Stvar navike. A mnogi stave korman na njega kada ga koriste za putovanje. Ja sam sa mojim obišao sve države balkana u 2 ture. U prvoj oko 2700 km za 7 dana, u drugoj 3300 za 11. Pravio sam oko 400 km na dan bez problema. Moj SV je s i sve je fabrički, sem što je spušten malo napred i ima WP opruge pa je tvrđi. Kažu da jeste neudoban za suvozača, ali ja sam sa bivšom išao 2 puta na more iz NSa i jednom u KM na bajk rok misiju. Malo pretrne ali preživi. Pozdrav!

Zato ja palim alarme... Vec 20 k km!

Na limanima je problem sto postoji toplovod pa je informatika skupa. Ja sam u stanu na grbavici i imam ekstra parking u dviristu i uvek ima mesta za goste. Izlazim iz stana 01.11. Ako ti to znaci. Stan je dvosoban 40 kvadrata, veliko kupatilo, mala spavaca soba (2.10 x 3.8 cini mi se), hodnik, dnevna soba i kuhinja. Sve odvojeno.

Sad vidim, na telefonu nisam mogao da pročitam. Mislio sam da ako si iz NS i okoline dodješ da rešimo to. Vidi sa Bokilićem, on će to da reši lagano.

Jeste primetili da kada je prvi put ušao u box, ekipa mu pokazivala da se vrati na motor sa kog je sišao, tj da nastavi sa istim motorom?

Kako je ovo čovek vozio a da ne padne, respect!!!!

Kontam da je zbog tezista bolje gusce dole. Ako se to uopste moze i osetiti...

Odakle si?

Jesi li ih uštelovao?

Meni se cini da mi Lorenca vise necemo gledati kao konkurenta za titlu u GP. Nikad. Covek vozi pertektno kad mu se poklope sve kockice, ali s obzirom na to kako je covek pao psihicki, tesko da ce da se vrati u dobro stanje i ponovo pocne da vozi kako treba.

Ako karbovi nisu dirani, pranje, stelovanje nivoa, inspekcija iglica, membrana, sibera, stelovanje vakuuma. Ako si siguran da su filt i svecice ok. Pozdrav!

Jes jeftino pivo, ali mi je trebalo vremena da skontam da krenem po novo dok jos imam pola. :-D Da ne presusim u redu.

E da, zaboravih da napomenem da kad se negde zaustavljam da bih parkirao, uvek spustim copavu i naslonim se na nju pre nego sto spustim noge. :-) I obozavam to da radim, ne znam zasto!

Nemam pojma posle skoro 20 god vožnje, koju nogu spuštam prvu. Nikad nisam razmišljao o tome. Sad mi je samo palo na pamet da nekad prebacim motorsa leve na desnu da ubacim u brzinu. Znači da se desi da spustim levu najpre, valjda od situLacije zavisi. Inače, neko napisa da drzi motor na kvaliču. Mene je instruktor opomenuo za to i obrazložio ovako (važi sa sva vozila sa manuelnim menjačem i kvačilom): Kada držiš na kvačilu, može da se desi mehanički kvar (teorijski-pukne sajla, popusti hidro cilindar) pa možeš da pogaizš pešake. Isto može da se desi nešto nepredviđeno, čukne neko od nazad pa ti spadne noga/ruka sa poluge. A bezbednost nema mnogo veze sa tim koliko će lamele da traju, drugi su razlozi za držanje vozila u neutralu.

Mozes i jedan krug cistom destilovanom vodom. Napunis, upalis na minut dva i ispustis. Onda slobodno sipas drugu vrstu.

Ja sam resio cilindar gumicom samo, sve ostalo je bilo ok. Cirka 30-40 dinara deo, malo ulja za kocnice i teraj... A to je litra koja nema bas cest problem sa kvacilom. Nemoj da te izlevati. I kvacilo kao sto su ti rekli, ne crkava celo. Opruge i/ili lamele. Ploce tesko. A iskreno ne znam jer nisam radio kvacilo na njemu, kako i zasto bi ubacio suvo? Ovo stvarno ne znam...

Jel su oni sigurni da nije do glavnog cilindra? Imao sam jednog u servisu zbog toga pa zato pitam. A razlika je u kvacilima ta sto se mokro nalazi u ulju, a suvo radi na suvo. :-)

Za stari ne pase sigurno...

Ne znam kako tačno izmedju sudova funkcioniše, ali sud u mestu kom si napravio prekršaj vodi slučaj. Oni to šalju u tvoju opštinu, u tvojoj opštini odlaziš da daš izjavu, oni to ponovo šalju u nadležni sud. Kad donesu presudu, opet nazad u tvoju opštinu. Zato traje duže nego kad napraviš prekršaj u opštini u kojoj ti je zavedeno prebivalište. Upravo sam u procesu sudjenja zbog saobraćajnog prekršaja, pa zato znam. I pre 4-5 godina sam isto tako prošao, pa je zastarelo na kraju.

A kako misliš da čovek može da zna da mu je pregorela sijalica ako mu neko to ne kaže? Pričamo o vozilima koja nemaju indikaciju? Nema ništa od kazne, nemam nameru da diskutujem o budalaštinama. Živi bili pa videli. Aj uzdravlje!

Jel ovo važi i za kočnice, gume, migavce? Naravno, kako da ne! Ali pošto vidim da ima sarkazma, da udarim kontru: Jel može policija da ti napise kaznu zato što ti se guma probušila???

I tad kad su naplaćivali je bilo neustavno ili kako god, ali su ljudi plaćali. U Zrenjaninu su se siti naotimali para ljudima za nepotpisane vozačke dozvole! Ko god im nije platio i nije potpisao zapisnik, samo je otišao na sud i dao im papir. Kraj! To što nas šišaju, mi smo krivi! NE može da napiše kaznu za neispravnu sijalicu u faru i kraj (može ali džaba troši papir i vreme, ako ne odemo i ne uplatimo). Ti si sa ispravnim automobilom krenuo, usput crkala, on te zaustavi. Mora da te opomene i kaže da zameniš ili da odvezeš u servis da ti je zamena (jer apsolutno niko nije u obavezi da ume to da uradi ili čak nije ni moguće bez servisa). KAo što sam na početku napisao, u prekršajni, odneseš papir, oni pocepaju i to je to.

Mozda su to preradili. A i meni lici na horneta, restilizovanog. ( valjda od 2003. ili 2004.)

Odes kod sudije za prekrsaje i pocepaju ti to...

U NS u Optimi ima verovatno, pa ako se ne snađeš, može ovde da se reši. 0216623621