I ovaj, kao i prethodni putopisi zaslužuje čistu desetku! Rodope sam obišao pre nekoliko godina, i od tada za njih mislim da su fenomenalna moto destinacija. Zapravo, veoma je neobično kako su malo poznati u našem moto svetu, iako na dohvat ruke. Moto kamp u Idilevu sam posetio pre više od 10 godina, na 1. HU mitingu u istočnoj Evropi. Šteta je što u kampu nije bio Duog, amerikanac iz Alabame i partner od Poli, moto enciklopedija od čoveka koji je raznim, neobičnim motorima obišao čitav svet.

Najlakše je da pogledaš termin koji ti odgovara, vidiš koja kompanija vozi i onda na sajtu te kompanije uradiš kupovinu karata.

Neka mu je laka zemlja.

Preko Miroča je asfalt, korektan, malo užiji put, kada se siđe sa Miroča, nov odličan put.

Nema se ovde šta dodati! Bravo na svemu, od odabira destinacije do reči pretočenih u putopis! PS. Slažem se sa Milanezi-jem da možeš postavljati slike u normalnoj veličini kako ne bi morali da ih uvećavamo za pregled.

Taj put je imao par km makadama, jedino ako je asfaltiran.

Bravo!

Odavno ne pročitah nadahnutije predstavljanje. Dobrodošla!

Preticao je auto i kombi ispred auta. Dugačak pravac, isprekidana. Kada je bio u visini vrata vozača, kombi je počeo skretanje, kontakt je bio vratima kombija.

Nažalost, naš kolega iz kluba je poginuo prilikom odlaska na klubsko kampovanje. Tokom preticanja, kombi je krenuo da skreće levo, došlo je do kontakta, odbio se i sleteo pored glavnog puta, probio je ogradu i udario u drvo.

O, Mišo...nadahnuto!

Još samo da može da se spakuje na motor.

Protest je u subotu 10.

Možeš vrlo lako da napraviš rutu u nekom softveru (u .gpx formatu) i da je prebaciš u Osmand. Mi koristimo gpx.studio (online). Iskopiraš na telefon, otvoriš u Osmandu i to je to.

Jedan od najsadržajnijih putopisa iz ovog dela sveta. Bravo!

Jesam, i to baš ova objava koju si postavio "kamper na dan". U pitanju je rentiranje ovde kod nas u Kraljevu, trenutno ima 4 kampera, cena je dosta povoljnija od sličnih rentala u Beogradu (rentirao sam ranije), i manji je depozit. Može da se rentira samo za putovanja u bliže zemlje, Španija i slično nije opcija.

Vraćao sam se iz Trebinja tuda, bilo je potpuno završeno, samo još belu da iscrtaju. Možda misliš na put od Berana do Ribarevine, on se radi i ceo je ispresecan, baš udara.

Nema potrebe da ideš preko Zlatibora. Put preko Pazara je skoro potpuno nov put...do granice sve top, od granice završeno do Rožaja novo, od Berana otvoren tunel prema Kolašinu, kanjon Morače takoreći prazan...

@Vampa Načelno nije loš, ali je na momente bolji, na momente lošiji. Lepa priroda svakako.

@zaludan Jel si dobio info koji deo puta nije gotov?

Plana.

Nisam uopšte mislio na kilometražu, već uopšteno na verovatnoću da se nešto desi. Svakako da ko prelazi veliku kilometražu povećava se i verovatnoća da se nešto dogodi. Ali i pored svega ne znam nikoga da mu se stalno/često/barem jednom godišnje bez obzira na kilometražu nešto dešava i da mora da koristi usluge "pomoći na putu toliko često. Svako za sebe pravi neku računicu, osećaj sigurnosti, na osnovu koga procenjuje da li je "pomoć na putu" njegova mera.

Verovatno se misli na Bar-Bari. Ali koliko ja znam, nije ukinuta, već su ostali bez broda, pa radi samo u sezoni, a brod rentiraju od Jadrolinije.

S druge strane, male su šanse da se problem dogodi svake godine, a ako uplaćuješ godinama, ode lepa suma. Zavisi kako ko to doživljava...neko jednostavno plaća da se oseća sigurnije uz "pomoć na putu".

Sredjen je put preko Trešnjevika, a inače jeste bio u očajnom stanju.