spric git nije obavezan,,,,,cak je i za izbegavanje ako su povrsine ravne i ok....sto je manje slojeva to je bolje,mislim na te gitove id..

ja sam stavljao suzukijeve felne na pegasa, malo prerade i sve se moze http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/74457-prerada-u-sm/page__p__1191571__hl__prerada+__fromsearch__1#entry1191571 ali bi bilo lepse da ih nema mnogo...i lakse

ja sam agregat od mog suzukija uljare i preko cilindra ofarbao metalik bojom,niti se skida niti bilo ste...nema znakova da gori ili tako nesto... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/77222-suzuki-u-preradi/page__st__80__p__1298654__hl__prerada+__fromsearch__1#entry1298654 a suzuki uljara se fino greje,,tako da nema tu nikakve nasa tehnologije..

pa moguce,,,

pa,,moraces ili da menjas korpu ili da odradis reparaciju,ili..da vozis tako i nista nediras,nece nis da mu fali samo sto se cuje i iritira zivce...

da ti nije pretegnuto kvacilo.. imas tu u kusiljevu puskara da ti to pogleda.. a viljusku iseces,narezes navoj,skratis opruge,kolko si isekao vilu,tolko kratis opruge,tacno toliko,ni manje ni vise,sve mora u milimetar...

pa,,neko bi te mozda i nazvao da si ostavio br tel, i koji auto itd menjas.

neznamo ali to jako dobro radimo

ima ceo sprint ispravan za 250e,,,mozda nekom treba jos nesto pa tako da se razdeli u delove...

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_pegaso_600%2090.htm

druze...moras da uhvatis korpu,kao tu sa snimka i da vidis dali se klatucka lako ili ne,dali opruge imaju otpor ili se prvo oseti prazan hod pa tek onda napnu u opruge...

korpa radi tako sto prvo najaci federi prime udarac pa dva slabija,pa sledeca dva slabija,tako amortizuju udarce koje dobijaju,to su sitni udari ali ih ima, na svako otpustanje kvacila dodavanje ili oduzimanje gasa,netrebaju svi federi ni da budu jednaki i treba da stoje u odredjenom rasporedu, da bi polako prihvatili udarac, ne kod svih ali je uglavnom tako.. svaka korpa moze da se otvori i repaprira,dali ti se kao sa jednog od snimka klati tako kuciste korpe u odnosu na zupcanik..

kad uhvatis za zupcanik a drzis kuciste jel mozes rukom da klackas zupcanik.. http://imageshack.us/clip/my-videos/830/q2js.mp4/ http://imageshack.us/clip/my-videos/585/yy4.mp4/ http://imageshack.us/clip/my-videos/824/bta.mp4/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66166-bokilic-servis-prodaja-delova/page__st__220 http://tinypic.com/player.php?v=25jlhjp&s=5 http://tinypic.com/player.php?v=r0p6c9&s=5

ja radim tu reparaciju korpe kvacila,jel ti se cuje da lupka korpa..

imam elektronsko paljenje za mz, kome treba nek se javi ... 063697094...

to i jeste fiat..i meni ostala lepa secanja,motor kao ficin..samo malo malo..jaci,okrece se kontra, eh,,a tek unutra sto je lep sa onim instrumentima...

stavis alu felne ko sto su zarkove i resis problem,i lagane su,i dobro izgleda,ja stavljo na pegasa, imam cak i dve viska ako to budes hteo

to oni ausplusi sa limunda...ili kupinda..

ako stignem sutra,ima malo posla pa se nestize sve da se odradi..

ma,imam tu jednog na polu generalnoj,mogu i iznutra da ga slikam ako stignem sutra,nije problem,mada..sto da slikam ako neces da ga kupis ajd,probacu,valjda cu iskoopati u gomili delova..20e bi bio..nije neka cifra..

ovo nisi ti,ovaj na slici je normalan

imam ja,bas od vf500,,grane bez srednjeg lonca,4 u 1..

pa,tesko 4 takta da vuce fals vazduh na semeringe od radilice..

pa ako imas drugi menjaj,...ako nemas,,sklapaj, mada kad se to sve zagreje na radnu temp,moze da se desi da nema lufta

onaj prvi,lezaj mora da klati,nemoze to samo osovinu da gurnes a kuciste okolo nista nemoze tako,stavi sve znaci u korpu ga ubaci.. a opruga,zar nije od biraca,da ga vraca sa burenceta,doduse videh na slikama da je tamo opruga montirana...