Da li još neko osim Ivana radi vizire?

http://cgi.ebay.com/Blue-LCD-Digital-Volt-Panel-Meter-Voltmeter-7-5V-20V_W0QQitemZ260562010353QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item3caab4c0f1 Pazi ovo, jedino što kažeš, plaćanje je paypalom. Ovakva stvar bi trebala da je praktično džabe, znam da sam unimer kupio za 300 dinara na buvljaku... Ovaj voltmetar košta 1$. Zna li neko da li se u Srbiji može naći ovakva stvar, ako ne može da naručujemo ove sa e-bay-a? Ako ima ovde, izbegli bi čekanje i sva cimanja oko naručivanja... EDIT: ili ako neko može da napravi ovakvu stvarčicu, verujem da nije komplikovano. A verujem jer ne znam, pošto je za mene komplikovano... Help?

E, e, upravo taj, bilo koji od ta dva, to i ja tražim! Samo malli displej od tri-četiri cifre, da ne pravi gužvu oko instr table i da pokazuje voltažu! To!

Ovo i mene zanima, čekiram se...

Samo da preporučim EBC, vrlo zadovoljan njima kao all round pločicama...

Pa da, zbog akulumatora nije palila, a zbog karbona i dalje ide ko tomos... Baš sam gad

Drago mi je da si čitav kolega Imaćeš taman još oko mesec dana, kolko će verovatno potrajati usrano vreme, čime da se zanimaš... Poliranje, zafarbavanje, filozofiranje... I kao što neko reče, ostavi nešto ogrebano (ali ne koleno), imam i ja taj trip da to razbija maler. Analiziraj šta si uradio, šta si mogao da uradiš, i šta si (i da li si) nešto pogrešno uradio. To, uz samo iskustvo pada na asfalt, su najveće vrednosti koje ti je pružio današnji dan. A 500 kinti ćeš nekako valjda prežaliti... ;D

Vidim u Louisu neki Scottoiler "Louis edition" (kat. broj 10003248), misliš li na taj? Ne kapiram koja je razlika tog scott-a i v-system scott-a (osim u ceni)... Zna neko?

Hvala! Prežaliću par stotki, i još par za piće kad se vidimo!

Zgodna tema da se uključim sa pitanjem- pre sezone bih zamenio kočiona creva (fabrička) na VFR-u teflonskim. Jedna opcija je naručivanje markiranih od preko (izašlo bi oko 80ak evra), druga je Boban sajle. Umesto sadašnjeg setupa- jedno crevo sa račvanjem dole, stavio bih dva pune dužine, što podrazumeva i zamenu "šrafa" koji ih spaja sa kočionim cilindrom gore- fabrički je za jedno crevo, ja oću dva (šraf sa dve rupe). Gde naći takav šraf? Drugo pitanje je vezano za okca, negde sam pročitao preporuku da se kod Bobana daju original okca da na njih uradi creva- jel nešto tu ne valja sa njegovim ili...?

Sećam se nažalost, još mi je u košmarima... Čim stigne javljaj, već sam spremio čekić

Ma ne, učinilo da je kod tebe gas na levoj strani (verzija za englesko tržište)... Znam da kad zavrćeš desnu ručicu ništa se ne dešava...

Aha... a jel za gas ili za onu ručicu u kojoj inače nema te plastike?

Već sam pisao u autocomu, obzirom da postoji više tema identičnih ovoj, a otvorenih ranije. Mnogi se kunu u autocom, a i ja ću da im se pridružim. Nakon loših iskustava nekih forumaša sa jeftinim komunikacijama, izbekeljio sam se skoro 200e za autocom, i ponoviću isto što sam napisao u starijoj temi- nisam zažalio ni jedan evro dat za komunikator. VOX funkcija je po meni krucijalna za komunikator, a na autocomu se prag uključivanja mikrofona baždari, kao i jačina zvuka u slušalicama. Na motorima koji se voze do 100km/h šum vetra možda nije bitan faktor, ali na većoj brzini, naročito autoputu, se itekako čuje iz slušalica. Autocom na dužoj turi koristim preko čepova za uši (šum vetra iz kacige). Desetak minuta šuma vetra iz slušalica na autoputu, koliko mi je trebalo da iskalibrišem uređaj, lepo mi je objasnilo koliki problem predstavlja odsustvo vox-a. Komunikacija je funkcionalna i na većim brzinama, 180km/h i preko. Pravilno postavljanje opreme- slušalica i mikrofona u kacigu je od najvećeg značaja, kao i pravilna kalibracija vox-a i jačine u slušalicama. Kalibracija se uradi za 30 sekundi na samom aparatu koji sam smestio ispod sedišta, a napaja se sa instalacija motora, nema zajebancije sa baterijama. Ako se ne kalibriše kako treba, neće raditi kako treba, i što mi je od značaja je da je sve fool-proof. Ono što mogu je da preporučim Autocom. Ko može da ga priušti, naravno. Verujem da je za po gradu dovoljna svaka spravica, i smatram da je za onoga ko uglavnom vozi po gradu Autocom samo bačena para. A situacija se menja za 180 stepeni kad se krene na put.

Mislim da nikad nisam video da neko lako stavi kacigu na glavu, i da mu kaciga toliko dobro leži kao tebi. Toliko dobro da nismo mogli da ti je skinemo. Vukli smo bogme i Joca i ja, a i ti, a kaciga ni da mrdne. Sledeći put kad je budeš stavio, da ne bi ostao bez nosa, prvo namazati uši sapunom da lakše sklizne ;D Šalim se malo sam ljubomoran zbog cice na kacigi... Hvala ti veliko za video Šarčeva, sad ćemo da ga gustiramo! I naravno, sa srećom da je koristiš, i da je menjaš isključivo ako nađeš drugu sa lepšom cicom i većim zvučnicima!

Imao i ima član vlada008, pusti mu pp, verovatno juri cice umesto da bleji po forumu kao pošten svet...

Što se tiče visine, nema razloga za brigu. Njemu će, kao i meni, svaki motor biti mali. Autobuse kao XX ne računamo. Sa 4cm više od tvog drugara, ne mogu da se ukalupim u jednu Afriku. A na VFR se smestim. Čestitke na kupovini!

Marko... tek sad sam video temu Crći ću, al ću da ćutim i neću reći ama baš ništa, ma usta neću otvoriti, krepaću al neću pomenuti oktave, sve u duhu novogodišnjih praznika. Držaću usta zatvorena pa makar umro od gladi. Pucam po šavovima al neću ni pisnuti. Igra mi vena na čelu, al se herojski držim. Čekam uživo! 8)

Minimum pristojnosti bi trebalo, kao korektnom kolegi forumašu, da ti nalaže da ne radiš to što radiš. Neka ti je na čast. Garažu sam danas kaparisao za od nove godine.

Brate... stvarno brate...

Našao sam garažu u Rakovici, odličnu, sa vodom i strujom, za 50e, blizu Maxi-ja (tjs picerije Premijer)! Mislim da je ekstra prilika, iako mi nije skroz blizu. Tražio sam sa Floydom neko vreme aktivno baš na Petlovom Brdu, traženo je toliko za garaže bez struje, za one sa strujom drži uši da ne otpadnu- 80e!!! Možda zaista vredi toliko, a možda je narod postao alav. Floyd je udomio motor kod prijatelja, isto kao i ja, ali mi se ova prilika zaista dopada. Veličina je standarnda, 15kvm, više nego dovoljno za dva motora- dakle, čekam cimera! Dobijate me na 063 285 463, Vlada

Izgleda bucmasto sa ovim felnama, liči mi na igračku.... ma skroz mi se dopada vizuelno ;D

Taksisti su od jutros u protestu. Čuo sam njihov ugao gledanja i mislim da je ok. Plaćaće pdv, a nisu u pdv sistemu (nemaju poreske olakšice u nabavci delova itd, i dalje im ostaje neki mesečni paušal od 14000 din itd), nemaju pravo da staju na ulici ukoliko nije obeleženo mesto za stajanje (popiće kaznu ako na ulici pokupe klijenta), ne mogu da voze majke sa decom (nemaju sedište za decu), itd itd. Sledi začepljenje grada. Zašto ova paralela? Rešenje svojih problema moraju da traže invazivnim putem, jer je to jedino efikasno. Pisanim zahtevom bez invazivnog argumenta se obično obriše dupe u skupštini. U Srbiji je to način da se čuje tvoj glas. Ljudi će negodovati, protesti će im pokvariti dan, ali će zahtevi biti ostvareni! Šta će Pera ili Mika da misle o meni ako se invazivno borim za svoja prava, ne dotiče me se previše. Radije bih da nikome ne pokvarim dan, ali setup sistema je takav da je potrebna ogromna doza odlučnosti da se bilo šta promeni. Pristajem na proteste sa zahtevima koji su toliko puta rečeni a nisu nerealni. I na ponovljene proteste. Po mogućstvu subotom ili nedeljom. Auto put, ili skupština, ili Slavija... Samo se pitam ko je u stanju da okupi kritičnu masu motorista, da li postoji organizacija sa dovoljno autoriteta da pokrene ljude na proleće... Meni se čini da je to nagradno pitanje. Ko ima dovoljno muda i takta da nosi zvonce a da ga ostali prate? Platio bih 10% od godišnje uštede eksternom revolucionaru koji bi me vodio do uspešne pobede, bio on bajker ili ne. Ako nema lidera među bajkerima, nekoga ko radi zbog ideala, platiti gospodski nekoga ko je profesionalac i radi za platu. Ako si u stanju da napraviš dovoljno veliki problem funkcionisanju grada/države, tvoj tas će biti dovoljno težak da možeš da prodaš svoj zahtev. Eto, prosto ko pasulj.

Ožiljci su seksi ;D Danas si još malo iskusniji, par stotina evra lakši, sa još jednom pričom koju ćeš pričati u danima koji dolaze... Živ si i zdrav si, skoro neoštećen, i ovo ti se desilo u idealnom momentu- zima je pred tobom, sa njom i dosta vremena da zakrpiš sebe i motor pre lepog vremena!

Amin za IXS, takođe početkom sezone kupih letnju jaknu (mesh i uložak), za takođe 12000din. Jadnica se skoro raspala posle jedne sezone, nijedan driker više ne postoji, otinule se pantljike sa čičak trakom itd... baš ostavlja loš utisak. Za razliku od pantalona i čizama koje nosim (IXS takođe),a koje su stvarno odličnog kvaliteta. Ispade sa IXS-om -koliko para toliko muzike... Probiker kombinezoni me vrlo zanimaju, od Čarugine teme od pre par meseci i utiska o njima. Kanim se da ih pogledam u Louisu u Austriji, i ako budem našao veličinu koja mi nije kratka (ne nadam se previše, ima me 2m) uzimam. Uzgred bih pitao i da li neko ima informaciju o ovakvoj opremi u koju se mogu spakovati visoki (brend, model...nešto) ?