@vasa.93 - Imam istih problema, samo na Versys-u.. Naime, voznja u dvoje je mucenje jer mnoštvo idiota se ne zaustavlja samo kod blicanja vec mi i namerno upale i drze duga svetla, iako im blicnem da pokazem da sam na kratkim, (umalo ne izginusmo prosli put kad smo dolazili u LE, tako zaslepljen sam naleteo na drvo koje je palo na put posle oluje, a koje nisam mogao da vidim). Stelovanje sam radio sam, problem je sto, lepo nastelovan snop za dvoje, nije ok kad vozis sam, jer vidis 3m ispred sebe, sredinu ne mogu da nadjem. Sledeci veci problem je sto je tehnickim pregledima od 1.Jan ove godine STROGO zabranjeno, da vrse korekciju farova, iako imaju regloskope (valjda to bese naziv za uredjaje te vrste), totalna glupost, ali... Na kraju, cu morati da nadjem tu "sredinu" plus da ugradim maglenke koje stoje vec godinu dana, bez toga nema ozbiljne i bezbedne voznje nocu, sve ostalo je samo prezivljavanje.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[mention=6261]zemunac72[/mention] - Jesam li tebe sreo danas na Tari, na samoj krivini smo se mimoisli.? Lici na tvoj primerak.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nekada bob staza za OI '84, danas.... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Sustina osiguranja je da ima sto vise klijenata, tada cena ide dole. Druga stvar je sto su kod nas naduvane cene, recimo u FR je pre par godina, ne znam za sad, paket pomoci na putu za auto bio 70 i kusur € godisnje. Slobodno uzmi ti to da imas, ja sam uzeo iz straha da mi se ne desi nesto na putu od 3500km, koji sam planirao motom, a ispostavilo se da mi tad nije trebalo, ali jeste skoro "ispred kuce".. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Vezuje se za broj telefona, a ti svoje ime upises u prijavi.. To je jos jedna ogromna prednost Vozzi-a u odnosu na druge, dok ti drugi vaze samo striktno za jedno vozilo, Vozzi vazi za tebe, sta god vozio, motor, auto... Ukoliko ti bude trebalo, mogu ti ja uzeti karticu i poslati, mada sigurno imas negde u Novom Sadu, od koga kupis karticu nije bitno, jer ti sa distributerom vise nemas nista, od trenutka kada je kupis.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kada ti zatreba pomoć, a nemaš internet, aplikacija se ne otvara, već ti samo ispiše broj telefona call centra i tu možeš dobiti "živu dušu".. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Krecem sutra rano za Sarajevo, planirao sam i Mostar, a u meni se uvukao i crv sumnje da se jedan dan spustim do mora i brčnem, kad vec nisam pre mesec dana kad sam prosao celu magisttalu nakvasio ni noge.. Gde je najlepse okupati se brzinski, a da nije predaleko od Mostara, recimo do 150km.. ? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Uzeo danas Dig, deluju odlicno.. Cak sta vise, uzecu jos par komada za posao, bas deluje prijatno materijal.. Sutra im predstoji test, pa cemo videti kako cu nakon toga biti zadovoljan.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Imam je dugo u telefonu, nikad da je aktiviram kad krenem negde.. Sutra cu, Sarajevo, Mostar.... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Stvarno ne znam cemu kukanje kad Vozzi radi.. Upravo sam ja taj drugi koga su slepali zbog probusene gume i sanirali je da mogu da nastavim put.. Zasto se svi vezuju za AMSS, kao da je nesto ikada dobro proizislo iz te organizacije. Osnovni paket Vozzi tj. oni ga krste Premium, pokriva slepanje u Srb do 50km, sto je skroz ok, jer u kojoj god da si zabiti na 50km sigurno ima neki servis, vulkanizer, sta vec.. Pokrivaju i troskove transporta do kuce. Za 6,7000 imaju kompletnu Evropu sa smestajem, zamenskim vozilom, pokrivenim troskovima do 150e po putniku za vracanje kuci.. Ovo sto sam rekao su sve ugrubo informacije, proverite kod njih, ali konkretno moj primer, gde mi je na putu ka Uvcu (makadam) pukla guma, je dokaz da samo jedna banalna stvar koja se lako desi, otplati za tren oka godisnju pretplatu, jer bi me neko odrao da je morao slepom do dolazi po mene po onom putu. Za zapadnu Evropu necu komentarisati koliku ustedu moze da napravi.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ne zvucis kao seronja, zvucis kao neko ko prica o svojim stvarima. Lako je reci nekom drugom, da daje svoje stvari svakom ko je u prolazu pa bi da proba i vozi se malo. Ima 101 razlog zasto uzeti depozit, a samo jedan da ne uzmes, a to je sto ces ispasti kao seronja. Uostalom lako je tudjim ku*cem koprive mlatiti, cik da vidim nekkg kako daje motor od 4,5000 svakom ko vrti oglase usled previse slobodnog vremena. Srećna prodaja! I meni sad kad se setim svih onih tvojih postova o ocekivanju motora, bude malo cudno da se rastajes od njega.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ima Darko onaj sto radi auspuhe, mozes kod njega da zavrsis to... [emoji23][emoji23][emoji23] .. samo kazem .. [emoji16] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Versys izbaci iz opcije samo ako ces se stalno vozati sa nekim.. Inace ja sam 186cm i 90kg i kad sam sam, sve je super, ali sa saputnicom je druga prica skroz. Kraci je od Stroma i to mu je najveci minus u odnosu na njega. Takodje snage ima dosta kad si sam, u dvoje, natovaren, na auto putu, zna da zafali. Jos jedna prednost Stroma je sto imaju TC.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ma ok BG, ali za Bg mi treba navigacija jednom u 6 meseci. Problem je sto ga generalno u Srbiji koristi jako malo ljudi da bi sav njegov potencijal mogao da se iskoristi onako kako to drugi koriste.. Ali dobro, ja sam cuo da ce i to da bude bolje za 2, najdalje 3 godine.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

U normalnom svetu da, Balkan jos uvek nije upoznao cari Waze-a.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kupio sam Sygic, nego ne znam to sto ti kazes da li je do ovoga došlo preko mail-a koji je isti za FB i za registraciju ili jednostavnim pracenjem moje istorije pretrazivanja.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Lepa stvar je sto je ekila iz Sygic-a prepoznala motocikliste kao interesantnu ciljnu grupu.. Danas mi izaslo na FB i ima interesantnih predloga u komentarima.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Razlika je samo zbog kalupa, verovatno usled drugacijeg tipa masine na kojoj proizveden jedan, odnosno drugi primerak.. Mozes poslati i njima upit, bas da vidis sta ce biti zvanican odgovor, ali skoro sigurno je ovo sto sam rekao.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Takodje sam se zlopatio sa montiranjem na flip up, na kraju odustao i kupio onaj pojas za grudi. Odlicni su snimci, vidi se ceo kokpit plus put, jedino sto na putovanjima gde bi hteo da snimis okolinu, moras da se zakreces ceo, sto deluje malo cudno i nije prakticno.. Jos jedna mana je da mozes da se obesis dok se ne uhodas sa onim silnim pojasevima.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ko ce da kupi to, ono vise nije NC.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

To je tip coveka kojeg je zena naterala da proda motor, ali ne sme da joj kaze da nece, pa onda rokne cenu i mirna kuca.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Strom ima ziroskop? Jesi li siguran? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Novi da, ali ono gde mi smrtnici srecemo TC, koliko ja znam nema (Strom, Tenera, Tracer, NC...).. Mozda gresim? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kao sto si podrobno objasnio u drugoj temi, sav rad TC, ABS, ESP... , se zasniva na informacijama od senzora, mislim da ni TC sistemi nemaju u sebi ziroskope koji bi dali informaciju i nagibu, tako da bi trebalo da mozes da ga dignes na zadnji cak se i prevrnes iz mesta recimo, jer tada sistem neće moći na vreme da vidi brzinu prednjeg i zadnjeg tocka , a bez komparacije te dve brzine, nema ni rada TC. S druge strane, klizanje u krivini, je potpuno druga stvar i mislim da tu najveći uticaj ima sam mod ili podesenost osetljivosti sistema od strane proizvodjaca.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nemaju. Ali mozes ga "iskljuciti" na razlicite nacine.. Vadjenje osiguraca ili nakon paljenja pustiti da se okrece zadnji tocak, kad racunar registruje "gresku" on ce sam deaktivirati funkciju ABS.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk