Nikad nisam samo zamenio ulje i semeringe a da ne rastavim, operem, osusim i prekontrolisem sve delove. Kada samo zamenis semeringe i ispustis ulje, svo djubre ostane unutra... Sine od Dzej: Poruci klizace. Ne bi trebalo da su skupi. Ako hoces da pribavis polovne a da budu OK, moze i to. Ali ne preporucujem. I kao sto su ti rekli, ne moze da se napravi. Mislim sve moze, ali to niko ne radi da ja znam. A i ako radi, upitan je kvalitet. Sve u svemu, pogledaj cene novih, kad i njih zamenis, ako su stapovi dobro (bez ogrebotina, i ravni) imas nove vile... Srecno! Javi ako treba kakva pomoc.

Tako je. Jedan se montira na stap pri dnu, a drugi montiras pre podloske i semeringa u cizmu. Slikaj ih i okaci ovde, da pokusamo da ti kazemo da li su ok ili ne. Ako su osteceni ozbiljnije, videce se.

Zaglavljivali su ti klizaci. Proveri ih, ali sam gotovo siguran da su za zamenu.

La sto Zika napisa. Moze manji ventalitor ali ako se napravi oklop i difuzor. Kao na APNu npr. I to je fantasticno resenje zapravo, sa stanovista hladjenja, ali neprakticno uglavnom. Buba se tako hladi, poznato vam je to.

Pregreje se i te kako, samo nema gde se "procita". Vecina vazdusara koje sam otvarao su u nekom momentu bile pregrejane.

Uh... Previse odgovora za citiranje... Studirao sam motore i vozila(odgovor na jedan od postova) Argumente za + sto se tice vazdusara, su vise zasnovani na licnom uverenju nego na cinjenicama. A ajd da to resimo na brzaka... Koeficijent iskoriscenja goriva kod vazdusara ne prelazi 0.21. i to u idealno kontrolisanim uslovima. Kod vodenjaka je 0.24 u prosecnom rezimu. Pricam o motorima koje mi vozimo. 10-15 godina stare. Da pojasnim. Od 1 litar goriva, vazdusara iskoristi 21% za rad. (dzul po jedinici vremena) Ostalo se potrosi na zagrevanje, ispustanje na auspuh.. Znaci, od litre goriva, 2.1 dl je koristan rad. Kod vodeno(posredno) hladjenuh motora SUS, ta cifra je oko 0.24. Uz blaga poboljsanja 0.27. Da sad skroz svedem na recnik onoh koji ne poznaju tematiku: Vazdusara nikad nece moci da stigne iskoriscenje kao vodenjak. To znaci da se kod vodenjaka vise goriva koristi za rad, a manje se gubi. Da tupim dalje? Ako imate 2.0, atmosferca, vazdusaru. Moze da dobaci do 210 KS Ako imate isti agregat vodeno hladjen, moze da istera 270 ks. Pricam o agregatima cisto aspiratornim, bez elektronike ili punjaca. I potrosnji goriva koja je priblizna.

Vazdusno i vodeno hladjenje, tj posredno i nepostredno. Uljare su neka mesavina. Kod posredno hladjenih motora je ogromna prednost sto temp moze da se drzi u kontrolisanim uslovima. Kod vazdusare to nije moguce. Tolerancije a samim tim i efikasnost je bolja kada se temperatura drzi u nekom manjem opsegu. Te su vozdusare manje efikasne u smislu kw snage po jedinici potrosenog goriva. Prednost vazdusara je ta sto su dimenzionisane da se tesko pregrevaju cim pocne da struji vazduh oko rebara. Ali zato su u mestu u problemu. (npr, na defileima je to cest slucaj) Jos jedna mana vazdusare je to sto cilindri moraju da budu veliki da bi se hladili. (MZ 125/Aprilia RS 125) Prednost vazdusare je ta sto ako zaptivac glave otkaze, uglavnom ne napravi stetu. Inace, da su bolje, vise bi ih bilo. Ne bi se porsche i BMW prebacivali na vodom hladjene glave, najpre, a zatim i cilindara.

Ono sto se pisalo i sto je ovaj doticni izjavio je tesko sranje! Ogranicenje je 130 a vi mozete do 150?? Pa jel mi imamo zakon koji kaze 130 ili nemamo? Jel to bio javni poziv da se zakon sme prekrsiti bez posledica? Totalni fijasko....

Ajmo, ajmo. Bila je ta suzana jako lepa, vratice se u zivot. Kao Feniks. Bitno da je burazer OK. Uzece je on nazad, samo je pitanje vremena.

Odakle si ti bese. Znam da mi nisi blizu, ali imam zelju da ti pomognem. I da dokazem da si skroz u pravu. Pa da je '68. Da se napakovati kao bombona. Inace, za motor do 2000 €... Eno mog SVa, nije na prodaju, ali da neko dodje sa parama, ja ga dam i garantujem da ce da se navoza slatko a da ne pipa nista bar jednu celu sezonu, a verovatno i 3.

Hvala!!! Samo jos da smislim kako da prebacim ovo na TV da se nauzivam pred spavanje. Nemam onaj smart box. Zato reko da vidim da li mogu da motam. Ali radice i ovo posao.

Ajd da malo sasecem. Pitam ovde posto je tema ziva. Jel na nekom SK bila dodela i ostalo? Pisalo je da ce biti u 17h posle motoE, ali sad kad trazim, ne nadjem ni na jednom SK kanalu?

Na zalost, mislim da nisi u pravu... Sve smo blizi eri zujanja umesto zvuka sagorevanja benzina.

Ja ne bih preskako KTM. Samo je pitanje sta TACNO zelis. Za te pare dobar KTM, nema. Tu je kolega upravu. Dobar KTM bi ti doneo ozbiljan osmeh na lice...

Ja Zarka gledam kao sampionski kadar. Tj, gledao sam ga. Poceo je da kuka, da place, da okrivljuje... Vozi dobro kad mu se poklopi, ali mislim da je izgubio mesto na dobrom motociklu. Jednostavno, ne treba nikom takav kakav jeste. Cruthlow takodje. Super, zna covek da vozi... Po nekad. A i tad ce verovatno da guli sljunak. Pa jbs ga, kome treba takav vozac??

Po mom misljenju, upadanje kolegi u rec/recenicu, je veoma nekulturno. Sa bojom glasa nemam neki veliki problem. To je priroda, devojka to ne moze da promeni. Ima znanja, informacije, OK. Ali da upada u rec samouvereno, za mene je odraz nekulture...

Ovo moze da bude ozbiljna zajebancija. Ako ga je klip stigao, a jeste cim je kriv, moze da je pukao klip, da je stradala vodjica ventila, pa cak i bregasta i njeno leziste... A mozda i lezaj na radilici. Istrazi malo ozbiljnine pre nego sto ga kupis, da ne bude skuplja pita neg' tepsija.

Sem sto znamo da nista ne znamo, ima li nesto novo?

Coveku treba pomoci posredno. Pomoci mu na sve nacine da lakse prodaje i da se bolje izreklamira kako bi vise prodavao. To ce mu znaciti mnogo. I znacice mu vise neko direktna jednokratna pomoc. Hajde da mu pomognemo da proda 100 umesto 10 sokova na dan!

Njih dvojca su tu gde jesu. Manje vise. Nece se mnogo mrdati, jer Qua ubija, a BiB ne zna sta ce da bude. Mogu da hvataju Millera. Ako im uspe. Ducati, ubedjen sam, ima motocikl koji moze do titule! Ali nemaju ekipu koja moze do titule. Luidji Dalinja, svaka mu cast, ali nije do jednog coveka. Sutnuli Lorenza u najboljem izdanju, odbili Millera... Debili! Pa 99 se penzionisao, a da je ostao u Ducatiju, po svemu gledano, mogao je da bude na podijumima. MM je neuhvatljiv, OK. Ali covek zavrsio karijeru... Prosle sezone bio konkurent za podijume a sad za celu godinu Osvoji 28 bodova???

Da, ovo je isto prokomentarisao. Mozda devojka jeste postavila veoma ozbiljna pitanja. Danas sam je prvi put slusao. Sem sto nema kulture i nije elokventna, cini mi se da zna tematiku. Ali je porediti je sa nekim ko to radi XY godina... bas neozbiljno.

Ferrari, prva titalu motoE sampionata. Nova stranica istorije, tj. poglavlje se upravo pise. Nismo naviknuti na zvizduline, ali postaju sastavni deo nasih zivota!

Prvi elektricni sampion!? Stvarno??

Slazem se sa ovim sto si napisao. U prvoj sezoni je nezadovoljan drugim mestom. Znaci da su mu zelja i ambicije ogromne. A pokazao je da su mu i mogucnosti ogromne.

Nije ukljucen drugi mikrofon. Sad ne znamo sta covek prica, nego cemo da slusamo prepricavanje. Steta...