Uglavnom je razlog bio Dinitrol. Ali da ne davim temu, sibni fotku Yuga na "svet automobila" pa da se raspisem i vratim jedno 10 godina u nazad. Imao bih stogod o Yugu napisati (koliko pricam/pisem, da se videti da imam stogod reci o svemu... )

Ej, al GVX Yugo! (ako je taj iz pozadine, cak je boja originalna, mislim nijansa, ne znam dal je farban. ) Fale samo alu felne. Motor je bobnoci, vlasnik iskren i pedantan. Recept za dobru trgovinu zagarantovan! Pitanje je vremena.

Upravo o tome pricam! Kad je neko anonimus pa ti je frka, uzmes i ne mislis. Ali postoje momenti kad se pravi izuzetak od pravila. A sto se rasporeda tice, moras se javiti. Zvanicno ne primam posao do 15.09. Jer idem na more 26.07. Ali kad smo kod izuzetaka od pravila, uvek postoji mogucnost za dogovor. Ali to najbolje telefonom. Edit: Pretece me @bocca_bastard pa ispade da sam njemu odgovorio. S tim da se prva recenica apsolutno odnosi i na njegov post.

Kolega, hvala na lepim recima. Mnogo mi znaci, najiskrenije. Nema lepseg osecaja nego kad neko pohvali rad za koji se trudis. ON topic: Imam motor sa kog nije padano i iskreno mi je frka kad pomislim da ga dam nekome da ga proba kada bih ga prodavao. Ali mislim da bih dao i bez dinara. Takav sam, jbg. Ali opet, ja imam jeftin motor... Hvaka jos jednom i srecna prodaja. Zaista ti je oglas vrhunski!

Sad kad citam sta napisah, mozda je nejasno, ali sam napravio kacenje kao sto se na vecim motociklima top kaci na izduvnu cev. Dve opruge i kraj price.

Ne znam kako je reseno na tvojoj jawi, ali ja na simsonu redio tako sto sam kad se navoj na cilindru zeznuo, navrtku zavario za izduvnu cev, zavario uske od celicne zice, na cilindru (rebrima) probusio otvore za fi 5 metalne sipke. Stavio bakarni zaptivac izmedju i za uske zakacio opruge i nategao ih i zakacio za mstalne sipke. Nikad vise problem, a jebavao se sa tim godinama.

Zao mi kolege @zlig0r i ostalih nama poznatih sa foruma, odose da gledaju spaktakularan viked i kao slag na tortu, zanimljivu GP trku, kad on cvrc. Znam da vam nije za utehu, ali isto sam prosao kad sam pre par godina bio. S tim da je sad bar neka borba i bila, a i jedno vreme MM imao dovoja u zavetrini. Onomad JLo od pocetka do kraja samo odlazio. Nije se moglo pohvatati ko je u kom krugu. P. S. Ej, sto volem da slusam Millera kad daje intervju posle parkiranja. Covek zna da prica, ovi spanci i 'talijani samo :"aj vaz puš veri ard, bit stragl, bat kongratulejsns maj tim an tenk ju!"

Informacija je iz service manuala, a i "sa terena". Mozda si prethodno imao GPZa npr, na njemu su klackalice pa ne idu dole bregaste. I naravno da mora da se uzubljuje ponovo nakon stelovanja. S obzirom da nisi bas siguran sta i kako, predlazem da nadjes majstora da resi.

U svakom slucaju ne treba da ocekujes udoban polozaj. Mozda malo manje neudoban. Motocikli ove konstrukcije su cesto, zarad drugih stvari, ergonomski "promaseni". Ali da, definitivno je korman uzas sto se drzanja tice. Ne bih preporucio preradu postojecrk, poruci neki ili pozajmi, pa pokusaj da nadjes sta ti odgovara.

Dugo svetlo neka baca i 200 metara. Dok uocis, dok odragujes, ostade mnogo manje od toga koliko snop baca. Ti sa 100 km/h predjes PAZI SAD: 27.7 metara u sekundi!!!!!!!!!!!! Za tri sekunde skoro 100m. . Pri tom, reakcija nakon uocavanja traje nekoliko desetinki, kocioni sistem ima zadrsku takodje. Procena je da si izgubi od 0.7 do nekih cak 1.2 sekunde od kad si video nesto, do momenta kad motor usporava. Znaci izgubio si jos 30 metara. Zaustavni put sa 100 km/h preko 50 metera. U idealnim uslovima, ako skontamo prepreku na nekig 79-80 metera, ima sanse da bude ok. Sve manje od toga je lutrija. A verujte mi, neosvetljenu stvar na putu vidimo tek kad je mnogo blizu, jer mozak ne registruje odmah sta je oko videlo, pogotovo ako nije nesto ocekivano. P. S. Vecina nas vozi oko 100 tamo gde je ogranicenje 80 km/h.

Nisi nasao dobar podatak. Prvo, ulja za vile su monogradna. Drugo, deluje da jeste malo. Pre bih rekao da ide ovako kako je kolega iznad rekao.

Mislim da plivas u mutnoj vodi, a na drugu stranu, kako su sad napakovali zakon tj prepisali, mrka kapa. Nekad je FTN u NS izdavao ateste, a i tad je bilo jebeno (tipa ako je nesto seceno i zavarivano, morao je zavarivac sa atestom da stavi potpis) Sad kiko cujem, ni toga vise nema. Bukvalno jd tako da ako si nesto 'budzio" za sad ces biti bez registracije.

Radio je još prošle godine. Jedino što malo sporo ažuriraju. Ja sam platio kaznu i tek posle 2 meseca su iz baze obrisali dug. Doduše, platio sam Ebankingom i nisam išao kod njih da im pokažem uplatnicu... Ali radi generalno.

Garant će da budeo kao onaj put za Trst iz NSa... Preko Hvara. Neću više da ti trujem temu, izvinjavam se. P.S. Razmišljaš o pisanju putopisa, a imamo 2 nezavršena!

Moraš prvo da promeniš fotku avatara jer je ova zastarela, a drugo, nisi napisao kolegama kojim motorom ideš. A ja znam pouzdano kako lepu spravu voziš.

Špijuni (merni listići) služe za proveru zazora. Ako se negde zazor ne poklapa sa standardnim specifikacijama, ide skidanje bregastih, pa se na tim ventilima gde zazor nije podešen, skida pločica, premeri se micrometrom, pa se uzima onoliko veća ili manja, koliko treba da bi se dobila prava mera.

Ako Ćefa ne napiše ništa, napisanju ono što si gore pitao, samo da se raspitam. Za snagu je subjektivno, ja 8 godina vozim 70KS i ne osećam potrebu za više snage.

Izvini, Nisam dobio obaveštenje da si pisao. Moram proveriti da li je kupljen nov ovde ili je iz uvoza. Kum ga je kupio od kolege, preko @Ćefa bajker. Tako da o istoriji Ćefa zna više, pa neka napiše. Ja mogu da napišem da se motor vozi svaki dan, kum ga je kupio prošle godine kao prvi veći motor. Imao je beverly 200 pre toga. Međutim, pošto dosta putuje, kaže da mu je slabašan, s obzirom da je visok preko 190 i ima oko 100 Kg.

Kolege, Pogresno su mi stigli retrovizori za Diverziju iz DE. Trebaju mi za S model (makar samo desni, tako da ako neko ima neka pise) a ovi su za F, tako da su ovi od F na prodaju. Retrovizori su originalni. Za model 2009+ (moram tacno da proverim) Cena 60 evropskih za par. Ili kako se dogovorimo. Google Image Result for https://static1.wrs.it/343545-large_default/windscreen-touring-puig-yamaha-xj6-diversion-f-10-16-fume-chiaro.jpg IMAGES.APP.GOO.GL Gnjavi me forum da sam ga preokupirao, pa ne mogu da postavim fotke, ali cu da resim i to sutra (tj danas) Nadam se da link ka fotki radi, da se vidi kako izgledaju.

Kako je moglo da prodje, daleko bilo, ti si prosao super. Ali za nauk i tebi i drugima: To sto ti mislis da je viznja bila "malo zesca ali sigurna" se pokazalo kao potpuna greska. Voznja tom brzinom i u dobrim uslovima na regionalnom putu je sve, samo nije sigurna, a po noci je recept za ovakav ili mozda i gori scenario. Imao si skupu finansijski, ali veoma jeftinu, realno gledano, skolu. Zelim ti brz oporavak i nadam se da si shvatio da je osecaj sigurnosti jako zajebana stvar u ovakvim situacijama.

Nije pala... Nisam mogao da predjem preko toga da je izgubila branik a nije primetila. A u stvari je dosla sa mamom, presao bih ja i preko lomljenja braninika ako cemo iskreno.

Evo vam jedan svez primer: Bandit 1200. 38.000 km pravih. Odlican odlican primerak. Na deo redovnog odrzavanje ce covek da oko 250€ u prvoj turi (servis kocnica, mali servis, karbovi, svecice) Ako se urade vile, lezajevi kormana i tockova, semerinzi, bice jos toliko. Znaci 500 eura ulozeno u motor koji je, verujte mi, kao iz radnje.

Ali da napomenem da ne cekam 6000 km. Menjam ulje na 5. 000-5.500.

Pokazao mi je organ clan zakona po kom je tad kazna bika od 80 do 120 hiljada za falsifikovanje sluzbenog dokumenta. A tablica je tad sveze izasla novaz sa silnim zastitama, hologramima i ostalim glupostima. Veruj mi, da mi je tad pisao, najebao bih kao da sam falsifikovao LK na primer. Sa sve zahtevom za postupak pred krivicnim sudom. A pustio me je tad zato sto sam mu rekao da dobih auto na poklon (istina) da sam finansijski u kurcu jer mi je cale umro i da ako hoce da pise neka naplati od auta. I ostavio kljuceve njima u pezou na suvozacko i krenuo dalje peske. Dosao za mnom i rekao da mu je krivo sto mi je uopste pisao. I rekao mi sta da kazem na sudu da se ospori. Mislim da je bila 2012., proveri zakon kako je tad bilo. Mozda me ja samo lozio da je tako strasno.

Mislim da ih je u mom slucaju mrzelo da prave zapisnik pa su me skinuli sa dnevnog reda. A vlasnici kažu da kad su prijavili, da su nešto piskarali. Sve u svemu, sreca pa se setismo da zovnemo parking servis...