Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6314
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. E sa ovim se slazem 100%
  2. @ARES da ne bude da sam promenio stav, znas i sam da se slazem da lista pravi pritisak ali sam i razmisljao malo i shvatio da verovatno malo ljudi misli kao ja odnosno da mozda ja preuvelicavam znacaj liste na bezbednost. Drago mi je da si se osvrnuo na "stari" Navak i mislim da i ti i ja odatle vucemo stav a realno je da ovo vise nije Navak na koji od 40 ljudi 35 dodje na tockovima sa Pilot Power gumama da se provoza, nema od tih 35 njih 20 na enduro i putnim motorima, nema njih 30 u tekstilnoj opremi, jednostavno ljudi su se posvetili stazi ulozili novac, vreme i podigli svoja ocekivanja. Da se ne lazemo mnogo i ja sam medju njima. Sto se kuknjave tice kako neko nekog koci smeta mi ali i sam zakukam pa sam skapirao da sam licemer. Kukam kako ne mogu da obidjem nekog na litri ko me usporava a nisam imao petlju da vozim litru kad sam je kupio. Vrednost motora sam spomenuo u kontekstu takmicenja a ne nas hobi vozaca na TD i sigurno da vozac moze da kompenzuje kvalitet motora ali ne sasvim i ne uvek. Kada sam ptvi put dosao na TD vecina je imala zelju da skine chicken stripes sa ulicnih guma i da u nekom momentu kupi kombinezon i ostruze slajdere i sam sam bio u toj grupi. Nije bilo merenja vremena ali svakako imali smo druge ciljeve jer smo bili totalni amateri. Svi smo gume sjebali, svi smo slajdere ogulili pocelo vreme da se meri i ostalo kao cilj samo vreme. Nekima vise znaci, nekima manje ali svima znaci. Neko je spremniji na veci rizik neko na manji ali svi rizikujemo. Ne znam nikoga da je izasao sa stinta i da nikad nije pomislio bas sam pokidao i onda se razocarao vremenom. Nije bitno jel crvena, plava ili zelena svi to radimo. Skapirao sam i da nemam taj takmicarski duh kao pojedinci sto ne znaci da su oni napaljeni a ja "normalan" jednostavno imam vise godina vise straha i manja muda i to je to. Kukao sam i na motor i na gume ali realno ovo je slika sa TD addicts-a koja lepo opisuje da nismo mi posebni svuda je tako. Kada se budem osecao totalno nebezbedno ili kada prestane "da me radi" necu vise dolaziti i to je to. P.S. na trci sam video da nemam taj mentalitet da guram do ili preko granice a ljudi su gurali svojih 120% i ne zelim da sad bude da prosipam mudrost jednostavno nisam taj mentalni sklop ja sam u najbolju ruku jedan prosecan TD vozac E da i nije ceo post usmeren tebi uopste jer da mi nesto smeta rekao bih ti svakako samo sam pokusao da sagledam odakle nam slicni stavovi po pitanju liste a vozacke sposobnosti nam nisu ni blizu (u tvoju korist naravno )
  3. Pet puta sam krenuo da pisem pa brisao i samo mogu da kazem da mi je iskreno zao sto sam uopste bilo sta napisao
  4. Jbg ima nas ispod prosecnih kojima je trebalo dosta do 1:30 ali i dalje meni ok
  5. Ako nisi pustio 93 suze ne racuna se
  6. Takoe Ovo je moj osvrt na voznju a ja kao i uvek mogu da trubim samo o bezbednosti na stazi a to je drugi par rukavica
  7. A da i zaboravio sam da napisem da je meni mojih 1:30,6 brze od Paggiali-evih 1:22,5 jedno 5 sekundi sve i da mu je bafer ceo minut
  8. Pojma nemam kako smo stigli do ove paralele samo da kazem da sam pre svega mislio na Kostu kojem je Navak bio prva staza kao i vecini nas i covek je otisao na Seres na trku i bio drugi sa nekom desetinkom zaostatka ako se dobro secam. Ako na to dodamo da Kostin ceo motor vredi mozda kao tockovi ozbiljnog motora i da uglavnom vozi(mo) na polovnim gumama meni je to rezultat za respekt. Daca Miletic na koji god motor da je seo je izvezao 1:23-1:24, Mrsi nije 100 godina na navaku pa ima 1:21,8 Danilo 1:22 nesto... Ode ekipa na Mudjelo i napravi sasvim pristojna vremena ako ne gresim u nekih 20% od rekorda staze u Moto GP. Zimus je recimo Vugrinec proveo mesec dana u Spaniji trenirajuci na stazama a nasi momci mogu da gledaju trke na YT. Ne mogu da tvrdim ali koliko znam niko od nasih nema data loger na motoru nego se stelovanja vrse na osecaj a gledao sam svojim ocima kako ljudi na panoniji dovode Ohlins inzinjera koji im uzme oko 1000-1500 eur na dan za stelovanje plus imaju data loger da mu bude lakse. Momci su iz Slovenije i voze Alpe Adria super stock a ne neki svemirski sampionat ako i to ne gresim Svi ljudi koje sam upoznao na Navaku a totalni amateri su kada odu na neku drugu stazu ne budu najsporiji. Mnogi od nas su sa mnogo godina zivota prvi put ocesali koleno i prvi put zaboli kocnicu do kraja upravo na Navaku. Pa pre nekoliko godina na Navaku je samo par ljudi imalo kombinezone a ne nesto vise. Malo sam dobio izliv da ne kazem dijareju u ovom poduzem pisanju ali sam samo hteo da izrazim zaista svoje divljenje svima koji su brzi i koji su se ubrzali na Navaku u poslednjih godinu-dve.
  9. Ne mogu da ti dam neki bog zna kakav odgovor jer nisam bas puno staza posetio ali ono sto jesam a to je ujedno i moje vidjenje ove tematike je da je princip voznje na stazi ma kojoj sustinski isti. Tehnika je ista a svaka staza ima svoje specificnosti. Realno posmatrano gde god da odes prvi put neces biti medju brzima (pricam o nama amaterima) jer na svakoj stazi postoji ekipa kojoj je ta staza sto i nama Navak. Iskreno na temu da li je neko samo memorisao stazu moj odgovor bi bio da svakako i pored memorisanja i pored navikavanja je potrebno bilo unaprediti voznju i mislim da svi koji su napredovali na Navaku mogu da napreduju na bilo kojoj stazi ukoliko bi je posetili vise od jednom. Mozda odnosno sigurno nece biti medju najbrzima ali nece mi medju najsporijima. Znam nekoliko primera ljudi kojima je Navak bio prva staza a koji su otisli na druge staze i bili i tamo medju brzima i to razni ljudi na raznim stazama a neki jedan je cak i na trkama medju najbrzima u klasi
  10. Ako neko zna da je 5,5 sekundi vecnost onda si to ti
  11. Ima dosta dupliranih imena a verovatno neka fale pa pregledajte
  12. Plava grupa realno nikada ne moze biti resena i ne treba ni pokusavati. Treba resiti najbrzu grupu pa ostale na broj ucesnika a u plavoj ce uvek biti najvece razlike. Svi koji dodju prvi put mogu da voze i 1:25 ali i 2:05 ali to ne moze niko da zna unapred zato u pauzi treba ekstremne slucajeve prebacivati sto su i radili do sada nekoliko puta Realno govoreci nikada nije problem neko ko je mnogo sporiji lako ces ga obici problem je neko malo sporiji sa jacim motorom
  13. Jasna mi je ideja i podrzavam je iskreno samo treba nekako uklopiti u zadato vreme za TD.
  14. Potpuno legitiman predlog koji jedino pravi problem ako se vas sa vremenom ispod 27 ne prijavi dovoljno odnosno bude vas na primer 12 onda mora da upadne neko sporiji
  15. Jbg Krle ti si ipak pobedio
  16. A da i to na cemu ti je kaciga se kod normalnih ljudi zove glava a ne guzica samo da znas
  17. Nema R-a bez GSXR-a Cuti bre dajes imena svojim motorima
  18. Ma taj sto je pravio salto mortale je zapravo radio kao crash test dummy za traction control testove
  19. Iz posta koji je napisao @Brale13 se dalo zakljuciti da je postojala razlika u merenju ali je kasnije lepo @misafloyd objasnio da mu zapravo nisu ni mereni ovi krugovi koje je GoPro izmerio. Tako da se ne radi o gresci u merenju nego o nemerenju na sta je covek izneo primedbe i napisao lepo da zapravo nije ni registrovan bio na stazi
  20. Ne, promasio si poentu covek ne spori da je vozio 1:30,9 vec mu transponder nije dalje merio krugove sto se vidi u listi vremena po krugovima ima zabelezeno vreme samo u 14:40 a nema u ostalim stintovima
  21. U pravu si ali s obzirom da je ovo track day a ne kvalifikacija za trku (mada i tamo se desava) veoma cesto se desi da nekome brz krug "upropasti" recimo neko kao ja na tom mestu pred samo merenje. Na primer covek vozio seo krug za tempo 1:25 i naidje na mene tu i mora da uspori i dobije 1:29. Previse se ljudi u poslednje vreme zali kako im je neko pokvario krug i kako im smeta na stazi (priznajem i sam nekada to kazem) ali sve je to sastavni deo ove zanimacije svuda u svetu pa tako i kod nas. Ako neko bas zeli da obara rekorde moze da iznajmi navak sam ili sa par drugara. Nije mi cilj da nekog uvredim ali i moja kotizacija kao i kotizacija nekoga na enduro motoru ko je dosao da se provoza vrede isto kao kotizacija nekog ko je dosao da obara rekorde.
  22. Samo da ti kazem da je "deda" tacno 5 ipo godina mladji od mene tako da se pradeda dobro drzi. Malo me muci Joca koji je moje godiste i brzi i mnogo duze izdrzi na stazi i sto se mene tice Joca je sampiNJon
  23. Cao Nikola, ok zakljucujem da kritiku nisi uputio meni vec drugom kolegi. Kao sto je sam on rekao prevarila ga je moja brzina ispucavanja i siguran sam da mu nije namera bila da ugrozi i sebe a realno nije toliko strasno uzivo bilo (bar meni). Cini mi se da je covek kasnije kad je usporio digao ruku u znak recimo izvinjenja i sa moje strane to je to. Cak i ako nije zato digao ruku sad je javno napisao i opet sve ok. Desava se losa procena i sve je ok proslo. Sigurno je brzi od mene to znam i od ranije i nikakav problem nemam i krivo mi je ako nekome nekad zeznem brzi krug ali jbg i ja se trudim najbolje sto mogu. Merenje vremena je uvek skakljiva tema a istina je da se desavalo i da tehnika zakaze ali bolje nemamo. Svako moze da kupi sebi lap timer pa da meri vreme ako mu je stalo da vidi svoj napredak ali ako je samo lista u pitanju onda nemamo bolje od ovog.
  24. @drs a sta sam ja losiji od Rosija
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja