E on mi je oduvek bio mladalacki san kog nikad nisam dosanjao Taj motor u mom kraju niste mogli ni da vidite na ulici, a kamoli da vozite i popravljate
Imaj u vidu da se sa fabrickim CDI-jem obe svecice ne daju varnicu istovremeno, vec postoji zadrska od par milisekundi kako bi se smesa bolje i ravnomernije upalila.
Ne znam zasto, ali znam da u koju god cvaju se ubaci gusana hilzna umesto nikasila koji je bio, losije ide na vecim obrtajima, gde svaka cvaja pokazuje svoje pravo lice i ne postize maksimalnu snagu koju treba.
Bravo, vidim da se na forumu radja jedan odlican putopisac. Stil pisanja duhovit i izuzetno interesantan, ja ti zelim jos puno putovanja koja ces podeliti sa nama
p.s. drugi put samo ubaci direktne linkove ka slikama u formatu 800x600, bice mnogo preglednije i lepse
U bulevaru vozio 180 km/h ? Za one koji neznaju, ta ulica je siroka jedva 3 metra. Pretpostavljam da nije nosio kacigu, posto ne znam da li sam ikad video motoristu u cupriji sa kacigom.
Zelim im da se oporave sto pre.
Dobijas da resis problem sa malo para, a gubis trajnost cilindra, tj gusana hilzna ce se pre pohabati od originalnog nikasila. Karike mogu original bez problema, a za sirenje materijala ne brini, to se masovno radi i jos nisam cuo da je neko imao problema.