Napraviš kod strugara za čas posla.

Prošao ja juče. Žabljak-Trsa u dobrom stanju, a dalje do Pivskog jezera malo lošiji, ali ništa što bi trebalo izbegavati.

Juče smo prošli ovim putem. Od skretanja je magistrala nekoliko stotina metara i pretvara se u makadam od možda 5km. Deo tog makadama je spreman za asfaltiranje i može solidno da se vozi, a deo su ostaci starog uskog planinskog makadama. Radi se ali neće biti baš brzo završeno. Kada se u mestu Vrulja izađe na magistralu koja je u potpunosti sređena, to je pravi raj...odličan put, krivine sa lepim radijusima, besprekoran asfalt (potpuno nov ili stari odličan), predeli kao Alpi. Kada bude završeno, biće fenomenalna deonica za vožnju.

Za ono si u pravu, ko traži Varadero, nema šta da traži dalje, kompletniji motor neće naći.

Pre neku godinu sam prošao, ima oko 20km makadamo, uglavnom solidnog, mnogo bolji nego na ovim slikama...Ovo je verovatno nakon velikh kiša kada je voda odnela delove puta.

@Tedybear Da li ti deluje da je mali za putovanja u paru? Slične smo visine.

Radari na ibarskoj su na svega 2-3 mesta, za više i nemaju gde...Bogutovac, iza Ušća, Biljanovac. A za golubove, kupi u gvožđari one izokrenute žice u vis, da ne mogu da slete.

Bio sam barem 10-ak puta u Trebinju na skupu i nikada nisam rezervisao toliko unapred. I ove godine sam rezervisao prošle nedelje, kada sam znao da ću ići.

Ovaj predlog za penjanje na Goliju iz Raške je odličan, super put, dobar asfalt, krivine, priroda, a dalje od Odvraćenice do Jankovog kamena jedan od nalepših pogleda. Od Jankovog kamena do Ivanjice se radio put, nisam siguran da li su radovi gotovi, tako da je moguće, ako nije završeno da ima neko kraće parče makadama. Takođe je i put preko Studenice dobar.

Ovo bih ti preporučio od Kragujevca do Brusa preko Kraljeva i Goča. Mnogo lepa vožnja, dobar asfalt, lepa proroda. Google Maps MAPS.APP.GOO.GL

Putevi su odlični, možeš dosta toga da vidiš i na streetview. Ako noćiš u Vranju, do Soluna ovim putem se stiže lagano. Put nije opterećen saobraćajem, lepi predeli za vožnju...

Uvek kada sam menjao svećice, stavljao sam po manualu (ne znam oznaku napamet, ali lako se izgugla), i uvek radi besprekorno.

Evo ti predlog rute, vozio sam je pre neku godinu, ali u kontra pravcu i oduševio sam se...od tada je stalno predlažem. https://maps.app.goo.gl/QPrkNDdB1MrRzRKf6

Ako misliš na SH5, vozio sam ga od od spajanja sa SH22 (odatle smo došli) i dobar je put.

Ne bi smelo da ima kašnjenja. Koristim dugo stari model G9 i odlično radi, a sada sam na turi probao Edge, takođe odlično.

Odličan krajolik za vožnju, dobre kafane, nije skupo...Poput Alpi do 2000mnv.

Mnogo puta sam išao trajektom, apsolutno nigde nije bilo dozvoljeno na centralnom štenderu već samo na bočnom i u 1. brzini, naravno uz dodatno vezivanje koje rade oni.

Kod nas u Kraljevu je 0,5€ po km, računa se odlazak i povratak, info od prošle nedelje.

Pre nekoliko godina sam posetio manastir Namasija u tom kraju. Ovo je dobar podsetnik da se obiđe još po nešto. Zaista prelepo okruženje.

Ja sam prebacio SD karticu iz starog Garmina, i u nekom trenutku je trebalo da se opredeli da li je kartica za skladištenje karata ili za deljenje ruta i sl. Inače i ja pre neki dan uradih update, sve OK.

Šalji adresu na pp, pa da šaljem.

Poklanjam svoj bivši Garmin, sa 2 nedostatka. Prvi nedostatak je taj da je guma - prekidač za uključivanje otpala (možda i upala u uredjaj). Dok je još uvek bio na motoru, uključivao sam ga tako što bi ključem kroz rupu pritisnuo ptekidač. Drugi nedostatak je taj što su se 2 polja za kontakt na poledjini vremenom izdubila pa je uredjaj tokom korišćenja gubio kontakt - napajanje. Par puta sam udubljenja popunjavao kalajem, ali pošto je mekan, nije trajalo dugo. Mimo ovih nedostataka, uredjaj je potpuno ispravan i kompletan kao što se kupuje u kutiji sa svim dodacima. Idealan je za nekoga ko ima pokvaren uredja sa očuvanim kućištem, pa da se samo prepakuje.

@DuleTs @Stefan-K1200R Clover GTS 4 WP

Od reči do reči se slažem. Drugar je kupio baš dobar komplet, u pitanju je Clover, kišna membrana je integrisana u materijal jakne, ali se ventilacioni paneli otvaraju tako da se jakna bukvalno pretvara u mesh. Zakopčavanjem ventilacije, jakna postaje "vodootporna".

A ja na Preljina-Kraljevo... Ljig-Preljina je svakako užitak.