Koliko god bili subjektivni i gledali da i sami "ne padnemo" zbog neceg, pa onda krivili policiju, cinjenica je da nam je saobracaj u totalnom haosu, pocev od pesaka pa do "profesionalaca" (GSP, Taxi, kuriri....). Jedan dan, samo jedan dan, da se sprovodi nemilosrdna kontrola u Bg-u, 70-80% nas bi zavrsilo u zatvoru ili dobilo drakonske kazne. Da li je neko video vozaca autobusa da se na crveno zaustavio u prve 2,3 sec, ja vrlo, vrlo retko, i to kad se desi, nije u gasu, nego je podji - stani. Aj da su to prekrsaji tipa zuta traka ili tako neke nebuloze, da se razumemo, pravim ih i ja svaki dan, nego crvena svetla, STOP, pune (nepregledne). Onaj dan je kolegu odavde s motora oborio kreten koji je na cisto crveno prosao na raskrsnici kod glavne zeleznicke u sred spica, pa to je za zatvor i nikako drugacije. Metode su im takve kakve su, naidje po neki profesionalac, ali ako krenemo od toga kako je doslo uopste do ove situacije iz teme, pitanje je samo jedno, "Cemu takva tablica?"

Video putopis ovde iz Rumunije (pa prepoznao motor na PA), onda gledam oglas na PA, na slikama i nju, pa povezujem stvari.. edit: Sad gledam malo bolje, to nije isti motor, znam da sam video da si ti iz NS, pa sam nekako pomislio da je to tvoj motor, jer je i ovaj koji sam ja gledao NS table, crni...

Jel ona vozi GSX650F, crni ?

Moj otac u pcelinjaku koristi mesavinu piva i coca-cole da bi se resio prvenstveno strsljena u ovakvim improvizovanim zamkama. Probao je mnogo toga, ali kaze da mu je ovo najefikasnije. Izmedju ostalog, pivo toj mesavi daje na kiselosti, sto odbija pcele da ne ulete, a osa i strljena je gomila na svaka 2-3 dana kada ode tamo.

Čitam i baš se razmišljam da te pitam da li je bilo kineza u Hallstatu, ali vidim da si primetio tu najezdu, gde ti tolko dozlogrde da samo počneš da ih kunes da nadjes neki od njihovih fotoaparata od 500+$. [emoji23] Bio sam zimus i zakleo se sebi da ću ići i motorom u toku leta kad je u Wolfgangsee lepo vreme i za kupanje i sve ostalo. Jednostavno predeli u koje ne možeš da se ne zaljubis i poželis opet da odeš. Lepa tura, svaka čast! Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Jednostavno prija videti ovakve ljude.. [emoji106] Samo napred! Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Hvala Dejane.. Mislim da je na svima isto koji imaju ABS, ionako se TDM nije nešto promenio od restajla 2005. pa do kraja proizvodnje.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Jedno pitanje.. Da li kod TDM-a modeli opremljeni ABS-om imaju ABS, samo na prednjem točku ili na oba točka? Mislio sam da se podrazumeva da ima na oba, ali ovih dana sam na odmoru i rentirao sam Pegaso Stradu 650 sa ABS-om, sinoc ludi pijani Grk izleti ispred mene svojim pick-up-om, kocio sam koliko sam mogao jako, na prednjem točku sam na trenutak osetio kao da radi ABS, ali mi je zadnji dobrano klizao (asfalt je neki skroz čudan, klizaju se I patike na njemu). Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Zamislite facu ovima na tehnickom, kada bi uleteli s ovim.. https://www.leboncoin.fr/motos/1483680925.htm/

@skyrunner Oko kolege je bilo na desetine svedoka, sam špic... Ja sam auto za trenutak zaustavio iza njega kada je pao, jer na tom semaforu kad god je zeleno svi hvataju zalet i prvi mi je refleks bio da stanem iza njega kako ga neko ne bi pokupio, čim sam video da ustaje ( što neko reče, stvarno je kao mačka skočio nakon pada) i sklanja motor, sklonio sam se na stranu, pitam ga da li je ok, ali me ne čuje, čovek je verovatno bio u šoku. Kako se stvorila masa ljudi, mislio sam da će sve biti ok, ali eto kako se totalno bezveze završilo. Jeste ovo otišlo predaleko, mada priča o alkoholu i vožnji nikad nije uzaludna, ali opet da ponovim, jer je bar s moje strane gledišta vrlo bitna činjenica, da sve da je sam Rossi bio na tom motoru ne bi izbegao udarac za koji postoji samo jedan krivac, vozač auta, isto bi u toj situaciji prošao i ja i bilo ko od vas, tako je na žalost prošao i Ljuba. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nemoj da skida nista s'tog.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Gledajuci na YT sve i svasta vezano za TDM, naleteo sam bio na ovo.. u opisu je objasnjenje oko podesavanja..

Jedan sam od onih malobrojnih što nikada nisu probali alkohol, tako da ne opravdavam kolegu, ali.. Vozio sam iza njega, čovek nije vozio brzo, nije bio nestabilan, ili bilo šta, ono što se njemu juče desilo niko ne bi izbegao, potpisujem. Jako, jako mi je žao što nisam ostao kao svedok, da je Audi prošao na crveno, možda bi situacija bila drugačije i onaj mamlaz bi bio taj koji bi molio da se ne zove policija.. Ljubo, kakav je njegov stav bio? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Drago mi je da je dobro! Neće valjda on biti odgovoran za ovo što se desilo? P.s. Audi nije mogao proći na žuto, evo i zašto.. kao i svuda postoji vremenska razlika crveno-zeleno, prošao je na cisto crveno iz razloga sto je doktor već bio na pola raskrsnice kada mu je auto izleteo. Ni on ni ja nismo stajali na semaforu već se zeleno upalilo ispred nas, što samo dalje dokazuje na kakvo cisto crveno je skot prošao i to na onoj raskrsnici gde se ne zna ko pije ko plaća.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Danas oko 16:30, vraćajući se s posla, u retrovizoru vidim čoveka na motoru (Aprilia Pegaso), kako bi i ne bi da me obidje preko šina, tacno kod BAS-a, gde je bio montažni parking u smeru ka sajmu. Napravim mu ja mesta da prodje kako valja i nastavim za njim.. kod semafora na raskrsnici sa Nemanjinom, niotkuda u raskrsnicu ulece Audi A6, da li zaostao posle semafora ili je prošao na crveno, pojma nemam, ali onako uletevsi u raskrsnicu nije dao puno izbora vozaču motora, čak kasnije kad sam premotao film, nisam video da je uopste stigao da koci.. Čovek se zakucava u Audi i leti s motora par metara.. Mene uhvatio grč neki u stomaku, sve dok nisam video da ustaje .. Pokušavam da ga pitam dal je ok, medjutim ne čuje me.. U tom trenutku vozač auta izašao, drži se za glavu i gleda u GEPEK, izvesno vreme nije pogledao u ovog čoveka, ustao je on podigao motor i sve je delovalo ok, ali da možeš da budeš takvo govedo od coveka, evo stvarno ne znam sta bi radio takvim ljudima. P.s. Nadam se da je motociklista dobro, ako je još i ovde na forumu, baš me zanima šta se izdešavalo iz njegovog ugla. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

^ Šta da ti kažem osim hvala i castim klopu ako nekad vozimo zajedno, poštedeo si me ozbiljnih glavobolja. Na ostalo ne treba trošiti reci. [emoji106] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ako je reklama, neka neko ukloni, ali sam saradjivao sa ovom firmom i bili su skroz korektni, e sad o kvalitetu samog Exide-a ne znam puno... Imaju ono što tražite.. https://andreja.co.rs/wp-content/uploads/2017/07/Cenovnik-Andreja-EXIDE-moto-2018-1-1.pdf Sent from my SM-N950F using Tapatalk

@Dudic90 Aj kako red nalaze: 1. Neka je sa srećom! [emoji106] 2. Odličan putopis! [emoji106] 3. Ne Iznenadjuj me takav utisak CBF-a, na mene je ostavio utisak sličan tvom. Mislim da je problem u položaju sedenja, odnosno polozaju ruku, ali me nekako taj motor kao zlatna sredina svega privlači puno, a da i zvuk... Što se tiče preporuke za motor, hvala, ali jurim isključivo model sa ABS-om, odnosno 05-XX. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

@Alekre - Potrosni materijal me ne brine, brinu me zapusteni motori, zato sam i rekao ono da me posebno zabrinula izjava da nije zeleo da ulaze. Aljkavitisi od ljudi mi u svakom pogledu idu na zivce, mozda ovde nije to, mozda samo covek nije zeleo vise da ga vozi ili nije zeleo da ulaze novac, ne bi da donosim sud, samo me zanimalo da li je neko imao dodira s ovim motorom. Hvala za ponudu, nadam se da cu naci vremena i resiti nesto , jer sam gledao u jednom trenutku 7,8 motora i na kraju izbor sveo na TDM900, CBF1000 i eventualno kupovina novog CFMoto 650MT. Za 5200e dobijas nov motor, 2 god garancije i sto je izuzetno bitno bez ogranicenja km, npr sramotno je da Suzuki za V-strom odobrava garanciju do 15000km. Imajuci u vidu da sam Atlanticom za 4 nedelje presao 5600km, znaci oni meni prodaju motor sa garancijom od 3 meseca, ozbiljna sramota. Odoh u off.. Elem, od svih ovih nekako mi TDM deluje kao motor za mene, jos onaj dan izlazim s' posla i u Visnjickoj prolazi jedan TDM, mozda je i neko iz grupe, puca kako izgleda motor, bas bas pravi muski motor. p.s. Hvala na savetima, ali definitivno cu morati da vodim nekog samnom, jer ako mi se nesto svidi na prvi pogled, ja nedostatke zanemarujem totalno, sto me sa prethodnim motorom skupo kostalo, aj pare, kao pare, se nadoknade, ali zivciiiii i stres... Pucanje kaisa u Bg-u na srecu i crkavanje reglera u Rumuniji, a sve zbog aljkavih ljudi koji su pre mene vozili i odrzavali taj motor...

^^ I mene koferi najviše privlače. Priča je ta ista, jedino što mene odbija je to što mi je čovek otvoreno rekao da nije ulagao skoro ništa u motor, to stvarno ne volim da čujem, čak da uzmem motor i odavde od nekog za kog znam sta je radjeno, odradio bi opet sve što je bitno, da bi ja krenuo od nule, tako da ne bežim od ulaganja, samo nekako kad čuješ "nisam želeo da ulažem i neću da ga registrujem" prosto se zapita čovek zašto je to sve tako.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

^ Kakav post! [emoji106] Ovo me podseća na moje početke, kada sam sa 50cc (Peugeot Speedfighter ) za sezonu napravio skoro 20 000km, a sve u tim besciljnim voznjama. E sad jedno pitanje, nikako da odem do Niša da pogledam onaj 900 koji sam postavljao ovde, medjutim onaj dan naletim na jednog koji je dosta bliži (Gospodjinci), čujem se sa vlasnikom, deluje kao ok lik. Trebao sam prošli vikend da skočim da ga pogledam, medjutim opet obaveze i ne stigoh. Da li neko zna nesto o ovom motoru, par godina se vozi kod nas, ako sam ja lepo razumeo.. http://www.polovniautomobili.com/motori/12889162/yamaha-tdm-900-abs Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kakav borac, mali se smeje, a mene nesto steže i zavrce kad gledam sve ovo.. Dare, što se mene tiče, kako god mogu da pomognem tu sam.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Pobedio onog mog bivšeg? EDIT Sad vidim da ovaj ide, znači najgori sam od svu decu...

Za vikend idem za Leskovac, pa cu ici bas da ga pogledam, kad uhvatim malo vremena. Tih 60k + km nisam ni primetio, jer je odavno kilometraza na satu totalno irelevantna stvar.. Sva je verovatnoca da su ovi sa 30k, presli mnogo vise od njega.. Jel ima nesto kod njih da je posebno osetljivo na vecu kilometrazu? Vec neko vreme pored V-stroma gledam i TDM900, oba nalazim sa ozbiljnim kilometrazama, tako da u sustini, ako je stvarno presao pravih 60k km, nije strasno..

Jel neko možda ko je jurio TDM, obratio pažnju na ovaj motor.. Cena i stanje sa slika, plus oprema, sve to deluje extra za ovu cenu.. A opet dugo stoji na oglasima... http://www.polovniautomobili.com/motori/12299431/yamaha-tdm-900-abs Sent from my SM-N950F using Tapatalk