Meni je interesantno kad na you tube gledam snimke vožnje motora,i ljudi peglaju kroz nepregledne krivine i nigde nijednog psa lutalice na putu ili traktora koji stoji iza krivine.
Kod nas je takva vožnja nemoguća jer su džukele svuda po putevima kao i traktori.
Ne razumem zašto su skuteri te klase skuplji od motora sa istim agregatom.
Nemam nameru da ikoga vređam ,ali ipak ovo nisu pravi motori nego nešto između motora i TV fotelje .
Potraži malo brojeve telefona , postoje dobri i pošteni majstori ovde u Vojvodini na severu koji mogu da ti urade kompletnu reparaciju i nabave nove /polovne delove.
ja sam imao isti slučaj i preplašili me neki majstori pa sam motor koji me koštao 1500 e poklonio za 450.
Sad bih uradio kao što sam ti predložio.
davno je to bilo, javljao se neki čudan zvuk iz suzukija iz mašine na 3-4 hilj.obrtaja. To me nerviralo i zabrinjavalo. Zbog toga odem u Austriju u Mureck kod Tushera u servis i tamo ustanove da je tu buku pravio ukrasni lim na loncu auspuha .
Možda je i ovde uzrok nešto banalno .
Ali nije mi jasno kako auto skreće levo bez da pogleda u retrovizor ,pa to je prva lekcija u auto školi.
Verovatno je na levom uvetu bio neizbežni uređaj za beskrajna ćaskanja
Nadam se da je naš kolega dobro.
Ubacite i mene u grupu na viberu. Može jednodnevne vikend vožnje. Nemam neki motor za GP a nisam ni Rossi iako vozim motore decenijama. Ne volim narodnjake ,ali volim prirodu , krivine i planine, jer živim u ravnici .
062 336 089 Miki
Proveri da li ima onu malu rupu na čepu rezervoara odn da li je možda zapušena.
Mora imati odušak jer inače napravi vakum i ne ide gorivo u karb.
Mene je to jednom mučilo i čim sam rupu produvao sve bilo normalno.