-
Broj tema i poruka
2838 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: abarth_maniac
-
Upravo si najprosyijim mogucem jezikom rekao ono sto sam ja pokusao da objasnim u par postova. Hvala i Bravo!!!
-
Zaniljivo. Ne znam da li ste primetili koliko se zadnji pneumatik raspada. Sve vreme lete delovi. Jel imaju drugacije gume od GP motora (s obzirom na mnogo vecu masu)? Malo je jezivo koliko motor nije gubio brzinu prilikom klizanja...
-
Ovo su vremena za respect. S obziram da se radi o potpuno novom nacinu upravljanja, zbog mase i tezista.
-
Jel se zna kako je Petrux. Ono je izgledalo jezivo...
-
Zaredjao je jbg. Mada je ovaj put bio blizu. Mene Mir iznenadio. A i Cru, s obzirom da je sveze polomljen. Qua nas je za kratko vreme navikao da je normalno da ima odlicne rezultate.
-
Hahahah. Moguce! Da se razumemo, momak vozi GP i brzi je verovatno od 99% motociklista na planeti. Ali nije dovoljno brz za cirkus u kom se vrti. Nikad nisam gledao koji mu je najbolji plasman, dal je ikada imao dvocifren br bodova za sezonu uopste?
-
Ja imam Unior alat, nema cekica koji moze bolje da odradi od alata namenjenog za to. A izmenjao sam ih gomile do sad. Cekicao sam ih do pre par godina. Ako budes u prolazu kroz NS neko popodne, javi se, pa da se uklopim da odradis to, samo poneses nove delove. Racunaj sat i po sve komplet sa razgovorom i kompletnim pranjem dekle, lancobrana, i ostalog sto bude usrano od spreja. (uvek preporucujem zamenu makar semeringa nosaca lancanika kad se lanac menja, a ako je potrebno i lezaja. Mala investicija, a mirna glava) Odradimo zajedno (vise ti nego ja, naravno ) , upoznamo se i resi se zamena. Pozdrav! P. S. Pljeska i Pivo su u blizini. P.P.S. Kad neko hoce nesto da odradi sam, uvek moze da dodje kod mene i da mu pomognem ako zapne, ali alat ne zajmim. Imao sam uzasnih iskustava kao klinac, i jednostavno sam postavio to pravilo kao kamen temeljac.
-
Zar nije njemu Tatko finansijer? Jel moguce da ce da ga se otresu vise? Cudno mi da se Dorna odrekne priliva novca...
-
Svaka ti je gore napisana ka Njegoseva. Ajd videcemo sta ce biti u nedelju, ali imam osecaj da ce uskoro ove sprave da budu blize vremenima iz Moto2 nego Moto3.
-
Nista od treninga, vrteo sam kao magarac, ali nema. A treninge su inace gurnuli na kanal koji nema motanje u nazad. Tako da sam gledao deo FP1 i to je to, a od motoE ni traga ni glasa. Ne vredi, mora da se prati na BT pa to ti je.
-
Uh, pandorina kutija otvorena. Gradacija je jedan on najmanje bitnih faktora. Maziva imaju osnovu i gomilu aditiva. I klasifikuju se po standardima. Najzastupljeniji je API. Vecina maziva (ulja) se dobijaju od nekoliko baznih ulja. Mislim da su Texaco i OMV medju zastupljenijima na nasim prostorima. I mesanje ne bi trebalo da je problem. Ali npr Motul Ester ima dodatak koji moze da bude nekompatibilan sa nekim dodatkom u Yamalubeu na primer. I pojavi se penusanje, koje uzrokuje slabije podmazivanje i eto belaja.
-
Dokle smo mi stigli, ovo nije normalno. Ne gledajte na ovog (ili bilo kojeg) psa kao na nesto sto donosi zaradu, treba lepo da izgleda i da bude savrsen po nekim standardima. Pas je zivo bice, volece vas bez obzira kako izgleda. Ako ga covek poklanja znaci da nije fizicki po nekim pravilima koje su opet negde uokvirena u ovom izopacenom svetu. @Milos A, poredis motor koji je hrpa metala i plastike i zivo bice!!! Otisli smo u kurac kao drustvo, totalno!
-
Heheh, ajd videcemo. Moglo bi se nesto organizovati, zvrcnucu ga.
-
Ulja nije pametno mesati, pogotovo dva sinteticka. Uglavnom se ne desi nista, ali moze da dodje do reakcije. Najpametnije ti je da ispustis, stavis nov filter i sipas novo ulje.
-
Mozda mu se dopada br pa hoce da otkupi od coveka.
-
Mozda je do ugla fotkanja. Sve u svemu, vredi pogledati. Deluje OK generalno. Ako treba pomoc, javi se. Pogledamo je zajedno jedan dan pa ces znati sta i kako.
-
Ma nije Rot, garant je mesanac sa poreklom terijera... Da se malo nadovezem uz blagi OFF. Uzeo sam Malamuta od odgajivaca na poklon. Nije mu se vise isplatilo da vakcinise i hrani kucice koji su ostali. Mozda je lagao, nisam istrazivao. Da li je zacenio kucice u startu pa nije prodao, ili sta, nemam pojma ni to. Zeleli smo da udomimo, ali po moguctvu pomenutubrasu. Uzeli smo ga za ljubimca. Poznavaoci kazu da je odlican. Nas bas briga. Uzet je kao ljubimac, i to i jeste. Ravnopravni clan, nikad vezan, nikad zatvoren u boks. Astan mu je ime. Odaziva se na sta god, a najcesce na Kvazi (ime macora na kog je ljubomoran ) Odrastao sam inace uz Rota. Obozavam ih. Da imam kako i gde, sada bih otusao po nju. Ko zeli psa, a ima ljubav prema nekoj rasi, nece se raspitivati za tacno poreklo, nego ce ga primiti u dom punog srca. Koga interesuje poreklo i takmicenje, odavno se odrekao auta zarad psa sa dobrim poreklom i papirima.
-
Kakve veze to ima jedno sa drugim?? Balansira se masa. A moment je krak x sila. Disk s obzirom na masu i precnik, da je kriv kao kifla, masa tocka se izbalansira bez ikakvog problema. Disk nu ne igra nikakvu ulogu.
-
Mogao bih se i ja organizovati, neki pokusaj u plavoj grupi. Ili opet intro, bem li ga. Nemam osecaj za vreme po krugu, pa da ne smetam ljudima. No ajd, videcemo. Bitnije od toga je: Ide li ko iz ZRa?
-
Da se upisem! Jedva cekam da vidim vremena i da ih uporedimo sa SUSovcima. E vozila su vec toliko postala ucestala, da (da admini ne zamere, ne mesam se u njihov posao ) mozda vec mogu da dobiju i svoj podforum. Voleo bih da bude nekakav prenos i tokom treninga!
-
Pozdrav i dobrodosao. Ako nisi, malo citaj o opremi. S obzirom na godine, svestan si da koliko je bitno da ti je motocikl ispravan, toliko ako ne i vise, da ti je oprema odgovarajuca i dovoljno kvalitetna, zlu ne trebala. Ali i kao aktivna bezbednost (da ne zulja, ne susti, ne landara... Da ne odvraca paznju od voznje ni u kom smislu) Srecno! P. S. Guraj motor po dvoristu, drzi ga sa dva prsta u tezistu, okreci napred nazad. Navikavaj se na masu i gabarite pre same voznje, mnigo znaci. P.S. Crni, ako si ti (kolega, zanemari ovaj deo ako ti nije poznat, a ako budes aktivan, shvatices da je u pitanju umobolni trol koji je toliko uporan, da za svaku novu temu koja je malo otvorena za diskuje, a od novog clana, najpre proveravamo da nije pomenuti momak. Pokusavamo da mu pomognemo tako sto cemo da kontaktiramo ustavu koja bi mu zaista pomogla), mozda ima pomoci. Evo, sakupicemo se nekako, donirati... Daj br racuna da uplatimo lecenje. Mlad si, nije kasno!
-
Da ponovim post od pre dan dva. Nikada nisam upoznao vozace, sem GSXFa da toliko peglaju po zadnjoj. Moram ga probati na vecoj turi, da pokusam da provalim u cemu je rec. Mozda mu je teziste prebacenije pozadi pa je zadnja efikasna. Ali ona bi trebalo da se koristi za stabilizaciju, nikako za kocenje, kod normalno sport turing motocikala.
-
Lapsus, izvini. Meksu, organic. Te Nissin jesu odlicne.
-
Meksu varijantu. Sinter. Ne znam sta je razlog, ali generalno ljude koje znam da voze ovaj motor, peglaju po zadnjoj kocnici mnogo...
-
Nabasao sam na svoju temu. Ajd da je dignem iz mrtvih, pa da mladji narastaji malo citaju, a ja dobijem elana da nastavim u narednom periodu. S obzirom da od onda do danas, posao samo napreduje, upotpunocu temu i nekim fotkama iz "prve ruke".
