Vozio u DIG-u, BG-Sarajevo-Mostar u 3 vrela dana.. Mnogo su prijatnije za nošenje od Oxfordovih moto pantalona koje imam, a u kojima i bez postave prokuvam.. Deluju elegantnije i prakticnije, imaju brdo dzepova, jedino sto za hladnije dane mislim da nece moci da se nose, mozda uz neki aktivni ves ispod.. Za 50-ak evrića mislim da su skroz ok Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Video sam pre neki dan kad sam gledao oglase za Afriku nosac, koji stoji bas iznad instrumenata, evo ga... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Bez zelje da userem temu, ali.. Mislim da bi "ubio" da postoji neko ko vozi isti motor kao i ja, a da je tip poput Darka.. - Gde postaviti navi, a da izgleda dobro, nije problem, ima napisano. - Gde provuci instalaciju, reseno, objašnjeno, - Potencijalni problemi, na koje treba obratiti paznju, javljeno u temi, dokumentovano i objasnjeno... - Pomoc, ako nesto zaškripi, tu je. Vi koji vozite NC imate ozbiljnu podrsku u svakom smislu u ovoj temi, koju i dalje citam, iako sam u izboru NC-a i Versysa, izabrao ovaj drugi, nešto slicno onoj o TDM-u, tu su rasklapanja, sklapanja, muke, a i lepi trenuci sa voznji i druzenja, ovako za Versys sam poceo da ucim filipinski i tajlandski, posecivaju i prevodeći njihove forume.. Na sve to dodje prica o nekom reklamiranju.. [emoji2962] Pa da je pravde, njemu bi BJB trebao da objavljuje u onoj rublici za servisere oglase za DZ.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ozbiljan sam aljkavitis kad je podmazivanje u pitanju, podmazujem lanac samo kad se setim i ako u tom trenutku imam vremena. Pre 11 000km sam stavio Reginin lanac, prosek podmazivanja mi je na 500-800km, stim sto sam skoro uvek probao nesto drugo. Na prethodnom fabrickom lancu, kojeg sam vozio 10 000km (20 XXX km do 30 XXX km) koristio sam Motul sprej. Rezultat je da nisam zadovoljan, jer nesto imam utisak da nije postojan,lepi se pesak za njega, a pesak plus trenje po linkovima i gumicama, rezultat moze biti samo smrt. Od kada sam zamenio lanac (30 XXXkm), do sada (42 XXXkm) , koristio sam: Menjacko ulje 75W80 - Najaca stvar, ali sam štrokav ceo,nanosio sam ga cetkicom i krpicom, a nemam centralni, pa je i mucenje. NO NAME(Brio), sprej za ekstremna trenja - osusi se lanac za 100km kao da nikad podmazan nije. Wurth Bela mast - ovo ne znam ni sam zasto sam prskao, mozda iz radoznalosti, neznanja, ili mozda zato sto je najvise slicno Motul spreju.. a mozda i zato sto mi je delovalo kao postojano, rezultat mlitav. Wurth HHS2000 - sprej namenjen za velika opterecenja. Izuzetno sam bio zadovoljan kako se pokazao u praksi kod automobila. Postojanost mu je vrlina, nije preterano lepljiv. Sa njim lagano izguram od petka do petka ( 500-800km), a pritom je lanac vidljivo podmazan i dalje. Ipak se sve svodi na to da se kupi kvalitetan lanac, i izbegnu kopije. Dareta, Satelisa, znate svi po pedantnosti oko motora, podmazivac mu radi punom parom, a opet ga muči lanac, jer je izgleda naleteo na kopiju DID-a, pritop platio regulare, verovatno ce pisati jos o tome, ali eto iz ugla dva sveta, mene koga zabole za lanac i njega koji ga titra.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Uvek kad neko spomene da je NC neozbiljan motor, setim se ovoga.. Covek definisao neozbiljnost NC-a.. [emoji16] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

U tom Moto marketu sam i ja kupio vizir, cuvali mi 7 dana jedini primerak, iako sam bio samo indijanac koji ih je zvao na telefon i rekao da dolazim kroz par dana, bas snabdevena prodavnica sa ok cenama.. Sta rade ove vrucine od coveka, teraju ga na svakakve radnje.. Svaka cast! [emoji106] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kolega sa foruma? [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nije problem da ide bas u nebo ali je vislji, sto je i normalno, kad na to dodas i 3 kofera krcata, dobijes to da ti kreteni pale duga svetla ili oni ispred tebe 4 migavaca, sto me uzasno nervira jer mi je bedak i neprijatno da nekome smetam.. Sad pred put sam dotezao i amortizer, samo sto me nije hvatao mrak, tj jeste, ali je to bila gradska voznja po vec osvetljenim ulicama, pa se nije videlo da li je ok ili jok.. A svaki far se posle nekog vremena rasteluje, jer je mehanizam podesavanja takav da usled vibracija zna da "pobegne", da li horizontala ili ventikala.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

@vasa.93 - Imam istih problema, samo na Versys-u.. Naime, voznja u dvoje je mucenje jer mnoštvo idiota se ne zaustavlja samo kod blicanja vec mi i namerno upale i drze duga svetla, iako im blicnem da pokazem da sam na kratkim, (umalo ne izginusmo prosli put kad smo dolazili u LE, tako zaslepljen sam naleteo na drvo koje je palo na put posle oluje, a koje nisam mogao da vidim). Stelovanje sam radio sam, problem je sto, lepo nastelovan snop za dvoje, nije ok kad vozis sam, jer vidis 3m ispred sebe, sredinu ne mogu da nadjem. Sledeci veci problem je sto je tehnickim pregledima od 1.Jan ove godine STROGO zabranjeno, da vrse korekciju farova, iako imaju regloskope (valjda to bese naziv za uredjaje te vrste), totalna glupost, ali... Na kraju, cu morati da nadjem tu "sredinu" plus da ugradim maglenke koje stoje vec godinu dana, bez toga nema ozbiljne i bezbedne voznje nocu, sve ostalo je samo prezivljavanje.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[mention=6261]zemunac72[/mention] - Jesam li tebe sreo danas na Tari, na samoj krivini smo se mimoisli.? Lici na tvoj primerak.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nekada bob staza za OI '84, danas.... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sustina osiguranja je da ima sto vise klijenata, tada cena ide dole. Druga stvar je sto su kod nas naduvane cene, recimo u FR je pre par godina, ne znam za sad, paket pomoci na putu za auto bio 70 i kusur € godisnje. Slobodno uzmi ti to da imas, ja sam uzeo iz straha da mi se ne desi nesto na putu od 3500km, koji sam planirao motom, a ispostavilo se da mi tad nije trebalo, ali jeste skoro "ispred kuce".. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Vezuje se za broj telefona, a ti svoje ime upises u prijavi.. To je jos jedna ogromna prednost Vozzi-a u odnosu na druge, dok ti drugi vaze samo striktno za jedno vozilo, Vozzi vazi za tebe, sta god vozio, motor, auto... Ukoliko ti bude trebalo, mogu ti ja uzeti karticu i poslati, mada sigurno imas negde u Novom Sadu, od koga kupis karticu nije bitno, jer ti sa distributerom vise nemas nista, od trenutka kada je kupis.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kada ti zatreba pomoć, a nemaš internet, aplikacija se ne otvara, već ti samo ispiše broj telefona call centra i tu možeš dobiti "živu dušu".. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Krecem sutra rano za Sarajevo, planirao sam i Mostar, a u meni se uvukao i crv sumnje da se jedan dan spustim do mora i brčnem, kad vec nisam pre mesec dana kad sam prosao celu magisttalu nakvasio ni noge.. Gde je najlepse okupati se brzinski, a da nije predaleko od Mostara, recimo do 150km.. ? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Uzeo danas Dig, deluju odlicno.. Cak sta vise, uzecu jos par komada za posao, bas deluje prijatno materijal.. Sutra im predstoji test, pa cemo videti kako cu nakon toga biti zadovoljan.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Imam je dugo u telefonu, nikad da je aktiviram kad krenem negde.. Sutra cu, Sarajevo, Mostar.... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Stvarno ne znam cemu kukanje kad Vozzi radi.. Upravo sam ja taj drugi koga su slepali zbog probusene gume i sanirali je da mogu da nastavim put.. Zasto se svi vezuju za AMSS, kao da je nesto ikada dobro proizislo iz te organizacije. Osnovni paket Vozzi tj. oni ga krste Premium, pokriva slepanje u Srb do 50km, sto je skroz ok, jer u kojoj god da si zabiti na 50km sigurno ima neki servis, vulkanizer, sta vec.. Pokrivaju i troskove transporta do kuce. Za 6,7000 imaju kompletnu Evropu sa smestajem, zamenskim vozilom, pokrivenim troskovima do 150e po putniku za vracanje kuci.. Ovo sto sam rekao su sve ugrubo informacije, proverite kod njih, ali konkretno moj primer, gde mi je na putu ka Uvcu (makadam) pukla guma, je dokaz da samo jedna banalna stvar koja se lako desi, otplati za tren oka godisnju pretplatu, jer bi me neko odrao da je morao slepom do dolazi po mene po onom putu. Za zapadnu Evropu necu komentarisati koliku ustedu moze da napravi.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ne zvucis kao seronja, zvucis kao neko ko prica o svojim stvarima. Lako je reci nekom drugom, da daje svoje stvari svakom ko je u prolazu pa bi da proba i vozi se malo. Ima 101 razlog zasto uzeti depozit, a samo jedan da ne uzmes, a to je sto ces ispasti kao seronja. Uostalom lako je tudjim ku*cem koprive mlatiti, cik da vidim nekkg kako daje motor od 4,5000 svakom ko vrti oglase usled previse slobodnog vremena. Srećna prodaja! I meni sad kad se setim svih onih tvojih postova o ocekivanju motora, bude malo cudno da se rastajes od njega.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ima Darko onaj sto radi auspuhe, mozes kod njega da zavrsis to... [emoji23][emoji23][emoji23] .. samo kazem .. [emoji16] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Versys izbaci iz opcije samo ako ces se stalno vozati sa nekim.. Inace ja sam 186cm i 90kg i kad sam sam, sve je super, ali sa saputnicom je druga prica skroz. Kraci je od Stroma i to mu je najveci minus u odnosu na njega. Takodje snage ima dosta kad si sam, u dvoje, natovaren, na auto putu, zna da zafali. Jos jedna prednost Stroma je sto imaju TC.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ma ok BG, ali za Bg mi treba navigacija jednom u 6 meseci. Problem je sto ga generalno u Srbiji koristi jako malo ljudi da bi sav njegov potencijal mogao da se iskoristi onako kako to drugi koriste.. Ali dobro, ja sam cuo da ce i to da bude bolje za 2, najdalje 3 godine.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

U normalnom svetu da, Balkan jos uvek nije upoznao cari Waze-a.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kupio sam Sygic, nego ne znam to sto ti kazes da li je do ovoga došlo preko mail-a koji je isti za FB i za registraciju ili jednostavnim pracenjem moje istorije pretrazivanja.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Lepa stvar je sto je ekila iz Sygic-a prepoznala motocikliste kao interesantnu ciljnu grupu.. Danas mi izaslo na FB i ima interesantnih predloga u komentarima.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk