Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6221
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Ako me secanje ne vara skoro su nekom zabranili da testira pre isteka ugovora ali se ne secam kome da li bas Jamaha Lorencu test Dukatija
  2. Oprosti ali ovo nije Jet kaciga nego takozvani "braincap"
  3. Ma sve i da cuva samo motocik kakve veze ima. Proizvodjaci motocikala su predvideli mesta na koja se kace kres barovi itd.
  4. Upravo tako kako kaze @Astral rizikujem vanredni tehnicki i kaznu, svakako trosim vreme da sve prebacujem pa vracam, moram da cuvam npr Hondinu glupu aksijalnu kocionu pumpu ii vratim umesto radijalne potpuno nove recimo Accossato 19X20? Moram da vratim dabricka kociona creva umesto TRW pancirnih creva? Obe stvari koje sam sad naveo su renomiranih proizvodjaca sa svim homologacijama i nigde u svetu sigurno ne mora da se strepi na tehnickom kako ce neko protumaciti propis za te dve stvari
  5. https://www.speedcorner.net/motogp/ducati-we-have-given-big-gift-to-honda/
  6. I ovo je idiotarija ako ne prelazis neki nivo buke (koji ne mere uzgred) zasto ne mozes da prodjes sa homologovanim auspuhom koji se prodaje svuda u svetu i moze da se registruje, naravno ako je slip on i recimo nije skinut ni katalizator i ima db kiler. U cemu je onda problem osim u neuko napisanom propisu?
  7. Evo odgovoricu ti vrlo jednostavno i licno. Ja sam na predhodni motor to sve stavio i vozio po stazi ali takodje motor je bio registrovan i po nekada sam odlazio sa njim na kafu i ne moras mo verovati po gradu ne vozim preko 60 ne cini me srecnim kad idem lepo na stazu i tamo vozim. Da li si hteo da me nazoves kamikazom zato sto imas neki pik na mene ili zato sto bi ti bio kamikaza da si na mom mestu ili si samo onako hteo da uberes simpatije ostalih meni nije bitno ali ja znam da sam ti napisao istinu i znam da je glupo da ne mogu da registrujem motor koji ima mnogo kvalitetnije delove od fabrickih. Nadam se da sam pojasnio.
  8. Nepismeni iz banana drzave su zakonodavci. Ni jednog momenta ne mislim da su vlasnici ili radnici na tehnickom u dobrom polozaju kao i uvek oni ce biti krivi jer neko stoji sa macem nad glavom i preti. Iskreno da sam vlasnik ili radnik na tehnickom ne bih nikoga pustio ko nije po papiru koji su idioti napisali
  9. A zamislite tek da odem kod dilera i kazem treba mi potvrda da na motor sme da ide Hel kociono crevo, Brembo RCS19, Galfer ili Braking diskovi 330mm, Ohlins TTX ... a u salonu muk (kao u Londonu sto bi rekao Glogovac ) i onda on pise negde u EU i trazi od njih a onaj u EU zove sve koje poznaje da mu kazu da li neko njega zajebava iz neke banana drzave
  10. Ja sam iskreno zavrinut i unapred iznerviran tehnickim za motocikle, zato sto u najvecem broju slucajeva smo svi na motore stavljali skupe, originalne after market delove koji su bolji od fabrickih, skuplji od fabrickih i svuda u svetu prolaze tehnicki. Na primer sad je neki indijanac propisao a ljudi na tehnickom ne znaju sta da rade da po slovu zakona ne mozes da prodjes tehnicki ako si stavio pancirna creva i platio ih 100 eur, ako si stavio kocionu pumpu Brembo i slicno i platio 250 eur, ako si stavio vece bolje diskove i platio 500+ eur, ako si stavio drugi amortizer i platio 1000+ eur itd jer si po slovu zakona vrsio prepravke na upravljackom i kocionom sistemu. Takodje negde sam procitao da cipovani automobili nece prolaziti tehnicki sto znaci da power commander po slovu zakona ne moze da bude na motoru
  11. E jbg ode covek u EU i odmah udri po nama t.j. meni pa napisao sam deklarisanih 150ks isto kao sto je na 600 deklarisano najvise na 636 136 ks. A veruj mi da je jaci pa pogledaj samo kako bray Gavra tera 750 a to sto ti ne znas nije motor kriv
  12. Kada pogledas ove sad likove koji na YT kace snimke svoje "borbe za pravdu" potpuno ti je jasno da treba jos ostrije tehnicke preglede uvesti. Ovaj indijanac sa nadimkom Sumaher koji je sam sebi dao i izrazito "sportskim" automobilima Bravo i Calibra i prastarim R-om u dvoristu jeste lik koji ce izazvati saobracajnu nesrecu. To je profil koji u okolnih 5 sela sece krivine, "leti" po putu i ne ustupa nikome prvenstvo jer je on Sumaher
  13. Naravno da nije prosta racunica ali najprostije receno je tako. Konstante odnosno isti uslovi za sve su asfalt i vremenski uslovi sve ostalo je individualno
  14. Da li neko ima trkacke oklope za Suzuki GSXR 600-750 K6-K7 da zeli da proda kao i double bubble providni vizir?
  15. Tako je to je i Lorenco rekao posle trke
  16. @GixxerK6 ma malo sam se nasalio samo
  17. Boli tebe uvo pokrio si sve opcije. Nick gixxer, slika KTM, vozis Jamahu i navijas za Dukati problem sto ovaj sa Hondom dere a jedino to nisi pokrio sala naravno
  18. Da li nekoliko unazad trka vozi mekse gume od Dovicioza ako ne gresim. Najdraze mi je sto je sad jedan bod ispred Dovicioza u generalnom plasmanu pa je jos jedan samar opalio svima. Kad predje u Hondu nastavicu da ga ne volim
  19. Pa odbijaj ali pricalo se da Lorenco ima problem sa gumama a vec nekoliko trka vozi meke i konkurentan je. On je licno izjavio da je zbog oblika rezervoara trosio mnogo snage na kocenju i da nije mogao fizicki da izdrzi celu trku. Cinjenice govore da je on bio iskren Ako nisu imali 50 eur garantujem da bi im Brka uradio za dž samo su trebali da ga zovu
  20. Zamisli da su mu na vreme dali 50 eur da namesti rezervoar.
  21. Sustinski si napisao manje vise ok osim sto ti se logika kosi oko podesavanja. Idealno bi bilo da pripremis motor da moze da se vozi sa gumama sa najvise gripa a u teoriji su to soft.
  22. Neki sam nabo 3 od 3 kladionicu
  23. Lorenzo Marquez Dovizioso
  24. @muljaz upravo u tome jeste sustina, pokidali se mnogi da objasne kako ce ovim potezm putevi biti bezbedniji a ono djoka. Oni vide povrsinske stvari a realno potencijalni opasniji nedostatak nece primetiti. Ulubljeno pa cak i trulo krilo nikako ne utice na bezbednost ali varenu sasiju u domacoj izvedbi nece primetiti
  25. Prodajem jednodelni kombinezon Mugen Race. Kombinezon je kupljen ove godine nosen 4 puta od cega je na prvom nosenju i testiran. Ostecenja su povrsinska, velicina pise 50 ali ja recimo Dainese ili Alpinestars nosim 52 tako da je pre to velicna. Jos uvek mirise na novo mada sam ga upolovio Na jednom mestu se rastegljiva kragna rasila trebalo bi da se vidi na nekoj od slika. Svi protektori plus spolnji titanium na ramenima, laktovima i kolenima, slajderi na laktovima, velika grba, dajem i polupotrosene drvene slajdere za kolena. Cena 200 eur ispod toga ne ide pre ce ostati za uspomenu Tel.:069/821 06 85
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja