Jel auspuh Akrap ili Dragon? Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Fićo, negde si mislim pisao, ne mogu da se setim šta, ali nakon Versys-a, kako ti je legao Bandit po pitanju položaja vožnje? Prvenstveno, da li si primetno nagnutiji ka napred.. ? Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Aktuelno i dalje uz moguć dogovor oko cene.. 4000e Propustio sam da ostavim broj: 065 537 04 23 Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

To je poseban soj ljudi kod kojih kupljeni predmeti dobijaju dodatno na ceni sa porastom godina starosti i kilometraze.. Nisi znao da postoje? Većinom naseljavaju podrucje Srbistana, a ne manjkaju ni na području nekadašnje SFRJ. Evo primera: Yamaha Super tenere WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Super tenere, 2016. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 18000 km, Vinča. Cena 14.000 € - Motori - Polovni Automobili Do skoro je bila cena 16000e. Sad je "snižena" na cenu novog motora. Ima odličnu opremu, to stoji, ali da li vredi kao i nov,hmm. Pa i ne baš.. Izvinjavam se za off, ponela me priča o ludackim cenama polovnih motora. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Najslabiji motori su mu Strom 650 I Versys650, za ovo što planira da vozi i više nego dovoljno. Da je stalno na putu pa i da uzima ST1300, ovako... Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Motori stari po 15+ godina u "fabričkom stanju, apsolutno" se ne traže na oglasima već u muzejima proizvođača. P.s. - Srećno u potrazi za pravim. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Pa da, to je ujedno bilo letovanje i vožnja, tako da je na hotel dok smo se brčkali 9 dana, otisla najveća svota.. Ali svakako je zapadna Evropa mnogo skuplja, osim ako sve u konac ne isplaniras ili ti se baš posreci pa uspes da nađeš smeštaj za manje od 50e, kao sto neko rece još 50e za gorivo, plus klopa, plus još neki merak i eto ih 150e lagano, čak i više.... Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Za Italiju je malo 100e, plus, trajekti, plus ako se neki passovi placaju.. Mene je Turska 14 dana koštala 2000e, možda i malo više, a cene su smešne.. Uvek tu valja imati jedno 500e za "ne daj Bože" Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Malo je to za ovu turu, osim ako nije kampovanje.. Samo kažem.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Moje su sinter, moguće da je zbog toga. Primetno bolje koče od originalnih koje su došle s motorom.. Vratiću se na organic, ne vidim smisao ovoga, jer ne vozim stazu, a sjebace mi disk sigurno brže, tj diskove, lako je vama koji imate 1, ova dva kad se menjaju, duša i novčanik bole.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Imam ja trw na originalnom kawinom disku, koči odlično, ali na malim brzinama škripi kao GSP ... Tako da ide na zamenu.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Mozda najbitnije od svega je da se pripremis na granice, narocito Tursku.. Za njih čekanje od 2,3,4h nije nešto što je uznemirujuće.. ja sam čekao skoro 2h na ulazak u TR (ispred mene par auta), ali sam u povratku prošao kao da granica nema.. Izmir izbegavaj onaj divlji deo iznad bulevara i sve će biti cool. Prosetaj pored mora, ima lep park, par restorana sa pristojnom klopom.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Kakve sve nebuloze čovek neće da pročitao, hteo ili ne.. Zato što je neko došao i zato što radi posao koji zna da radi, zagadjuje grad!? Imam primer iz svoje firme o onome o čemu pričate i da, nema uvek veze direktor ili poslodavac sa vašom platom, često je imate i sami.. Na mestu mehaničara je bio dečko koji je od starta bio nezadovoljan fiksnim delom plate, mislim da je 55 000rsd plus bonusi, retko kad je uspevao da navuče 80 000rsd ( po njegovim rečima). Živeo je sa cimerom u rentiranom stanu i nije uspevao da se pokrije iz istog razloga što nije uspevao ni da zaradi više, 2 kutije cigara dnevno, 3-5 kafa i duplo više puš pauza samo za vreme radnog dana. Njega je zamenio dečko čija plata u zavisnosti od posla ide od 90 000 do 130 000, sa istim onim fiksnim delom. Uslovi rada nisu promenjeni, obim posla je više-manje isti, ali glava radnika nije ista. Ovaj je shvatio da tih 40 sati nedeljno mora da radi, da bi ostale sate živeo kako treba. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Pa jedan je u evropskom delu Turske, a drugi u azijskom.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Sale, šta je sledeće? Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Bob staza Trebevic Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Može da ne funkcioniše za nekog van BG, ko ne može da predvidi da recimo, ako hoće da jede pizzu kod Bucka nema gde da stane, a nas koji svakodnevno tu prolazimo bi kažnjavao po sekundi provedenoj u zadržavanju ostalih ili nepropisnom parkiranje.. Jedno je zaustaviti se da neko izadje iz auta, a drugo je parkirati auto na sva 4 i otići.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Bio sam sad u septembru i mislim da je septembar neka mera, nije prevruce, bar nama nije bilo, oktobar ne znam kakav je, nisam ga ni uzimao u razmatranje. Išli smo iz Canakkalea za Kilitbahir. Po meni najznačajnija prednost je što je plovidba kratka, a kada prodjes u Evropu, dobar deo puta se voziš pored mora i stvarno je lep osećaj, iako predeli nisu neki od kojih zastaje dah.. Cena je smešna, ne znam koliko je tačno za dvoje i motor, ali je zaista zanemarljiva. Evo par slika, koje imam u telefonu.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

@Satelis Bolje malo više od par meseci ranije, azuran ti je do jaja taj drugar.. [emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Probali su redari i radili sve što su mogli, ali sa marvom se ne može.. U K.Milosa, se ubi čovek da usmeri sve u jednu traku, on se okrene , a ovi već pun gas i opet po starom.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Jel se zna u kakvom je stanju dečko koji je imao nezgodu? Vidim da su mnogi zalutali danas, pa su umesto šume i staze došli na vožnju ovakvog tipa i prvenstveno cilja.. Šteta je što nauka do danas nije našla načina da operise to nešto u ljudima što ih tera da budu kreteni. No, da ne mracim, bilo je lepo i nadam se da je i onima kojima je sve ovo bilo namenjeno, bar malo bilo lepo i zanimljivo.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Nemoj dodavati so na ranu..Meni je teško kad vidim u kakvom mi je stanju motor, što me baš i ne tangira puno sve to, a Dare, verujem da sprema konopče, da se okači o neku prečku.. [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Super ovo ide, odlicni ste! Jedva cekam nastavak, gde slede Alpi..

Bezvezno je porediti motore od pre 20+ godina i danas.. Slično je i sa svim ostalim.. Da li to bio BMW, Honda, Yamaha, Fiat, MAN, Volvo ili Dacia, svi oni rade po regulativama. Znači motor Ili još gore auto, nema trika da bude u okviru regulativa, ako nema senzore, katalizatore, sonde, komplikovana motorizova kućišta termostata itd itd itd.. Kuknjava na samog proizvodjaca nema puno smisla. Priča o ekologiji je otišla predaleko, ali po meni, slična je onoj kako se kod nas (A i u svetu) kažnjava kriminal. Ja sam ukrao par desetina hiljada evra i biću medijski lincovan i osudjen na kaznu za primer, a onaj ko je zgrnuo milione, s njim je sve cool. Tako je i u ekologiji, svi se hvataju drumskog saobraćaja, a niko da reši fabrike bez filtera, niko da reši paljenje gume i plastike na deponijama, prastari gradski prevoz.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk