U ovom konkretnom slučaju obavezno uzeti advokata, jer ovde postoji ozbiljno terećenje za upravljanje vozilom bez adekvatne kategorije u vozačkoj dozvoli... !

Otišla Yamaha... Novom vlasniku želim srećne i bezbedne kilometre...

Ja ga jesam pokrio, ali prvi "normalan" dan za vožnju i otkrivamo ceradu...

Pa neće ga baš urnisati, ako se prikači na sat vremena. Definitivno punjač nije za održavanje ovog akumulatora, ali za neko brzo punjenje može da se koristi...

jeste

Za kolege sa foruma zimski popust...

Što ne postaviš slike na neki externi sajt (ja recimo koristim imgur), pa ovde pokačiš linkove i slike se vide u postu...

Ovo boldovani u prvom članu jasno govori u kojim uslovima se kažnjava to delo. U ovoj nezgodi kod kolege nema nanošenja lakih telesnih povreda drugim licima i nema oštećenja javne imovine... Zato i pitam po čemu je ovo krivična prijava... Zakon sam i ja pročitao, nisi morao da ga ovde prepisuješ...

Otkud ti to da je to krivična prijava? Koliko znam, za krivičnu prijavu se otvara dosije i povlači za sobom i neku zatvorsku kaznu...

@Niksha Bojim se da ćeš platiti kaznu za izazivanje saobraćajne nezgode... Oko 25000 din.

Na mom bivšem TDM-u je rezervoar bio zaštićen epoxijem iznutra. Motor sam jednom oborio na stub od terase, koji je napravio ulubljenje na rezervoaru. Majstor je izvukao ulublenje, ofarbao rezervoar i nije bilo nikakvih problema sa epoxi zaštitom iznutra. Tako da sigurno mogu da se izvuku neka ulubljenja bez oštećenja epoxi zaštite...

Ili ih jednostavno zameni sa prohromskim imbus šarafima... Još su lepši...

@Novola Ne verujem da je tu problem pumpa goriva, benzin ili dovod goriva uopšte. Tu se nešto poremetilo oko smeše i/ili podešavanja karbova... Jednostavno ti desni karb daje previše goriva, zato je i crna svećica.

Iz MRG-a mogu da se nabave Denso svećice...

Brzo ćeš ti menjati tu i akumulator, a i CDI, a onda ćeš valjda i taj regler zameniti...

Potpisano...

Evo snimak podešavanja nakon pranja dizni:

Malo mu jedna italijanka, pa morao da pojača dozu...

Na prodaju Yamaha FJR 1300, 2001. godište. Na satu ima 65000 km. Motor sam sređivao i spremao za putovanja sa suprugom, ali od toga nema ništa još neko vreme i greota mi je da ovakav motor, kakav je FJR, maltretiram samo po gradu i do posla i nazad. Iz tog razloga ga prodajem. Pre 2 meseca na motoru odrađeno: -zamena lanca bregaste, -štelovanje ventila, -ultrazvučno pranje dizni i usisa, -štelovanje smese i podešavanje injection sistema, -zamena svećica, -zamena ulja i filtera, -zamena kočione i tečnosti za kvačilo, -servisirane kočione čeljusti, -zamena ulja u diferencijalu, -zamena ležajeva u točkovima. Kočione pločice stavljene nove početkom sezone. Akumulator je malko lošiji, posle 2 nedelje stajanja na ovoj zimi malko teže zavergla, ali i tada upali motor. Ako se motor ne proda do početka sezone, tada ću ga zamenuti. Od dodatne opreme ima nosač za mob telefon, utičnicu 12V i Oxford grejače ručki. Bočne kofere, na žalost, nemam, imam samo zadnji Kapa nosač i kofer. Dragon top, prepravljena grana na jedan top većeg promera. Odličan zvuk ima. Prošao je tehnički bez ikakvih pitanja. Imam za njega i db killer. Registrovan je do 15.7.2021. i na mom imenu je. Prenos je obavezan po kupovini. Cena je 3200 evra i podložna dogovoru na licu mesta. 0603171985 - Boris

A sunčanog vremena nigde na vidiku naredne 2 nedelje minimum...

Ovo bi trebalo da je Colibri T03.

@Lazar0188 Slavinu testiraj da li pušta benzin dok motor ne radi, tj. dok nema vakuuma. Te Suzukijeve slavine su poznate po tome da puštaju benzin i kad nema vakuuma, a to nije dobro, jer mogu onda karbovi da preliju...

@Novola Da, samo pažljivo žabice (osigurače) otkačiš sa bobine, jer su od starosti vrlo verovatno krte...

Pa jeste napamet, kad nemaš prikačen laptop i dijagnostiku da očitavaš vrednosti dok motor radi... To što motor štuca i gasi se jasno govori da je tu nešto drugo u problemu. Samo pomeranje i čačkanje senzora neće dati rezultate (može samo više štete da napravi). Nađi nekog krštenog majstora i neka ti pregleda sve komplet po redu kako sam ti gore napisao... Jedino tako ćeš potpuno i ispravno rešiti problem.

TPS senzor se ne pomera napamet...