Svasta... Zao mi studenata koje ovi ljudi uce. Doduse vidim da je na naslovnoj strani napisano da se radi o nekom privatnom fakultetu za menadzment i sta vec i da je knjiga napisana 2015. Mada na onim ostalim slikama pise da je univerzitet u Nisu. Uz opasku da na poslednjoj strani, prvo obelezeno nije netacno jer se radi o mnozoni, ali posle jeste napisano pogresno. Cesto sam slao mailove urednistvu auto magazina ili tv emisija zbog ove greske... Neverovatno mi je da u knjizi tako stoji, da je profesor tako napisao a i lektor tako pustio. Ako imas tu knjigu u pdf, molim te mi je posalji. Edit: da se ogradim da nisam siguran da je i u HR i Bosni nepravilno. Za Srpski jezik je sigurno netacno. Primer (HR-Celo vreme, SRB - Sve vreme. Doduse od prosle godine i u nasem jeziku nije nepravilno da se kaze celo vreme)

MomenAt je trenutak u vremenu, Obrtni moment je sila x krak. @BRACO bez uvrede, obrtni momenAt nikad nije postojao, niti danas postoji.

Zamajac je čist akumulator energije. Što je teži, teže se zavrti ali se takođe teže i uspori (veća masa, veća inertnost). Dalje je sve jasno... P.S. Obrtni moment (bez A) - znam da sam već dosadan sa ovim, izvinjavam se, ali mi bode oči i uši.

Odgovor za isduv ste dobili od @pronto. Znao bi on da napiše još štota, ali da je ozbiljan sistem i jako težak za projektovanje, jeste. Iako izgleda relativno prosto. A što se tiče samog motora u globalu, kao što reče kolega iznad, delovi se gadjaju u 80-90%. Ali se i Marfi gađa 100%, tako da kad vam nešto zatreba, često je to nešto u okviru onih 10%. Teško ih je servisirati, jer manuala za njih nema, kao ni kataloga rez delova. I onda idu igranke, sta od čega paše... Dosta komplikovana situacija i često donose dosta glavabolja. Ali pričamo u slučaju da nastane neki problem. Može da se desi da ne zatreba ništa vanredno 20.000 km, i u tom slučaju je super kupovina. Ali s obzirom na poreklo, kontrola kvaliteta je upitna. Lično, verovatno ne bih rizikovao.

Daleko od toga! Ne zameri ako je ispalo pogresno. Ja sam se samo nadovezao na dobrotu drugih ljudi bez mrvice drigih misli. Napisao sam i nadovezao se. U cilju da iskreno pomegnem, bez da ikoga omalovazavam, daleko bilo. Ako sam ikoga ivredio, neka napise PP ili javno. Zaista mi nije bila namera za tako necim ...

P. S. HVALA ljudima koji su spremni da se odreknu svoga zarad dobrobiti drugih. Obecavam vam svima: Ko god da dodje kod mene, za bilo sta, a da je jedan od onih koji se trude da doprinesu humanitarnim akcijama na bilo koji nacin, bilo sa foruma bilo van njega, necu jednog dinara naplatiti svoje usluge! Obecavam i stojim iza toga! Dokle sam god ziv! Ne zaradjujem da imam viska, niti sam u mogucnosti da uplacujem nela ozbiljnija sredstva za pomoc, ali cu dok postojim da na sve nacine koje mogu, doprinosim ljudima kojima je pomoc potrebna! P. P. S. Ako neko dozivljava ovo kao promovisanje mene na bilo koji nacin, molim da pita nekog ko me licno poznaje, pa zatim donese sud. Poslednje ali najbitnije: Na Svetu Petku i rodjendan pokojnog oca, molim ljude da ne zloupotrebljavaju tudju dobrotu i nadam se da ovakva vrsta pomoci u skorijoj buducnosti nece trebati, te da ce ljudi moci sami da se izbore.

Dodacu neke opreme ako nadjem, ali za sad cu da ponudim sledece: Komplet servis, zamena lanca i lancanika, sihronizacija (karbovi/ubrizgavanje) ciscenje istih, Servis kocnica, prednjih vila, zamena lezajeva... Sta god da treba od odrzavanja! Platite delove, a ruke radim POTPUNO BESPLATNO, ali da se u ime toga uplati novac. Nebitno sta se radi. Napisite sta treba, ja vam u PP napisem delove i cenu (a moze i javno) a za ruke ne uzmem ni dinara. Jos cu da platim pice i klopu! Aki ima i nesto sto nisam napisao, uradicu za dzabe, samo se javite!!! Za dobrotvorne svrhe sam spreman da radim dan i noc! Mozda je cudno, ali takav sam... Znaci, delove platite, a za ruke, nebitno koliko bi trebalo, uplatnica na bilo koji iznos, ja radim!

Vinjales je bio po tempu nize od MMa i to se videlo. Ovaj pustao gas na pravcu i sedeo iza. Pametno! Sa druge strane, Vinjales kad je MM prosao, je dao sve od sebe da ostane uz njega i da pokusa da ga uhvati na kraju. Ali su verovatno i gume i snaga popustile. (uvek je reze onom koji vodi nego onom koji prati, ako su blizu) Ja mu skidam kapu, pokusao je momak do granice! A svakako nema sta da izgubi jer je sampionat resen. Jedino sranje koje je moglo da se desi, je da se povredi, ali sreca prati hrabre! Bagnaia? Zarco? Mir? Ianone? Ozbiljno trkanje je bilo u drugoj(trecoj) grupi.

Rekoh odavno da je on svoje odvozao... Voleo bih da gresim, ali i dalje mislim da je tako. (to sam rekao pre povrede, ovako je jos izvesnije)

Treba raspustiti sajle, sem ako nisu kratke. Ako su kratke, moze lako da se desi da padnes jer zateze sajle. Nemoj se zezati sa tim.

Lamele tu nemaju nikakvog posla, sem ako to ne radis na pola kvacila.

Dajte rezultate.

Drzite se kolega! Strogo paznje oko ishrane i bice to ok. Ali to vec znate. Jel problem nastao od kamena u zuci, pa je posledica pankreatit ili nesto drugo?

Ako su vremena slabija nego inace, verovatno su bili svi daleko od limita (nisam pratio, samo naglas razmisljam).

Uh, jako opaka bolest! Brz i potpun oporavak zelim!

Moguce da si u pravu, one koje meni trebaju (desni) nisam pronasao. Cekam da se pojave u DE pa da porucim nove... Ako kupis par negde, razmisli o prodaji desnog. A ja ako nadjem, javim tebi (ako se nisi snasao)

Kolega, imam originalne retrovizore za tvoj motor... Vidim da je levi stradao, pa ako zatreba. EDIT: Link ka temi da proveriš da li su to ti.

Jel treba me'aničara?

Moglo bi se reci... PS: Joskin regler ima veliki hladnjak, ali mu prija da bude na metalu da se bolje hladi. A moze da stane na mesto fabričkog uz malo prekrajenja. Skoro sam montirao na jedan SV.

Saug otprilike tako i radi, pogotovo kad je motor ni vruć ni hladan. A to što slabo zavergla treba najpre proveriti. i to redom: Aku Kontakti na istom Punjenje Prekidač kvačila, kill switch, dugme anlasera. Kad počne da vergla normalno, onda ako neće lepo da sastavi, najpre svećice ako nisu skoro menjane. Moj motor je mnoge lakše sastavljao hladan sa novim svećkama. Palio je super i sa starim ali verglanje npr 2 sekunde. Sa novim bukvalno na dodir...

Otišao KLE, tako da nije aktuelno. Zaključavam!

Može katanac, prodaNo.

Up!

Aku je crkao. Nemoj ni da razmišljaš dalje. Dali postoji još nešto, ne vredi ni da istražuješ dok se ne montira nov aku. Po mogućstvu nikako vartu.

Pih, razgulio sam sve lajkove za danas... Pomocnik je prva liga!