Jump to content

Moto Zajednica

abarth_maniac

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2838
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: abarth_maniac

  1. Kolege, motor je jos uvek tu, kolegi se cerka rodila ziva i zdrava. :-) Istekla je registracija i sad je cena 1950 €.
  2. To je prvi korak ka zaljubljivanju, zatim slede neprospavane noći, pa iskopavanje para, pa kupovina!
  3. To je tačno. I bilo bi mnogo bolje da je postojao samo naslov tipa: "Čovek zaustavio pomahnitalog vozača i sprečio mogući masakr."
  4. Nepoznatog heroja ću pamtiti do kraja života po onome što sam video... A tebe ću pamtiti po toj tvojoj izjavi... Sent from my HTC One M9 using Tapatalk Evo ja sam se sav potresao. A njega ces spomenuti sad i nikad vise u zivotu. Uradio je čovek sve što je bilo u njegovoj moći tog momenta da ga zaustavi. Nepromišljeno jeste samo iz razloga što je sebe ugrozio, ali je rizikovao svoj život da pokuša da spasi mnogo više (ovaj put min 83). Mene naučili da se to zove heroj! Da je uspeo, ko zna šta bi bilo, a ovako je bio jedan koji je pokušao i svaka mu čast na hrabrosti! Evo ja prvi verovatno ne bih imao 00 da to uradim.
  5. Diže ti temu iz mrtvih! Kupujem kacigu jednom u 7-8 godina i ne štedim na istoj. I probavao sam kacige duuugo. I probao sam sve i svašta, a vrlo dobeo sam znao šta hoću! I to sam i kupio. Arai RX7 mi nije odgovarao zbog oblika glave (arai paše, shoei ne paše i obrnuto, uglavnom uvek, zbog oblika glave). AGV je koštao dosta više od solje, a bio je očajan (čini mi se da je tad bio 74.000 din). A hteo sam AGV jer je prethodna bila AGV. Probao RPHA 10 od HJC-a. Ekstra udobna, ali teža od XR1100, i mnogo dublja. I kupio solju i PREZADOVOLJAN sam već 3 godine. Tako da mišika, jebi ga, nisi bio u pravu! A još par puta mi je dokazao da ne želim da komuniciram sa njim, i tako će i da ostane. (ne podnosim ljude koji znaju sve najbolje na svetu bez i jednog argumenta i njihovo je uvek najbolje na svetu a sve tuđe je njesra. Čak i kad kupiš isto, njegovo extra a ti si kupio najgoru seriju identične stvari) Toliko o tome.
  6. Rekoše da ga nije bilo. Vidim da su veoma pozitivni i optimistični ovde... Izgledaju kao ja petkom na poslu pred kraj smene: "daj da odradimo ovo do kraja kako znamo i umemo, pa da se razilazimo!" Znam da nije takav slučaj, svima je u interesu da urade što bolji posao (sem možda JLO-u, mislim da njemu ni iz džepa ni u džep jer ide u drugi tim za koji je već potpisao), ali beš mi izgleda kao nezrava atmsfera. Bolji kadar Bolje! :D
  7. Rekoše da ga nije bilo. Vidim da su veoma pozitivni i optimistični ovde... Izgledaju kao ja petkom na poslu pred kraj smene: "daj da odradimo ovo do kraja kako znamo i umemo, pa da se razilazimo!" Znam da nije takav slučaj, svima je u interesu da urade što bolji posao (sem možda JLO-u, mislim da njemu ni iz džepa ni u džep jer ide u drugi tim za koji je već potpisao), ali beš mi izgleda kao nezrava atmsfera.
  8. Jeste! Na veliku žalost nije uspeo. Piše da je pao pod točkove kamiona i da je ugrozio svoj život, ali nisam našao nigde da li je preživeo ili nije...
  9. Motorka se itekako rukama vozi! Glupost! Counter steering se ne može telom uraditi... A to da je jedna ruka dovoljna, to stoji!
  10. Polovan mozda ima Ziva Havarisani.
  11. Koliko god da nisam ljubitelj ove vrste motora, Canyon mi je bas lepa. Pogotovo ovako lep primerak. Srecno sa prodajom!
  12. Ne moze obicna navojna sipka ona koju kupis u gvozdjar, preslaba je, zapravo ima svojstva kao Edamer sir. To mora od dobrog materijala da se napravi.
  13. Ovaj moj kolega je isto rekao da su sanse trenutno minimalne. :-\
  14. Ja cu sad da kontaktiram kolegu lovca, pa ako bude nesto, javljam. Nisam bio u prilici ranije. Nadam se da izvlacite od negde snagu da pregurate sve ovo i nadam se cudu! Izdrzite!
  15. Jel moze Rossi da popase kaznu zbog toga sto mu svetlo nije bilo ukljuceno?
  16. Piše ti sastrane ispod avatara (fotografije) koliko postova imaš. To je broj poruka koje si napisao na forumu... otprilike. Pozdrav.
  17. Ja sam neki dan dao 18500 za produženje. Najniži stepen sam po osiguranju (bez nezgode od kad sam ga kupio, pu pu...). E sad dodaj na to tablicu, saobraćajnu. Čak mislim da postoji i kalkulator na MUP-ovom sajtu, ali ga nisam koristio nikad.
  18. OPTIMA u Novom Sadu ima sve sto se moze kupiti od lezajeva. Koyo, FAG
  19. Skontali smo. Često na google images izbaci blueprint ili kako se već zove - stranu iz spare parts manual-a. Pa pokušaj i tako. Model motora pa airbox ili throttle valves ili tako nešto. Nego mi pade nešto na pamet... Juče sam prao nešto brake cleanerom. On ubija kako očisti a ispari za par sekundi! Kada bi njime pokušao bez rasklapanja da očistiš, pa onda naprskaš WD40 ili kaneš malo ulja?
  20. Drago mi je da si rešio problem. I nadam se da oni koji su mislili da 200 gr ulja ne pravi problem kad se pomeša, sada imaju malo drugačije mišljenje. Pozdrav i srećno vozanje!
  21. Sa razlogom je jeftini verovatno. Uvek je i bio. Kad ih uporediš deo po deo, ogromna je razlika. Obratite pažnju na prednje trouglove na primer. Pričam o prethodnom SV-u i ER6, za ovaj novi ne znam.
  22. Tockić na koji se kače sajle, a koji pogoni leptire. Tako sam ja razumeo. A s obzirom da se motor retko vozi, nije čudno da je tu malo zapeklo, ali to da bi se rešilo verovatne će morati rasklapanje...
  23. Drugar pomešao na KX80 svojevremeno mešavinu napravljenu sa MOTOREXOM i MOTULOM (1-2 litra mešavine u rezervoaru bilo on sipao novu sa drugim uljem). Za tu trku je pozajmio motor koji nije bio plav unutra jer ovaj nije stigao da se reši za jednu noć! Kada smo u čepu pomešali po malo, nije se sjedinilo... Slažem se da je dvotaktno ulje nešto drugo ali evo ličnog iskustva sa mešanjem sintetičkih ulja. P.S. Mi maziva malo olako shvatamo i većina nas tu pliva u mutnoj vodi, i ja takođe sa većinom (čast izuzecima). Ja znam onoliko koliko su me na faxu naučile knjige i profesori, što nije mnogo, ali je bilo reči o (ne)mešanju maziva.
  24. Ako je tu zapekao, moraće da se očisti. Možda poprskati malo WD40 za početak da vidiš da li će stanje da se popravi? Ali se to inače dešava kada su sajle (pogotovo povratna) jače zategnute, pa ručica gasa nema dovoljno slobodnog hoda i sporije vraća.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja