E sad posto znas kako ti je bilo, pomnozi to sa 10 i znaces kakav je dozivljaj takvih voznji na jednocilindricnim motorima

Nasao ga u selu 10 km od mene A utisci, blago je receno da sam odusevljen, motor je ultimativna masina za zabavu

A, ti... ti sto nisi dosao... Nemas pravo glasa... ;D ;D ;D Ma, nama je bilo super... Da su padale i sekire, nama bi bilo super... Kad je prava ekipa, vremenske nepogode ne postoje... Bio na 3 kepijade ove godine i mislim da sam bio na 2 prosle, od mene vala dosta

Stvarno, kad god je kepijada bude i kise, makar nocu. Mislim da sam samo jednom bio da nije padala kisa

Ili odnesi u agenciju da ti zavrsi, ja sam tako uradio, manje cimanja, a i manje kosta.

Jel moze na kilo ?

Sta je bilo i tebi dosadila kurbla ;D Ovo je bivsi motor vodenog zeke, odlican primerak i radi kao sat.

Kad god dosli dobro dosli

Ufff

Evo malo slicica moje voznje, u pitanju je samo delic Kucajskih planina, ima tu jos puno materijala, ako vam se svidi, bice jos. Ovo je tunel gde je nekad isao voz ćira, dugacak je 3 km. Nekadasnja trasa te pruge je sada makadam, tako da je Ćiru zamenio DRZ Iako sam bio sam, resio sam da prodjem kroz njega, prilicno jezivo iskustvo, negde na polovini tunela je tolika magla, da se jedva vidi put. sa druge strane tunela: nekadasnja pruga: Na kraju svratio i do aerodroma Davidovac, da se DRZ malo druzi sa avionima, mozda dobije krila

Pa ni ja licno nisam video test koji dokazuje da je kaciga posle tih 5 godina u istom stanju kao i nova Ja bih to voleo da vidim. Moguce je da su ti sertifikatii o zastiti i veki trajanja samo propaganda na koju padaju glupi zapadnjaci. Ali poenta onoga sto hocu da kazem je ta da su ljudi u stanju da rizikuju sopstvenu glavu jer ne veruju u "propagandu proizvodjaca" jer "nema testova koji to dokazuju" a veruju u svoju logiku...iako naravno ni za nju nema bas previse materijalnih dokaza u vidu testova. Ja necu da tvrdim da sam ja u pravu a da vi niste. Samo bih voleo da imate malo jace dokaze za vasu tvrdnju da su preporuke proizvodjaca o cuvanju/trajanju/odrzavanju kacige samo bezvezni marketing a ne preporuke kako ce vam najefikasnije sacuvati glavu. Takvo otkrice bi nam svima sacuvalo gomilu evrova(sem onim gadljivim ;D ). I da dodam,ja sam do misljenja dosao citajuci tekstove na internetu. Mozda su i oni deo propagande...i ono sto bih naglasio...propaganda...nije istina... Ali ja cu ih se saveta drzati...do poslednjeg evra ;D U pravu si, nema testova ni da je upotrebljiva posle 5 godina, ipak ako znamo od cega je kaciga napravljena mozemo da dodjemo i sami do nekih zakljucaka bez testova. Spoljasnji sloj je najcesce od fiberglasa, neko ubaci malo kevlara, neko karbona. Zika56 je vec pisao da se elise aviona prave od fiberglasa, trpe ogromne sile, a traju godinama, tj nemaju vremenski rok trajanja. To je samo jedan od primera,a ima ih mnogo. Unutrasnja skoljka je najcesce od poliuretanske pene. U poslu se cesto srecem sa njom, recimo koristi se kao izolacija za velike bojlere. Vidjao sam bojlere stare 30 godina, gde je poliuretanska izolacija netaknuta, izgleda kao nova, nije potrosena, ne trosi se pod prstima itd. Na osnovu toga ja formiram svoje misljenje. E sad, to sto gomila bajkera nije ni cula za fiberglas, kevlar, karbon (dobro za karbon je vecina cula ), poliuretan itd i ne znaju svojstva tih materijala, stvara odlicnu podlogu za marketing "5 godina".

Nadjoh tekst, procitajte sta je u stanju da istrpi kaciga. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=398&Itemid=51&limit=1&limitstart=5

Prosto mi je neverovatno da neki ljudi nasedaju na propagandu "menjajte ulje u motoru svakih 5-10 hiljada km". Mislim, motorno ulje ne treba nikada da se menja, ono što je sipano u fabrici traje večno, jel' da? Mesas babe i zabe. Za ulje je opste poznato da upotrebom vremenom gubi svojstva podmazivanja i na net-u postoji gomila testova koji to dokazuju. Nigde ne videh test koji dokazuje da je posle 5 god. kaciga za bacanje. Ako postoji, voleo bih da ga vidim. Razumem ja da ti zivis u potrosackom drustvu gde ti je od starta usadjeno u glavu da sve treba ponovo da se kupuje za par godina, ipak ovde je situacija malo drugacija. I čemu je onda služila ona jadikovka o primanjima i potrošačkoj korpi? Upravo si pokazao da je tačno ono što sam rekao o pronalaženju izgovora. Jednostavno ne kapiras, ovde nije rec o meni ili tebi, vec o onih 90%. Izvini, ne mogu da ti nacrtam, a rado bih. A sto ne citas pazljivo sta sam napisao, nego se odmah osecas ugrozenim i prelazis u napad ? Boldovano sam citirao recenicu zbog koje sam bas tebi replicirao. Da ponovim, ja kupujem novu opremu, ne zato sto mislim da je nova bezbednija, nego mi je tako lakse i nova nema ogrebotina Vec za 100e ima da se kupi sasvim solidna nova kaciga, pa ne vidim zasto bi kupovao polovnu. Bez obzira na to, prica o roku trajanja i mikro pukotinama mi ne pije vodu, smatram da je plod uticaja propagande proizvodjaca kaciga. Kad bi svi menjali kacige na 10 godina, sta bi onda oni prodavali ? szgo je lepo napisao, ali neki izgleda citaju samo ono sto im odgovara - ako je neka kaciga udarena, to se vidi, ne moze da se sakrije, a ako se to prefarba, vidi se da je farbana.

Pazi majku mu mikro pukotine ;D Ne znam da li se secate SStrujinog teksta gde je pisao o obilasku fabrike Arai. Jedan od testova kacige je da siljak od nekoliko kg pada sa par metara visine na kacigu i taj test se ponavlja mnogo puta, siljak uvek pada na istu tacku. Posle gomile ponavljanja, kaciga je i dalje cela, nisu se stvotile mikro pukotine od prvog udarca, pa se raspala od drugog. Neka neko uzme staru kacigu koja mu ne treba i neka je lupa teskim cekicem ceo dan, tesko da ce da se raspadne. Prosto mi je neverovatno kako neki ljudi nasedaju na propagandu "posle 5 godina kaciga gubi svojstva i mora nova". Sta se u njog dezintegrise pa izgubi zastitna svojstva ? Znate li uopste od cega se prave skoljke kacige i koliko su ti materijali jaki i postojani ?

Misliš? A šta sam ja to rekao što ima veze sa tvojom ili bilo čijom materijalnom situacijom? To pominjanje zarada je postalo kao kec iz rukava u ovom delu foruma. Čim ga izvučeš, eto odmah saveznika da se slože s' tobom i pomognu da pobediš u diskusiji protiv mrskog neprijatelja sa zapada (kao da ja valjda nisam Srbin iz Srbije). Tvoj komentar smatram neumesnim, da ne kažem uvredljivim. Ja nisam pominjao kupovinu kaciga od po 700 evra. Mislim, cim tako pises. Ni ja sto sam pisao nema veze sa mojom materijalnom situacijom, na srecu za sada imam dovoljno da mogu da kupujem novu opremu, odrzavam motor kako treba i punim do chepa. Meni je paznju privukla sledeca tvoja recenica, pa se na nju moj post i odnosi: I nemoj da se vredjas mnogo, ne prozivam ja tebe, nego pokusavam da ti docaram situaciju u kojoj mi ovde zivimo i zasto se ljudi odlucuju za polovne stvari.

Motoholic, nemoj tako da pricas, jer ne znas kako je raditi za 200-300e mesecnu platu, a potrosacka korpa je 500e. A gde je struja, voda, gorivo, telefon.... Takvi ljudi nisu manjina, vec velika vecina i snalaze se kako znaju i umeju da uzivaju u voznji motora. Kupuju krseve, budze ih polovnim delovima, kupuju polovne jakne, kacige, nose vojne cizme kupljene u vojnom otpadu i sipaju gorivo za 500 din, da ubiju jedan krug. Da li oni sve to rade zato sto vole ili nemaju za novo, pitanje je sad. Ja ipak mislim (tj znam) da je ovo drugo.

Vozite li vi te motore u drugim pravcima sem kod majstora Vise su vam plastike provele na asfaltu kraj motora, nego na samom motoru ;D

Pametno dete, odmah vidi o cemu se radi ;D Mada mu nije jasno kako ne zna da vozi, jos je mali pa ne razume da je do motora, a ne do chike ;D

Guraj bre ovamo sta snimas, da ga icupamo iz ovo ;D ;D ;D Gile decko mlad i neiskusan, misli da je ST istina enduro motor ;D ;D ;D

Jako bi voleo da mi neko objasni kako je moguce da za razlicite hodove klipa ide isti cilindar. Bez zezanja, stvarno me zanima.

Cim je hod veci, ne moze da bude isti cilindar.

Naravno da nije, ali ne znam koliko mu se isplati da u sezoni rastura motor na polutke, nije ni jednostavno ni jeftino.

Extra, pratim

Na joko nezgodnom mestu je pukao. Ovde ne pomaze tecni metal on je dobar kad treba nesto da zakrpi sto ne trpi silu, za ostalo nije dobar. Za sredjivanje tog navoja je jedino resenje rasturanje motora, skidanje deklova, varenje i urezivanje drugog navoja. Varenje na licu mesta je nemoguce, prvo sto ne moze lepo da se zavari, drugo sto ce izgoreti dihtung, trece sto je posle nemoguce prici busilicom i ureznicom da se ureze nov navoj. Ne bih da te plasim, ali imaces puno posla oko sredjivanja toga, motor mora da se rastura na polutke. Ja bih mesto gde curi ulje lepo ocistio, odmasnio i premazao silikon za visoke temperature u malo debljem sloju i vecoj povrsini. To bi trebalo da zaustavi curenje ulja (tj zaustavice, probano u praksi ). Pokusaj da sredis tako da bi izbegao rasturanje motora.

Vidim ja da ce se kepo sam voziti na kraju ;D