Razlika je samo zbog kalupa, verovatno usled drugacijeg tipa masine na kojoj proizveden jedan, odnosno drugi primerak.. Mozes poslati i njima upit, bas da vidis sta ce biti zvanican odgovor, ali skoro sigurno je ovo sto sam rekao.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Takodje sam se zlopatio sa montiranjem na flip up, na kraju odustao i kupio onaj pojas za grudi. Odlicni su snimci, vidi se ceo kokpit plus put, jedino sto na putovanjima gde bi hteo da snimis okolinu, moras da se zakreces ceo, sto deluje malo cudno i nije prakticno.. Jos jedna mana je da mozes da se obesis dok se ne uhodas sa onim silnim pojasevima.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ko ce da kupi to, ono vise nije NC.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

To je tip coveka kojeg je zena naterala da proda motor, ali ne sme da joj kaze da nece, pa onda rokne cenu i mirna kuca.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Strom ima ziroskop? Jesi li siguran? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Novi da, ali ono gde mi smrtnici srecemo TC, koliko ja znam nema (Strom, Tenera, Tracer, NC...).. Mozda gresim? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kao sto si podrobno objasnio u drugoj temi, sav rad TC, ABS, ESP... , se zasniva na informacijama od senzora, mislim da ni TC sistemi nemaju u sebi ziroskope koji bi dali informaciju i nagibu, tako da bi trebalo da mozes da ga dignes na zadnji cak se i prevrnes iz mesta recimo, jer tada sistem neće moći na vreme da vidi brzinu prednjeg i zadnjeg tocka , a bez komparacije te dve brzine, nema ni rada TC. S druge strane, klizanje u krivini, je potpuno druga stvar i mislim da tu najveći uticaj ima sam mod ili podesenost osetljivosti sistema od strane proizvodjaca.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nemaju. Ali mozes ga "iskljuciti" na razlicite nacine.. Vadjenje osiguraca ili nakon paljenja pustiti da se okrece zadnji tocak, kad racunar registruje "gresku" on ce sam deaktivirati funkciju ABS.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sinoc sam se nesto igrao oko motora i probao sam kocenje koje opisujete. Moj versys je 2010. ali koliko znam sistem ABS-a je identican kao na novom i radi se o klasicnom ABS bez dodatnih senzora i funkcija... Elem.. Nisam uspeo ni jednom da podignem zadnji tocak do simulacije onoga sto je opisao@dvlns ( njegovo objasnjenje svega ovoga mi je imalo najvise logike) , stavio sam prednje vesanje na soft i sa nekih 40 i nesto kmh sam lagano dozirao kocenje (viljuske propadaju) do trenutka kad sam naglo stisnuo prednju i uspeo sam da dobrano podignem zadnji tocak, ali nedovoljno za salto, medjutim pri vecoj brzini i ne ocekujuci sta moze da se desi, lako bi se covek obrnuo.. Pitali su mnogi zasto ABS nije radio svoj posao u tom trenutku, odgovor je prost.. 1. Prednji tocak ima grip i ABS tu nema sta da trazi. 2. Zadnji tocak je taj koji kad je u vazduhu ima manju brzinu od prednjeg i kada bi dok ides ka saltu, palo na pamet stisnes i zadnju mozda bi ABS radio na zadnjem tocku jer bi se on blokirao i imao bi manju brzinu od prednjeg, ali ne verujem da bi to bilo kome palo na pamet.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ko ne veruje, moze slobodno da plati sladoled, cim pre, ja sam za.. [emoji16] Momci, bilo mi je zadovoljstvo.. [emoji106] Jos da overim taj batak u Smederevu i to je to.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sutra? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

I jel se ide u Kovin ili sta.. ? Pitam zbog izbora kosulje.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Reseno, obrnuo sve zivo niko nema, tj. pre mislim da ne zna da ima, jer kao sto kazes mislim da je isto za sve ili za vecinu. Na kraju nasao kod Joce Profimoto..@Astral P.s. Jedem i ja sladoled i ujedno raznosim displeje za Peugeot-e.. [emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Mladost ludost i po malo glupost.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Radio ja juce(Zika), naplatili nesto smesno, mislim 700 din. Medjutim danas me zove Darko i kaze da su izgubili deo za štelovanje sajle, pa sutra idem da se jurim s njima. Ne ocekujem puno, jer kao sto rece Alekre, ovo je samo mesec dana dok ne stigne original. Inace da ne zna nego gde mogu da nadjem ovo obelezeno sa slike, doduse za Versys.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Zao mi je coveka, ali mislim da od tuzbe nema ništa, proizvodjaci se ozbiljno u uputstvima ogradjuju o svaku mogucu situaciju, da verujem da ce i za ovu naci neku recenicu. Kod mene na Versysu nijedno naglo kocenje nije proslo bez ukljucenja ABS, naravno ako sam kliznuo malo. Nisam probao slicne aktobacije, ali ovako u svakodnevnim situacijama radi normalno, kako prednji, tako i zadnji. Obzirom da mu je zadnji bio u vazduhu, moguce da je nastavio da se okrece brzinom ~ brzinom prednjeg tocka, tada ABS ne bi reagovao i dopustio bi agresivno kocenje na prednji tocak koji ne proklizava vec sve vreme ima grip sa podlogom. Meni makat deluje kao splet nesrećnih okolnosti.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nema na cemu, bilo bi najbolje da nisam imao utiske za izneti... [emoji23] Sve u svemu, ne znam tacno koliko sam platio ovaj Vozzi, ali mislim da je oko 2000 din, a nema sanse da bi mi šlep dolazio za te pare po onom kamenjaru i jos mi organizovali vulkanizera, na sve to bi ja trebao da jurim broj šlep sluzbe, pa da gubim vreme jureci nekog najblizeg i tog kada bi dobio u nedelju u 6 popodne, da li bi dosao, da li bi bila 5. tarifa, ko zna, ovako mislim da je to mnogo opustenija varijanta, koja je sama sebe isplatila vec nakon prvog koriscenja, sva sreca pa je u pitanju najbezazleniji razlog.. P.S. - Drugo busenje gume za mesec dana, krenulo me je, nadam se samo da ovaj put nece biti fatalno po gumu, kao prosli, smorio bi se da na mesecnom nivou kupujem gume, na kraju, Cigančica Rumunka mi ne gine.. [emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Izvini za kasnjenje.. Nisam u Vucju, pa nisam ni pratio, ali da, svake godine prave neki skup, nikad nisam bio, kazu ljudi da bude dosta motora i naroda.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Prema Uvcu, tj. prema vidikovcu gore.. Sve proslo ok, zavrsili smo za sat vremena sve. Prvo sam pustio samu app da locira mene i nadje šlep. Naravno, kiks, nasla je nekog u Novoj Varoši, kaze čovek, ja mogu da dodjem, ali cete da čekate 2 sata. Onda mu otkazao, ugasio net i app mi izbacila broj call centra. Zvao njih, ljudi organizovali sve za 10min, i za 20min stigao šlep, pokupio nas, odvezao do nekog dečkica sto drži perionicu i vulkanizersku radnju. Stavio čep, napumpali, proverili da li pusta jos negde, sve ok. Častio momke i evo me sad u Ivanjici, da pojedem nesto i smirim živce pre nego nastavimo za BG Salu na stranu, nisam se iznervirao previse, smorio sam se samo sto je bilo van puta, tj na makadamu, pa mi je to samo bilo bezveze. Ljudi iz Vozzi skroz korektni, zvao me je covek da me pita kakva je situacija i da li sam zadovoljan, bio je i sam iznenadjen da smo sve tako brzo zavrsili. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Testirao sam sad i opciju bez interneta, odmah izadje broj call centra... Nema potrebe za internetom.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

U isčekivanju slepadzije preko Vozzi.. Probusena guma.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Znaci sve stiglo sem dampera, najgori sam od svu decu.. Nisam ti javio, uleteo sam bio u posao, roba locirana, sutra idu da pokupe.. Za gume Dare pokusni kunić.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Umesto rute, evo jedan video, hronoloski, dan po dan, a u njemu su i dnevne rute.. A gore sam ostao duzan i link za video koji me naterao da odem na Gross, pa mozda u jos nekom probudi zelju, evo ga: Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Mape u Mitsubishiju nakon 2015. su here sigurno i ozbiljan su otpad. Beograd je podeljen tako da je svaka opstina grad za sebe, tako da ako kucate samo Beograd i ulicu recimo Vojvode Stepe, dobicete PRC, jer treba da unesete i Vozdovac.. [emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sa jednom kupovinom licence moze biti aktivan na vise uredjaja? Sent from my SM-N950F using Tapatalk