogledao cene novih delova pre nego sto si postavio tvoje polovne na prodaju sa ovim cenama ?

A koliko košta ta"nova" felna sa diskovima ? Još me interesira šta sve ima na tom odpadu izključivo od V35 ? Več sam nešto dogovarao sa Kanjo-m u vezi tih sedišta, koji su bili na tim motorima posebno od vozača i suvozačai, a i original kofere sa držačima za taj motocikel. Ako bi ih dobio, kupio bi ih... Nije bilo nikog od radnika prodavaca u prostoriji gde je bio tocak, pa nisam imao koga da pitam, a nije me narocito interesovala cena da bi ih jurio po otpadu. Od delova nisam vise nista video/prepoznao sto ne znaci da nema jos nesto za v35

Automehanicari sve manje stavljaju dihtunge, umesto njih sve vise koriste silikon. Moj drug je automehanicar i kaze da od kako su se pojavili kvalitetni silikoni, vise nema potrebe za dihtunzima (sem za glavu motora) i da i jako retko stavlja, jedino ako neko donese svoju garnituru dihtunga.

Dobrodosao Mammo delijo Expertiza ti je ono kad ti expert dodje iza (od pozadi) pa te pocasti ;D ;D Ili ono kad te ja usijem afrikom kao expert, a ti ostanes iza ;D

zajedno brale, zajedno sve na glavacke. mnogo je smesno bilo. gledao sam neki sumski putic dal da skrenem, i u momentu kad sam vratio pogled na put, video sam samo ivicu mosta i viknuo neeeee. dobro sam se ugruvao, glavom, ramenom i butom zveknuo domacinski, al srecom sve je na svom mestu. hebe mi se da ovu azdaju sa lancanikom od 40 zuba maltretiram na kvacilu po potocima, nego tako ispalo ;D Auuu koliko si lud, pa gde ces u potok s' cvetom u kosi ;D ;D

Popsy, na taj off koji ti ides sam isao metzeler tourance gumama na africi, samo sto trenutno ne pricamo o takvom off-u p.s. ovo nije sala, samo da se zna

Tako ce najverovatnije i biti na kraju. Samo sto se meni ne svidjaju SM felne od sportskog motora, ja bi zicane, a one su skupeeee.

Nikad ja ne bi razmisljao o kros gumama, da igrom slucaja nisam dobio kros gume na motoru. Ogromna je razlika na terenu izmedju njih i dual-purpose guma tipa TKC80 (njih sam imao i vozio sa njima, T63 jos nisam). Ali sa kros gumama jednostavno ne mogu da se opustim na asfaltu iako mi nikad nisu proklizale jer pazim. Eh ti kompromisi....

Bas zbog cene su mi i interesantne. Kvarisa mislim da je svoju preplatio, bar ja ne bi dao 60e za gumu koju cu da zgulim za 3-4k km. Bas mi danas covek nudio novu kros gumu, neka vijetnamska, isto 60e. Samo sam mu se zahvalio, mada mocno izgleda, kramponi vire 2 cm Najverovatnije da cu na prolece uzeti komplet T63. A to sto kazes da nisu za blato, da li je motor sa tim gumama slabo prohodan (zaglavi se u blatu) ili ne moze da se vozi brzo po blatu ?

Skupi su ti lancanici. Em alumunijum koji se brze trosi, em treba i rupe da im busim. Za te pare ima da se kupe "normalni" celicni lancanici, samo da se usrafe.

Kako za sta, pa to se zna - ko gleda biciklisticke trke, zna da su motori u pratnji uglavnom BMW-i. Brzina mu je taman, a i kad se pokvari, uvek je tu vozilo podrske (slep prikolica) ;D

Tacno, C-02., presao sam se. Velika je steta sto kod nas covek bez nekog lomatanja ne moze da nabavi mitas gume. Kad je stavis, odusevices se, za teren extra, a odlicno drzi i na asfaltu (naravno, bez previse opustanja). Jedino sto ces da je potrosis za 3-4k km. Moja je dosla sa motorom kad sam ga kupio, bila je skoro nova. Presao 2k km i pri kraju je, na terenu drzi mnogo slabije nego ranije.

Mitas E-02 ako se ne varam ? Imam je na DRZ-u, extra je guma za teren, samo sto mi je vec pri kraju, pa nije vise to to Gde si je nabavio i koliko kosta ?

Nije samo sto lepo izgledaju, nego motor mnogo bolje povlaci i ide sa njima.

Ako nije konzerviran pre pakovanja, verovatno je totalno rdjav, a verovatno i zaribao.

Previse ti je to, prva brzina ce ti biti beskorisna, a to ionako nije motor za voznju po koritu potoka i izmedju stabala u sumi. Imao sam TT-a sa velikim zadnjim lancanikom, pa ti kazem iz iskustva, meni se nije svideo toliko skracen prenos. Prva je prespora, a brzo puni ostale brzine pa stalno treba saltati na terenu.

Nekad je bilo bas svega, sad se dosta toga razgrabilo, ali i dalje je pun kao oko. Od pribora za jelo, preko starih vojnih strugova i glodalica do dajceva i fap-ova. Od radio tehnike, mislim da je slabo sta ostalo u ispravnom stanju. Moj brat je radio amater pa je na vreme pokupio trista nekih cuda - radio stanica, signal-generatora, osciloskopa, ali sve prastaro.

Video sam danas ganc novu felnu sa diskovima od V35 u vojnom otpadu u Paracinu, mozda nekom ta informacija znaci. Ima jos jedan prednji tocak sa dobosem napred, ali ne znam od kog je to motora.

Sto je veca perforirana cev, dublji je zvuk. Sto je plast veci i duzi (tj sto vise ima izolacije) zvuk je slabiji. Eto ti neke smernice, pa kombinuj.

Aiiii ... samo jedna Africa na spisku , i to pri dnu tabele sa samo 109 000 km ... ;D O cemu ti to ? Bivsi clan ovog foruma Misirac, vozi afriku koja je do prosle godine presla 170.000 km, ove je verovatno blizu 200.000.

Pa pricaj kako si je nasao, sta se kezis ;D

Uhh dobro je, verujem da je svima laknulo.

Odlican putopis, uzivao sam citajuci.

Izdrzace, ne brini, samo je tvrdo namotaj oko perforirane cevi. Kamenu vunu kupi u nekom od auspuh servisa.

Vojnu vrecu sam koristio par godina, vise puta. Njena najveca prednost je gumirani sloj odozdo, tako da moze da se spava direktno na travi. Za sve ostalo je losija od drugih vreca. Teska, neudobna, velika. Pre dve godine sam kupio vrecu u metrou koja je isto topla kao vojna, a duplo manja i laksa kad se spakuje, a neuporedivo udobnija.. Platio sam je 1200 din. Ima kao kapuljacu, koja moze da se stegne oko glave, pa idealna za hladnije noci, nema gde da ulazi hladan vazduh. Inace, svaka vreca ima svoj temperaturni opseg u kom je konforna, pa nije sve jedno kakvu cete vrecu kupiti i na osnovu toplote je uporedjivati sa vojnom.