Ma da bre.. Ajde samo za njega da pravimo parkinge..

Ne, to je samo do motora, to sam hteo da kažem. GP24 im trenutno daje tu prednost, i vidi se golim okom. Vezano za JL titule - apsolutno je da su tuđe povrede omogućavale da on bude dominantan, ali, i to je deo ovog sporta. Ovo je sport u kojem se u jednoj krivini, jednom padu završavaju karijere... MM kad je pao 2020te, i motor ga pogodio u ruku ja sam drugarima na viber grupu poslao "ovo je pad koji prekida karijeru", voleo bi da sam tada pogrešio. Isto sam pomislio i prošle godine kad je Binder prešao Peku preko nogu - srećom nije tako bilo. I isto tako, povrede su razlog zbog kojih Pedrosa nikada neće imati titulu, nepravedno, ali takav je sport...

...ako nas je ova godina ičemu naučila je da je vozač 98% plasmana. Ovih 2% je razlika u motoru, i vidi se, na izlasku iz krivine su i Peko i Martin odlazili kao voz od MM, onih stizao na kočenjima, i ta taktika nikad nije donosila pobede, kad ti ideš na rizik i mišiće, a drugi samo odvrnu gas. Mnogo je krivina. Da je vozač 98% tvrdim jer jedino Peko osvaja "lako" od A ekipe, u B ekipi samo Martin, u C ekipi samo Markez... U KTM samo Pedro bude u prvih 4 i nekad Binder bude blizu. Redding je tvrdio da je do motora i da Turčin neće moći ništa veliko da uradi, posle ovog vikenda mislim da je otišao kući da čuči u tuš kabini plače. Yamaha bila gde i sad, 6-7-8 mesto dok nije Toprak doveden.. Ja sam samo učenik istorije. I da, pošto sam ja sve veći "Lorencov svedok", on je po meni verovatno najomrženiji šampion a sigurno u top5 svih vremena. Ponovaljam, skalp Rossiju kad je bio u zenitu 2010, skalp Stoneru kad je bio u zenitu a na Hondi 2012, skalp Markezu kad je bio u zeniti na Hondi 2015. Niko nije imao protivnike kao on, svi su bili šampioni ako pobede njega, i uvek na čistu brzinu. Peko po načinu kako sada pobeđuje, najviše liči na njega, uz dozu smirenosti i neverovatne proračunatosti.

Ducati je uvek umeo da gubi s ponosom. Ajde da se trkamo ali drugi da imaju hendikep. Nikad, ali nikad neću svariti skidanje obrtaja da bi zaustavili Kawasaki.

Ovo pitanje spada u kategoriju: Koje ulje sipati u motor, crno ili belo u eurokremu, partizan ili zvezda, sesi ili pedu i na posletku jedno vruće ili tri ladna piva... Džaba tebi naše mišljenje tebi treba tvoje.

+1 za momke iz Motoland-a, kupio kacigu zimus kod njih, prijatni, ljubazni, ja sam ih još cimao "daj manju da probam, daj veću" pa držao na glavi 10min, pa onda došao kući, otpakujem novu iz kutije (jer ove za probu su bile crne ja hteo belu) i bila pocepana postava, ja poslao sliku i kacigu sutra nazad, zamenili je odma.. Jedno od najprijatnijih moto radnji u koju sam ikada ušao. Valja pohvaliti ljude koji rade svoj posao kao primer. Skidam im kapu.

Ako neko nađe K3 Guy Martin repliku nek zove odma.

Daj. Doću po to. Samo da vidim kad.

Ček ček ček.. Odakle uzimaš vakuum?

Ja ću power 1 racing u versys sledeće...

Prvo, sad bi sebe tukao što sam kliknu na ovaj sajt i ovo govno, na skandalizam i šta pišu, krvavi beton i ostalo. Nemojte kačiti linkove sa takvih sajtova, nemojte podržavati njihov rad i takvu vrstu "novinara".. Nadam se da će se kolega izvući..

... A... Pa ti si još uvek u braku...

NFS i ja patimo od iste bolesti

Ma kakvi. Kad treba da budeš eben, ćega same spadaju

...s kakvim se znanjem ide u kafanu...

Ispravio. Hvala. 4200e

Bokte izgleda da je kod nas kokain postao baš popularan.. Malo malo neko pod dejstvom istog.. Pre koju nedelju onaj što je udario u pandura na motoru isto bio na kokainu... I onda kažu ne živimo bolje.. A mladi imaju za kokain! Tigar bokte...

Iskrsle su neke stvari i mora na prodaju. Kod mene je od jesenas, do sad sam na njemu prešao oko 7500km, vozi se svakodnevno i vikend turing ture. Na motoru je odma zimus urađen veliki servis (štelovanje ventila, čišćenje throttle body-ja, dizni), zamenjene svećice (denso iridium), OE Kawasaki filter vazduha, sajla kvačila OE Kawasaki (i još jedna nova neotpakovana u rezervi), zamenjen antifriz, normalno mali servis je rađen 2 puta (servis radim na 4000km). Zamenjeno je sve potrošno - nove gume Metzeler Tourance Next, nove pločice semi-sinter komplet, nov lanac i lančanici, novi ležajevi i semerinzi točkova, nov akumulator, prednji produžetak blatobrana, zadnji podrep, povišeni vizir, polazivač stepena prenosa, grejači ručica, neopren štitnici prednjih vila. Sa motora skidam samo svoj Scottoiler i ploču za kofer, nosač kofera ide uz motor, dva originalna ključa i ulje i filteri koje sam spremio za naredni servis (prethodni urađen pre oko 2200km). Motor ima ogrebotinu na desnom štitniku ruke i na bočnoj desnoj plastici, vidi slike, nije padano, nije lomljen i farban, možemo skidati plastike da proverite. Za sve detaljnije, tu sam. Andrej, 069/3232-555 4200e

Dešava se to da običan VStrom kupiš za 8200e i go je ko pištolj, isti dan kad kreneš kući iz salona shvatiš da je vizir neupotrebljiv - doslovce, ode još 20.000din na vizir, i onda kreneš, bash plate, givi kreš barovi, ojačanje za rep da bi mogao uopše da staviš nosač kofera, nosač kofera i kofer... Grejače ručica ako želiš, štitnike ruku... I tu si na oko 1000e lagano, ako se ne varam i više. A kineza isteraš iz salona i odeš na pumpu. QJmotor SVT je doslovce Vstrom s tim da ima i bolje vešanje i bolje kočnice. 7000e. Vstrom u tom trenutku stoji u garaži za skoro 9500e.

Ko je ortak?

Nisu ovo brojevi... To su braća, sestre, deca nečija, tate..

Nema šanse da iko zna kolko će nekome trajati pločice. Trika nema. To je najveća promenljiva ja mislim na motoru. Zavisi od ruke vozača, geografije, težine, stila vožnje.. Milion toga.

ADX-2 CAMINO Pearl White Blue Red kaciga | Maxmoment MAXMOMENT.RS If you are a fan of off-road, on-road and adventure activities, we have developed the right helmet... I ima mesto za integrisanu komunikaciju koja radi savršeno. Neko je radi za Scorpion ne znam ko. Kaciga je flip up, koristiš je uvek kao full face osim kad ulaziš u radnju, pumpu, prodavnicu, na granici, kad treba na brzinu da je "skineš" a ne skidaš je. Ima naočare, ima pinlock protiv magljenja. Skineš taj glupi plastični kažket jer gura glavu i pravi vratobolju i to je to. Ja sam prezadovoljan.

... Bolje da ne kažem kako sam ja pročitaož.. BMW.. Moj bivši...

Welcome