Kada sam nakon Versys-a 1000, presao da vozim CBF1000, iako poprilicno malo znam o oslanjanju, neke stvari ne mozes da primetis. Probas nesto malo bolje duze, pa se vratis na tvoj motor i vidis razliku. Razlika se vidi sa zamenom ulja nakon nekog vremena, a tek sa naprednijim vesanjem. Jedno pitanje: Jel ima neko je vozio Vstrom 1000 2014+ ili vozi jos uvek, a da je na njega presao sa nekog motora slicne klase. Zanimaju me utisci?

.. Aj da dodam ulje na ovaj plamičak.. BMW VS Ostatak sveta.. [emoji23] Sent from my Mate20Pro using Tapatalk

Ali ne odnosi se to na kolegu samo, vec i na mene, pa i na sve nas.. Na kraju shvatis da svaka ta guma moze mnogo vise nego sto mi prosecni smemo, pa odlucuju uglavnom finese pri kupovini ili cena.

Da bilo ko od nas po ovim vrljavim putevima Srbije i u ovim vremenskim uslovima vozi gume iz GP-a koje navodi Bratislav, niko zivu glavu ne bi izvukao. Zamisli tu gumu za GP, kada nezagrejana dovati prasinu i rizlu... Kao sto rekose vec ljudi, kad jedan Mitas (budzet guma) drzi sasvim lepo na temperaturama oko nule, sto bi ikada, grejao bilo koju putnu gumu. Vise od grejanja znaci imati predstavu koliko ne znas, valjda...

Farmaceutski tehnicar ili diplomirani farmaceut? Supruga mi radi u jednoj farmaceutskoj kuci i od kad je na trudnickom mislim da traze nekog, ali kako ne radi nismo u toku. Raspitujemo se sutra i javljam.

Uplaceno. Coveka sam video jednom, a zao mi ga je, kao da sam ga ceo zivot poznavao! Ovaj zivot je losa "prica"!

molim decu da ne sedaju na motor jer je alarm veoma bucan ,nabavio sam dobru pusku, a i bomba je previse osetiljiva, lako detonira kada se mrdne motor i ljuti se komsiluk posle, jer im popucaju stakla i otpadaju stare fasade".

Da se prodaje neki spomenik na sajmu, pa i da se napravi neko masovno okupljanje od par hiljada ljudi, ovako za ove igracke nema - cao. A i bolje...

@lestra - Nije moj bivši na prodaju, zvao sam i ja onaj dan da ga otkupim nazad, jer ove sezone supruga čuva klinca, pa sam razmišljao da bi mi bio dovoljan, jer nema putovanja u dvoje. Pustiću ti na PP broj Milanceta, pa ga pozovi i pitaj slobodno za motor, super je lik. Sent from my Mate20Pro using Tapatalk

@MilanM88 - Milance je prodavao njegovog koji je dobar primerak, ne znam da li je aktuelno?

Darko i ja smo uzeli komunikaciju od istog lika, pogledajte slike, ima raznih modela. Uostalom pitajte ga sta ima na stanju, jako je korektan. KupujemProdajem | Praktično sve... NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!

@mick - Tako se mislilo i za Huawei, bio je mnogo jeftiniji od brendova poput Samsunga i Apple-a, a sa istim specifikacijama. Danas, Huawei kosta isto ili vise nego Samsung, sa slicnim specifikacijama. Nisu Kinezi za varijantu da se samo vrti, mozda da na sitnoj robi i manje vrednoj, ovakve stvari tesko da ce sluziti njima da obaraju drugima cene. Oni niske cene koriste samo za svrhu probijanja trzista, kasnije, kada uspe i ljudi vide da to nije "Kinez", onda cene idu samo gore.

@Bole37 Jasno, postujem. Samo te voznje su jedino gde pobegnemo od svog ovog sranja.. P.S. Brz oporavak zelim!

@Bole37 Ako mislis na koronu, nemojmo kolega.. Malo mi je muka.

Miki, fali grupnjak.. Sent from my Mate20Pro using Tapatalk

to se kaze malo drugacije: Ja da nosim goč, a drugi da ga čuka!

Ne vidim cemu forsiranje tog sajma, kad je klasican vasar. Uostalom svi koji se odluce da kupe kola na sajmu, odluce se i cekaju sajam zbog popusta. Jedina prava prednost je ta sto mozes u kratkom roku probati 2 ili 3 modela, koja planiras, pa da odlucis, sve ostalo su uzaludno potrosene pare izlagaca na standove, transporte, osoblje, zakupe...

Vidi, nema ja pojma kolike su cene zakupa, niti me zanima, naveo sam cene iz zelje da predstavim kako to izgleda.. Ono sto znam je iskustvo gomile malih firmi, koje su iz malih (privatnih) poslovni prostora presle u velike, ali obim posla i rad nije pratio to povecanje troskova, pa je sve otislo u strmopizd. Da se ponovim. Ne zelim da oni propadnu i ne zelim im bilo sta lose, jer ionako imamo jadan izbor robe za kupiti, a i vidim da su mnogi zadovoljni, tako da ocigledno da nisu toliko losi, samo neke stvari jednostvno nisu svima prihvatljive.

Sebe ne smatram za nekog ko je dosadan, od onih sam koje je sramota da se pogadjaju za cenu, ako mi cena odgovara kupim, ako ne, onda to i nije za mene. Takodje me ne zanima ni da neko oblece oko mene, takodje ne volim da mi neko prica o necemu, bez da ja pitam. Uopste cela prica oko Motolanda zapravo se zasniva na ponasanju i stavu prodavaca, nisam ja akademik, ali je malo trulo da kad udjem u radnju, ti mi kazes "Sta treba batice?" Svestan sam ja da nece oni propasti, zbog mene ili nas par, samo ne dozvoljavam sebi da takvima dajem pare. Skoro sam vracao jaknu, od drugara, sa naopako usivenim rajfeslusom, ljudi moji. Donesi jaknu da je nosimo na popravku ( prvo na ovo da je moje ne bih pristao, da mi novu moto jaknu neko rasiva i presiva, al aj), odnesem, prodje par nedelje (par nedelja za rajfeslus, da, da), pa javljaju da ne moze da se uradi, vratice pare, opet nosi donji deo vrati, pa cekaj na pare, mislim da jos uvek ceka drugar na te pare, da mu vrate. Bas mi je drago da idu u veci prostor, iz razloga sto ce sad biti dazbine vece, nije prostor vise 400e mesecno, nego 1000e, pa da vidim da li ti nece necijih 500e biti znacajno. I da se razumemo, ne zelim nikome da propadne, osim olosima, oni jos nisu dotle stigli, samo zelim da se otrezne i shvate da se tako ne radi posao. Da navedem primer prave poslovnosti: Pretprosle godine, zovem Motomarket u Solunu, pitam za vizir za Versys, kaze covek da imaju jos jedan. Zamolim ga da mi ostavi do petka, objasnim da sam iz Srbije i idem na voznju, on je bio u fazonu, okkkkeejj, neka bude petak, vidno nepoverljiv. Odlazim u prodavnicu po dogovoru u petak, covek odusevljen time sto sam stvarno iz Srbije dosao u industrijsku zonu Soluna po vizir. Sam spusta cenu sa cini mi se 89 na 75e, znam nije wow, ali nisam mu ni trazio. Predlozio mi da pogledam jakne koje su stvarno bile na odlicnom popustu, medjutim kako nisam imao mesta ni za majcu, morao sam da zaboravim na to.

Takodje sam jedan od onih, koje Motoland vise nece videti. Kupovao sam neke sitnice kod njih, poput vizira, rukavica, kacige za devojku ( kostala oko 17k pa je vodim kao sitnicu) Kad god sam otisao da kupim nesto skuplje, kacigu za sebe ili odelo, ucinili su da se osecam kao da oni meni cine uslugu. Bukvalno su me naterali da idem u Bec u Luis, ali hvala im na tome, spojis vikend izlet i kupovinu u snabdevenoj radnji sa ljubaznim osobljem. Bas kao sto je naveo covek, ako udjes i ne ostavis 2000e, ne smatraju te za klijenta, vec za smetalo.

Mogu ti poslati nekog i bez DPF-a i bez DPF-a i Cat , S.Mitrovica ti je relativno blizu, kada resis da se igras, za uzvrat ti moras do Bg-a, na klopu, @Zuba87 ovih dana krsi dijetu.

Fluence ima prskalice. Moguce da ima tih vozila iz prvih godina kada je krenula upotreba xenona.

Onaj ko veruje svemu sto procita, ne treba da bude smatran sposobnim da upravlja vozilom. Znam primere gde su vozila kao sto sam gore naveo, prolazili preglede u A, D, FR, IT, e sad ako budemo stroziji od njih, onda ....

@bdada - Znas sta me zanima. Recimo cinjenica je da imamo mnogo izbacenih DPF-ova. Ima ih i po Evropi, mnogo, mnogo. Bas me zanima kako ce dizel euro 3 ili 4, prolaziti bez DPF-a, a sa katalizatorom? Mislim da ce proci testiranje, jedino procenat zacrnjenja moze biti upitan. Da li ce se on raditi?