Šta te muči sa mz makinom.

U prodavnici auto delova.dal bese opel il golf.

Perfekt ☺

poliraj,nikluj strafove....karburatore peri i cisti,,pakuj igle,,ljudi tako vole da stave nekalibrisane ili neoriginalne dizne,da im pomesaju mesta..da steluju to na krug ipo dva..i tako...prave neke merne instrumente za nivo goriva itd..ah..sta sve morram da radim.....cuti i steluj i pakuj... karbovi ko je daleko mogu i postom da se posalju na sredjivanje...s tim da posle mora da israti par mojih saveta za dostelavanje na licu mesta

kad nemas sta da radis,terenski rad,kazu kako..pa lepo sednes u v8 i pravac na teren,,karbovi na terenu sredjeni,, kad nemas sta da radis dijagnostiku u ruke i cacaj plin smanjuj dizi maoe,,trazi optimum da v8 neoseti,,a da ide.. ah..da i gomila karbova...vec ih sanjam..........

sajla za zakljucavanje....dva kljuca...10e.. karser wilager,ispravan odmah i probamo kod mene..50e,star je oko 1,5 godine,kupljenn veci i jaci to jest profesionalan...' sediste za tdm,a ,treba da se presvuce ili prosije koncem ,jer se rasparalo...kao 15e.... al nije cena sad nes ni presudna.. prednja maska bila na mom suzukiju koji je sad preradjen...ima farove itd,30e.. neki kratezni auspluh..lepo se cuje u pm,i glasno pa kao 20e..pa sad....

Zimske cene servisiranja 30%nize☺ zimovnik aktivan,ima mesta za jos 3motora..

pa moze da bude i 200e,,a moze da ode i na 500e..zavisi,hoce li biti obicna mala,hocel biti sa za dva motora sa klizajucim patosom..sa ili bez alarma itd...

cena...zavisi od velicine..moz da je spakujemp samo motor da udje a moze i vlasnik i motor da upadnu untra...zato je jako bitna dimenzija,,,

150e,polovna odlična..

A od skora i u ponudi metalne garaze za motore u dimenzijama koje odgovaraju vama. Od pocinkovanog lima ili plastificiranog,kako se dogovorimo.

Tenera ima0pumpu za gorivo,ako je dobar ventil za zatvaranje u njoj/mada je to retkost na motoru starom 20god/onda neće popustiti i pustiti gorivo,mada...elektro ventil je mama ☺

To nema veze sa karbovima,plavo je ulje,moze da bude od gumica ventila,ili od loše povratne pumpe za ulje,pa je karter prepun ulja,pa dok nenapravi nivo dimucka,tim agregatima je to muka,a to niko nemenja,tajwneki ventil,nije ni bitno sad,kad se zagreje agregat,otvori čantru za ulje,drziwgas na 5000rpm i recimi jel brze vraća ulje nego kad radi na leru ili na 2000obrtaja..i kako vraća kad je skroz naskroz hladna..retko ko proverava ventil za povrat ulja..

Jel crn ili plavi dim,mozda se malo ulja slije pored vodjica ventila pa zadimi..

Usluzno niklovanje ,drugar se bavi niklovanjem,srafovi manji metalni delovi itd, ako nekom treba tu smo ,mogu i auspluh grane da se nikluju itd...

ajmo jos malo pa nestalo

Glave ima 3 ako ti trebaju..

P.s. mobilni servis aktivan,ako nekom zapne dolazimo po potrebi na lice mesta ☺

PA ZAR TI JA LIČIM NA CINKAROŠA

P.s.nesto mi poznata ta dekla

Jeste,al ovo je pocinkovan rezervóar, a tvoja dekla od aluminijuma,velika razlika,aluminijum cas ispoliras,a gvoždje....mal teže

a ako nekog zanima..led sa nosacem za viljusku 1500din,sija ko lud, i auspluh dizac iz mrtvih 3000din.. sve se vidi na slikama... auspluh je rucni rad tako sam ga uzeo za harlija ali eto,ode harli bez njega...

a i ovo..99to,registrovan ispravan,prednja guma nova,dobar scut,800e za forumase...

ako negok zanima,ispravan registrovan 2003ce godiste..1200e,moze prenos,gume dobre itd itd...

samo rad i samo rad,, RAD JE STVORIO COVEKA..RAD CE GA I UNISTITI...