@sashac - Spominjali smo te bas onaj dan, pred put, kaze Ivana zbog posla ne stize, glupo joj da zakazuje pa ispaljuje, ali se vidite uskoro na lomljavi.. @Satelis - Stvarno izgledam kao moron na slici, ali sta cu, takva slika, ne i ja.. Valjda?? No bitan je caj.. Kako sam se samo ismejao kad sam shvatio sta uradi covek.. @idanijel - Nema na cemu, sve sto treba i mogu.. Hvala!

Nemoj mu davati ideje... Vec vidim da @GuMi5 ubuduce nece dovlaciti maglenke vec KIT za prepravak u tricikl.. Po zakonu" teski tricikl"..

- Pre nego krenem osecam obavezu da se zahvalim: [mention=40121]nikvuksa[/mention] , [mention=23131]SALE_CA[/mention] - Hvala na gostoprimstvu u Cacku i na informacijama i savetima, druzenje sa vama je bilo kao da vas znam par godina, a ne kao da sam vas prvi put sreo. [mention=44757]@moto.sedista_srdjan[/mention] - Hvala na brzo zavrsenom sedistu i sto je najbitnije, hvala ti sto si me spasao svih muka koje sam imao pre ovoga. Rezultat ti ne mogu ni opisati, mislim da samo ovo dupe zna kako mu je. Krenulo je sve nakon povratka sa putovanja gde smo isli na Grossglockner i Jadransku magistralu. Postavlja se logicno pitanje, "gde cemo sad?" Ivana je zelela Italiju, tacnije juznu Italiju. S druge strane ja sam zeleo Tursku. Toliko godina nikako da odem u Tursku na more, sve neko forsiranje Grcke, koja je u zadnje vreme postala bezobrazno skupa, pa zasto onda ne dati sansu Turcima. Nakon mnogo trazenje i gledanja raznoraznih varijanti, odluka je pala na Tursku, uostalom glava kuce mora da se slusa. (salim se, Nikola je ubedio kad smo bili u Cacku da se isplati "probati" Tursku). - Pripreme su tekle totalno haoticno, kao sto je i bio nas zivot zadnjih mesec dana, posao, obaveze, problemi, nedostatak vremana za apsolutno sve. Nekako u svom tom haosu, uspevam da malo po malo sredim par stvari na motoru, tako da 2 dana pred put, motor dobija nove gume, nove kocnice, novu sajlu kvacila (tj. nova je i dalje u Parisu, a remontovanu sajlu pre mesec dana, sam iz predustroznosti odneo opet na remont, molim Boga da izdrzi), sediste Srdjan zavrsava i kaze mi "vozi par dana da vidimo kako ce biti", ovde me malo kao uplasi, sta ako mi ne legne, pa mi pretvori put u pakao. Medjutim vec nakon odlaska od posla do kuce, shvatio sam da ga je napravio kao da je imao kalup za moje dupe, jos jednom kapa dole. Subota 31. avgust spakovani, iscrpljeni, krecemo ujutru, prva stanica Leskovac, odmor do ponedeljka. Ta dva dana pokusavamo da odmorimo, ali bezuspesno. Ponedeljak 2. septembar, dogovor je bio da pokupim Ivanu u 5 i krenemo sto ranije mozemo. Budim se u pola 5 i prva stvar koja mi pade na pamet je da nisam poslao nesto sto sam obecao koleginici na poslu. Naravno, kasnjenje u najavi, iz Leskovca krecemo u 6:30h. Vozim lagano ka Bugarskoj granici, jutro sveze, kako se priblizavam granici, osecam da mi se prsti koce, na sebi imam letnje rukavice, kad na ulasku u tunel vidim, temperatura 10.2 C. Smrzli smo se poprilicno, tek nakon granice, postalo je dosta prijatnije, mada do podneva nismo mogli da se zgrejemo kao ljudi. Ogranicenje u Bugarskoj 140km/h, sve vreme vozim 160-165, prolazimo Bugare brzo, ali Versys guta gorivo, prosecna potrosnja malo preko 7L. Dolazak na Tursku granicu je pocetak horora, provodimo preko 1.5h na granici, ispred nas 4 auta. Pitate se, ko je ovde lud? Tacan odgovor TURCI. Ljudi imaju 4 kontrole na granici. 1. Devojka koja pogleda vase slike, aha to ste vi, evo vam pasosi, aj dalje.. 2. .. 20m dalje decko koji caska telefonom i bole ga cosak za ceo svet, aj pasos i saobracajnu i broj patika kod njega 3. Muflon koji je prvi covek u mom kratkom moto zivotu koji je trazio da mu otvaram kofere, pritom sam ga cekao da dodje da pogleda.. 4. jos jedan muflon zaduzen za lupanje pecata, ponovnu face proveru i sta jos... .. pomislih u sebi, ok, to je to, idemo dalje... Dok sam cekao u koloni, cujem se sa Nikolom koji mi kaze da kupim HGS za laksi prolaz na rampama. Ok, naredna stanica prodajno mesto HGS-a . . Nekako uspevam da se sporazumem sa fikusom koji radi tamo, objasni mi gde da zalepim i sve, jeeedva.. Idem do motora, da zalepim, prilazi mi neki decko koji radi na vagi za kamione i govori da lepim pogresno... Gledam ga, gledam onaj tag, osecam kako mi se mozak topi na onom usijanom asfaltu, mislim se ...... uff sta sam se sve mislio... Narednu rampu, naravno, tag ne radi, sledecu radi, onu tamo radi, onu onu tamo ne radi.. TRAGIKOMEDIJA! No, sve je to za nama, nezadrzivo hitamo ka Istanbulu.. Rekoh hitamo? Nece moci.. Vetar koji duva u naletima, pocinje da me ozbiljno brine. Isprva sta se desilo, osetim kako mi povremeno zaigra korman, pri brzini od 100-120kmh, hiljade stvari mi je proslo kroz glavu. Najgore je sto taj vetar isprva nisam osecao kao udare vetra u telo, gde ponese ceo motor, vec samo na prednji deo motora, tada mi na pamet padne i sklonim se iza kamiona i to prestane, vratim se s druge strane, eto ponovo, dok kasnije nije poceo vetar da me celog nosi s jednog kraja trake u drugu. Na 60-70km do Istanbula, na ivici snage, a pre svega koncentracije, napravih prethodno par gresaka, koje sam shvatio kao ozbiljno upozorenje da je vreme za pauzu i odmor. Stajemo na umivanje, osvezenje i po koju baklavu.. Ostatak puta do Istanbula je prosao u guzvi, a vetar nije posustajao. Smestaj nalazimo lako, odlicno mesto u samom srcu Istanbula. Vece provodimo u setnji i razgledanju grada. Mala anegdota vezana za poslednju sliku.. Nakon večere, dok sam jos muljao, Ivana traži racun, konobar se okreće ka meni i pita jel dva? Pogledam ga blago telećim pogledom i podignem ruke, u fazonu kakva dva računa? Vraća se on i donosi dva čaja i poslužuje.. Ivana je u fazonu, cool dobismo čaj posle večere, baš lepo miriše, mora da je zeleni..hm Gledam onaj čaj (pogled sa slike), mislim se, što sad čaj kad nisam bolestan.. ko na ovu omorinuda pije vruć čaj.. Brzo zbrajam dva i dva, ludak je razumeo čaj, a ne check..

Preteraj u Rumuniju i prodaj.. [emoji23] Jbt život za te pare ljudi kupuju kanturine, a koliko sam pratio taj motor unazad neko vreme je kod proverenih ljudi.. Dobro ti si đubre od čoveka, ti se ne računas.. [emoji8] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Upravo što reče Mare. Već par puta pitam vozače šlep službi kako radi Vozzi ( video sam nalepnicu na kamionu) Čovek ne zna ni šta je to, tek kad sam mu objasnio bio je u fazonu, kao da da to su oni što nas nešto jure.. Znači očigledno da ljudi iz Vozzi rade u našu korist jer verovatno ganjanu šlepadzije da budu ažurniji.. Druga stvar, ponavljam se, zaista ne razumem žal za AMSS, od kad ja vozim (~10god) nikad nisu imali uslugu vrednu pažnje. Nakon kupovine, čekao sam 6-8 RADNIH dana ( čitaj skoro 2 nedelje) da mi usluga bude aktivirana. O bahatosti njihovih vozača glupo je trošiti reči.. Ovako ovi hteli, ne hteli "moraju" da paze šta rade.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nema potrebe za paranojom, aplikacija zahteva to jer možda negde treba da sačuva nešto kao sliku u telefonu. Ta dozvola ne znači da će ti neko ceprkati po slikama.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sad je već verenica, tako da ide ka tome što ti predlazes.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sedište spremno.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Jel hotel u kom su ti ponudili prenociste za motor u sali, Bit centar ili tako nesto, na obodu Ljubljane? Nadam se da nije prevruce, i da ces moci da se odmoris jer nemaju AC po sobama... Odbio sam prvo kad su mi rekli da smestim motor tu, bi mi neprijatno, sve dok mi devojka nije rekla "Bas prosle godine su ukrali jedan motor sa naseg parkinga", bio sam u fazonu, " Dosta ste se bavili tim gej kineskim sportom, Kawa hoce da spava"

Sve ove osobine koje si naveo su ono sto mi treba, samo mi je bila potrebna i potvrda zadovoljstva od nekog ko je koristi. Hvala na pojasnjenju i srecan put!

Izgleda da Rijeka svakog motoristu (pa i mene) doceka kisom, a posle mu da i malo Sunca.. Odlicana ruta, jedva cekam nastavak.. Imam jedno pitanje, elem, kako se gume tog tipa ponasaju na putu gde mnogo vremena provodis samo na asfaltu?

Ne stize nista iz inostranstva.. Zimus u Italiji udjem u traku za placanje tagom, greskom naravno, na sta mi covek kad sam hteo da se vratim pogleda auto i rece "Haa Serbia, you are safe my friend" i natera me da prodjem tuda i na svakoj narednoj, a bilo ih je 3,4 rampi, kamere me slikase, ali pisma jos uvek nema, mada sam bio sluzbenim kolima, no svakako ne verujem da bi placali ovi moji iz firme tek tako kazne, a da ne pitaju ko je vozio.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Pojeo, grickao, sve po sredini.. [emoji23] Salu na stranu, guma moze da vozi jos, cak cu je ovih dana kad zavrsim sve, ponuditi i kao poklon nekom ovde, kome treba. Zbog voznje u dvoje i forsiranja autoputa, dobrim delom ove kilometraze, ukockao sam je, pa prilikom obaranja motora imam utisak da kada predjem tu ivicu, nekako motor cudno odreguje, mozda sam ja umislio, ali ... Prednja mi je za zamenu, a i predstoji mi put za 10 dana u Tursku s njim i ne zelim da, prvo rizikujem, a drugo i vozim nesto sto mi stvara brigu, a ne uzivanje.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nije ni cudo sto crkavaju namotaji kad ih pravi DENSO. Mislim da je njihov zivotni moto "USERIMO SE LJUDIMA U ZIVOT, STO VISE", i vala bas ga praktikuju.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Da podignem temu uz jos par informacija.. Upravo se montiraju Mitas Touring Force gume napred i pozadi, a sutra sediste ide kod Srdjana na preradu, bice u narednim danima postavljene slike.. Kilometraza samo raste, tako da je sad na satu 42800km Cena : 4700e Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Imam one led "maglenke" koje je ugradjivao Satelis, namenjene prvenstveno za bajs. Snop svetla koje bacaju je tako dobro usmeren da nemas pojma, znaci nema ni malo rasipanja svetlosti, a mislim da bi lepo podesene pravile dan ispred motora, uostalom ima ih par ljudi na forumu i svi su prezadovoljni..

Da li ih koristis samo kako dodatna svetla ili ti imaju funkciju i nocu? Izvini sto te smaram, ali na slicnom mestu, samo negde u visini hladnjaka hocu da napravim nesto slicno, ali me brine da nije prenisko..

@shoyyka - Gde si to usrafio nosace maglenki, za sraf blatobrana? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

BG - Ljubljana - Grossglockner - Salzburg - Flachau - Rijeka - Bar - Leskovac - BG = 3200km Vozikao se nedelju dana po gradu, otisao na Uvac i osakatio je za svagda.. Bas mi zao tih para sto dadoh za tu gumu, sad za cenu te jedne, dobih obe Mitas.. Stigle danas Mitaske, Baki nema na stanju vise, ali kao treba da provere kad stizu druge, valjda ce uskoro, pa ako neko juri neka ih ganja.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Metzeler Z8, pominjana u ovoj temi, stara 15 dana, presla 4000km, stradala na Uvcu od kamena, oštroga i to je kamen isekao u samoj šari... Svaka cast, ako si uspeo da onaj globus od gume vozis po makadamu.. S aspekta bezbednosti na javnom putu i tvoje i tudje, glupo je trošiti reči... @Satelis - Batali gume i motore, nego vodi male šmekere na sladoled.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Evo sta placamo.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Dazbine drzavi, tzv. TAKSE.. ?? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Interesantno, 115e je zadnja u 160/60/17.. Hvala i za ovo i za Enuma lanac.. Zamisli divote, na 30 000km zamenis lanac i gume u kompletu..

Veruj mi da nisam gledao i proveravao detaljnije, ali mislim da nije.Prethodnu Michelin 2CT (ukockala se za 5000km) sam izbusio tako da nije mogla da se krpi, sve se desilo u subotu, a u nedelju sam planirao put na Grossglockner, po radnjama sam imao neki Dunlop 10k RSD, ali sam uspeo da za njega vidim da je djubre na netu i nisam zeleo da rizikujem. Sledeca opcija je bio Z8 za koji su svi rekli da je odlican za touring i da ljudi ubijaju lagano 20k km, ova ako dobaci 15000km bice super. Prosli vikend sam isao u Bosnu (Sarajevo, Mostar..) i bas sam peglao krivine, pa sam je i obradio sa strane malo.. Da se razumemo, odlicno drzi, ali imam neki osecaj (psiha verovatno) da kada krenem da obaram motor, taj rub izmedju ukockanog dela i bocnog koji treba da drzi u krivini, kao da napravi neki prelaz, sto mi se nikako ne svidja.. Generalno meni ce biti tesko da nadjem adekvatnu gumu, jer sam za sad od aprila od kad imam ovaj motor presao 22 000km, od toga verovatno 60% na auto putu, natovaren u dvoje.. A Mitasu predstoji test, jer 1. Sept idem za Tursku, pa cemo videti koliko je otporan..

Baki nema vise, naručio ja danas poslednji komad ( barem po stanju na sajtu).. Sutra ce me zvati da potvrde slanje, pa cu ih pitati da li imaju još.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk