Razumem na šta misliš ali to u mom slučaju nije problem. Meni , naprotiv, potpuno odgovara taj leđni deo koji može potpuno da se skine i bude u mesh varijanti. Čak sam svoje neke jakne prepravljao na taj način da provetravanje bude što je veće moguće obzirom da u toplim letnjim mesecima gledaš da u vožnji imaš što je veće provetravanje moguće. Verovatno kolega vozi bez ikakvog protektora jer šta god da ubaciš od zaštita taj deo na leđima nalegne kako treba i ne pravi problem već ti pomaže u protoku vazduha. Jer, base layer, onda leđni protektor, pa plus neki manji ranac sa hidropackom + neki vizir na motoru i kad kreneš po terenu da voziš pitanje je vremena kad ćeš se onesvestiti ukoliko je sve zapakovano Ova jakna me dosta podseća na jaknu koju sam imao pre par godina IXS Montevideo i koja mi je bila super baš zbog velikih mesh panela koje ima na sebi i može se potpuno transformisati tokom letnjih meseci u mash jaknu za enduro/dual-sport potrebe sa potpunom zaštitom na laktovima i ramenima. Hvala svakako za komentar, a pogledaću uživo ovu Acerbis X-tour varijantu posle praznika pa ću odlučiti jer za ove novce deluje kao dobar izbor.

Ok, odoh do kraja nedelje do Barela pa ću pogledati kakav je kroj. @aca-pn da nisi uzeo broj manji? Ps.Tnx obojci! @saxi @aca-pn

Društvo, Da li je neko pazario ovaj komplet? Jakna: X-TOUR JACKET | Acerbis motorsport WWW.ACERBIS.COM X-TOUR JACKET is a product from the line DUALROAD JACKETS motorcycle Acerbis part number 0023684. Read technical details, find out available colors and where to buy. Pantalone: CE X-TOUR PANTS | Acerbis motorsport WWW.ACERBIS.COM CE X-TOUR PANTS is a product from the line DUALROAD motorcycle Acerbis part number 0024273. Read technical details, find out available colors and where to buy. Došlo je vreme da se obnovi ADV oprema, a meni deluje ovo jako interesatno te me zanimaju vaša lična iskustva sa ovim dual-sport setom. Cena je pristupačna, a ono što mi se posebno sviđa (osim izgleda/dizajna) su veliki paneli za ventilaciju kao i zadnji deo jakne koji se potpuno skida za tople mesece na motoru i bolju ventilaciju. Ajde da vas čujem ako je neko pazario ovaj ADV set. Hvala unapred.

Canon 5d mkii + 70-200mm @f2.8

Prvi dan posle Nove godine i kolega @hitmani ja smo već u sedlu napravili prve kilometre po sunčanom danu peščare Nadam se da ćete uživati u ovom kratkom video materijalu kao što smo i mi tog dana uživali na sunčanom danu.

Ako si zainteresovan, ovaj konkretan model prodaje drug. Pogledaj i pročitaj opis, pa ako si zainteresovan pozovi ga pa se dogovorite. Suzuki DRZ 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki DRZ 400, 2008. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 18596 km, Zaječar. Cena 4.000 € - Motori - Polovni Automobili

Otišao je za 3.900 eur. Redak registrovan primerak u E varijanti koji je bio u tip-top stanju.

Što Gliga reče ... jeste

To je za KTM. Za Teneru jednostavno prespojiš osigurač i imaš ABS off/on na običan prekidač. https://www.tenere700.net/topic/2676-disabling-abs/

Tačno se sećam pre jedno 7-8 godina kada je nas nekoliko došlo na Kepijadu svi sa sveže montiranim K60 Scout. Ceo vikend je padala kiša i naravno svi smo se jako mučili da održimo motore u željenom pravcu. Gliga na KLE, ja na XT itd...dok je Nikola Perun na svom 650X izlazio kako je hteo jer je imao set MX guma. Ja sam K60 Scout odmah posle te vožnje skinuo i više ih nikad nisam montirao obzirom da sam prešao na offroad gume sa čepovima (kako se to u žargonu kaže). Dok je bila Mitas C05 (najbolja prednja guma), posle C17, C11 (ak ose dobro sećam), pa nakon toga Dunlop d952. Bilo koja guma koja je kompromis na asfaltu ne pruža nikakav grip kada je blato i to je prosto tako. Ukoliko vam je vožnja uglavnom makadam sa asfaltom vrlo verovatno da oavav vid guma je ok kao kompromisno rešenje za dugotrajnost. Ipak, ako je potrebna upravljivost, grip i sigurnost onda ta guma uglavnom ne može dugo da traje.

Urađen prvi servis na 1000km, pa rekoh hajde malo da opustim ruku na gasu.

Došlo je vreme da se i ja pohvalim i upišem u ovu temu kao ponosni vlasnik jedne nove Tenere T7 u Rally verziji Dakle od pre par dana na ulicama grada krenula je sa 0km da se priprema jos jedna Tenera za prvi servis na 1000km. Kupljena je u Barelu i ja imam samo pohvalne reči za kompletnu podršku i uslužnost svih zaposlenih u ovom prodajnom mestu. Trenutno je na satu nešto više od 600km i uskoro se nadam novom i svežem ulju i još nekom dodatnom opremom iz njihovog asortimana zastupljenih brendova. Evo i jedna sličica iz garaže

Motor je prodat sa svom osnovnom i pratećom ADV opremom. Može lock.

Cena update: Prodajem Suzuki DRZ400E u odlicnom stanju. Registrovan do 25.05.2023. Kod mene je već nekoliko sezona. U okviru osnovnog paketa opreme ide sve dole navedeno: - ulje je zamenjeno u agregatu (Motorex 10-50) - ulje je zamenjeno u kocnicama (Motorex) - ulje je zamenjeno u vilama (Motorex Racing fork oil SAE10) - kupac dobija na poklon jos 2lit ulja - poseduje metalni cevasti-rek na repu kao nosac manjeg prtljaga - poseduje Acerbis nosac tablice - stitnik rucki (aluminijumski) - ima ugradjen Koso merac temperature (unutrasnja / spoljna) i vreme/sat digitalan - ima 12V uticnicu i usb adapter - ima alu-stitnik motora i alu-stitnik za obe dekle - ima ugradjene alu stitnike hladnjaka - na motoru su novi RK lancanici kao i lanac (zlatni RK) - ugradjena je nova lamela i opruge (EBC) - kupac dobija novi set rezervnih spoljnih guma - prednja guma na 80%, zadnja na 40% - rim-lock za oba tocka - Twin-Air filter vazduha (imam jos jedan potpuno nov) - K&N filter goriva - 2 original RAM retrovizora - auspuh MACH sa db killerom (odlicno se cuje) - zamenjena je nova sajla kvacila (kupac dobija rezervnu) - rezervna sajla za gas (potpuno nova) Cena: 3650eur U okviru dodatne ADV opreme posedujem: - veći rezervar od 15lit, - ventilator za hladnjak, - aluminijumska ploča za prtljag, - podizači kormana - drugi alu korman (nov) - 2 LED kocke (zamenski far) - zamenski lančanik - 41 - nova roll torba (okvirno 30lit) - rezervni set plastika + blatobran Cena ADV opreme je po dogovoru. Za više informacija kontakt telefon 063 274 452 Miloš

Sinoć sam kasno pisao oglas (ostalo u draft), pa sam greškom omašio cenu. Izvinjavam se.

Prodajem Suzuki DRZ400E u odlicnom stanju. Registrovan do 25.05.2023. Kod mene je već nekoliko sezona. U okviru osnovnog paketa opreme ide sve dole navedeno: - ulje je zamenjeno u agregatu (Motorex 10-50) - ulje je zamenjeno u kocnicama (Motorex) - ulje je zamenjeno u vilama (Motorex Racing fork oil SAE10) - kupac dobija na poklon jos 2lit ulja - poseduje metalni cevasti-rek na repu kao nosac manjeg prtljaga - poseduje Acerbis nosac tablice - stitnik rucki (aluminijumski) - ima ugradjen Koso merac temperature (unutrasnja / spoljna) i vreme/sat digitalan - ima 12V uticnicu i usb adapter - ima alu-stitnik motora i alu-stitnik za obe dekle - ima ugradjene alu stitnike hladnjaka - na motoru su novi RK lancanici kao i lanac (zlatni RK) - ugradjena je nova lamela i opruge (EBC) - kupac dobija novi set rezervnih spoljnih guma - prednja guma na 80%, zadnja na 40% - rim-lock za oba tocka - Twin-Air filter vazduha (imam jos jedan potpuno nov) - K&N filter goriva - 2 original RAM retrovizora - auspuh MACH sa db killerom (odlicno se cuje) - zamenjena je nova sajla kvacila (kupac dobija rezervnu) - rezervna sajla za gas (potpuno nova) Cena: 3850eur U okviru dodatne ADV opreme posedujem: - veći rezervar od 15lit, - ventilator za hladnjak, - aluminijumska ploča za prtljag, - podizači kormana - drugi alu korman (nov) - 2 LED kocke (zamenski far) - zamenski lančanik - 41 - nova roll torba (okvirno 30lit) - rezervni set plastika + blatobran Cena ADV opreme je po dogovoru. Za više informacija kontakt telefon 063 274 452 Miloš

Nikako da stignem da zakačim neku fotku.

Prodajem ja svoj DRZ400E u odličnom stanju tek registrovan. Javi se na pp ili na 063 274 452 ako si zainteresovan.

Hvala AnteK.

Srećno da se navozaš! I da se vidimo negde na vožnji.

@AnteK Možeš li da napišeš tvoj subjektivni osećaj u razlici na terenu sa T7 jedne i druge opruge i okvirno zbog čega je tvoj izbor linearna opruga?

Kad se samo setim.... Kakva razlika između fabričkog i custom modela. FYI - Za sve one što bi da modifikuju fabrički XT na nešto bolje.

Koliko linkova je potrebno ne znam iz glave ali taj prenost 15/43 je i dalje dugačak bar za moje potrebe. Predlog je 15/47 kao univerzalno rešenje ili ako ti je teren zahtevniji 14/47.

Jesam zadnji odokativno zategao - koliko tačno se iskreno ne sećam obzirom da je bilo sredinom prošle godine. Generalni utisak je da za putnu vožnju, pa čak i sa suvozačem fabričko ogibljenje uopšte nije loše. Lični utisak je dosta bolji od onoga što sam se nadao i realno za 90% vozača ne verujem da je potreban neki upgrade. Za offroad vožnju je pitanje podešavanje ogibljenja mnogo individualnija priča i tu se otvara mogućnost ubacivanja progresivnih opruga i detaljnijeg podešavanja.

E da, bravo. Ja 177cm / 95kg Žena okvirno 170cm / 60kg