Džab džaba. Moj 650cc 29K, koji dinar manje.

Mišljenja sam da niko ne treba da preskače klase. Sećam se i dan danas osećaja kad sam sa 125cc 4T, seo na 500cc 4T (CB500) ... ŠOK! Sećam se tog osećaja da nisam stigao da razmišljam kolko je taj motor brzo išao, ubrzavanje momentalno, meni tada ekvivalent kao da sam seo na Stonerov Dukati. Nije kul, nije faca, ali dugoročno gledano, pravi potez. Učenje vožnja motora nije kvačilo, prva druga, već čitanje saobraćaja, kola, da pretpostavi dal ga vide ili ne, nauči da se susretne pogledom sa vozačem kola, gde u traci da bude kad prilazi raskrsnici, pa onda da preživi 3-4 oduzimanja prednosti.. Sve je to bolje na 125cc. Prašta više. I sve je jeftinije i samo što više da se vozi. Prve godine 20 000km

Bravo, o ovome nisam mnogo razmišljao, a volim ovakve detalje.

Drugar radi klime, sve na kymco dink 125... Boca međ noge a alat u kofer - ne traži parking, kaže uživa. Na montaže jedino ide autom.

Šta je to?

Porke Kasandra?

Polako sa tim da će kinezima da padaju cene.. Zavisi od kvaliteta. A to ćemo znati za 5-6 godina. Ovi kinezi nisu kao oni od pre 15 godina. Sad su oni vlasnici pola evrope, sponzorišu MotoGP ekipe i tako te sitnice...

Eci peci pec.. Svako jutro

...nije bolest sve što boli.

...od reči do reči

Tačno znam taj osećaj, pre koji dan sam skinuo oglas za svog, jer ne znam šta za te pare, a za sve što bi želeo moram da dodam barem par hiljada..

Nikad mi neće biti jasno kako ti voziš

Ceo oglas je sjajan.. "inače su iz Novog Sada"...

Daj ti nama slike da mi to vidimo.

Prodao skuter, razmenimo brojeve, da se čujemo oko papira, čovek banuo u 22h nedeljom (za sina, pa ajde da ga iznenadi), niti sam ja zapamtio kako sam ga upisao niti on mene Posle jedno mesec dana zove čovek, kaže koji si ti kralj... Ne mogu da se setim broja, zovem drugare iz NSa dal te znaju, i na kraju skinem tablicu da odem u SUP da pitam da mi pomognu nekako - kad ono tvoj broj telefona Čovek je iz ŠA, mislim da je čak i na forumu.

E sad... Savet za sve drugare. Ja na svaku svoju tablicu, a vidim da ću početi i na kofer, napišem farba markerom broj telefona. Ni 200din. Zlu ne trebalo.

Miruj srce... Ne iskači!

Jeste, al ovo je "vidim da udaram, al boli me kađo"

Kažem Apsolutno delim mišljenje. Čovek jednostavno nema tu vijugu u glavi. On ide.

...ako mene neko pita, a ne pita, najveći problem u njegovom kočenju su to vešanje i ciklistika a ne same kočnice.

Imam dana da mi fali... Versys 650, i neki XJ6 koji u gostima..

+1

Ventili štelovani pre 8000km...

Pre koji dan sam se motao nešto po pešačkoj do bankomata, silazio preko parkinga, i dal sam dao mali gas ili šta i čujem Fuu i ugasi se, kao backfire... Nisam dao tome mnogo značaj i ništa, gas.. I sad mi jedini to pada na pamet da je izbilo airbox sa throttle body-ja..

Ja imam krokse što sam uzeo u Ukrajini za 4e pre rata... Jel ima nešto na tu temu??