Pojeo, grickao, sve po sredini.. [emoji23] Salu na stranu, guma moze da vozi jos, cak cu je ovih dana kad zavrsim sve, ponuditi i kao poklon nekom ovde, kome treba. Zbog voznje u dvoje i forsiranja autoputa, dobrim delom ove kilometraze, ukockao sam je, pa prilikom obaranja motora imam utisak da kada predjem tu ivicu, nekako motor cudno odreguje, mozda sam ja umislio, ali ... Prednja mi je za zamenu, a i predstoji mi put za 10 dana u Tursku s njim i ne zelim da, prvo rizikujem, a drugo i vozim nesto sto mi stvara brigu, a ne uzivanje.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nije ni cudo sto crkavaju namotaji kad ih pravi DENSO. Mislim da je njihov zivotni moto "USERIMO SE LJUDIMA U ZIVOT, STO VISE", i vala bas ga praktikuju.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Da podignem temu uz jos par informacija.. Upravo se montiraju Mitas Touring Force gume napred i pozadi, a sutra sediste ide kod Srdjana na preradu, bice u narednim danima postavljene slike.. Kilometraza samo raste, tako da je sad na satu 42800km Cena : 4700e Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Imam one led "maglenke" koje je ugradjivao Satelis, namenjene prvenstveno za bajs. Snop svetla koje bacaju je tako dobro usmeren da nemas pojma, znaci nema ni malo rasipanja svetlosti, a mislim da bi lepo podesene pravile dan ispred motora, uostalom ima ih par ljudi na forumu i svi su prezadovoljni..

Da li ih koristis samo kako dodatna svetla ili ti imaju funkciju i nocu? Izvini sto te smaram, ali na slicnom mestu, samo negde u visini hladnjaka hocu da napravim nesto slicno, ali me brine da nije prenisko..

@shoyyka - Gde si to usrafio nosace maglenki, za sraf blatobrana? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

BG - Ljubljana - Grossglockner - Salzburg - Flachau - Rijeka - Bar - Leskovac - BG = 3200km Vozikao se nedelju dana po gradu, otisao na Uvac i osakatio je za svagda.. Bas mi zao tih para sto dadoh za tu gumu, sad za cenu te jedne, dobih obe Mitas.. Stigle danas Mitaske, Baki nema na stanju vise, ali kao treba da provere kad stizu druge, valjda ce uskoro, pa ako neko juri neka ih ganja.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Metzeler Z8, pominjana u ovoj temi, stara 15 dana, presla 4000km, stradala na Uvcu od kamena, oštroga i to je kamen isekao u samoj šari... Svaka cast, ako si uspeo da onaj globus od gume vozis po makadamu.. S aspekta bezbednosti na javnom putu i tvoje i tudje, glupo je trošiti reči... @Satelis - Batali gume i motore, nego vodi male šmekere na sladoled.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Evo sta placamo.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Dazbine drzavi, tzv. TAKSE.. ?? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Interesantno, 115e je zadnja u 160/60/17.. Hvala i za ovo i za Enuma lanac.. Zamisli divote, na 30 000km zamenis lanac i gume u kompletu..

Veruj mi da nisam gledao i proveravao detaljnije, ali mislim da nije.Prethodnu Michelin 2CT (ukockala se za 5000km) sam izbusio tako da nije mogla da se krpi, sve se desilo u subotu, a u nedelju sam planirao put na Grossglockner, po radnjama sam imao neki Dunlop 10k RSD, ali sam uspeo da za njega vidim da je djubre na netu i nisam zeleo da rizikujem. Sledeca opcija je bio Z8 za koji su svi rekli da je odlican za touring i da ljudi ubijaju lagano 20k km, ova ako dobaci 15000km bice super. Prosli vikend sam isao u Bosnu (Sarajevo, Mostar..) i bas sam peglao krivine, pa sam je i obradio sa strane malo.. Da se razumemo, odlicno drzi, ali imam neki osecaj (psiha verovatno) da kada krenem da obaram motor, taj rub izmedju ukockanog dela i bocnog koji treba da drzi u krivini, kao da napravi neki prelaz, sto mi se nikako ne svidja.. Generalno meni ce biti tesko da nadjem adekvatnu gumu, jer sam za sad od aprila od kad imam ovaj motor presao 22 000km, od toga verovatno 60% na auto putu, natovaren u dvoje.. A Mitasu predstoji test, jer 1. Sept idem za Tursku, pa cemo videti koliko je otporan..

Baki nema vise, naručio ja danas poslednji komad ( barem po stanju na sajtu).. Sutra ce me zvati da potvrde slanje, pa cu ih pitati da li imaju još.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

@Alekre i ovde i prosli put kad smo ga @Astral i ja cekali u Kovinu, totalno ozbiljan i namrsten, pomislih u sebi: "Ovom dosadno, pa nas zvao ovde da nas bije"

Danas skocio do Fruske Gore i malo testirao Sygic... Stvar koju nisam znao da ima, a jako mi se svidja je, sto su krivine (pojedine), obelezene onim srelicama, kao saobracajni znak za jaku krivinu, stvar koju nisam vidjao na drugim navigacijama, a stvarno je korisna. Sledeca dobra stvar je ova sa slike, za skretanje mali prozorcic, je "LIVE", tj prati kretanje i pokazuje traku kojom bi trebali da vozite da bi pravilno skrenuli, ovde gde sam ja skretao nema smisla, ali na velikim petljama, moze da znaci mnogo. Takodje dobra stvar je i brdo POI-a upisanih na mapu, bukvalno sve sto treba ima (pricam o onome sto sam video na delu puta od Vrdnika do BG). To su bile dobre, a sad lose stvari: Probao sam da skrenem sa rute, da vidim kako rade alternative, e tu se javlja jako iritantan problem, bukvalno treba po desetak sekundi, mozda i vise, da se dovede u normalnu, okrece se, okrece, u nedogled, da bi posle nekog vremena uhvatila pravac za novu rutu, ali opet problem, idem pravo i imam plavu putanju koja me vodi pravo, ali imam i plavu putanju za sve ulice npr. na desno, jer bi se tako vratio na onaj prvi put, problem je u tome sto su i te alternativne rute obelezene plavom bojom, pa tako da nisam bio u Staroj Pazovi, vec u nekom gradu koji ne poznajem uopste, verovatno bi kruzio okolo kao kreten. Sledeca, mozda i stvar koja me najvise nervira je preterano agresivno reklamiranje dodataka, dok sam sedeo i podesavao rutu za povratak, kupim onaj Cockpit, kosta 6e, kad sam vec dao 20, dacu i to, cisto eto.. Kad ono glupost, kod samog imena "Cockpit", ocekivao sam all in one resenje, odnosno, brzinu, G-force, Alt, kompas... ali i da tu negde bude i putanja unesena na navigaciji, ali PRC, nema toga, tako da ili ovo, ili ono...

Aj u sto marke, da cete dobiti odgovor koji vredja zdrav razum.. Poslao i ja, jer cesto koristim auto put, ali mislim da nema nista.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Hvala za ovo, ja sam upravo zbog zadovoljstva prednjom, vagao izmedju Mitasa i njih, ali ipak je presudila cena, zbog priprema za put i odmor. Koliko si presao sa njima do sada? Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Meni je napred 01, od kad sam uzeo motor, sad je vec ozbiljno na kraju, ali drzi perfektno.. Za zadnju 01 ne znam kako se ponasa, ali ova prednja je odlicna, narocito na mokrom. Imao sam kocenje po potoku na auto putu ispred Rijeke kad me je neki kombiša nabio u bankinu, guma nije mrdnula, uz kocenje svom silom sa 100 na 20kmh... Stizu mi u utorak one Mitas touring force, pa cu bas videti razliku u kocenju prednjom, mozda sam u zabludi da je i ovo sad extra.. A za zadnju Metzeler Z8 mislim da je ozbiljno precenjeno djubre, platio sam je 18000rsd i evo je sva se ukockala posle 10 000km, na sve strane ima neke rezove, iako sam imao samo jednu voznju po makadamu do Uvca kad je i popustila, tj probusilo je nesto, ostalo sve asfalt.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Vozio u DIG-u, BG-Sarajevo-Mostar u 3 vrela dana.. Mnogo su prijatnije za nošenje od Oxfordovih moto pantalona koje imam, a u kojima i bez postave prokuvam.. Deluju elegantnije i prakticnije, imaju brdo dzepova, jedino sto za hladnije dane mislim da nece moci da se nose, mozda uz neki aktivni ves ispod.. Za 50-ak evrića mislim da su skroz ok Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Video sam pre neki dan kad sam gledao oglase za Afriku nosac, koji stoji bas iznad instrumenata, evo ga... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Bez zelje da userem temu, ali.. Mislim da bi "ubio" da postoji neko ko vozi isti motor kao i ja, a da je tip poput Darka.. - Gde postaviti navi, a da izgleda dobro, nije problem, ima napisano. - Gde provuci instalaciju, reseno, objašnjeno, - Potencijalni problemi, na koje treba obratiti paznju, javljeno u temi, dokumentovano i objasnjeno... - Pomoc, ako nesto zaškripi, tu je. Vi koji vozite NC imate ozbiljnu podrsku u svakom smislu u ovoj temi, koju i dalje citam, iako sam u izboru NC-a i Versysa, izabrao ovaj drugi, nešto slicno onoj o TDM-u, tu su rasklapanja, sklapanja, muke, a i lepi trenuci sa voznji i druzenja, ovako za Versys sam poceo da ucim filipinski i tajlandski, posecivaju i prevodeći njihove forume.. Na sve to dodje prica o nekom reklamiranju.. [emoji2962] Pa da je pravde, njemu bi BJB trebao da objavljuje u onoj rublici za servisere oglase za DZ.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ozbiljan sam aljkavitis kad je podmazivanje u pitanju, podmazujem lanac samo kad se setim i ako u tom trenutku imam vremena. Pre 11 000km sam stavio Reginin lanac, prosek podmazivanja mi je na 500-800km, stim sto sam skoro uvek probao nesto drugo. Na prethodnom fabrickom lancu, kojeg sam vozio 10 000km (20 XXX km do 30 XXX km) koristio sam Motul sprej. Rezultat je da nisam zadovoljan, jer nesto imam utisak da nije postojan,lepi se pesak za njega, a pesak plus trenje po linkovima i gumicama, rezultat moze biti samo smrt. Od kada sam zamenio lanac (30 XXXkm), do sada (42 XXXkm) , koristio sam: Menjacko ulje 75W80 - Najaca stvar, ali sam štrokav ceo,nanosio sam ga cetkicom i krpicom, a nemam centralni, pa je i mucenje. NO NAME(Brio), sprej za ekstremna trenja - osusi se lanac za 100km kao da nikad podmazan nije. Wurth Bela mast - ovo ne znam ni sam zasto sam prskao, mozda iz radoznalosti, neznanja, ili mozda zato sto je najvise slicno Motul spreju.. a mozda i zato sto mi je delovalo kao postojano, rezultat mlitav. Wurth HHS2000 - sprej namenjen za velika opterecenja. Izuzetno sam bio zadovoljan kako se pokazao u praksi kod automobila. Postojanost mu je vrlina, nije preterano lepljiv. Sa njim lagano izguram od petka do petka ( 500-800km), a pritom je lanac vidljivo podmazan i dalje. Ipak se sve svodi na to da se kupi kvalitetan lanac, i izbegnu kopije. Dareta, Satelisa, znate svi po pedantnosti oko motora, podmazivac mu radi punom parom, a opet ga muči lanac, jer je izgleda naleteo na kopiju DID-a, pritop platio regulare, verovatno ce pisati jos o tome, ali eto iz ugla dva sveta, mene koga zabole za lanac i njega koji ga titra.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Uvek kad neko spomene da je NC neozbiljan motor, setim se ovoga.. Covek definisao neozbiljnost NC-a.. [emoji16] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

U tom Moto marketu sam i ja kupio vizir, cuvali mi 7 dana jedini primerak, iako sam bio samo indijanac koji ih je zvao na telefon i rekao da dolazim kroz par dana, bas snabdevena prodavnica sa ok cenama.. Sta rade ove vrucine od coveka, teraju ga na svakakve radnje.. Svaka cast! [emoji106] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kolega sa foruma? [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk